4G智能拉手的案例
深圳地鐵4號線上線全球首款4G智能拉手
軌道交通已經成為 “綠色出行”的主要交通工具，更是智慧城市建設的重要組成部分，地鐵拉手也與每一位乘客都有過親密“握手”。如今，地鐵拉手也升級了！以彩色電子紙為顯示主體的智能拉手，已經開始在多個城市地鐵軌交線路運營中嶄露頭角。電子紙智能拉手通過終端與云端平臺的結合，可以自動更新拉手顯示內容，實現高效、低碳、節能，助力智慧城市綠色低碳數字化轉型發展。
2023年2月7日，地鐵智能拉手再升級。港鐵（深圳）率先在深圳地鐵4號線列車上線了第一批4G智能拉手，這是全球首款4G彩色電子紙智能拉手，由港鐵（深圳）授權的拉手媒體運營商--盛世偉杰（北京）廣告有限公司和電子紙產業聯盟理事單位--長沙豐灼通訊科技有限公司聯合首發。
這款智能拉手采用兩塊5.65英寸彩色電子紙，借助4G網絡和技術，通過拉手系統管理后臺將廣告內容推送到智能拉手設備上，完成廣告信息在短時間內協同發布，實現了一鍵投放、高效快捷、節能環保等特點，成為智慧城市、智慧交通低碳綠色數字化轉型發展中的一個突破和創新。
相較傳統拉手，每次廣告上刊都需重新印刷、入庫作業，不但費時耗力，還存在紙張浪費等諸多不環保因素；廣告更換麻煩導致廣告更新頻度低、商業價值受到局限、廣告價格不高等；而豐灼科技的電子紙智能拉手能，可隨時更換廣告，配合智慧城市的建設，助力廣告內容智慧化管理，提升城市智慧綠色形象。此外，電子紙智能拉手還可以提供豐富的廣告交互內容表現形式，也可以更好的配合地鐵運營單位及城市管理相關部門進行有效的應急管理信息發布，如疫情、臺風、地震或防空預警等。
相比其他的戶外廣告，地鐵人流量巨大，智能拉手可以動態輪播展示多個廣告頁面，根據不同時間、不同地點精準地進行廣告投放。
展開 全球首款4G彩色電子紙智能拉手在深圳地鐵上線
軌道交通已經成為 “綠色出行”的主要交通工具，更是智慧城市建設的重要組成部分，地鐵拉手與大部分乘客都有過親密“握手”。如今，地鐵拉手也喜提升級，以彩色電子紙為顯示主體的智能拉手，已經開始在多個城市地鐵軌交線路運營中嶄露頭角。
近日，港鐵（深圳）率先在深圳地鐵4號線列車上線了第一批4G智能拉手，這是全球首款4G彩色電子紙智能拉手，采用兩塊5.65英寸彩色電子紙，借助4G網絡和技術，通過拉手系統管理后臺將廣告內容推送到智能拉手設備上，完成廣告信息在短時間內協同發布、自動更新，實現了一鍵投放、高效快捷、節能環保等特點，成為智慧城市、智慧交通低碳綠色數字化轉型發展中的一個突破和創新。
傳統拉手的痛點
1、每次廣告上刊都需重新印刷、入庫作業，不但費時耗力，還存在紙張浪費等諸多不環保因素；
2、廣告主必須按月投放整列車，更換麻煩導致廣告更新頻度低、商業價值受到局限、廣告價格不高等。
智能拉手的優勢
1、可動態輪播展示多個廣告頁面，提供豐富的廣告交互內容表現形式，更好的配合地鐵運營單位及城市管理相關部門進行有效的應急管理信息發布，如疫情、臺風、地震或防空預警等；
2、可實現按拉手數量分時投放，根據不同時間、不同地點精準地進行廣告投放，助力廣告內容智慧化管理，提升城市智慧綠色形象，同時幫助廣告主實現品牌宣傳、促銷、引流等訴求，形成了一個全新的軌交車內廣告分時投放系統。
智能拉手秉承“智慧升級”和“低碳節能”的理念，對傳統拉手進行了智慧升級，創建了一種全新的媒體形式，是智慧交通的一個重大創新，目前已經受到國內外的廣泛關注，未來前景可期。
信息來源：E INK電子紙
展開 4G手機智能遙控開關
多功能：4G 手機智能遙控開關具有豐富的功能，如定時開關、場景模式等。 能滿足用戶不同的需求，為生活和工作帶來極大的便利。 傳統開關功能單一，往往只能實現簡單的開與關操作。
廣泛應用于工控設備、農業灌溉、店招、廣告燈箱、路燈照明、家用電器、養殖場等需要控制設備開關狀態的場景。
未來發展
隨著科技的不斷進步和市場需求的持續增長，4G 手機智能遙控開關在工業智能化領域的發展前景極為廣闊。
在工業智能化方面，技術創新將使 4G 手機智能遙控開關能夠適應更加復雜和惡劣的工業環境。
總之，4G 手機智能遙控開關在未來將不斷創新和拓展，為人們的生活和工作帶來更多的便利和高效。
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