橋型或工字型平臺(tái)兩端有支撐腿，中間懸空，適用于測(cè)量長型工件（如導(dǎo)軌、梁）的直線度。 拼接式平臺(tái)由多塊平臺(tái)組合而成，可以無限延伸，廣泛應(yīng)用于風(fēng)電、船舶、工程機(jī)械制造等需要超大工作面的領(lǐng)域。 三、按精度等級(jí)分類 依據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)GB/T 22095，鑄鐵平臺(tái)分為四個(gè)精度等級(jí)。0級(jí)代表比較高精度，主要用于計(jì)量室、實(shí)驗(yàn)室等超精和密場(chǎng)合。1級(jí)為高精度，常見于工具車間和精和密檢驗(yàn)。

編輯 ? 編輯 PART/4 座椅機(jī)構(gòu)自動(dòng)識(shí)別與調(diào)整 現(xiàn)代汽車座椅集成了前后滑道、坐墊升降、靠背傾角、頭枕高度等多個(gè)自由度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。在 CAE 模型中，這些機(jī)構(gòu)由數(shù)百個(gè)零件、鉸鏈、約束和焊接關(guān)系構(gòu)成，手工調(diào)整極易破壞結(jié)構(gòu)完整性。

編輯 ? 編輯 PART/4 座椅機(jī)構(gòu)自動(dòng)識(shí)別與調(diào)整 現(xiàn)代汽車座椅集成了前后滑道、坐墊升降、靠背傾角、頭枕高度等多個(gè)自由度的調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)。在 CAE 模型中，這些機(jī)構(gòu)由數(shù)百個(gè)零件、鉸鏈、約束和焊接關(guān)系構(gòu)成，手工調(diào)整極易破壞結(jié)構(gòu)完整性。

操作要點(diǎn)： 至少三個(gè)夾緊點(diǎn)，呈三角形分布 夾緊點(diǎn)盡量靠近加工或裝配位置 避免所有夾緊點(diǎn)集中在工件一側(cè) 對(duì)于長條形工件，可采用“兩端+中間”的三點(diǎn)布局 核心技術(shù)三：T型螺栓的“對(duì)號(hào)入座” T型螺栓是連接工件與平臺(tái)的“紐帶”，用不對(duì)就會(huì)松脫。

</li></ul><p>三個(gè)過程分別定義了3個(gè)靜力通用分析步，用來模擬3個(gè)過程，由于變形較大，打開幾何非線性。

你可以把它理解為一個(gè)相當(dāng)平整、穩(wěn)定、堅(jiān)固的工作臺(tái)，它的工作面是一個(gè)精和密的平面或帶有特定槽型的基準(zhǔn)面，為各種機(jī)械零件、設(shè)備的檢測(cè)、裝配、調(diào)試和試驗(yàn)提供精和確、穩(wěn)定的支撐。 它就像一個(gè)“基準(zhǔn)之和王”，所有在其上進(jìn)行的測(cè)量、組裝和測(cè)試工作，其準(zhǔn)確性和都依賴于這個(gè)平臺(tái)本身的精度。從發(fā)動(dòng)機(jī)的性能測(cè)試到精和密零件的尺寸檢驗(yàn)，都離不開它。

</p><p><strong>分配方式</strong></p><p><strong>對(duì)于接觸對(duì)</strong>：需將命名表面磨損屬性分別分配至接觸對(duì)的兩個(gè)接觸面。

結(jié)構(gòu)類型 推薦單元類型 次選單元類型 不推薦單元類型 關(guān)鍵考慮因素 關(guān)鍵選擇原則： 實(shí)體結(jié)構(gòu)：對(duì)于完全實(shí)心的結(jié)構(gòu)，如機(jī)械零件、厚壁容器等，應(yīng)優(yōu)先選擇 C3D8I 或其他實(shí)體單元，以捕捉三維應(yīng)力分布。 薄壁結(jié)構(gòu)：對(duì)于厚度遠(yuǎn)小于其他兩個(gè)方向尺寸的結(jié)構(gòu)，如汽車車身、飛機(jī)蒙皮等，應(yīng)優(yōu)先選擇殼單元（特別是 S4R）以提高計(jì)算效率。

鈑金擺臂支反力的分析結(jié)果如表2所示，當(dāng)變形在10mm以內(nèi)，兩個(gè)軟件的結(jié)果相差約10%，當(dāng)位移達(dá)到16mm時(shí)，結(jié)構(gòu)發(fā)生屈曲變形，這時(shí)結(jié)構(gòu)的極限載荷最大，SimSolid 和 Abaqus 都計(jì)算出這個(gè)關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)突變響應(yīng)，這說明 SimSolid 同樣適用于材料非線性及幾何非線性分析，這一點(diǎn)在工程應(yīng)用上很關(guān)鍵，可以在設(shè)計(jì)前期評(píng)估結(jié)構(gòu)的極限承載能力。

鈑金擺臂支反力的分析結(jié)果如表2所示，當(dāng)變形在10mm以內(nèi)，兩個(gè)軟件的結(jié)果相差約10%，當(dāng)位移達(dá)到16mm時(shí)，結(jié)構(gòu)發(fā)生屈曲變形，這時(shí)結(jié)構(gòu)的極限載荷最大，SimSolid 和 Abaqus 都計(jì)算出這個(gè)關(guān)鍵的結(jié)構(gòu)突變響應(yīng)，這說明 SimSolid 同樣適用于材料非線性及幾何非線性分析，這一點(diǎn)在工程應(yīng)用上很關(guān)鍵，可以在設(shè)計(jì)前期評(píng)估結(jié)構(gòu)的極限承載能力。