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登錄abaqus導出部件的案例
UG NX裝配圖怎么導出部件?
QIN ZI SHI GUANG
以ug8.0為例,打開裝配檔,文件,導出,部件,彈出導出部件窗口,設置參數,導出完成后,生成了新部件,該部件為整體部件,打開新部件,在裝配導航器里面,可以看到,只有一個部件,已經沒有組件及裝配關系了;
講一下導出部件窗口主要參數:
1.
部件規格:勾選指定導出位置,可選擇“新的”和“現有的”;新的,點擊指定部件,可以指定導出位置,新部件名稱;現有的,點擊指定部件,可以“選擇已經加載的部件”名稱,導出新部件會在同一個路徑;
2.
對象選擇范圍:可選擇“僅工作部件”和“所有對象”;僅工作部件,實際上是選擇單個部件,也就是該裝配檔當前設置的工作部件;所有對象,點擊類選擇,彈出類選擇窗口,通常用全選,在繪圖區,可以看到所有組件線框呈高亮顯示,提示選中;
3.
展開 Adams導出的零部件載荷,力矩之和不為0
大家可能注意到在靜態載荷提取的過程中,Adams導出的零部件載荷各方向力相加基本等于0,但是各方向的力矩相加不等于0。會造成短暫性懵逼。
其實力矩不等于0,是正常的。因為力矩的平衡除了已知的力矩疊加外,還要考慮其他地方的受力與力臂。像下圖,如果只看力矩,Maz是不等于0的。
哈哈。
TransferMatrix:導出Abaqus剛度矩陣
本期給大家推薦一款由木木自研的小工具:TransferMatrix,主要用于導出 Abaqus 中各種剛度矩陣,方便和自研的程序進行實時對比,基于 Pyside6 搭建的軟件界面,用戶僅需導入 inp 文件,就可以自動調用電腦內的 Abaqus 進行計算分析,不受限于 Abaqus 版本,可以導出:
單元剛度矩陣
單元質量矩陣
單元分布節點荷載列陣
整體剛度矩陣
整體質量矩陣
可選是否導出后打開 Matlab ,并保存為 mat 文件
默認保存的格式為 csv,用戶可以直接在TransferMatrix 中查看
可選是否保存整體剛度/質量矩陣為稀疏矩陣/全矩陣形式
軟件界面見下圖:
若勾選導出后打開matlab,可直接查看:
軟件實現原理
使用注意事項
軟件啟動速度較慢,需要有點耐心,鄙人對于 PySide 的打包技術認識有限
若 inp 文件內沒有密度參數,是不能導出質量矩陣的,建議在動力類型的分析步中進行導出質量矩陣
非協調單元和雜交單元只能輸出質量矩陣
在輸出載荷列陣時,Abaqus 產生的是單元節點的分布載荷,如果沒有這中載荷類型,也是無法導出的
建議再導入 inp 文件之前,確保這個文件能在 Abaqus 上跑通,本軟件只是負責轉換剛度矩陣
不支持在TransferMatrix 中查看整體剛度/質量矩陣,因為一般情況下全局矩陣尺寸很大,可選擇導出至 Matlab 中進行查看
如果出現風險提示,請選擇信任:
軟件同級目錄放置的config.json文件,里面配置的是本地的 abaqus.bat 和 matlab.exe 目錄,建議用 everything 工具搜索出這兩個的安裝位置,復制進去即可。
展開 Abaqus二次開發-部件體素化(依據體素數目) ¥20
插件安裝
1、可以安裝到abaqus的軟件安裝目錄下,建議在軟件安裝目錄下新建一個plugins文件夾,直接把文件解壓到這個位置就可以了。我的安裝目錄如圖所示:
2、再有就是在安裝abaqus的時候,系統會自動在系統盤(一般是C盤)目錄下建立一個插件的安裝目錄。一般在用戶目錄下,例如我的這里是C:\Users\misk\abaqus_plugins,將文件解壓到這里也可以。如圖所示:
3、新版本的abaqus(2016以后)在安裝時,會在安裝目錄下新建一個CAE文件夾,在該文件夾下的plugins中也可以安裝插件例如:*...*\SIMULIA\CAE\plugins,將文件解壓到這里也可以。
除了這幾種,好像還有一些方法,這里就介紹這3種。將文件解壓后,重新打開abaqusCAE,就可以在工具欄的Plug-ins目錄下找到該插件。如圖所示:
插件使用
操作說明:
首先打開abaqus CAE,打開建立好的模型(也可以直接建立),點擊上圖中的converte to voxel,打開插件界面,如圖所示:
這里首先設定了默認值,你需要將界面中的參數換成你自己的模型。自上而下分別為模型名稱,部件名稱,新體素化部件名稱。
參數設定:
X: x方向上最大體素數
Y: y方向上最大體素數
Z: z方向上最大體素數
方向采用全局坐標系。
設定好之后就可以點擊ok進行轉化。
操作示例:
這里首先建立了一個平紋織物模型(用abaqus做的,比較隨便,有點丑,不要介意),如圖所示:
運行插件,參數設定如圖所示:
點擊ok,進行體素轉換。
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Abaqus二次開發-部件體素化(依據體素大小) ¥20
插件安裝
(照搬,部分更改)
1、可以安裝到abaqus的軟件安裝目錄下,建議在軟件安裝目錄下新建一個plugins文件夾,直接把文件解壓到這個位置就可以了。我的安裝目錄如圖所示:
2、再有就是在安裝abaqus的時候,系統會自動在系統盤(一般是C盤)目錄下建立一個插件的安裝目錄。一般在用戶目錄下,例如我的這里是C:\Users\misk\abaqus_plugins,將文件解壓到這里也可以。如圖所示:
3、新版本的abaqus(2016以后)在安裝時,會在安裝目錄下新建一個CAE文件夾,在該文件夾下的plugins中也可以安裝插件例如:*...*\SIMULIA\CAE\plugins,將文件解壓到這里也可以。
除了這幾種,好像還有一些方法,這里就介紹這3種。將文件解壓后,重新打開abaqusCAE,就可以在工具欄的Plug-ins目錄下找到該插件。如圖所示:
插件使用
操作說明:
首先打開abaqus CAE,打開建立好的模型(也可以直接建立),點擊上圖中的voxel_vol,打開插件界面,如圖所示:
這里首先設定了默認值,你需要將界面中的參數換成你自己的模型。自上而下分別為模型名稱,部件名稱,新體素化部件名稱。
參數設定:
the length of the element: 單個體素的長(x方向)
the width of the element: 單個體素的寬(y方向)
the height of the element: 單個體素的高(z方向)
方向采用全局坐標系。
展開 ABAQUS導出高清圖片的方法
在撰寫論文的時候,我們一般要用到后處理結果的高清圖片,但是ABAQUS默認的輸出是清晰度較低的。導出高清圖片需要手動設置一下即可。
在CAE界面選擇File>print,進入如下界面,選擇好保存路徑以及輸入文件名,當我們選擇了format之后(比如選擇了png格式),右側會默認勾選256色。
需要高清的圖片只需要,點掉256色,并進一步選擇,PNG Format Options即可進入分辨率設定界面。
不難看出,這些操作還是比較繁瑣的,進行這些操作之后,會產生如下的代碼:
#設定分辨率
session.pngOptions.setValues(imageSize=(4096,1792))
#設定圖片格式、名稱和保存路徑
session.printOptions.setValues(reduceColors=False)
session.printToFile(fileName='F:/PublicDemo/damage/damge3',format=PNG,
canvasObjects=(session.viewports['Viewport:1'], ))
如果需要大批量保存的時候,可以直接修改文件名,如上面個的damage3,并將上述代碼復制在界面下方的命令行,這樣新的圖片就可以自動保存在需要的目錄了,可大大提高速度。
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展開 
HyperMesh_To_Abaqus接口——模型導入導出問題
方法三:inp導入的都是model,不過可以將不同的part export 不同的inp,導入到abaqus后,在abaqus/CAE中用copy objects將part集合成一個model。
總結:以上就是在Hypermesh和Abaqus之間導入導出可能碰到的一些問題和疑惑。解決了這些問題,至少你可以順利的實現兩個軟件之間的導入導出,如果你對一個軟件比較熟悉,那上手在另一個軟件中進行相應的設置就會更加快一些。
當然,本文只是講解了一些導入導出的問題。要想掌握 hypermesh+abaqus的方法,還是需要更深入的學習。可以通過看一些高手的做的模型例子或視頻來不斷提高。
本文的例子對應的視頻連接如下:視頻連接
當然,如何在Hypermesh中設置可以直接求解的inp的方法可以學習后續的視頻,目錄文檔:
HypeMesh_For_abaqus.pdf
展開 abaqus插件 快捷刪除零部件remove Instances ¥10
在Abaqus/CAE中,用戶無法直接在視口內選擇實例以進行刪除或抑制操作,而必須通過模型樹進行選擇。這在處理大型裝配體時顯得尤為不便,尤其是當裝配體已經導入且實例名稱高度相似時,整個過程不僅繁瑣,還極其耗時。
為了解決這一問題,開發了一款插件,成功突破了這一限制。該插件允許用戶直接在視口內選擇實例,并結合拖動框以及Ctrl和Shift鍵的使用,極大地提高了操作效率。此外,插件還提供了反向選擇的功能,并支持抑制實例而非直接刪除,為用戶提供了更多靈活的操作選項。更值得一提的是,它還能自動清理在刪除實例后未被使用的部分,進一步優化了模型管理。
借助視口選擇功能,用戶可以先利用顯示組工具減少視口內顯示的實體數量。例如,在導入的文件中存在大量獨立的面和線零件,而您希望在Abaqus/CAE中將它們刪除時,只需執行一次顯示組操作,即可隱藏所有不必要的單元格,并通過拖動框快速選擇并刪除視口中的所有剩余實例。
付費文件包含插件本體,插件安裝教程,插件使用教程。
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展開 abaqus中實現部件的曲線運動方法 ¥50
本貼供具有一定abaqus軟件基礎的人士使用。
通過設定amplitude來實現部件的曲線運動方法。
附件包括三個部分:詳細操作說明,分析過程文件部件3D。
Abaqus在飛機零部件加工領域應用
FormingFX模塊
成型過程(如殘余應力等)極大影響結構后繼分析,如碰撞,疲勞壽命分析等,航空零部件中存在大量的鈑金件,成型后的部件存在顯著的硬化、局部變薄和殘余應力等,考慮成型過程的影響,從而使結構分析更符合實際物理現象。
目前存在多種有效的仿真工具可以分別模擬鈑金成型和結構分析,幾乎沒有工具可以無縫集成鈑金成型和結構分析(即在結構分析中考慮成型的影響),通常,成型分析需要非常精細的網格,而后繼結構分析則使用相對較粗糙網格,成型仿真和結構分析(碰撞、疲勞壽命分析、NVH分析等)往往是利用許多不同類型的軟件實現,這就涉及到數據的共享和重復利用,從工程應用角度,各種不同類型的軟件必然會使用不同的網格密度,網格形狀和單元積分公式。
FormingFX模塊采用高效,健壯的搜索算法和映射技術,可以將保存在Abaqus ODB或DYNAIN文件(源文件)中的成型結果映射到結構分析文件中,源文件中讀出成型分析結果,然后寫入結構分析文件(Abaqus inp文件) 。
結果映射—等效塑性應變
高速加工
隨著現代飛機高速、高機動性能要求的不斷提高,飛機的結構設計發生了較大的變化。從零件結構上看,為了減輕重量,提高飛機的結構強度和機動性能,新一代戰機盡可能地采用整體結構設計。由于整體結構構件復雜,形狀精度要求很高,其制造過程中最突出問題之一是存在加工變形。引起加工變形的原因很多,其中過大的切削力將直接影響加工工藝系統的變形、刀具磨損、加工精度和加工質量等是引起加工變形的重要因素之一。
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