abaqus斜拉橋分析的案例
『下載』midas中斜拉橋成橋階段和正裝分析
midas中斜拉橋成橋階段和正裝分析
非常詳細(xì)的算例
Cable Stayed Bridge Forward Analysis Example.part1.rar
Cable Stayed Bridge Forward Analysis Example.part2.rar
斜拉橋成橋階段和正裝分析
斜拉橋成橋階段和正裝分析
MIDASCivil應(yīng)用例題的跟隨操作----斜拉橋成橋階段和施工階段分析
MIDASCivil應(yīng)用例題的跟隨操作----斜拉橋成橋階段和施工階段分析
7斜拉橋成橋階段和施工階段分析.part01.rar
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7斜拉橋成橋階段和施工階段分析.part04.rar
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展開(kāi) 『下載』斜拉橋施工階段及成橋階段分析
斜拉橋施工階段及成橋階段分析.part1.rar
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展開(kāi) 
斜拉橋的建模及分析案例 ￥800
<p>斜拉橋將拉索和主梁有機(jī)地結(jié)合在一起，不僅橋型美觀(guān)，而且根據(jù)所選的索塔型式以及拉索的布置能形成多種多樣的結(jié)構(gòu)形態(tài)，易與周邊環(huán)境融合，是符合環(huán)境設(shè)計(jì)理念的橋梁形式之一。但是，斜拉橋對(duì)設(shè)計(jì)和施工技術(shù)的要求非常嚴(yán)格，斜拉橋的結(jié)構(gòu)分析與設(shè)計(jì)與其它橋梁形式有很大不同，設(shè)計(jì)人員需具有較深厚的理論基礎(chǔ)和較豐富的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。在斜拉橋設(shè)計(jì)中，不僅要對(duì)恒荷載和活荷載做靜力分析，而且必須做特征值分析、移動(dòng)荷載分析、地震分析和風(fēng)荷載分析。為了決定各施工階段中設(shè)置拉索時(shí)的張力，首先要決定在成橋階段自重作用下的初始平衡狀態(tài)。</p><p>本篇文檔將先介紹建立斜拉橋分析模型的方法，然后再計(jì)算拉索初拉力的方法，并查看分析結(jié)果的方法。分析軟件選用MIDAS Civil 2019（V2.1）。軟件MIDAS Civil是通用的空間<a href="https://baike.baidu.com/item/%E6%9C%89%E9%99%90%E5%85%83%E5%88%86%E6%9E%90%E8%BD%AF%E4%BB%B6" rel="noopener noreferrer" target="_blank">有限元分析軟件</a>，可適用于橋梁結(jié)構(gòu)、地下結(jié)構(gòu)、工業(yè)建筑、飛機(jī)場(chǎng)、大壩、港口等結(jié)構(gòu)的分析與設(shè)計(jì)。
展開(kāi) 某斜拉橋ANSYS模態(tài)分析 ￥3
某斜拉橋ANSYS模態(tài)分析
定義梁?jiǎn)卧?lèi)型、材料屬性
ET,1,BEAM188
MP,EX,1,3.5e10
MP,PRXY,1,0.2
MP,DENS,1,2.6e3
!定義殼單元類(lèi)型、材料屬性
ET,2,SHELL181
MP,EX,2,3.5e10
MP,PRXY,2,0.166
MP,DENS,2,3.216e3
SECTYPE,15,SHELL,,
SECDATA,0.28
!
ANSYS APDL斜拉橋精細(xì)化建模與仿真分析案例 ￥39.9
索力優(yōu)化基礎(chǔ)平臺(tái)：
模型內(nèi)置斜拉索初應(yīng)變參數(shù)化接口（1-40、111-150號(hào)單元為斜拉索單元），可直接集成優(yōu)化算法（如影響矩陣法、遺傳算法），實(shí)現(xiàn)成橋狀態(tài)索力自動(dòng)調(diào)整。
1.2.4. 二次開(kāi)發(fā)友好性：
命令流結(jié)構(gòu)清晰，模塊化設(shè)計(jì)便于擴(kuò)展功能（如施工階段模擬、風(fēng)振響應(yīng)分析等）；
支持與MATLAB、Python等工具聯(lián)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化參數(shù)掃描與結(jié)果后處理（需要會(huì)批處理調(diào)用接口）。
1.2.5. 工程應(yīng)用價(jià)值：
設(shè)計(jì)驗(yàn)證：快速評(píng)估不同索力組合下的結(jié)構(gòu)應(yīng)力與變形；
教學(xué)研究：作為斜拉橋力學(xué)行為分析的經(jīng)典案例，適用于高校課程實(shí)踐；
項(xiàng)目競(jìng)標(biāo)：縮短建模周期，提升方案技術(shù)可行性展示效率。
操作步驟：
通過(guò)/INPUT命令調(diào)用；
修改關(guān)鍵參數(shù)（荷載或者、索力初值）以適配新項(xiàng)目；
1.2.6. 擴(kuò)展建議：
有需要的可以自行集成集成ANSYS OPTIMIZATION模塊實(shí)現(xiàn)自動(dòng)索力優(yōu)化；
添加*DO循環(huán)實(shí)現(xiàn)多工況批量分析（如活載、溫度荷載組合）。
1.3. 小結(jié)
本案例為橋梁工程師、研究人員及學(xué)生提供了一套“開(kāi)箱即用+靈活擴(kuò)展”的斜拉橋仿真工具，助力從概念設(shè)計(jì)到施工優(yōu)化的全流程決策。無(wú)論是快速驗(yàn)證設(shè)計(jì)方案，還是深入探索結(jié)構(gòu)非線(xiàn)性行為，均可基于此模型高效實(shí)現(xiàn)。
分項(xiàng)案例如下：如果是其他平臺(tái)也可以用hypermesh導(dǎo)入導(dǎo)出abaqus平臺(tái)等。
展開(kāi) 斜拉橋鋼錨梁參數(shù)化分析 ANSYS APDL命令流 ￥168
本代碼提供了斜拉橋鋼錨梁參數(shù)化分析 ANSYS APDL，通過(guò)輸入鋼錨梁的結(jié)構(gòu)尺寸參數(shù)即可完成建模計(jì)算，分析鋼錨梁施工過(guò)程一端滑動(dòng)一端固定、兩端固定、斷索等工況，傻瓜式操作，簡(jiǎn)單易上手。同時(shí)可以批量提取并輸出關(guān)鍵板件結(jié)果到txt文件。
支持輸入的部分參數(shù)如下：
/prep7
alp1=90-60 !主跨側(cè)縱向角度,與水平面夾角
alp2=90-57 !邊跨側(cè)縱向角度,與水平面夾角
theta1=5 !主跨側(cè)橫向角度
theta2=5 !邊跨側(cè)橫向角度
P1=5000e3 !主跨側(cè)成橋索力
P2=4500e3 !邊跨側(cè)成橋索力
P1m=6300e3 !主跨側(cè)最大索力
P2m=6300e3 !邊跨側(cè)最大索力
D1=0.377 !錨杯內(nèi)徑
D2=0.477 !錨圈外徑
L1=8.5 !鋼錨梁長(zhǎng)度
H1=0.85-0.028 !鋼錨梁底板距離錨固點(diǎn)高差
B1=1.05 !鋼錨梁邊、中腹板中心距
L3=L1/2-1.83 !鋼錨梁中間隔板中心距
LN2=0.6 !錨固區(qū)上壓板N2長(zhǎng)度，斜板
LN3=0.7 !錨固區(qū)下壓板N3長(zhǎng)度，斜板
LN4=0.36 !錨固區(qū)中間加勁肋N4、N5長(zhǎng)度
B2=D1+0.06 !N2、N3中心距，
B4=D1+0.06 !N4中心距
!主要板件厚度
*dim,tt,array,15
tt(1)=0.028 !
展開(kāi) 空間斜拉橋分析的APDL
空間斜拉橋分析
finish
/clear
/PREP7 !進(jìn)入前處理
et,1,Beam44 !定義梁?jiǎn)卧?橋面系)
et,2,Pipe16 !定義管單元(拱)
et,3,Beam44 !定義梁?jiǎn)卧?剛臂)
et,4,Pipe16 !定義管單元(拱腳加厚段)
et,5,Link8 !定義索單元(拉索)
mp,dens,1,7850 !定義質(zhì)量密度
mp,prxy,1,1/3 !定義泊桑比
mp,ex,1,2.07e11 !定義彈性模量
acel,,,9.8 !定義加速度,Z正方向,大小為9.8
r,1,0.1523,0.1979,0.0599,0.70,1.61 !定義梁?jiǎn)卧?橋面系)實(shí)常數(shù)
r,2,1.6,0.02 !定義管單元(拱)實(shí)常數(shù)
r,3,0.1546,0.0543,0.0543,0.70,0.75 !定義梁?jiǎn)卧?剛臂)實(shí)常數(shù)
r,4,1.6,0.04 !定義管單元(拱腳加厚段)實(shí)常數(shù)
r,5,1.963e-3 !定義索單元實(shí)常數(shù)(直徑5cm)
n,1,0.00,-33.82,1.40 !
展開(kāi) 多載荷情況下斜拉橋受力分析
工程背景
斜拉橋又稱(chēng)斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁。其中橋塔承受壓力，拉索承受拉力，梁承受彎矩。
2.模型參數(shù)
橋梁整體長(zhǎng)度為540米，兩橋塔高度為47m，每側(cè)由17條拉索承受拉力。
3. 材料參數(shù)
拉索材料參數(shù)
橋面鋼筋材料參數(shù)
橋塔材料參數(shù)
橋面材料參數(shù)
4. 運(yùn)算結(jié)果
塑性應(yīng)變
位移
應(yīng)力
5. 設(shè)備與計(jì)算情況
設(shè)備：i7-11800H
核心數(shù)量：
計(jì)算時(shí)間：24分鐘
斜拉橋預(yù)應(yīng)力混凝土索塔錨固區(qū)受力分析案例
01 基本介紹
斜拉橋的索塔錨固區(qū)是將強(qiáng)大的拉索力轉(zhuǎn)化為索塔的關(guān)鍵構(gòu)件。
學(xué)習(xí)內(nèi)容：
1. 有預(yù)應(yīng)力的桿單元的使用，案例中是埋在混凝土中有預(yù)應(yīng)力的剛束。
2. 線(xiàn)單元與實(shí)體單元的耦合，案例中是剛束與混凝土的耦合
02 有限元模型建立
模型主要包括箱形的混凝土塔柱、斜拉索錨定板、內(nèi)埋的剛束，索套筒。
03 關(guān)鍵步驟
預(yù)應(yīng)力鋼束單元單元建立，如下命令流
et,3,link8 !!!!!!!!! 預(yù)應(yīng)力鋼束單元
nas=1.40e-4 !!!!!!!!! 鋼束截面積
nt=0.0053 !!!!!!!!!初應(yīng)變以提供預(yù)應(yīng)力，
!!!!!!!!!!!!!!!！預(yù)應(yīng)力為F = 截面積*彈性模量*初始應(yīng)變
r,3,nas*16,nt !!!!!!!!!!定義截面積和初應(yīng)變實(shí)常數(shù)
混凝土中的剛束與混凝土的耦合關(guān)系建立。
主要是先選中鋼束節(jié)點(diǎn)，然后選中與鋼束節(jié)點(diǎn)最近的混凝土單元節(jié)點(diǎn)，通過(guò)CP命令進(jìn)行耦合。
04 主要結(jié)果
變形結(jié)果
應(yīng)力結(jié)果：可以看到應(yīng)力主要發(fā)生在錨墊板處和埋混凝土中的剛束處。
全文結(jié)束，感謝閱讀。
完整命令流&模型文件關(guān)注微信公眾號(hào) 《芷行說(shuō)》 私信留言郵箱獲取！
展開(kāi) 
某斜拉橋ANSYS仿真分析實(shí)例
某斜拉橋ANSYS仿真分析實(shí)例
單元類(lèi)型：BEAM4（塔上部 塔下部） SHELL63（橋面） LINK10（背索 主索）
材料屬性：
塔上部 塔下部
MP,EX,,3.4E10 MP,DENS,,2.5E3 MP,PRXY,,0.3
橋面
MP,EX,,3.4E10 MP,DENS,,2.5E3 MP,PRXY,,0.3
背索
MP,EX,,2E11 MP,DENS,,7.85E3 MP,PRXY,,0.3
初始應(yīng)變 3.978873577E-3
橫截面積 0.007853982
塔上部-BEAM4-1
塔下部-BEAM4-2近朝
遠(yuǎn)朝
背索
主索
橋面-AREA-4
活載
約束&重力加速度及均布?jí)毫?拉索軸力
扭矩mx
彎矩my
彎矩mz
位移云圖
x方向應(yīng)云圖
展開(kāi) 多載荷情況下斜拉橋受力分析
工程背景
斜拉橋又稱(chēng)斜張橋，是將主梁用許多拉索直接拉在橋塔上的一種橋梁。其中橋塔承受壓力，拉索承受拉力，梁承受彎矩。
2.模型參數(shù)
橋梁整體長(zhǎng)度為540米，兩橋塔高度為47m，每側(cè)由17條拉索承受拉力。
3. 材料參數(shù)
拉索材料參數(shù)
橋面鋼筋材料參數(shù)
橋塔材料參數(shù)
橋面材料參數(shù)
4. 運(yùn)算結(jié)果
塑性應(yīng)變
位移
應(yīng)力
5. 設(shè)備與計(jì)算情況
設(shè)備：i7-11800H
核心數(shù)量：
計(jì)算時(shí)間：24分鐘
某斜拉橋ANSYS仿真分析實(shí)例（命令流） ￥1
某斜拉橋ANSYS仿真分析實(shí)例（命令流）
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2006年會(huì)--斜拉橋船撞數(shù)值模擬分析
斜拉橋船撞數(shù)值模擬分析
a4.JPG
a4.pdf
