abaqus穿透了的案例
分享一個通過ABAQUS計算二維穿透裂紋應力強度因子的實例 ￥10
通過ABAQUS計算二維穿透裂紋應力強度因子。理論值為396，有限元計算值為407，誤差小于3%。
abaqus提示穿透和接觸誤差太大，怎么解決，有償
Job-3.inp
模型一直在提示這個錯，哪位大佬可以幫忙解決一下，有償，主要問題就在旋輪和坯料接觸的地方，接觸算法修改過，也不行，一上來就有錯，但是可以算，算一段時間后就因為錯誤而中斷了。
仿真干貨｜云端CAE實戰(zhàn)——Abaqus 物品接觸穿透模擬分析
今天帶你解鎖工業(yè)仿真的全新打開方式——
SimForge?高性能仿真云平臺，
邀您開展Abaqus仿真計算！
前處理→求解→后處理，
1個視頻，
用“物品接觸穿透模擬分析”案例，
帶您從0開啟全流程高性能仿真云端實戰(zhàn)！
視頻教程
仿真項目需要多個人共同參與，但工作成果無法實時共享，難以協(xié)同討論？
個人工作站上進行大規(guī)模問題的仿真，時間以周計，實在太慢？
使用圖形化超算系統(tǒng)的過程中，達到2000萬網(wǎng)格后，圖形處理非常卡頓？
商用軟件價格太高，經(jīng)費不夠？
公司進了實體清單，許多商業(yè)軟件無法使用？
這些問題的共同答案是
——神工坊「SimForge?高性能仿真云」
SimForge?高性能仿真云平臺，基于超算HPC集群的硬件支撐，對ANSYS Fluent、Abaqus、OpenRadioss、ParaView等仿真軟件進行了CPU平臺的高性能適配與優(yōu)化，同時根據(jù)用戶需求進行兼容性適配，力保每一核都能發(fā)揮出它的最大價值，關注我們，敬請期待更多工程仿真案例教程，讓「SimForge?高性能仿真云平臺」，陪跑你的仿真實戰(zhàn)之路。
現(xiàn)在點擊下方鏈接，即刻開啟實戰(zhàn)；注冊升級，更有200元體驗金免費贈送。
SimForge?高性能仿真云平臺
https://simforge.cn/
展開 abaqus2020-二維-顯示分析-通用接觸-單元刪除法模擬裂紋，解決單元穿透！！
前面說到abaqus2020-二維-顯示分析-通用接觸-單元刪除法模擬裂紋出現(xiàn)明顯穿透，結(jié)果不合理，那么有什么辦法解決嗎？有，對于這樣的模型采用接觸對接觸+通用接觸可以很好的解決問題。注意，如果模型中只采用接觸對接觸，可以解決沖頭與基體之間的接觸建立問題，但是對于基體自身破壞后單元之間的穿透并不能解決，因此，還要建立基體自接觸，所以在接觸對接觸的基礎上再加上一個通用接觸就可以很好的解決這個問題，這里不使用軟件自帶的自接觸，因為自接觸在這樣的模型中很難建立起來（如果模型只涉及外表面的自接觸，那么可以使用），特別是這樣的模型都涉及內(nèi)部單元之間的接觸，下面給出一個例子和結(jié)果文件。
例子1：abaqus2020-二維-顯示分析-僅接觸對接觸-單元刪除法模擬裂紋
例子1：abaqus2020-二維-顯示分析-接觸對接觸+通用接觸-單元刪除法模擬裂紋
可以發(fā)現(xiàn)：接觸對接觸+通用接觸很好地解決了沖擊開裂下沖頭與基體、基體自身之間的穿透問題。
abaqus2020-二維-顯示分析-通用接觸+接觸對-brittle cracking-無穿透.rar
ABAQUS斷裂模擬收徒 ，快速學會各種ABAQUS斷裂模擬方法 **/人（將有機會享有各種插件以及程序，價值**、專門定制視頻、全程親自教學、各種模型調(diào)試及解答問題等等，傾囊相教）
展開 
abaqus2020-二維-顯示分析-通用接觸-單元刪除法模擬裂紋，出現(xiàn)穿透！！
上文講解了使用abaqus2020模擬二維顯示分析通用接觸下的沖擊響應，結(jié)果很好，而且在新版本中可以很好的建立二維通用接觸，這個是軟件的一大進步，但是這個通用接觸在處理單元刪除法模擬裂紋的過程中依然不能很好地建立接觸，出現(xiàn)大量明顯的穿透，下面將給出例子和結(jié)果，也希望大家注意并找到合適的解決方法。
例子：模型僅采用了通用接觸，采用了brittle cracking單元刪除法模擬開裂，結(jié)果出現(xiàn)了明顯穿透
abaqus2020-二維-顯示分析-通用接觸-brittle cracking-穿透.rar
ABAQUS斷裂模擬收徒 ，快速學會各種ABAQUS斷裂模擬方法 **/人（將有機會享有各種插件以及程序，價值**、專門定制視頻、全程親自教學、各種模型調(diào)試及解答問題等等，傾囊相教）
展開 abaqus2020-三維-顯示分析-通用接觸或接觸對接觸-單元刪除法模擬裂紋，單元穿透問題！！
1 abaqus2020-三維-顯示分析-單元刪除法模擬裂紋，僅采用通用接觸時，模型中出現(xiàn)明顯穿透，結(jié)果不合理！
2 abaqus2020-三維-顯示分析-單元刪除法模擬裂紋，僅采用接觸對接觸時，模型中出現(xiàn)少許穿透，結(jié)果相對合理，但不是最理想狀態(tài)！
3 abaqus2020-三維-顯示分析-單元刪除法模擬裂紋，同時采用通用接觸+接觸對接觸時，模型中無明顯穿透，結(jié)果合理！
Abaqus助力邊坡安全設施建設-攔石網(wǎng)沖擊動力學仿真，徹底解決接觸穿透 ￥95.5
徹底解決仿真中接觸穿透現(xiàn)象</p><p>Abaqus的Edge to Surface/Edge to Edge接觸功能十分強大，但需要特殊設置才能達到理想的效果。</p><p>這個仿真中，與石塊相比，鋼絲網(wǎng)線徑比較小，很容易出現(xiàn)接觸穿透的問題。正常情況下，模型中有Edge to Surface接觸時，Edge應當只能沿Surface的切向進行表面滑動，而不應該沿法向穿入內(nèi)部，這種現(xiàn)象需要在Interaction模塊進行特殊設置，就能徹底解決，不需要進行網(wǎng)格細化。</p><div contenteditable="false" width="100%"><img src="https://img.jishulink.com/upload/201904/173e9d179c3b4e92be2c7a89ebfde439.gif" title="contact.gif" alt="contact.gif" style="max-width:760px;" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/upload/201904/173e9d179c3b4e92be2c7a89ebfde439.gif?image_process=/format,webp/quality,q_40/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/upload/201904/173e9d179c3b4e92be2c7a89ebfde439.gif?
展開 ABAQUS在航空復材技術(shù)中的應用
Abaqus 是國際著名的CAE 軟件，它以解決實際工業(yè)問題能力和強大的非線性功能贏得廣泛聲譽。航空工業(yè)是Abaqus 最重要的應用領域之一，波音、空中客車、洛克希德·馬丁等是其長期合作的用戶。對航空工業(yè)很多復雜和特殊的問題，如疲勞斷裂、復合材料損傷、起落架柔性機構(gòu)、接觸連接、金屬塑性等，在所有的CAE 軟件中，Abaqus 是非常有優(yōu)勢的。
新型客機的設計大量引入復合材料，以減輕結(jié)構(gòu)的重量，減少油耗，提高經(jīng)濟性。復合材料的大量應用對技術(shù)提出新的挑戰(zhàn)，新材料導致新的挑戰(zhàn)具體包括：材料的可用范圍，如何進行新的材料測試以及需要新的分析技術(shù)。
借助于多層殼、實體殼及實體單元可以建立復雜的復合材料模型，這些單元允許疊加各向同性或各向異性材料層，材料方向允許變化。Abaqustigong的失效準則有最大應變失效準則、最大應力失效準則和Tsai-Wu 失效準則等，用戶也可以通過用戶子程序來定義自己的失效準則，同時可以考慮纖維破裂、纖維屈曲、基體開裂、基體壓潰等失效模式。Abaqus 的復合材料功能特別適合于大量應用復合材料的新型飛行器。
波音通過Abaqus 將其專利技術(shù)——虛擬裂紋閉合技術(shù) (VCCT) 商業(yè)化。該技術(shù)可以幫助我們有效地分析復合材料結(jié)構(gòu)的斷裂和分層問題。通過Abaqus 實現(xiàn)VCCT技術(shù)的優(yōu)勢在于：不需要重新進行網(wǎng)格劃分或重新分析；可以防止復合材料失效后的穿透；Abaqus/Viewer 直接支持后處理。
展開 Abaqus在航空工業(yè)中的應用
Abaqus強大的動力分析功能可以快速地進行模態(tài)和振型計算。Abaqus可考慮多種因素對模態(tài)和振型的影響，可以準確地計算出飛行器在各種條件下的模態(tài)和振型。
通常,飛機機身有大量的連接,如鉚接/焊接/粘結(jié)等結(jié)構(gòu),這些結(jié)構(gòu)的處理是總體分析中極為重要但又難以處理的問題，Abaqus為處理各種連接結(jié)構(gòu)tigong了方便的功能，如網(wǎng)格無關的焊接定義和粘接單元等。同時Abaqus/Explicit為機身在振動、沖擊等作用下的動力響應 分析tigong了有效的分析手段。一方面軟件自身tigong了鉚接、焊接、粘結(jié)等各種功能；另一方面顯示求解方法在振動等瞬態(tài)分析中容易處理復雜的接觸問題等因素。
2 在飛機復合材料技術(shù)中的應用
新型客機的設計大量引入復合材料，以減輕結(jié)構(gòu)的重量，減少油耗，提高經(jīng)濟性。復合材料的大量應用對技術(shù)提出新的挑戰(zhàn)，新材料導致新的挑戰(zhàn)具體包括：材料的可用范圍，如何進行新的材料測試以及需要新的分析技術(shù)。
借助于多層殼、實體殼及實體單元可以建立復雜的復合材料模型，這些單元允許疊加各向同性或各向異性材料層，材料方向允許變化。Abaqustigong的失效準則有最大應變失效準則、最大應力失效準則和Tsai-Wu失效準則等，用戶也可以通過用戶子程序來定義自己的失效準則，同時可以考慮纖維破裂、纖維屈曲、基體開裂、基體壓潰等失效模式。Abaqus的復合材料功能特別適合于大量應用復合材料的新型飛行器。
波音通過Abaqus將其專利技術(shù)——虛擬裂紋閉合技術(shù) (VCCT)商業(yè)化。該技術(shù)可以幫助我們有效地分析復合材料結(jié)構(gòu)的斷裂和分層問題。通過Abaqus實現(xiàn)VCCT技術(shù)的優(yōu)勢在于：不需要重新進行網(wǎng)格劃分或重新分析；可以防止復合材料失效后的穿透；Abaqus/Viewer直接支持后處理。
展開 