鋁合金薄殼的扭轉試驗，考慮到大家都是窮學生，就5塊吧

通過step by step 方式建模分析計算。 難點： 主從面綁定； 接觸屬性設置； 剛體參考點以及質量的設定； 鋁膜的材料參數塑形參數； 邊界條件施加在參考點上； 扭轉的位移和角速度。

主要內容： 汽車底盤橡膠襯套類產品扭轉、偏擺剛度曲線分析，本實例詳細介紹了abaqus計算分析過程。對于汽車其他有扭轉偏擺剛度要求的橡膠減震產品同樣適用。

本課程主要為基于Abaqus的齒輪嚙合剛度和傳遞誤差的計算及不同軟件結果的對比，詳細課程主要包括以下內容： 1、齒輪傳動系統的動態激勵系統介紹； 2、介紹了嚙合剛度基礎知識，包括嚙合剛度的定義和嚙合剛度的周期性； 3、介紹了傳遞誤差基礎知識，包括什么是傳遞誤差，傳遞誤差和嚙合剛度的關系； 4、基于Abaqus計算了齒輪的嚙合剛度和傳遞誤差并和其他軟件進行比較； 5、詳細展示了Abaqus

使用hypermesh劃分斜齒圓柱齒輪六面體網格，為兼顧計算精度與計算速度，采用嚙合部分齒輪細化其余部分粗化，整體網格量在100萬左右。 使用abaqus有限元計算結果與kisssoft理論計算結果進行對比，分別對比了兩者的齒面接觸應力結果與齒根彎曲應力結果，兩者計算結果相近。

過盈配合是一種常見的鏈接方式，本例分別采用abaqus進行過盈配合的有限元計算和kisssoft過盈配合的理論計算，對兩者結果進行比較。

適用人群：ABAQUS軟件用戶、FEA工程師、高校或科研院所相關工程師 Abaqus仿真計算中的單元選擇（免費）【已結束】? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ??直播時間：2021-05-20 19:30 課程背景： 對于有限元分析的網格模型，不僅需要較高的網格質量，還需要擁有合適的單元類型。

本課程通過一個實例詳細講解了abaqus重啟動計算及odb文件合并的操作方法

本實例利用ABAQUS計算裂紋開裂時的應力強度因子，為管道構件、三維構件、多應力奇異尖端等類似問題應力強度因子求解提供模擬思路

abaqus計算后若要獲取變形后的尺寸、體積、質心坐標等信息，往往需要導出成實體模型，進一步獲取參數。有些視頻只提供了一個初步的導出方法，不能處理稍微復雜點的模型，本視頻在初步導出方法的基礎上，介紹了進一步的處理流程，對于較復雜的模型也能處理。

本視頻詳細講解Abaqus計算后的變形體保存為.stp格式幾何體的方法。

提供cae文件

Hypermesh-Abaqus聯合仿真-通過濾波實現計算條件中止 1、濾波 *Filter功能講解及實現計算條件中止的方法 2、hypermesh中設置及案例演示 視頻中資料見附件

ABAQUS裂紋擴展模擬計算1 無聲音，這是演示，清晰度一般

本系列視頻詳細講解利用ABAQUS進行重力壩靜力結構計算，并進行實際操作。第一部分是利用Hypermesh進行網格的剖分，第二部分講解inp文件導入ABAQUS（這里和網上一些教程直接hm的inp導入abaqus不同，我這里是通用方法，100%可以導入abaqus的！），第三部分為重力壩靜力計算方法和步驟，后續將講解重力壩動力計算部分。附件將視頻中涉及的案例和inp等文件均提供了！