abaqus 加載速率的案例
Abaqus-原來顯式計(jì)算也可以這么快
為了減少 Abaqus/Explicit 分析中所需的增量數(shù)量，我們可以比實(shí)際過程的時(shí)間加快模擬速度，也就是說，我們可以人為地縮短事件的時(shí)間周期，或者同等地提高事件發(fā)生的速率。正在加載。這會(huì)引入可能的錯(cuò)誤。如果加載速率增加太多，增加的慣性力將改變預(yù)測(cè)的響應(yīng)。在極端情況下，問題將表現(xiàn)出波傳播響應(yīng)。避免此錯(cuò)誤的唯一方法是選擇不太大的加載速率。
如何判斷加載速率是否合適？
以不同的加載速率運(yùn)行多個(gè)模擬：
按照從最快加載速率到最慢加載速率的順序運(yùn)行一系列模擬。如您所知，加載速率越慢，分析時(shí)間就越長(zhǎng)。檢查結(jié)果（變形的形狀、應(yīng)力、應(yīng)變和能量），以了解在更改 Abaqus 載荷率時(shí)改變模型的影響。金屬板材成型過程中刀具速度過高往往會(huì)導(dǎo)致不切實(shí)際的局部拉伸；成型模擬中工具速度過高會(huì)導(dǎo)致噴射（流體動(dòng)力型響應(yīng)）；過高的加載速率會(huì)導(dǎo)致施加負(fù)載附近的高度局部變形；由于初始變形的（非結(jié)構(gòu)性）阻力增加，準(zhǔn)靜態(tài)倒塌分析中的過高加載速率可能會(huì)導(dǎo)致載荷。
使用固有頻率檢查加載速率：準(zhǔn)靜態(tài)分析的主要響應(yīng)將是第一結(jié)構(gòu)模式。因此，我們使用該模式的頻率來估計(jì)合適的 Abaqus 加載速率。
1、估計(jì)模型的第一固有頻率 (f)。在簡(jiǎn)單模型中，我們可以通過可用的分析關(guān)系找到該頻率。對(duì)于更復(fù)雜的模型，首先在 Abaqus 中運(yùn)行頻率分析。
2、使用模型的第一固有頻率計(jì)算相應(yīng)的時(shí)間段 (T)：T=1/f
3、運(yùn)行顯式分析（步長(zhǎng)時(shí)間 = T）并估計(jì)在此時(shí)間 (T) 期間模型沖擊方向的全局偏轉(zhuǎn) (D)。
4、計(jì)算沖擊速度（V）：V=D/T
5、一般建議是將沖擊速度限制在材料波速的 1% 以下。金屬中的典型波速為 5000 。
示例（門梁入侵測(cè)試）
為了說明確定適當(dāng)加載速率的問題，請(qǐng)考慮車門中側(cè)防盜梁的變形。實(shí)際測(cè)試是準(zhǔn)靜態(tài)的。
展開 Abaqus-原來顯式計(jì)算也可以這么快
為了減少 Abaqus/Explicit 分析中所需的增量數(shù)量，我們可以比實(shí)際過程的時(shí)間加快模擬速度，也就是說，我們可以人為地縮短事件的時(shí)間周期，或者同等地提高事件發(fā)生的速率。正在加載。這會(huì)引入可能的錯(cuò)誤。如果加載速率增加太多，增加的慣性力將改變預(yù)測(cè)的響應(yīng)。在極端情況下，問題將表現(xiàn)出波傳播響應(yīng)。避免此錯(cuò)誤的唯一方法是選擇不太大的加載速率。
如何判斷加載速率是否合適？
以不同的加載速率運(yùn)行多個(gè)模擬：
按照從最快加載速率到最慢加載速率的順序運(yùn)行一系列模擬。如您所知，加載速率越慢，分析時(shí)間就越長(zhǎng)。檢查結(jié)果（變形的形狀、應(yīng)力、應(yīng)變和能量），以了解在更改 Abaqus 載荷率時(shí)改變模型的影響。金屬板材成型過程中刀具速度過高往往會(huì)導(dǎo)致不切實(shí)際的局部拉伸；成型模擬中工具速度過高會(huì)導(dǎo)致噴射（流體動(dòng)力型響應(yīng)）；過高的加載速率會(huì)導(dǎo)致施加負(fù)載附近的高度局部變形；由于初始變形的（非結(jié)構(gòu)性）阻力增加，準(zhǔn)靜態(tài)倒塌分析中的過高加載速率可能會(huì)導(dǎo)致載荷。
使用固有頻率檢查加載速率：準(zhǔn)靜態(tài)分析的主要響應(yīng)將是第一結(jié)構(gòu)模式。因此，我們使用該模式的頻率來估計(jì)合適的 Abaqus 加載速率。
1、估計(jì)模型的第一固有頻率 (f)。在簡(jiǎn)單模型中，我們可以通過可用的分析關(guān)系找到該頻率。對(duì)于更復(fù)雜的模型，首先在 Abaqus 中運(yùn)行頻率分析。
2、使用模型的第一固有頻率計(jì)算相應(yīng)的時(shí)間段 (T)：T=1/f
3、運(yùn)行顯式分析（步長(zhǎng)時(shí)間 = T）并估計(jì)在此時(shí)間 (T) 期間模型沖擊方向的全局偏轉(zhuǎn) (D)。
4、計(jì)算沖擊速度（V）：V=D/T
5、一般建議是將沖擊速度限制在材料波速的 1% 以下。金屬中的典型波速為 5000 。
示例（門梁入侵測(cè)試）
為了說明確定適當(dāng)加載速率的問題，請(qǐng)考慮車門中側(cè)防盜梁的變形。實(shí)際測(cè)試是準(zhǔn)靜態(tài)的。
展開 ABAQUS中關(guān)于U形彎曲件成型的保壓時(shí)間、保壓壓力與冷卻速率的設(shè)置問題
請(qǐng)教論壇中各位前輩，我做畢設(shè)時(shí)候用ABAQUS模擬高強(qiáng)鋼的熱沖壓過程，分析冷卻條件對(duì)其成型質(zhì)量的影響，里面需要設(shè)置多組保壓時(shí)間、保壓壓力、冷卻速率的參數(shù)，請(qǐng)問在哪里設(shè)置？同時(shí)，我在網(wǎng)格劃分時(shí)，因?yàn)闆]有數(shù)據(jù)參考范圍，所以網(wǎng)格劃分不太合適，運(yùn)算時(shí)間太長(zhǎng)，怎么知道一個(gè)合理的范圍呢？
謝謝您的回復(fù)。
SHPB可控多脈沖加載技術(shù)與Abaqus仿真方法 ￥15
1、問題介紹
SHPB多脈沖加載方法一般有兩種：多次反射加載法、多級(jí)撞擊桿法。多次反射加載法，利用入射桿的反射波在端面二次反射形成加載波，實(shí)際上常規(guī)的SHPB試驗(yàn)都是多次反射加載，只不過在處理數(shù)據(jù)時(shí)只截取了第一次加載的數(shù)據(jù)，其特點(diǎn)是相鄰加載時(shí)間間隔是固定值（入射桿桿長(zhǎng)的兩倍與桿彈性波速的比值）；多級(jí)撞擊桿法，是基于撞擊桿或者加載結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，將撞擊桿設(shè)計(jì)成可實(shí)現(xiàn)多次撞擊的結(jié)構(gòu)，撞擊間隔可調(diào)可控，多級(jí)撞擊桿一般有串聯(lián)結(jié)構(gòu)、夾心結(jié)構(gòu)等形式。
本案例主要介紹SHPB夾心結(jié)構(gòu)的多級(jí)撞擊桿技術(shù)與仿真方法。
2、內(nèi)容
2.1 基于夾心撞擊桿的多脈沖加載SHPB結(jié)構(gòu)
夾心撞擊桿形式的多脈沖加載SHPB結(jié)構(gòu)如下：
夾心形式的撞擊桿主要由外桿和內(nèi)桿組成，內(nèi)桿與外桿端面間隔d。實(shí)際試驗(yàn)中，內(nèi)桿是圓柱體，尺寸與外桿內(nèi)徑相同（留有公差），內(nèi)桿與外桿可以滑動(dòng)，外桿自由端封閉，靠近撞擊端的端面裝配有端蓋。
進(jìn)行實(shí)驗(yàn)時(shí)，內(nèi)桿、外桿以相同的初速度運(yùn)動(dòng)，由于間隔d的存在，外桿先撞擊入射桿，然后經(jīng)過一定的時(shí)間間隔后內(nèi)桿再撞擊入射桿，因此通過調(diào)節(jié)間隔d的大小可以控制多脈沖加載的時(shí)間間隔。
2.2 時(shí)間間隔計(jì)算
根據(jù)一維應(yīng)力波理論，可知：
（1）加載脈寬：
第一次加載（加載波1）：
第二次加載（加載波2）：
（2）兩次沖擊時(shí)間間隔：
其中，初始撞擊速度，撞擊外桿長(zhǎng)度，撞擊內(nèi)桿長(zhǎng)度，波速，間隔長(zhǎng)度，為波阻抗比值。
展開 
abaqus加載
這種結(jié)構(gòu)在abaqus中怎么進(jìn)行加載設(shè)置？
我采用的是選取兩個(gè)參考點(diǎn)分別和孔邊進(jìn)行耦合，但是最后的計(jì)算出的力-位移曲線和文獻(xiàn)中不一樣，而且裂紋的擴(kuò)展方式也不同
abaqus加載問題求解
大神們，小弟是abaqus新人，想請(qǐng)教個(gè)問題，就是我在做靜力模擬實(shí)驗(yàn)時(shí)，選擇位移加載的方法，但加載不同的位移值，得出的荷載力不同，是怎么回事？有相關(guān)的文獻(xiàn)可以參考嗎？
基于ABAQUS單點(diǎn)顯式VDLOAD/隱式DLOAD激光沖擊加載(圓形光斑和方形光斑) ￥50
ABAQUS軟件可以通過顯式VDLOAD或隱式DLOAD子程序二次開發(fā)進(jìn)行單點(diǎn)/多點(diǎn)激光沖擊模擬，效率高。不同之處在于隱式相對(duì)計(jì)算時(shí)間長(zhǎng)但是可以在第一步?jīng)_擊后直接在第二步進(jìn)行回彈分析，無(wú)需進(jìn)行數(shù)據(jù)傳遞來計(jì)算回彈過程。
本帖基于ABAQUS的VDLOAD/DLOAD子程序?qū)Ρ蕊@式/隱式算法下不同光斑形狀的應(yīng)力和塑性應(yīng)變。首先進(jìn)行模型構(gòu)建。
材料采用Ti-6Al-4V鈦合金，有限單元區(qū)賦予彈塑性參數(shù)，無(wú)限單元賦予彈性參數(shù)。具體參數(shù)如下：
密度：4.5e-9；彈性：1.2e5,0.34；塑性：A:1098 B:1092 C:0.014 n:0.93 參考應(yīng)變率：1
裝配：全局坐標(biāo)原點(diǎn)與有限單元頂點(diǎn)重合。
分析步創(chuàng)建：隱式/顯式分析步，增量采用固定增量步
接口設(shè)定：
網(wǎng)格劃分，無(wú)限單元部分定義網(wǎng)格節(jié)點(diǎn)方向排布
建立模型輸出inp文件，將無(wú)限單元部分的單元類型改為CIN3D8
如果沖擊光斑為圓形光斑，網(wǎng)格細(xì)化至50微米，如果為方向光斑，網(wǎng)格100微米
圓形光斑在空間表現(xiàn)為高斯分布，表現(xiàn)為從中心區(qū)域到邊緣沖擊載荷逐漸變小。
方向光斑在空間表現(xiàn)為均布載荷，其峰值載荷為圓形光斑的0.618倍，一些研究表明相同激光參數(shù)下方形光斑搭接沖擊材料疲勞性能較高。
展開 基于hyperworks/abaqus位移加載-02 ￥12
本案例是基于hyperworks/abaqus簡(jiǎn)單的模擬位移加載分析，重點(diǎn)在于說明如何在hyperworks中完成前處理（部件建立、網(wǎng)格劃分、材料創(chuàng)建、屬性定義、位移加載設(shè)置、約束設(shè)置、接觸設(shè)置、分析步設(shè)置等），接著導(dǎo)出inp模型文件并在abaqus中進(jìn)行求解計(jì)算，abaqus只是扮演一個(gè)求解器的角色，hyperview中進(jìn)行后處理。
本案例模型文件前處理全部在hyperworks中完成，要查看前處理如何設(shè)置，只需要在hyperworks的abaqus操作界面，導(dǎo)入inp模型便可查看。凡購(gòu)買本案例的朋友在操作上有什么疑問，可以私信我！如果你只在hyperworks中完成部件建立、網(wǎng)格劃分、材料創(chuàng)建、屬性定義，連接關(guān)系的創(chuàng)建，然后在abaqus中完成加載、約束、接觸等設(shè)置并提交計(jì)算的話，遇到一些常見的問題可以關(guān)注我之前發(fā)的帖子《Hyperworks其它模塊轉(zhuǎn)到ABAQUS模塊中常會(huì)遇到的問題及解決方法匯總》。
展開 基于hyperworks/abaqus位移加載-01 ￥5
本案例是基于hyperworks/abaqus簡(jiǎn)單的模擬位移加載，重點(diǎn)在于說明如何在hyperworks中完成前處理（部件建立、網(wǎng)格劃分、材料創(chuàng)建、屬性定義、約束設(shè)置、位移加載設(shè)置、分析步設(shè)置等），接著導(dǎo)出inp模型文件并在abaqus中進(jìn)行求解計(jì)算，abaqus只是扮演一個(gè)求解器的角色，hyperview中進(jìn)行后處理。
本案例inp模型文件前處理全部在hyperworks中完成，要查看前處理如何設(shè)置，只需要在hyperworks的abaqus操作界面，導(dǎo)入inp模型便可查看。如果你只在hyperworks中完成部件建立、網(wǎng)格劃分、材料創(chuàng)建、屬性定義，連接關(guān)系的創(chuàng)建，然后在abaqus中完成加載、約束、接觸等設(shè)置并提交計(jì)算的話，遇到一些常見的問題可以關(guān)注我之前發(fā)的帖子《Hyperworks其它模塊轉(zhuǎn)到ABAQUS模塊中常會(huì)遇到的問題及解決方法匯總》。
展開 Abaqus拋物線加載案例詳解
ABAQUS軟件給我們提供了幅值曲線AMPITUDE實(shí)現(xiàn)隨時(shí)間變化的載荷，同時(shí)也提供了Analytical Filed來實(shí)現(xiàn)隨空間變化載荷的定義。當(dāng)然更加復(fù)雜的空間、時(shí)間分布載荷也可通過用戶子程序創(chuàng)建，不過這個(gè)方法涉及到了Fortran和Python兩款腳本開發(fā)語(yǔ)言。今天我們就來看看ABAQUS自身提供的方便的功能來實(shí)現(xiàn)我們想要的拋物線加載。
Step1：創(chuàng)建模型
創(chuàng)建一個(gè)5×5×50的梁模型，坐標(biāo)系Z軸沿著最長(zhǎng)的方向，具體如下圖所示。對(duì)模型建立材料屬性E=210GPa，μ=0.3。裝配模型。定義通用靜力分析步。
Step2：創(chuàng)建邊界和載荷
創(chuàng)建邊界條件為左端固定所有自由度。載荷施加在上表面，施加壓力載荷，并且在創(chuàng)建載荷時(shí)將解析場(chǎng)增加到載荷中，詳細(xì)如下。
創(chuàng)建載荷時(shí)在Distribution右側(cè)單擊，打開解析場(chǎng)創(chuàng)建對(duì)話框，如圖 4所示。
定義解析場(chǎng)，以Z坐標(biāo)作為變量，創(chuàng)建拋物線函數(shù)，具體如下圖所示。
最終的拋物線載荷如下圖所示。如果箭頭太小可通過View→Assembly Display Options→Attribute→Symbol進(jìn)行設(shè)置。
Step3：劃分網(wǎng)格
接下來對(duì)模型進(jìn)行網(wǎng)格劃分，單元類型選擇C3D8R單元，劃分全六面體單元，如下圖所示。
Step4：提交計(jì)算，并查看結(jié)果
文章轉(zhuǎn)自有限元在線博客，分享給大家學(xué)習(xí)交流
展開 abaqus如何設(shè)置力和位移混合加載呀？
模擬有限元時(shí)，論文中的力和位移混合加載怎么設(shè)置啊？我設(shè)置兩個(gè)step后，出來的荷載位移曲線很奇怪。
ABAQUS激光加載子程序Dflux介紹
ABAQUS做有限元的有時(shí)主要在于力學(xué)模塊，其他物理場(chǎng)的加載可能需要自己編寫子程序。下面為大家免費(fèi)提供Dflux加載的子程序介紹和教程。
ABAQUS.zip
ABAQUS利用Python程序?qū)崿F(xiàn)節(jié)點(diǎn)載荷的批量加載
ABAQUS收斂調(diào)整(3):位移控制加載還是力量控制?
所以，哪種狀況適合采用使用位移加載代替力量加載的策略來提高收斂的順暢性呢？我們的答案是：在許多接觸問題中，如果限制剛體位移的約束需要依靠接觸和摩擦關(guān)系的建立，此種狀況下，推薦采用位移加載的方式來建立初始接觸關(guān)系。
作者：Monica Luo
來源BasicSim
ABAQUS計(jì)算中使用示蹤粒子的加載與注意事項(xiàng) ￥50
ABAQUS的示蹤粒子使用注意事項(xiàng)和設(shè)定原則，已經(jīng)在使用后出現(xiàn)計(jì)算不成功的問題。
示蹤粒子的使用對(duì)于準(zhǔn)確提取材料質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)軌跡是非常關(guān)鍵的技術(shù)步驟，初學(xué)者在學(xué)習(xí)中經(jīng)常遇到示蹤粒子不移動(dòng)或者不起作用的問題，在這里進(jìn)行了詳細(xì)介紹。
此外，在技術(shù)鄰其他老師那里有介紹歐拉問題的示蹤粒子使用，在這里對(duì)ALE下的純拉格朗日問題進(jìn)行了討論。
