</li></ul><h3><strong>1、有限元模型建立</strong></h3><p><br></p><p><br></p><h4><strong>（1）有限元網(wǎng)格</strong></h4><p>防塵罩材料為橡膠，定義為變形體；球座、卡箍、壓板和球銷材料為鋼，變形極小，為了降低計(jì)算量，本文將其簡(jiǎn)化成剛體，其中球銷、卡箍和壓板為解析剛體，球座為離散剛體，劃分網(wǎng)格模型如圖2所示。

</span></p><p class="ql-align-center"><strong>1.實(shí)體單元</strong></p><p><br></p><p>默認(rèn)的實(shí)體單元應(yīng)力方向服從整體坐標(biāo)系，若想查看其他坐標(biāo)系下的應(yīng)力情況則需定義其他坐標(biāo)系，建立的方式既可在前處理內(nèi)定義，也可在后處理內(nèi)完成，前后處理中坐標(biāo)系的定義位置如下圖所示。

將CAD中生成的球體密堆積骨料、空心球ITZ部件、圓柱體水泥砂漿基體分別導(dǎo)出為iges格式文件，三部分模型在CAD內(nèi)分圖層繪圖，可方便的批量導(dǎo)出。 將三份iges文件以部件的形式導(dǎo)入到ABAQUS內(nèi)，建立混凝土細(xì)觀中的砂漿、粗骨料、ITZ部件。

并基于上述真實(shí)的DSP器件模型，利用有限元軟件Abaqus建立了球柵陣列BGA結(jié)構(gòu)封裝體的基本模型， 分析DSP器件在不同條件下的受力情況，按照不同安裝變形、不同力學(xué)條件、不同溫度變化、綜合工況、高低溫交變循環(huán)五種工況，分別建立相應(yīng)的有限元模型，分析在每種載荷作用下得到的仿真結(jié)果，并計(jì)算DSP器件在高低溫交變循環(huán)下應(yīng)力疲勞情況并為工程實(shí)際中提供幫助與建議[21]。

<strong>插件簡(jiǎn)介</strong></p><p>Random Aggregate Modeling V1.0 是一款基于Python 3語言開發(fā)的ABAQUS插件，用于建立3D隨機(jī)骨料模型。

插件介紹 CAD隨機(jī)球體插件專業(yè)版可用于在AutoCAD內(nèi)建立隨機(jī)分布的球體三維模型。 模型說明 模型尺寸中長(zhǎng)度、寬度、高度：設(shè)定隨機(jī)球體生成的長(zhǎng)方體區(qū)域，及生成的長(zhǎng)方體部件尺寸。 建模控制中球體內(nèi)包參數(shù)為限定球體是否會(huì)穿過模型的邊界。

在骨料基礎(chǔ)上偏移一定距離，偏移距離為界面層的厚度，建立新的多面體部件，再與之前的多面體骨料做切割，即可生成其界面層。對(duì)于投放成功的骨料及過渡區(qū)，插件中采用數(shù)組記錄所有參數(shù)。模型完成后將三相材料分別導(dǎo)入到Abaqus軟件中。

www.yqgqt.org.cn/video/c14909 六折 ABAQUS建立CRTSⅢ型無砟軌道精細(xì)模型(實(shí)體單元)【以漁計(jì)劃】 https://www.yqgqt.org.cn/video/c15288 六折 ABAQUS建立CRTSⅠ型無砟軌道(梁-殼)模型【以漁計(jì)劃】 https

圖6 網(wǎng)架支座尺寸 圖7 混凝土柱配筋圖 2.2.3 接觸的設(shè)置 支座模型的預(yù)埋件與鋼筋籠與混凝土設(shè)置“嵌入”接觸，采用罰函數(shù)建立調(diào)節(jié)板與預(yù)埋板、空心球支座底板與調(diào)節(jié)板、螺栓與各鋼板之間的接觸，切向摩擦系數(shù)取值為0.1，法向定義為硬接觸，同樣，在鋼板與混凝土接觸面定義切向摩擦系數(shù)為0.4，法向定義為硬接觸。

其中基體是長(zhǎng)方體部件，基體內(nèi)部帶有球形孔洞，與過渡區(qū)部件形成無干涉且無間隙的裝配關(guān)系；過渡區(qū)部件是有厚度的球殼，球殼外表面連接基體，內(nèi)表面連接內(nèi)部球體；球體顆粒分布在過渡區(qū)內(nèi)部。三者之間形成裝配模型。基體、過渡區(qū)、每種粒徑范圍的球體均繪制在不同的CAD圖層上，方便批量管理。