附件附上了課程PPT、車輪3D模型、60kg/m鋼軌3D模型、輪軌應力應變曲線數據、ABAQUS輪軌滾動接觸應力仿真分析的CAE文件、inp文件，后面補充了輪對+鋼軌接觸的分析操作、ANSYS計算文件等等。 需要道岔尖軌+基本軌接觸、曲線橫移量等模型（視頻中沒有）的同學，請添加我聯系方式V：BJGX188

課程章節如下 1）如何得到準確的車輪LMA踏面和鋼軌R60型面，并加以組裝 2）設置輪軌滾動接觸模型，本節能教會大家建立輪軌關鍵技術，使得其能真正滾動而不是滑動。 3）Abaqus中對鋼軌和車輪如何施加不平順，網格的尺寸的大小的探索和對計算機的計算要求。 4）將Simpack Um軟件得到的輪軌力和接觸斑 接觸應力等響應與 abaqus計算對比。

（2）基于熱傳導分析鋼塊溫度場的結果，采用順序耦合熱應力分析方法，得到了鋼塊在循環變化溫度環境的應力應變場，詳細講述了順序耦合熱應力分析的建模過程和輸出結果。（對應第三章節）

獨家原創—ABAQUS殘余應力之壓彈模擬實例分析 案例對壓彈實例模擬整個過程進行了講解，包括殘余應力、殘余變形、接觸設置及多重分析步使用等，此模擬案例還可用于布氏硬度（Brinell Hardness）的計算，屬于殘余變形、接觸及多重分析步設置的通用分析案例，相信對大家會有很大幫助。

殘余應力是不均勻的場等作用后仍留在物體內的自相平衡的內應力，ABAQUS可以模擬結構不對稱的工件，在冷鍛下，仍有部分應力殘留在工件內，形成殘余應力場，一般殘余應力的存在不利于工件結構穩定性以及耐使用性，通過模擬，可以預知殘余應力的位置及大小。

第三章 剎車盤熱應力（熱—機耦合）分析 ? ? ? ?本章的案例為實際剎車盤熱應力分析案例，不同于第一、二章所演示的案例模型。 ? ? ? ?本章詳細講解剎車盤與剎車片由于壓力和摩擦產生的熱應力（熱—機耦合）分析，每一步操作都有詳細講解，且對ABAQUS中的其他相關操作也會部分涉及，最后對結果進行評判分析。

講解了利用abaqus分析圓盤在某一轉速下的徑向應力與切向應力分布規律，并同理論解進行了對比。

本案例基于ABAQUS/Standard模擬了正交各向異性木材的裂紋擴展預測及應力場分布，展示了正交各向異性材料參數的計算和輸入，利用integral contour圍線積分定義裂紋，得出J積分及裂紋尖端應力場分布。

abaqus車削仿真數值模擬

通過abaqus軟件對一對齒輪的強度應變接觸應力進行分析，主要講解了齒輪從網格劃分、材料屬性、創建參拷點、建立耦合、創建接觸屬性、創建接觸面、約束和加載的問題，以及做的過程中應注意的問題。

使用Abaqus進行了U型彈片的蠕變分析，分為兩種加載方式：位移加載和恒力加載。 前者由于蠕變現象發生應力松弛，造成彈片“彈力”的降低；后者在恒力作用下發生蠕變變形。 購買前可加QQ1224294049，咨詢本視頻相關內容。購買后索取cae文件。

旋轉對稱分析可以大大降低工作量以及計算量，本課程演示了在何種情況下以及如何采用旋轉對稱子模型進行整結構分析。本實例中采用了旋轉對稱子模型分析結構在溫度場和過盈裝配下的應力位移分布及計算過盈面總裝配作用力。并演示了如何避免過約束以及如何在局部坐標系下查看應力和位移。

地應力平衡分析是基于ABAQUS有限元平臺進行巖土分析時特有的操作。

不同荷載、不同邊界條件下土基礎應力應變分析

適合abaqus土木和巖土工程方向初學者觀看學習，主要內容包括： 流體滲透-應力耦合分析步的使用 基于超孔壓的固結分析（孔壓、應力隨時間的變化） 排水邊界條件的設置