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abaqus齒輪強度計算的案例

Mesh Free-眼鏡剛強度校核計算,附Abaqus計算結果對比
采用Mesh Free對某品牌眼鏡整體剛度、強度進行校核,如下圖所示,Mesh Free支持在不用做幾何清理的前提下進行計算分析,導入模型部件可以包含細節特征,比如螺釘上的倒角。 眼鏡定義了5種線彈性材料:鏡架主體采用鈦合金;眼鏡片采用樹脂;螺釘等連接件采用鋼;鼻托和鏡片扎線采用兩種不同的尼龍材料。 眼鏡腿一只固定,另一只向上掰,加力1N,模擬分析此種工況下眼鏡整體結構的剛度、強度。 Mesh Free所有接觸面定義為完全剛性連接,Abaqus作同樣處理,不考慮非線性因素,對比二者的線性計算結果。 Mesh Free給出的眼鏡最大變形為23.92mm,Abaqus的結果為23.46mm。 Mesh Free給出的眼鏡最大應力為303.4MPa,Abaqus的結果為308.3MPa。 談談Mesh Free使用感受: 雖然我常用ABQ,但是不得不說,對于包含細節幾何特征的復雜裝配結構建模分析,Mesh Free真的要比Abaqus高效的多。 據我了解Mesh Free的非線性也在大力的開發之中,目前已經支持經典塑性材料非線性、邊界條件非線性也可以設置滑動和一般的摩擦接觸。 對不熟悉常規有限元操作的結構設計人員來說,不用幾何清理、不用劃網格是極好的體驗。 關鍵是Mesh Free的結果也確實很準,目前的CAE無非是追求更準的基礎上算的更快,這兩點Mesh Free無疑是滿足的。 Mesh Free Abaqus
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ABAQUS xfem裂紋擴展計算應力強度因子
Delete or suppressthe interaction, or change the crack to allow growth.輸入文件未生成,作業未提交分析 想請教一下,這個應該怎么改,未勾選允許裂紋生長,想要輸出應力強度因子,但是一值提交不上
Abaqus 邊坡強度折減法計算安全系數 ¥5
Abaqus強度折減法計算邊坡的安全系數是采用設置場變量的方法,在分析計算過程中,逐步折減土體強度參數,當土體強度參數折減到很小時候,土體塑性區貫通,模型由于塑性變形過大無法計算下去的時候,這時候的場變量數值即為安全系數。 以某加固工程公路邊坡為原型,邊坡土體為黃土狀粉土,邊坡高度為11m,其主要物理力學性質列于表2.1,其中支護采用錨桿支護。 2.1 土體物理性質 土層名稱 厚度 m 重度 γ(kN/m3) 彈性模量 Mpa 泊松比 ν 粘聚力 c(kPa) 內摩擦角 φ(?) 黃土粉狀土 >30 16.8 12 0.3 15 22 定義場變量的地方為材料參數的第三列,number of filed variables設置為1, 定義兩個分析步,第一個分析步是重力場平衡,自重應力場,第二個分析步中進行折減。從菜單欄model—>edit kerwords進入到編輯關鍵詞界面,在第一個分析步開始之前添加如下關鍵詞, 在第二個分析步中添加如下關鍵詞。 其他建模步驟沒有特別需要注意的地方,完成這些就可以提交計算了,計算的得到邊坡安全系數為1.8,塑性區如下圖。 塑性區貫通
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分享一個通過ABAQUS計算二維穿透裂紋應力強度因子的實例 ¥10
通過ABAQUS計算二維穿透裂紋應力強度因子。理論值為396,有限元計算值為407,誤差小于3%。
abaqus齒輪強度計算圖1
ABAQUS計算三維孔邊角裂紋應力強度因子的實例模型 ¥15
通過ABAQUS,可以計算三維角裂紋的應力強度因子。本實例中對平板孔邊的三維角裂紋進行了模擬。 seam及crack定義如下圖: 網格如下圖: 計算后的位移云圖如下: 對裂尖進行放大觀察: 本實例的難點在于孔邊三維角裂紋的模型的建立,需要經過一系列的布爾操作(merge/cut)得到。 相應的應力強度因子可以在提交job計算完成后,到dat文件中找到。 詳細的模型可參考附件。
完整的升降機強度分析,hm設定,abaqus分析,command可直接計算 ¥10
完整的升降機強度分析,hm設定,abaqus分析,command可直接計算
7月16-18日 西安 斯姆勒 | ABAQUS結構強度、剛度計算與動力學分析工程應用高級培訓
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