本課程從Catia模型處理，到ICEM劃分網(wǎng)格，再到Fluent設(shè)置，詳細(xì)介紹固定翼飛機(jī)(DLR-F6翼身融合體)的氣動仿真過程，并包括各種云圖，壓力系數(shù)，氣動力系數(shù)的后處理以及和風(fēng)洞實驗數(shù)據(jù)的對比，邊界層的處理等，可以得到指定來流速度，攻角，雷諾數(shù)的情況下，飛機(jī)的升力、阻力、力矩系數(shù)，以及機(jī)翼各截面位置的壓力系數(shù)等流場情況以及氣動力情況！

本課程從模型處理，到icem網(wǎng)格劃分，再到fluent設(shè)置和結(jié)果后處理，詳細(xì)介紹飛機(jī)螺旋槳/旋翼/風(fēng)扇的仿真過程（MRF方法）以及噪聲仿真過程，可以準(zhǔn)確的得到指定轉(zhuǎn)速下，無人機(jī)螺旋槳的拉力、扭矩、功率和力效等參數(shù)以及相關(guān)的壓力速度云圖、矢量圖、聲壓頻譜等。經(jīng)過數(shù)十款槳葉的實驗對比測試，誤差保持在15%以內(nèi)！