數碼大方的案例
【行業趨勢】軟件自主化浪潮下，工業CAD搶先進入「黃金時代」？
數碼大方
北京數碼大方科技股份有限公司主營業務為面向裝備、汽車、電子電器、航空航天為主的制造業和以大中專院校為主的教育行業客戶，為企業提供數字化設計（CAD）、數字化制造（MES）、產品生命周期管理（PLM）以及工業云的產品和服務，為大中專院校提供教學、實訓等解決方案，致力于全面提升工業企業的創新設計能力、先進制造能力以及人才保障能力。
新迪數字
新迪數字創立于2003年11月，是一家擁有自主原創技術的創新型工業軟件公司。公司具有國際一流的核心工業軟件研發實力，為中國制造業企業提供產品研發設計、工程數據管理、基于模型的協同交流、產品展示營銷、數字化交付、數字孿生等應用場景的3D數字化軟件和工業云平臺。
設序科技
設序科技，是一家提供智能設計、制造軟件產品及服務的科技公司，業務以SaaS銷售與工程服務為主。設序科技致力于在工業機械設計場景建立智能設計技術體系，用算法學習機械設計的歷史數據，封裝設計邏輯，從而提高設計效率。后續，公司會在智能設計的基礎上，打通仿真、工藝以及制造等環節，實現需求到設計到交付OTDTD (Order To Design To Delivery)的高效轉化，不斷推動社會生產力的提升。
云圖三維
重慶云圖軟件科技有限公司創立于2020年1月，是一家為制造業/建筑業設計師提供云端三維CAD設計軟件和專業服務的科技公司。云圖三維是三維CAD云端化的定義者、人工智能 + CAD的探路者以及傳統CAD格局的革新者。首先CAD是計算機輔助設計，指運用計算機軟件制作并模擬實物設計，核心在于展現新開發商品的外型、結構、色彩和質感等特點。
展開 軟件賦能智造——第五屆“設計+運維”國產工業軟件研討會圓滿召開
數碼大方CAD業務
部總經理楊
維明
數碼大方CAD業務部總經理楊維明以“工業軟件，賦能設計、貫通制造”為主題發表了精彩演講。楊維明認為，產業門檻的降低將帶來產業生態的變化，通過運用工具、經驗、標準、流程、協同、DFO、DFM等手段，降低設計門檻，同時設計質量提高、成本降低、效率提升，產品創新將變得簡單。
國家新能源汽車技術創新中心數字化部部長王澤興
國家新能源汽車技術創新中心數字化部部長王澤興針對中國新能源智能汽車數字化創新之路進行了分享。王澤興表示，新能源汽車行業的數字化升級貫穿產品設計、仿真驗證、測試生產等全生命周期。國創中心正在構建集數字化仿真平臺、數字化驗證平臺、數字化智造平臺、數字化監測平臺于一體的數字化綜合平臺，與國創中心數字化辦公、全價值評估、創投孵化、知識產權四大平臺共同服務于全行業需求。
浙江大學數學科學學院教授張慶海
浙江大學數學科學學院教授張慶海針對動邊界不可壓流體的數學理論及時空一致四階精度有限體積方法進行了詳細介紹。張慶海指出，動邊界不可壓流體難點在于多個流相耦合、動邊界幾何上的大變形、流相潛在的拓撲變化、物理量在界面處不連續，現有數值方法具有局限性，應該采用幾何和拓撲的工具解決幾何和拓撲的問題。
中南大學信息科學與工程學院教授王勇
中南大學信息科學與工程學院教授王勇分享了人工智能技術在汽車輕量化設計中的應用。王勇表示，汽車輕量化設計是一個昂貴的黑盒優化問題，人工智能技術的應用有助于縮短設計周期，從而實現在保證汽車耐撞性、安全性、穩定性、平順性等性能指標不降低且造價不升高的情況下，合理減輕汽車重量的最終目標。
展開 新迪3D非自研產品，天工CAD尚未落地
北京數碼大方科技股份有限公司的CAXA 3D實體設計支持自主幾何引擎以及Parasolid、ACIS成熟的商用幾何引擎；山東山大華天軟件有限公司旗下的SINOVATION有自主知識產權幾何內核CRUX IV。
當然數碼大方CAXA 3D是合并重組美國IRONCAD獲得軟件源代碼，中望3D是收購美國VX CAD/CAM獲得軟件源代碼，華天Sinovation購買日本UEL公司CADmeister軟件源代碼。上面的設計軟件均實現了源代碼級別的自主可控！而CrownCAD、Cloud3D分別是華天、中望消化吸收后，自研推出的云設計平臺，登錄網頁即可設計，剛起步穩定性和功能均較差。
2、新迪3D領軍人才和技術團隊弱
新迪數字的首席科學家葉修梓沒有類似華天軟件CTO梅敬成、重慶勵頤拓軟件首席科學家馮志強那樣明顯可查的獨特算法、軟件開發成果。且根據天眼查，新迪數字參保人員僅為28人，實繳資本僅為364萬元，遠遠比不上華天軟件、中望軟件，不足以支撐開發龐大復雜、功能穩定全面的軟件。
3、類似的軟件突然井噴式發布
西門子的Solid Edge 貼牌OEM計劃之后，2020年開始和Solid Edge界面相差無幾、文件格式一樣的號稱國產軟件包含新迪3D在內的，還有浩辰3D、青翼CAD、創物3D、先臨三維SHINING3D Design、亞龍solidcenter等設計軟件產品似乎一夜之間就能上市開賣，其中西門子中國的王文華先生還出任UDS聯合數字集團（青翼CAD）的新總裁。
4、新迪3D、天工CAD未見發布會、用戶測試
在貼牌Solid Edge之后，新迪成功獲得近7億的投資，然后在2022年12月20日新迪數字·企業戰略發布會上才拋出 “天工CAD”等相關概念，證實之前是套殼，現在新迪數字引進了西門子公司Solid Edge的源代碼和知識產權。
展開 2020年還活著的國產三維CAD
數碼大方的CAXA 3D實體設計軟件 V2019榮獲 “2019年度優秀軟件產品”獎。CAXA 3D實體設計軟件被列入中國軟件行業協會2019年度推廣優秀軟件產品名單，成為政府采購、大型信息化工程招標項目的重要參考信息。
⑥華天似乎進行了全新變革，換了LOGO，想脫離了中國航天的影響。
祝福以上的，2020，做到鼠一鼠二。
光刻機不是唯一，至今還有哪四大領域被美日德壟斷？（上）
在CAD研發設計領域，法國達索、德國西門子、美國PTC以及美國Autodesk公司在中國市場的份額超過90%，國內數碼大方、中望軟件、山大華天等只不到10%的市場份額，神舟航天、金航數碼也僅僅在航天領域擁有一定市場份額。
在CAE仿真軟件領域，美國公司ANSYS、ALTAIR、NASTRAN占據的市場份額超過95%。但是目前國內的軟件企業開始在汽車研發、建筑CAD等領域正發起奮力沖擊。
在生產管理領域，德國SAP與美國ORACEL公司占有高端市場的90%以上，國內的用友、金蝶大約只占據中低端市場的80%左右。
值得一提的是，德國SAP公司的營收水平高達250億歐元上下，曾經超過國內同行用友網絡15倍以上。在生產控制領域，西門子、施耐德、GE、羅克韋爾也具有優勢明顯。而國內的南瑞、寶信、石化盈科因為在電力、鋼鐵冶金和石化行業積累多年，具有一定的競爭力。
EDA被認為是工業軟件的尖端領域，我們的集成電路芯片技術的更新換代，主要一個制約因素就是EDA。值得一提的是，三家美國軟件公司Cadence、Synopsys和Mentor占據了全球EDA行業營收的70%以上。
EDA主要用于芯片設計，設計費用也不斷持續增加，而且每一次技術精度的迭代，軟件都會有30%-50%的代碼需要重新編寫，軟件所形成的瓶頸是其關鍵限制因素。
國內軟件企業比較擅長管理軟件(比如辦公軟件、財稅軟件)，而工程軟件弱勢明顯，目前，國內80%的規劃軟件、50%的制作軟件、95%的效勞軟件依然無法做到自主可控。
展開 2019，國內還活著的機械3D設計軟件
北京數碼大方科技股份有限公司(CAXA)是中國領先的工業軟件和服務公司，是中國最大的CAD和PLM軟件供應商，是中國工業云的倡導者和領跑者。主要提供數字化設計(CAD)、數字化制造(MES)、產品全生命周期管理(PLM)和工業云服務，是"中國工業云服務平臺"的發起者和主要運營商。
CAXA始終堅持技術創新，自主研發二維、三維CAD和PLM平臺，是國內最早從事此領域全國產化的軟件公司，研發團隊有超過二十年的專業經驗積累，技術水平具有國際領先性，在北京、南京和美國設有三個研發中心，擁有超過150項著作權、專利和專利申請，并參與多項國家CAD、CAPP等技術標準的定制工作。
恩恩，這個大家應該熟，不詳細介紹了，最新版本為CAXA 3D 2018！
2.中望3D
中望3D是中望公司擁有全球自主知識產權（收購美國第五大VX CAD/CAM）的高性價比的高端三維CAD/CAM一體化軟件產品，為客戶提供了從入門級的產品設計、模具設計、CAM加工的一體化解決方案。擁有獨特的Overdrive混合建模內核，支持A級曲面，支持2-5軸CAM加工?？次胰蚬倬W就知道，出口各個國家！各種語言！玩轉各種傳媒途徑，微信（關注經常送正版使用期限），優酷等等都有我的身影。中望全球合作伙伴大會不是蓋的，還要申明認準官方，避免冒牌！
畢竟三維設計、創客教育要從娃娃捉起！游走于各大大賽，各大校園，各大媒體，游走于青少年之間?？慈缦聫V告：
什么是3D One?
國內首款青少年三維創意設計軟件，更貼合啟發青少年的創新學習思維
智能簡易的3D設計功能，讓創意輕松實現，還能一鍵輸入3D打印機
內嵌社區的學習、教學相關資源，讓青少年創客教育課程開展更順利！
2018年12月25日，中望軟件正式發布中望3D全新2019版。
展開 沒有軟件，談何工業4.0？
在研發設計類軟件中，外資企業以達索、西門子PLM、Autodesk為代表，仍然占有技術和市場優勢，國內企業如神舟航天軟件、金航數碼等在軍工航天領域占據較大市場份額，而數碼大方、英特仿真等企業在研發投入占比方面領先其他企業。總體來看，在汽車研發、建筑CAD等領域，未來競爭將十分激烈。
在生產控制軟件領域，西門子繼續保持行業龍頭地位，而南瑞、寶信、石化盈科等企業，在電力、鋼鐵冶金和石化行業深耕多年，客戶數量多且關系穩定。由于各行業的生產工藝復雜且差異較大而帶來的行業壁壘，使得生產控制軟件領域的企業業務大多數都集中在垂直行業內部。未來，率先突破行業壁壘拓展業務的企業，將有可能迎來更好的發展機會，而高端裝備制造領域正逐漸成為市場競爭的焦點。
信息管理類軟件市場目前已經形成了群雄割據的狀態。在傳統ERP等領域，競爭進入白熱化階段，大部分廠商都開始通過發布云產品來提升自身的競爭力。軟件企業推出云產品，首先能夠節省產品的運維成本，其次能夠與客戶建立穩定持續的合作關系，最后還能為數據增值服務積累原始的生產要素。因此，未來企業間的競爭，將不僅僅局限于客戶和市場份額領域，更會拓展到對數據資源的爭奪。
推進工業軟件發展的相關建議
1）穩步釋放政策紅利，促進工業軟件深入發展。工信部智能制造試點示范項目的推進工作取得了顯著的成果，未來還可以在國際合作、重點領域和技術突破、垂直行業應用試點等方面進一步細化。對于地方政府來說，要將工業軟件作為一個產業來重點發展的話，仍要完善產業配套服務體系，包括產業投資基金的建設，協同研發平臺的打造以及配套中介服務等。此外，還需要加強對工業軟件人才的引進與培養，既包括軟件人才，也包括行業專家。
2）加速信息技術應用，實現企業數字化覆蓋。
展開 鄧家禔：中國要有自已的三維CAD
目前國產三維CAD軟件有：中望3D,華天軟件SINOVATION以及數碼大方實體設計。
中望3D 2022正式發布，CAD/CAM功能效率和質量雙提升
國產三維CAD/CAM軟件SINOVATION9.1版本正式發布！
梅敬成 三維CAD軟件發展歷程：過去，現在和未來 （ACIS,Parasolid,OCC, 中望OV,華天CRUX IV ）
軟件名稱：金銀花三維機械設計師
美國Spatial公司是世界上第一個用于三維應用的、商用的、面向對象的幾何建模工具集，采用ACIS為幾何核心的金銀花三維機械設計師，更好地為用戶提供了三維建模技術。全參數化及基于特征造型的技術，提供了如拉伸、旋轉、掃描、蒙皮、切除、抽殼、拔模斜度、圓角、倒角、特征陣列和鏡像等功能，復雜造型的零件，均能輕松建立。靈活多樣的特征操作，全動態捕捉方式，更方便用戶設計和修改零件造型。
金銀花(Lonicera)系統是由廣州紅地技術有限公司開發的基于STEP標準的CAD/CAM系統。該系統是國家科委863/CIMS主題在"九五"期間科技攻關的最新研究成果。
該軟件主要應用于機械產品設計和制造中，它可以實現設計/制造一體化和自動化。該軟件起點高，以制造業最高國際標準ISO10303(STEP)為系統設計的依據。該軟件采用面向對象的技術，使用先進的實體建模、參數化特征造型、二維和三維一體化、SDAI標準數據存取接口的技術;具備機械產品設計、工藝規劃設計和數控加工程序自動生成等功能;同時還具有多種標準數據接口，如STEP、DXF等;支持產品數據管理(PDM)。目前金銀花系統的系列產品包括:機械設計平臺MDA、數控編程系統NCP、產品數據管理PDS、工藝設計工具MPP。
展開 數巧科技受邀參加華泰證券第一屆工業軟件高峰論壇
數巧科技CEO趙康
大會議程
09/28(星期二)
上午場 09:00-12:00
（一）工業強基 軟件固本
9:00-9:15 張光耀 華泰證券研究所聯席負責人
9:15-9:35 卞孟春 中國工業技術軟件化產業聯盟主任9:35-9:50 謝春生 華泰證券研究所計算機行業首席
9:50-10:20 陸云強 西門子工業軟件亞太區戰略總經理
（二）中國CAD產業領頭企業
10:20-10:40 劉玉峰 中望軟件副總經理
10:40-11:00 雷毅 數碼大方董事長
11:00-11:20 吳晗斌 杉帝科技 首席科學家
2016（第四屆）先進制造業大會
《一代智慧無人工廠創新與發展》
賀東東 三一重工高級副總裁、首席流程信息官
《基于工業4.0的關鍵數字化設備技術創新與發展趨勢》
黃瑞南,研華工業自動化事業群副總經理
《數字化車間環境下MES助力企業兩化深度融合》
張林東,中國兵器工業集團信息中心副主任、研究員高級工程師
互聯網”升級》
胡 曉,GE（通用電氣）中國研發中心電氣系統研發技術總監
《機器設備通信聯網及智能解決方案》
贊助商預留
下午
《數字信息技術（以CAD/CAE/CAM/CAPP/PLM為代表）助力制造企業產品創新》
贊助商預留
《探索未來產業生態形成的“工業
《兩化深度融合下的大數據技術應用研究》
贊助商預留
《全球視野下的工業4.0和中國制造2025》
夏妍娜,深圳華制智能制造技術有限公司董事長
《應用融合--企業信息化未來之路》
恩柏科軟件（上海）有限公司
《大規模定制生產模式及未來制造企業模式改革案例分享》
張代理,紅領董事長
《互聯網+時代下的傳統制造業轉型經驗分享——信息化電商平臺的融入》
贊助商預留
2016年5月27日
航空智能制造專題論壇
致詞
王文斌，上海市航空學會理事長、研究員
上午
《3D打印技術的發展與攻克量產的瓶頸的探討》
王華明，中國工程院院士、北京航空航天大學教授、博士生導師、激光增材制造領域專家
《中國科技高速發展和人才》
沈士團，中國宇航學會常務理事、中國宇航學會遙測專業委員會副主任、俄羅斯宇航科學院外籍院士、世界工程組織教育培訓委員會中方委員
《航空信息化技術》
宋利康，南昌洪都總師
《自主研發智能制造高端裝備最新發展趨勢分析》
中國商飛
《CAD等信息化軟件技術在智能航空領域新應用》
贊助商席位
《工業互聯網與智能制造》
雷毅，北京數碼大方科技股份公司董事長兼總裁
展開 中國有完全自主的三維幾何建模引擎和幾何約束求解器嗎？
官網：中望軟件官網-可信賴的All-in-One CAx解決方案提供商，提供二三維CAD軟件免費下載
北京數碼大方科技股份有限公司：通過并購美國硅谷的IronCAD公司，獲得了3D技術， 不過與上面提到的華天軟件和廣州中望不同，IronCAD沒有自主三維幾何建模引擎，用的是德國西門子的Parasolid和法國達索系統的ACIS。
IRONCAD最初由位于加利福尼亞州圣克拉拉的Visionary Design Systems（VDS）開發。該產品于1998年推出。2001年，由陶彥涵博士領導的開發團隊從VDS（現在稱為Alventive）分離出來，成立IronCAD LLC，繼續開發IronCAD產品。2004年4月6日，國內知名CAD/CAM軟件廠商CAXA與美國三維創新協同技術的領導者IronCAD公司在北京西苑飯店隆重舉行簽約儀式，正式宣布實施公司合并重組，共同進入PLM領域。
官網：3D CAD實體設計中國自主的CAD/PLM/MES工業軟件
這幾年工業軟件的備受國家對重視和投資界的追捧，三維CAD的發展也涌現了OEM模式，尤其是OEM SolidEdge, 比如杭州新迪購買了SolidEdge源代碼，也不包含SolidEdge底層兩大核心組件的源代碼: 三維幾何建模引擎Parasolid和幾何約束求解器DCM 。
也就是說，通過引進和收購，國內有兩個擁有源代碼的三維幾何建模引擎：華天軟件的CRUX 和廣州中望的 overdrive.不過這兩個引擎都是源自國外的技術。
另外上面引進和收購的產品使用的幾何約束求解器都是西門子的DCM，都沒有自己的幾何約束求解器。
那么中國究竟有沒有完全自主的三維幾何建模引擎和幾何約束求解器呢？
展開 
活動預告｜數巧科技受邀參加第七屆國際智能制造（武漢）論壇
華中科技大學數字制造裝備與技術國家重點實驗室副主任黃永安教授、博導
14:00-14:20
銳制MOM應用案例
浙江銳制軟件技術有限公司項目總監 竇薇
14:20-14:40
數字化時代自適應供應鏈轉型
微創網絡副總裁兼企業業務總經理 賈曉
14:40-15:00
聯寶智能制造應用案例分享
聯寶（合肥）電子科技有限公司戰略項目與數字化轉型總監周睿
15:00-15:20
亞控以組態模式助力企業數字化轉型
北京亞控科技發展有限公司總經理 鄭炳權
15:20-15:40
數字化驅動制造業印章管理變革
江蘇群杰物聯科技首席高級顧問 孔海松
15:40-16:00
三一重工智能制造實踐
三一重工智能制造研究院院長 董明楷
16:00-17:00
高峰對話：智能工廠與制造運營管理
9月9日下午分會場2：數字化轉型與工業軟件應用
9月9日下午分會場2：數字化轉型與工業軟件應用
13:30-14:00
數字化轉型與工業軟件應用
e-works總編黃培博士
14:00-14:20
智能制造實踐之路——工業互聯如何為企業創造價值
瀚川智能工業互聯BU互聯產品部總監 趙翔
14:20-14:40
智能化協同制造技術及應用
北京數碼大方科技股份有限公司副總裁
展開 寧振波 ：中國工業軟件發展的十點思考
遠算科技、安世亞太、數碼大方、華天軟件、芯華章等公司相繼取得融資。法國達索系統、西門子、EDF、SAP等國外軟件巨頭逐步加深與中國企業合作，力圖在中國數字化轉型中站穩腳跟。國務院各部委和各地方政府也部署了各類工業軟件開發、攻關的眾多項目和投資。然而，如何避免低層次重復開發投資，依然是一個亟待解決的重大問題。
4.10資本和投資忌運動式
人們已經清晰地認識到工業軟件是提升工業智造水平不可或缺的一部分。近年來，中國對工業軟件重視程度不斷提升，頒布了一系列政策強力支持工業軟件發展，整體投資環境向好。然而，從全球市場而言，各環節、領域工業軟件市場幾乎由國際巨頭瓜分，中國工業軟件企業仍處于發展階段，要在工業軟件領域建立和保持競爭壁壘，就要緊貼客戶需求，跟緊工業發展現狀。
目前，中國工業軟件市場類似于20世紀90年代國際市場的戰國時代，高端工業軟件遙不可及，低端工業軟件的重復研發遍地開花。因此，投資應慎重選擇，切忌運動式。
5 結語
全球化是必然趨勢，中國工業軟件發展是為了打造人類命運共同體的“全球生態體系”。中國工業軟件要解決的問題不是取代所有進口軟件，而是要解決“卡脖子”的工業軟件問題。因此，工業軟件必須杜絕低層次重復，應面向國際，不斷進行科學探索和制造業創新，建立完整的可持續發展概念，尋找到一條符合中國工業軟件自身發展的道路。
展開 中望3D Overdrive內核技術之“容差建?！?/span>
2004 年，北京數碼大方基于美國子公司IronCAD三維設計平臺推出了《CAXA 實體設計軟件》，其使用的是Parasolid和ACIS的雙核心，目前最新版CAXA實體設置2020 ；2008年，山大華天與日本的UEL公司進行合作后，基于其三維設計平臺CADMeister 推出了《SINOVATION 2008》，目前最新版為SINOVATION9.1，并且其源代碼相互開放和共享；2010年，中望龍騰軟件在年收購美國VX CAD/CAM后推出了《中望3D2010》，目前最新版為中望3D2021，其平臺使用的是OverDrive的建模核心，享有源代碼的完全知識產權。這些企業的發展也為相關技術人才提供了深入研究三維幾何建模技術的機會與平臺。
1.幾何容差問題的研究情況
在三維幾何建模中，由于誤差帶來的數值計算不穩定性、幾何表示不準確一直是重要的研究問題。主要原因是在幾何建模當中普遍應用的邊界表示法（B-Rep）中，其幾何實體（點、線、面）在計算機當中均被看做理想的數學幾何，但實際，上只有很少一部分數學物體能夠在計算機中精確表示，而大部分的幾何物體在計算機中都只能以浮點數來近似表示。浮點數表示的幾何物體是不精確的，這個不精確的表示就導致了幾何實體的幾何與拓撲之間的不一致性，也就是誤差的產生。如圖1-1a）中所示是正確的布爾求和的結果，但是因為半徑的浮點表示以，及數值操作計算，其相交線如圖1-1 b）所示該變成兩條交線，這就是誤差導致的幾何拓撲結構變化。
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