核心模塊 · 基礎模塊（Adams/View、Adams/Solver）：提供參數化建模、約束 / 載荷定義、高精度求解及動畫后處理，支持剛體 / 柔體混合建模。 · 專業領域模塊： o Adams/Car：汽車行業專屬，快速搭建整車、懸架、轉向、制動系統模型，適配新能源汽車電池包、電驅動總成仿真。

Abaqus：從隱式非線性到用戶子程序的深度定制 Abaqus采用極其模塊化的*MATERIAL關鍵字樹狀結構，使得多物理場耦合特性的定義更加符合人類直覺。

建模細節說明</strong></p><p class="ql-align-justify">&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;文獻建立的有限元模型中，層合板尺寸為 150 mm × 100 mm，厚度 4 mm，鋪層方案包括對稱與非對稱序列；沖頭質量 2 kg，直徑 16 mm，沖擊能量 25 J（初速 5 m/s）。

它支持2D殼網格、3D體網格（四面體、六面體等）的高質量生成，搭載先進的網格劃分算法與自動化優化工具，可實現網格的快速生成與質量校準，通過云圖顯示、單元質量跟蹤等功能，實時檢查并優化網格缺陷，確保網格質量滿足嚴苛的仿真要求。

5可視化質量檢查 內置假人姿態報告生成器，自動輸出標準化 PDF/PPT 檢查報告，滿足 OEM 內部及外部審查要求。 6假人模型生態完整 兼容 Humanetics、4a impuls、FTSS 等主流假人有限元模型，支持 THOR、Hybrid III、WorldSID 等全系列。 從"能用"到"精準"， VPG 重新定義了假人入坐的技術高度。

5可視化質量檢查 內置假人姿態報告生成器，自動輸出標準化 PDF/PPT 檢查報告，滿足 OEM 內部及外部審查要求。 6假人模型生態完整 兼容 Humanetics、4a impuls、FTSS 等主流假人有限元模型，支持 THOR、Hybrid III、WorldSID 等全系列。 從"能用"到"精準"， VPG 重新定義了假人入坐的技術高度。

創建新模型并映射解 構建新網格: 基于上一步得到的變形后幾何形狀，重新劃分高質量的網格。對于接觸問題，新網格的表面必須與舊分析中的變形表面高度吻合，否則后續接觸計算極易失敗。 定義映射作業: 創建一個新的分析模型，導入新網格。 在 Step模塊中，使用 Map Solution 命令或關鍵字 *MAP SOLUTION 。

開放兼容：靈活適配，無縫融入企業流程 · 支持多格式數據導入導出，與各類 CAD/CAE/PLM 系統雙向互聯； · 開放 Python/API 接口、自定義宏、腳本工具，支持流程自動化與個性化定制； · 多求解器統一平臺，無需切換軟件即可調用 OptiStruct、Radioss、Abaqus 等，靈活滿足不同分析需求。

網格合格率：100% 功能點：PreSys 2026R1網格質量檢查標準增加最小高度、翹曲和長寬比檢查項，支持不同求解器（Abaqus/LS-DYNA/Nastran等）的判定算法，并可導入/導出質量標準模板。

</li></ul><h3><strong>1、有限元模型建立</strong></h3><p><br></p><p><br></p><h4><strong>（1）有限元網格</strong></h4><p>防塵罩材料為橡膠，定義為變形體；球座、卡箍、壓板和球銷材料為鋼，變形極小，為了降低計算量，本文將其簡化成剛體，其中球銷、卡箍和壓板為解析剛體，球座為離散剛體，劃分網格模型如圖2所示。