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關(guān)注創(chuàng)建者:王靖雯 創(chuàng)建時間:2023-02-27
abaqus建立path的視頻教程
MSC.Marc焊接模擬-平板對接
前處理部分包含網(wǎng)格建立、材料參數(shù)、焊接路徑、熱源模型(雙橢球)、初始條件、邊界條件(裝夾和散熱)和工況設(shè)置;后處理部分包括溫度場、位移場和應(yīng)力場的顯示,path plot和history plot的應(yīng)用,提取了焊接殘余應(yīng)力分布曲線和不同位置的焊接熱循環(huán)。 ? ? 注:該視頻后處理部分更改了工件的散熱系數(shù)和熱源功率,有詳細講解,使參數(shù)更加合理。
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[4] 王玲娟,張麗.基于ABAQUS的橋式起重機箱形主梁模態(tài)分析[J].煤礦機械,2011,32(07):86-88.
[5] 劉慶立,曹巨江.基于AGW和CREO的平面凸輪參數(shù)化三維建模技術(shù)的研究[J].陜西科技大學(xué)學(xué)報(自然科學(xué)版),2008(05):122-125+129.
周煒等[2]利用剛度疊加原理和參數(shù)有限元分析,建立了橡膠襯套幾何參數(shù)與剛度的關(guān)系式;針對剛度匹配的設(shè)計要求,通過設(shè)定不同的目標函數(shù),得到了橡膠襯套結(jié)構(gòu)的最優(yōu)解。宋穎等[3]基于ABAQUS二次開發(fā)功能,開發(fā)了圓柱形橡膠堆的插件程序,實現(xiàn)了圓形橡膠堆參數(shù)化建模和后處理的自動化。
(consistencyChecking=OFF) #提交計算
mdb.jobs[jobName].waitForCompletion() #等待計算完成
print jobName , "is completed"
不過在實際的操作過程中,我們可能會需要避開一些job不提交,或者job窗口事先并沒有建立
2、系統(tǒng)變量中找到Path,選中后點擊“編輯”。
3、點擊“新建”按鈕,添加上述三個路徑,見下圖。
軟件安裝后,
PATH環(huán)境變量可能已經(jīng)自動建立一個了,此時就不需要再建立該變量了。
對于安裝了多個
Abaqus版本的情況,應(yīng)該把想用的
Abaqus版本的環(huán)境變量靠前設(shè)置。
作為一個喜歡玩Abaqus軟件的人,這個項目激發(fā)了我的好奇心,我要看看在Abaqus里能不能復(fù)現(xiàn)軌跡產(chǎn)生的過程,說干就干!
由于我們只關(guān)心運動本身,而不關(guān)注應(yīng)力和應(yīng)變的分布,因此只需建立剛體模型。在這一步有兩個注意事項:一是離散剛體不能建立實體單元,于是我們建立的是空心殼球體;二是建立的剛體模型必須指定一個參考點,這里我們指定球心即可。
例如提取沖擊載荷下,路徑上不同時刻的位移應(yīng)力等力學(xué)參數(shù)
截面路徑快速建立的方法
Visualization 模塊
1.創(chuàng)立Path路徑
Tool > Path > Create
實現(xiàn)思路如下:
(1)在第三方CAD軟件(本文以Catia為例)建立結(jié)構(gòu)的參數(shù)化模型,并將該模型的所有加載/約束的點/線/面提取出來,并按照一定的命名規(guī)則進行命名(如:pressure、cload、tie、symmetry、disp等);
(2)將CAD模型導(dǎo)入CAE軟件(文本以Abaqus為例)中,通過事先約定的“名稱---載荷/約束類型&rdquo
避免了為估算裂縫寬度而建立機器耗時的精細化模型,這也許應(yīng)該有限元廣泛應(yīng)用方式之一。
采用Python語言對 Abaqus進行二次開發(fā)具有以下優(yōu)點。
(1)可以通過圖形交互界面,實現(xiàn)參數(shù)的統(tǒng)一管理。
(2)可以避免大量重復(fù)性的建模工作,避免人為建模錯誤。對于具有典型共有特征的模型可以建立標準的建模模板,實現(xiàn)完全參數(shù)化或者快速建模。
(3)可以通過執(zhí)行內(nèi)核指令實現(xiàn)Abaqus/CAE不具備的甚至是人工手動操作無法實現(xiàn)的復(fù)雜問題建模。
的多個版本,配置用于Workbench的版本需首先出現(xiàn)在PATH環(huán)境變量中。
