lsdyna爆炸
關注創建者：匿名 創建時間：2021-07-29
lsdyna爆炸的視頻教程
lsdyna水下爆炸對船體的沖擊
利用hypermesh聯合lsdyna建立了水下爆炸對船體沖擊影響的案例，模型中包括船體，貨物，鋼筋，炸藥，空氣，水這些部件，網格劃分用的hypermesh，關鍵字添加用的lspp。本案例為詳細的建模教學，附件中包含幾何模型文件，網格文件以及k文件，供大家學習。
￥240 56分鐘 266播放
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lsdyna 先侵徹后爆炸模擬
lsdyna先侵徹后爆炸模擬，本案例從sph和ale兩種方法做的講解，視頻中有詳細的建模過程，網格劃分用的hypermesh，關鍵字添加用的lspp。附件中為模型的k文件，網格文件以及幾何模型文件，歡迎大家購買學習。
￥400 30分鐘 307播放
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workbench lsdyna EFP爆炸成型彈丸穿甲【網格高精度，計算快速】
3，有錄制的視頻，需要的添加wixin（lsdyna666）獲取，價格396元。 4，核心學習要點： 1）workbench下如何處理模型？才能劃分好的六面體網格。 2）efp爆炸相關workbench lsdyna的前處理操作方法； 3）efp爆炸相關關鍵字設置方法； 4）如何控制精度及計算量。
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lsdyna爆炸的實例教程
爆炸
有沒有相關的有限元模型，和命令流，K文件？ 分享一下，[email]790040031@qq.com[/email]
14時05分，發出了放哨警戒信號，14：40左右發生爆炸，造成隧道內8人死亡、5人受傷。
3 理論計算
3.1 爆源點確認
經勘查分析，28箱14000 m導爆索堆放處，即此次事故的爆源點。
3.2 爆炸物數量及其TNT當量
2012年12月25日當日在南呂梁山隧道1#斜井正洞右線進口DK301+174.6參與爆炸銷毀的爆炸物有：導爆索14000 m，導爆管4000 m，折合炸藥TNT當量232.6 kg。
4 有限元模型建立
在hypermesh中建立有限元模型，隧道結構如下圖所示：
網格劃分如下圖所示，主要處理兩平行隧道和交叉處隧道的網格:
交叉處網格劃分
端面網格劃分
單元總數為2105900，節點數為1988982，單元數多主要耗內存，內存建議在12G以上，單元基本尺寸為25cm，其中隧道壁采用剛性shell163，空氣和炸藥采用solid164，單元算法隧道壁采用常應力1號單元算法，空氣和炸藥采用11號ale算法，炸藥尺寸通過炸藥密度以及質量確定下來，對空氣進口處和出口處通過set_segment和boundary_non_reflection關鍵字組合定義無反射邊界條件，空氣和炸藥通過*ALE_MULTI-MATERIAL_GROUP關鍵字綁定在一個單元算法里面，通過*initial_detonation設定起爆點和起爆時間，隧道壁和空氣炸藥之間采用共節點耦合。
展開 分享幾個我司為客戶提供的高性能計算服務器案例，LSDYNA軟件提速數倍。
1. 如下圖，客戶采用自有的工作站進行射流沖擊仿真，運行至250微秒用時3天多，我司服務器運行至250微秒只需3小時，提速24倍+。
2. LSDYNA爆炸仿真，客戶自己電腦用時28小時，我司集群3小時完成，提速8倍。
3. 某高校客戶，爆炸仿真，客戶租用工作站12小時只跑了1000微秒，而我司服務器跑完6000微秒用時57分鐘，提速72倍+。
4. 某軍工客戶，爆炸仿真，客戶原有電腦需運行155小時，我司工作站僅需5.3小時，提速29倍。
如有需要采購服務器、建設高性能計算集群的單位歡迎聯系。后續將發布StarCCM、Fluent、Abaqus等各行業客戶使用我司服務器后的性能提升案例。
展開 2026.3.29更新
以下材料本構，均為自己平時查看相關文獻以及幫助碩博研究生多輪測試模型總結出的材料本構參數，可以很好的適用于框架結構、框剪結構，剪力墻結構、冷卻塔、煙囪、水塔、橋梁等。鋼筋混凝土/巖石材料參數包含以下6中常用本構：（
1.*MAT_PLASTIC_KINEMATIC（MAT_003混凝土/鋼筋）自帶失效；2.*MAT_CONCRETE_DAMAGE_REL3_TITLE（MAT_72R3KC本構）可看損傷；3.*MAT_BRITTLE_DAMAGE（MAT_96混凝土）整體式模型；4.*MAT_JOHNSON_HOLMQUIST_CONCRETE（MAT_111巖石HJC）可看損傷；5.*MAT_CSCM_CONCRETE（MAT_159混凝土）可看損傷/擬靜力；
6.*MAT_RHT（MAT_272混凝土RHT）可查看損傷/沖擊荷載），以下將對以上列出的本構進行詳細說明，并且提供專用K文件材料本構模板，直接導入參數即可（注意單位轉換）
后續我會把之前各種倒塌動畫放上來，對應用的是那種本構也會一一對應上來
單位制轉換↓↓：
推薦首行和尾行單位制設置
多個K文件同時導入設置方法
MAT159本構C30簡單參數設置
MAT159本構C20詳細參數設置
mat3參數詳解示例
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lsdyna爆炸的相關專題、標簽、搜索
lsdyna爆炸的最新內容
2026.3.29更新
以下材料本構，均為自己平時查看相關文獻以及幫助碩博研究生多輪測試模型總結出的材料本構參數，可以很好的適用于框架結構、框剪結構，剪力墻結構、冷卻塔、煙囪、水塔、橋梁等。鋼筋混凝土/巖石材料參數包含以下6中常用本構：（
1.*MAT_PLASTIC_KINEMATIC（MAT_003混凝土/鋼筋）自帶失效；2.*MAT_CONCRETE_DAMAGE_REL3_TITLE（
新手求解，我建立了1/4模型0.5*0.5*1m的空氣域模x 將夾層版設置一個部件，空氣域和tnt設成一個部件連接方式我尋思用歐拉/拉格朗日耦合但是不知道哪出問題了。求連接方式
LSDYNA爆炸仿真，客戶自己電腦用時28小時，我司集群3小時完成，提速8倍。
3. 某高校客戶，爆炸仿真，客戶租用工作站12小時只跑了1000微秒，而我司服務器跑完6000微秒用時57分鐘，提速72倍+。
4. 某軍工客戶，爆炸仿真，客戶原有電腦需運行155小時，我司工作站僅需5.3小時，提速29倍。
1，項目概述
LSDYNA重啟動技術在實際工程中應用較廣，重啟動包括簡單重啟動、小型重啟動和完全重啟動。其中小型重啟動可以接著求解，用于將分析延長至比用戶最初指定的時間更長的終止時間或對模型進行細小修改的情況；如刪除模型。而如果需要增加模型，就必須用到完全重啟動技術，完全重啟動有如下特點：可以增加或刪除部分模型，允許材料和載荷變化，Jobname 自動變成 Jobname_nn
爆炸
對于預應力的施加，lsdyna提供了動力松弛法，隱式顯式動力分析法。但是我用動力松弛法總是無法收斂。 因此我用了ansys進行隱式分析，轉到lsdyna進行顯式分析，把應力應變幾個關系導入lsdyna進行接下來的爆炸分析。 可以看到lsdyna和ansys的變形數值都在5.0e-4左右，從云圖中也可以看到收斂很好。
聚能管爆炸
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52.8
LSDYNA專家養成之路
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274.8
基于Workbench LSDYNA進行爆炸及射流侵蝕煤層仿真
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64.8
WB+Hypermesh+LSDYNA巖石斜炮孔5ms大延時爆炸分析
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76.8
Lsdyna-先侵蝕-再爆炸（模擬穿地彈，從穿地到爆炸的一連貫過程）
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94.8
LSDYNA爆炸及射流擊穿巖石及巖石裂紋擴展
使初學者學會運用lsdyna分析爆炸沖擊問題。使有一定基礎的人員，對LS-DYNA的使用有進一步的提高。
培訓詳情：https://www.yqgqt.org.cn/content/post/433355
基于Ls-Dyna的整車碰撞培訓
講師簡介：蘇老師，某主機廠汽車碰撞安全分析主管。
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