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關注創建者:王靖雯 創建時間:2023-02-27
abaqus重力方向的視頻教程
ABAQUS進行重力壩靜力結構計算
本系列視頻詳細講解利用ABAQUS進行重力壩靜力結構計算,并進行實際操作。第一部分是利用Hypermesh進行網格的剖分,第二部分講解inp文件導入ABAQUS(這里和網上一些教程直接hm的inp導入abaqus不同,我這里是通用方法,100%可以導入abaqus的!),第三部分為重力壩靜力計算方法和步驟,后續將講解重力壩動力計算部分。附件將視頻中涉及的案例和inp等文件均提供了!
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abaqus重力方向的實例教程
WB中,重力加速度和加速度的方向需要注意:
總結起來就是:
如果是施加加速度,那就與運動的方向相反;
如果是施加重力加速度,那就與重力的方向相同。
舉例:
如下圖,施加加速度方向向上,然后看到相應的應力云圖。
重力式橋臺地基沉降模型。其中模型總寬度為 74m,總高度為 52m(其中路面結構厚 0.7m)。水位線位于粘土層與圓礫的界面上,即地下 8m 處。橋臺后的回填料和路堤材料分別分 9 次填筑,然后鋪設搭板,最后鋪筑路面結構。模擬分層填筑時橋臺地基的沉降狀況。
購買后,將會獲得模型和詳細的操作步驟文檔。
混凝土重力壩材料參數如下
彈性模量E=30GPa,泊松比v=0.167,密度rou=2450kg/m3
在ANSYS中,混凝土壩壩體采用平面Plane42單元,庫水采用Fluid29單元來進行模態計算。
<p>對于擁有復雜曲面結構的復合材料薄板,通常需要定義一個變化的材料主方向,下面介紹在Lspp中如何定義。</p><ul><li>對于任意復雜結構的平面,劃分網格后,每個網格的方向是根據節點坐標得到的,總體上呈現隨機性。</li></ul><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202410/attachment/1c788f57a7554bab9067a3554e8759b0.png" style="text-align: center" data-regular="true">
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展開 基于ABAQUS的重力壩有限元靜力分析
1. 研究背景
重力壩是我國已建大壩中的主要壩型,在防洪、發電、灌溉、供水航運、旅游等方面發揮了巨大的作用,同時也取得了顯著的經濟和社會效益。眾所周知,重力壩主要依靠其自身的重力來維持壩體穩定,其壩體體積非常大,穩定性好。但復雜多變的運行工況,以及壩基的斷層破碎帶等原因,也存在發生失穩的概率。因此,重力壩的應力應變狀態一直都是設計和施工中非常重視的問題。本次主要以ABAQUS有限元軟件對某一重力壩不同蓄水位下的工況進行分析,最后給出主要結論和建議。
2. 工程概況
某水電站以發電為主,兼具防洪、航運等綜合效益的水電樞紐工程。該工程樞紐總體布置采用混凝土重力壩擋水,壩體上游中間位置設有折坡,下游坡比為1:0.7。壩頂寬12m,壩底寬58m。
工況設置
取上游水位為102m,下游水位為33.2m。
表1 計算工況設置
計算工況
上游水位/m
下游水位/m
1
102
33.2
2
97
30.2
3
92
27.2
4
87
24.2
5
82
21.2
6
77
18.2
7
72
15.2
8
67
12.2
3. 材料參數
為簡化考慮,在模擬中考慮壩體與基巖之間存在一薄弱層。具體材料參數如表2所示。
表2 材料參數
材料參數
彈性模量/GPa
泊松比
密度/kg/m3
壩體
28
0.17
2400
地基
26
0.25
1770
薄弱層
24
0.25
1770
4.
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重力式橋臺地基沉降模型。其中模型總寬度為 74m,總高度為 52m(其中路面結構厚 0.7m)。水位線位于粘土層與圓礫的界面上,即地下 8m 處。橋臺后的回填料和路堤材料分別分 9 次填筑,然后鋪設搭板,最后鋪筑路面結構。模擬分層填筑時橋臺地基的沉降狀況。
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1. 研究背景
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