： 在動畫控制條上，拖動至最大位移幀（加載200mm時刻） 點擊“查詢” → “節點位移” 選擇車門最外緣節點，系統顯示位移值 結果： 最大侵入量：187mm 侵入位置：防撞梁中段偏前區域 6.4 曲線繪制 李工需要繪制剛性壓頭的“力-位移”曲線，用于與試驗對標。

</p><p class="ql-align-justify">****基于以上需求，做了各abaqus后處理插件，可以提取任意參量的平均值。

材料參數：這里選擇Abaqus中最常用的金屬斷裂模型——Ductile Damage（延性損傷），材料參數如下： 材料參數模型（熱膨脹可忽略） 其中關于損傷失效的參數為 *Damage Initiation, criterion=DUCTILE **** 0.1, 0.3333, 0.

自編odb2vtk函數 使用方法 函數名字為convert_abaqus_to_vtk，形參依次寫入odb文件、輸出的vtk名稱、單元類型（C3D4/C3D8），想要輸出的step name，frame幀數（第幾幀），運行即可。 #!

本文基于Dynaform軟件，討論沖壓工藝仿真中網格大小等參數對板料―凹模界面接觸壓力計算精度的影響，并與已有的ABAQUS精細仿真結果對比，獲得二者在接觸壓力上的差異，為工程設計仿真參數提供技術手段。 數值仿真模型 為了對比分析，Dynaform軟件中成形過程建模時，材料和幾何參數與ABAQUS數值模型相一致。

····· 不同的人選擇的結點編號可能不一樣，只需要修改相應代碼即可。

后臺私信Abaqus資源或者Umat資源沒有回復的童鞋，可以一直私信，因為私信的人數較多，我一一回復可能難免有漏掉的，大家見諒。

區別是 a.odb文件默認生成，是二進制文件，abaqus才能訪問，python后處理也是通過abaqus訪問。 b.fil文件不是默認生成，需要在inp中添加關鍵字（*FILE FORMAT, ASCII），添加的位置可以是（*Restart）命令之后。是文本文件，文本編輯器可以訪問。 要輸出的量可以通過cae界面選擇，也可以通過inp添加。

</li><li>每次運行完腳本，提示是否全刪除，你可以選擇刪除或保留；或者在Annotation manager中選擇某個或整個幀的軌跡刪除。

模型卡頓 （2） 因精度過高，網格劃分處理時間過長 造成上述問題的原因主要在三個方面： （1） 模型自身問題，精度太高，計算量過大，計算機無法承受 （2） 前處理軟件自身算法問題，網格劃分軟件的處理模式，計算不過來 （3） 工作站硬件配置不足或配置不合理，計算性能不夠 建模計算特點 硬件因素更關鍵，建模過程是人機交互模式下，對模型移動、縮放、刪減等操作，為了保證流暢，每秒生成24幀畫面