本系列課程從基本原理出發，詳細說明在Abaqus要如何執行熱傳遞與熱應力分析，并由實操帶領初學者掌握分析要點。

講解了齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的產生原理，以及利用abaqus計算嚙合剛度和傳遞誤差并進行后處理的方法。

本課程主要為基于Abaqus的齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的計算及不同軟件結果的對比，詳細課程主要包括以下內容： 1、齒輪傳動系統的動態激勵系統介紹； 2、介紹了嚙合剛度基礎知識，包括嚙合剛度的定義和嚙合剛度的周期性； 3、介紹了傳遞誤差基礎知識，包括什么是傳遞誤差，傳遞誤差和嚙合剛度的關系； 4、基于Abaqus計算了齒輪的嚙合剛度和傳遞誤差并和其他軟件進行比較； 5、詳細展示了Abaqus

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本案例基于ABAQUS/Standard模擬了2D拉伸試樣拉壓在位移控制載荷下10個循環的過程。采用CAX4R單元，材料定義了彈性，塑性及Combined 塑性硬化參數，試樣上端耦合和參考點施加0.45的非對稱位移循環載荷，輸出參考點的力-位移循環曲線，應力應變云圖及相關曲線。

預制裂紋xfem基于循環載荷下的疲勞裂紋擴展，包括模型文件，子程序文件、以及操作視頻和xfem中關鍵字修改的理論與注意事項

Abaqus實體螺栓預緊力載荷教程，第一節基于法蘭圓盤連接，詳細介紹了實體螺栓預緊載荷的施加，為無聲操作視頻；第二節展示了螺栓預緊載荷施加的細節，為英語視頻教學；均可通過具體操作步驟，完成螺栓預緊載荷的學習。

1、網格劃分 2、材料屬性建立 3、預緊力 4、邊界條件 5、接觸建立 6、輸出Inp，abaqus求解器提交計算

、 3D四面體網格劃分，講解常用3D網格形式，3D網格劃分基本操作； 6、 材料，屬性的建立； 7、 接觸的建立及講解； 8、 預緊力的建立及講解； 9、 載荷步的建立及講解； 10、后臺直接調用ABAQUS求解，不用進行inp文件導入ABAQUS； 11、使用hyperview查看ODB結果文件； 12、查看結果文件的米塞斯應力，主應力，位移等； 13、講解米塞斯應力與屈服強度的關系

本案例基于ABAQUS/Standard，采用 Dynamic，Implicit方法模擬了帶裂縫板在高速剪切在合作和用下的裂縫擴展過程。板長6mm，寬3mm，厚0.1mm，預制裂縫1.5mm，裂縫一邊材料受到2.5m/s的速度載荷，產生剪切作用。材料定義了最大主應力損傷初始準則，以及基于能量的損傷演化模型，裂縫在剪切作用下擴展，輸出應力應變，裂縫擴展云圖。

abaqus準靜態載荷下薄壁鋁擠壓的漸進破壞分析

Abaqus子程序Dload實現移動載荷螺旋加載仿真分析

視頻內容包括四個部分，第一部分是子程序的使用前提：關聯子程序；第二部分是DLOAD子程序的基本知識，包含幫助文檔的使用、DLOAD子程序中變量和數組的具體含義及編程的注意事項；第三部分在abaqus使用DLOAD子程序的簡單實例具體操作步驟和結果的對比驗證；第四部分是DLOAD子程序的示例循環移動載荷的施加方法，包含具體的操作步驟及Fortran程序。

本案例應用ABAQUS軟件創建列車車軸、車輪和鋼軌的三維實體模型，并進行網格劃分和加載，首先計算輪軸的過盈裝配，在過盈裝配后對車軸施加軸重載荷的作用，并將模擬的應力結果導入到疲勞分析軟件Fe-safe中進行疲勞壽命的計算。詳細講解的內容有：1. 車軸、車輪和鋼軌三維模型的創建和模型的裝配。2. 車軸、車輪和鋼軌接觸的設定和載荷邊界條件施加。3. 車軸、車輪和鋼軌的網格劃分和單元類型的選取。4.