參數(shù)化有限元分析
關(guān)注創(chuàng)建者：匿名 創(chuàng)建時(shí)間：2021-08-05
參數(shù)化有限元分析的視頻教程
基于 ANSYS 環(huán)境的參數(shù)化有限元建模
然而 , 在許多三維 CAD 軟件產(chǎn)品中建立的三維參數(shù)化模型導(dǎo)入有限元分析軟件后很難保持參數(shù)化的特征 , 對(duì)于有限元優(yōu)化設(shè)計(jì)帶來困難。
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基于abaqus和python的參數(shù)化有限元建模分析
根據(jù)實(shí)際分析所需，在abaqus界面操作中建立相應(yīng)的有限元模型，接著提取rpy文件中python代碼，根據(jù)參數(shù)化分析要求對(duì)腳本中部分?jǐn)?shù)據(jù)以參數(shù)代替，并精簡不必要的代碼，從而建立起參數(shù)化分析腳本，以實(shí)現(xiàn)大批量有限元計(jì)算分析。
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有限元參數(shù)化分析語言APDL介紹與實(shí)踐——你需要知道的都在這里！
【ANSYS中級(jí)認(rèn)證答疑系列】有限元參數(shù)化分析語言APDL介紹與實(shí)踐——你需要知道的都在這里！
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參數(shù)化有限元分析的實(shí)例教程
《APDL參數(shù)化有限元分析技術(shù)及其應(yīng)用實(shí)例》
《APDL參數(shù)化有限元分析技術(shù)及其應(yīng)用實(shí)例》.part1.rar
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：在宏內(nèi)調(diào)用其他宏
13.8使用宏庫文件與運(yùn)行宏庫中的宏
13.9在宏中使用組和組件
13.10加密宏文件
第十四章定制用戶化圖形交互界面
14.1單參數(shù)輸入對(duì)話框
14.2多參數(shù)輸入對(duì)話框
14.3調(diào)用ANSYS程序已有的對(duì)話框
14.4宏中實(shí)現(xiàn)拾取操作
14.5程序運(yùn)行進(jìn)度對(duì)話框
14.6宏運(yùn)行的消息機(jī)制
14.7定制工具條與縮寫
第十五章基于APDL的常規(guī)應(yīng)用及其實(shí)例
15.1ANSYS程序的啟動(dòng)參數(shù)與啟動(dòng)文件
15.2驅(qū)動(dòng)可執(zhí)行文件
15.3利用工具條按鈕調(diào)用宏
15.4讀入和寫出數(shù)據(jù)文件并實(shí)現(xiàn)多載荷步瞬態(tài)動(dòng)力學(xué)求解實(shí)例
15.5參數(shù)化建模：創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn)零件/模型的通用宏
15.6參數(shù)化建模：連續(xù)變厚度板殼模型
15.7施加隨坐標(biāo)變化的壓力載荷
15.8施加表載荷進(jìn)行載荷插值求解
第十六章基于APDL的專用分析程序二次開發(fā)實(shí)例
第十七章基于APDL的有限元優(yōu)化技術(shù)及其應(yīng)用
17.1基于APDL的優(yōu)化設(shè)計(jì)概念
17.2基于APDL的設(shè)計(jì)優(yōu)化過程
17.3基于APDL的常見設(shè)計(jì)優(yōu)化實(shí)例
附錄AAPDL命令
附錄B優(yōu)化設(shè)計(jì)命令
附錄CAPDL通道命令
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展開 好東西當(dāng)然要與大家分享了，來分享一份Ansys ADPL參數(shù)化有限元分析技術(shù)及其應(yīng)用實(shí)例，希望對(duì)大家有用
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聲明：是APDL，而不是APSL
這個(gè)資料論壇已有，請(qǐng)以后上傳的網(wǎng)友上傳之前先搜索一下，看看論壇里是不是已經(jīng)有過。
http://www.caenet.cn/forums/rightframe/ShowPost86-1-18561-1UserID1650.aspx
搜索時(shí)可以到主頁頂部的搜索區(qū)進(jìn)行搜索
http://www.caenet.cn/search
PS.:該帖附件于2006-11-14 11:27:10被IF_THEN評(píng)為1星級(jí)，為發(fā)貼者加分20。
點(diǎn)評(píng):鼓勵(lì)上傳好資料！不鼓勵(lì)重復(fù)上傳
APSL參數(shù)化有限元分析技術(shù)及其應(yīng)用實(shí)例.part01.rar
展開 來源：安世亞太
APDL即ANSYS參數(shù)化設(shè)計(jì)語言（ANSYS Parametric Design Language），它是一種解釋性語言，可以利用參數(shù)創(chuàng)建模型，并自動(dòng)實(shí)現(xiàn)分析任務(wù)。ANSYS的APDL實(shí)質(zhì)上是由類似于FORTRAN77的程序設(shè)計(jì)語言部分和1000多條ANSYS命令組成的。
圖1 ANSYS命令使用
圖2 ANSYS命令說明
APDL允許復(fù)雜的數(shù)據(jù)輸入，使用戶對(duì)任何設(shè)計(jì)或分析屬性有控制權(quán)（例如：幾何尺寸、材料、邊界條件和網(wǎng)格密度等），擴(kuò)展了傳統(tǒng)有限元分析范圍以外的能力，并擴(kuò)充了更高級(jí)運(yùn)算（包括零件參數(shù)化建模、設(shè)計(jì)優(yōu)化等），為用戶控制復(fù)雜計(jì)算的過程提供了極大的方便。
從ANSYS命令的功能上講，它們分別對(duì)應(yīng)ANSYS分析過程中的建立幾何模型、劃分單元網(wǎng)格、材料定義、施加載荷、定義邊界條件、分析控制、執(zhí)行求解以及后處理計(jì)算結(jié)果等指令。利用APDL的程序語言與宏技術(shù)組織管理ANSYS的有限元分析命令，就可以實(shí)現(xiàn)參數(shù)化建模、參數(shù)化的網(wǎng)格劃分與控制、參數(shù)化的材料定義、參數(shù)化載荷和邊界條件定義、參數(shù)化的分析控制和求解以及參數(shù)化后處理結(jié)果的顯示，從而實(shí)現(xiàn)參數(shù)化有限元分析的全過程。
/post1
*get,sx25,node,25,s,x
!節(jié)點(diǎn)25處X方向應(yīng)力
*get,uz44,node,44,u,z
!節(jié)點(diǎn)44處的Z方向位移
nsort,s,eqv
!通過米塞斯應(yīng)力排序節(jié)點(diǎn)數(shù)據(jù)
*get,smax,sort,,max
!
展開 
參數(shù)化有限元分析的相關(guān)專題、標(biāo)簽、搜索
參數(shù)化有限元分析的最新內(nèi)容
<h3><strong>【版權(quán)聲明與技術(shù)存證】關(guān)于某型“巷道超前支架”結(jié)構(gòu)有限元分析報(bào)告的公開撤回聲明</strong></h3><p><strong>一、 成果歸屬與授權(quán)撤回</strong></p><p>本文發(fā)布內(nèi)容為本人針對(duì)某型巷道超前支架所做的有限元分析（FEA）階段性成果。</p><p><strong>合作背景說明：</strong> > 合作方：<strong>西安某礦業(yè)學(xué)科背景高校相關(guān)研究團(tuán)隊(duì)
[圖片]
Abaqus復(fù)合材料鉚接有限元仿真分析2個(gè)月前
Abaqus復(fù)合材料鉚接有限元仿真分析，
上層碳纖維復(fù)合材料，內(nèi)插0厚度cohesive以模擬層間分層，下層AL
自沖鉚接三維模型，動(dòng)態(tài)顯示分析，可提供cae，inp、VUMAT，odb文件，含變形云圖、應(yīng)力云圖，結(jié)果清晰，適合初學(xué)者學(xué)習(xí)參考！
鎂合金溫軋機(jī)支承輥有限元分析
有限元分析2個(gè)月前
摘要：
本文針對(duì)300mm鎂合金溫軋機(jī)支承輥開展有限元分析，采用ANSYS軟件（經(jīng)典界面）。對(duì)支承輥進(jìn)行靜強(qiáng)度分析，結(jié)果表明：支承輥?zhàn)畲笞冃瘟繛?.467×10^-4mm，滿足板形誤差要求；最大Von Mises應(yīng)力為67.6MPa，低于材料許用應(yīng)力（140~150MPa）。分析發(fā)現(xiàn)支承輥中間位置變形最大，軸頸與輥身接觸處應(yīng)力集中明顯。研究證實(shí)該支承輥設(shè)計(jì)滿足強(qiáng)度要求，為鎂合金溫軋工藝提供了理論依據(jù)
基于ABAQUS的汽車防塵罩有限元分析2個(gè)月前
<p>?</p><p>球頭銷總成是汽車轉(zhuǎn)向系統(tǒng)和懸掛系統(tǒng)的一個(gè)重要部件，裝在轉(zhuǎn)向拉桿或控制臂上，與轉(zhuǎn)向和懸掛部件連接。它主要由球座、卡箍、防塵罩、壓板和球銷組成，其中最關(guān)鍵的零件為防塵罩，其性能影響到車輛的安全性和操縱性。防塵罩材料為橡膠，在使用過程中會(huì)發(fā)生很大的彈性變形。用一般的二維、三維CAD輔助設(shè)計(jì)無法確定防塵罩的運(yùn)動(dòng)規(guī)律和形狀，因而無法判斷防塵罩在工作過程中是否有干涉；長期以來都是通過試制樣品后做臺(tái)架試驗(yàn)或路試來驗(yàn)證設(shè)計(jì)
在工業(yè)4.0與智能制造轉(zhuǎn)型的關(guān)鍵時(shí)期，MARC系列作為全球領(lǐng)先的高級(jí)非線性有限元分析平臺(tái)，已成為企業(yè)實(shí)現(xiàn)研發(fā)數(shù)字化、提升產(chǎn)品競爭力的核心技術(shù)工具。本文將全面解析MARC的核心功能、技術(shù)優(yōu)勢及其在高端制造、新能源、醫(yī)療器械等領(lǐng)域的深度應(yīng)用，為您展現(xiàn)如何通過先進(jìn)的仿真技術(shù)降低研發(fā)成本、縮短產(chǎn)品上市周期。
一、MARC產(chǎn)品核心技術(shù)優(yōu)勢
1. 全面的非線性分析能力
MARC提供業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的非線性求解技術(shù)
（原創(chuàng)，轉(zhuǎn)載請(qǐng)注明出處）
1 概述
本系列文章研究成熟的有限元理論基礎(chǔ)及在商用有限元軟件的實(shí)現(xiàn)方式，通過
（1） 基礎(chǔ)理論
（2） 商軟操作
（3） 自編程序
三者結(jié)合的方式將復(fù)雜繁瑣的結(jié)構(gòu)有限元理論通過簡單直觀的方式展現(xiàn)出來，同時(shí)深層次的學(xué)習(xí)有限元理論和商業(yè)軟件的內(nèi)部實(shí)現(xiàn)原理。
有限元的理論發(fā)展了幾十年已經(jīng)相當(dāng)成熟，商用有限元軟件同樣也是采用這些成熟的有限元理論
該葉片的設(shè)計(jì)尺寸與GE 1.5XLE風(fēng)力渦輪機(jī)相近，長度為42.3米。本模塊通過穩(wěn)態(tài)單向流固耦合(FSI)分析，計(jì)算風(fēng)力渦輪機(jī)葉片在氣動(dòng)載荷作用下的變形。計(jì)算過程使用Fluent軟件，并包含計(jì)算結(jié)果和幾何文件……5
（1）mechanical
（2）Fluent
（3）耦合
壓電材料（PZT）具有正逆壓電效應(yīng)，即當(dāng)壓電材料受到機(jī)械變形時(shí)有產(chǎn)生電勢的能力；對(duì)它施加電壓時(shí)有改變壓電結(jié)構(gòu)形狀的能力。此外，PZT因其測量精度高、響應(yīng)速度快和性能穩(wěn)定等優(yōu)點(diǎn)在航空航天、精密測量、信息通訊和土木工程等領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用。
一、PZT的本構(gòu)模型
根據(jù)Zhou等人的研究，壓電材料第一種形式的本構(gòu)方程為：
對(duì)于三維正交各向異性結(jié)構(gòu)，其剛度系數(shù)矩陣、壓電系數(shù)矩陣、介電系數(shù)矩陣如下所示
下一個(gè)步驟是設(shè)定螺桿塑化模擬的制程參數(shù)。先按下 [編輯] (Edit) 按鈕以指定所需的條件。完成 [螺桿項(xiàng)目編輯] (Screw Project Editing) 菜單。在 [螺桿 RPM] (Screw RPM) 方塊中，輸入待分析的螺牙 RPM。或者，選取 [包含 RPM 相依性計(jì)算] (Include RPM dependent calculations) 復(fù)選框，以執(zhí)行一系列不同 RPM
