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安卓的案例

華為鴻蒙系統到底是不是“安卓套殼”?
@馬修 認為表示,我們現在看到的鴻蒙,無論從應用層面還是底層,基本上用的還是“安卓開源代碼項目”那套東西,并且華為還把出現Android的字段改成了Harmony,相當于把別人交的作業改成自己的名字。 至于為什么華為敢說鴻蒙不是安卓,是因為狹義上的安卓是安裝了GMS的AOSP,而鴻蒙并沒有安裝GMS。 鴻蒙暫時與MIUI等等所謂“基于安卓系統”的區別,基本上就在于裝沒裝GMS。 除此之外,還有網友認為華為這種“玩文字營銷”的方法有蒙蔽不懂技術的消費者之嫌。 知乎網友@Lanky 斌 表示:我更相信華為的鴻蒙是包含aosp或者說包含安卓的,鴻蒙其實是一個更外層的互聯系統,只是華為前面的營銷方式把鴻蒙和安卓橫向對比造成大家伙以為鴻蒙替代了安卓的感覺,然后就開始沸騰,華為自己也任由這種沸騰繼續下去,甚至在ppt中描述鴻蒙比安卓快多少來加把油。 他指出程序員其實是一群很注重客觀事實的人群,華為玩文字游戲營銷,在不懂技術的人眼中確實很有效果,但是在程序員眼中就是看不習慣,所以難怪知乎這么多程序員比較反感這樣的做法。 但同時,他也表示鴻蒙在宏觀的分布式布局上做的方向確實是不錯的。 此外,也有網友指出目前爭論鴻蒙手機操作系統是不是安卓換皮是毫無意義的事請。 因為該網友指出,鴻蒙這種分布式的操作能力應該是目前獨一份的,他認為華為這個超級終端真的會成功,甚至會是將來最智能化的系統。 EDN的讀者們,你們如何評價華為6月2日這場鴻蒙發布會呢?歡迎在評論區留言。
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阿里巴巴:未來中國汽車操作系統僅AliOS、安卓兩種
未來中國汽車產業對外開放服務的只有兩種OS:一種是完全針對汽車駕駛場景從底層開始自主研發的操作系統 AliOS;一種是基于安卓等修改的其他OS。” 10月29日,AliOS首席架構師謝炎在主題為“軟件重新定義汽車”的溝通會上提出了上述觀點。他認為,“汽車會是下一個移動智能終端,而操作系統則會成為核心部件。其完整性、安全性、以及生態豐富性是決定未來發展的關鍵。” 據麥肯錫報告數據顯示,當前軟件在整車價值中占10%左右,到2030年將占整車的30%。目前中國汽車產業在使用的系統主要分兩種,一種基于自主研發的AliOS的斑馬智行,代表企業有上汽、福特、東風雪鐵龍等;另一種是基于手機版的安卓進行修改、平移。極少數企業基于Linux獨立開發,比如特斯拉。 在不久前舉行的世界智能網聯汽車大會上,吉利汽車李書福曾談到智能網聯車核心技術中國應自主可控的觀點。他認為,中國是全球第一大汽車產銷國,智能網聯汽車的命運必須掌握在自己的手中,這是一種責任和擔當。因為核心技術是用錢買不來的,而且會越買越被動,越用越依賴,必須自己研發,持續創新,迭代發展。 對于不少企業選擇基于安卓做二次研發、做所謂的自主創新的現象,謝炎認為,這對于車廠來說可能會是一個“技術陷阱”,看似可以快速將安卓手機生態移植到汽車上,但實際上在后期因安卓大版本升級、系統漏洞等帶來的技術維護成本是巨大的。“此外,以觸控為主的安卓底層交互方式,也并不適合車內駕駛場景。” 謝炎表示,AliOS堅持自主研發,但不等于不開放。前不久的云棲大會上,AliOS正式推出了技術開放平臺。謝炎表示,“AliOS提供基礎的核心系統、開放的服務生態和場景智能的技術能力。但AliOS提供的是‘未完成’的產品,我們尊重并支持車廠基于AliOS、根據自身的客戶需求、品牌定位和產品策略進行深度制定。”
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曾經的“安卓之王”手機廠商走向衰敗!
這家曾經的安卓手機王者,給了一腳地板油,正在下坡路上越飆越快...... 長江后浪推前浪 在手機這個快速更迭的行業,我們看到了很多企業的快速崛起,卻也見證了無數巨頭的黯然滑落。這其中,有些品牌脫胎換骨,又重新站了起來。 比如諾基亞! 2017年,諾基亞宣布回歸智能手機市場,結果,就在這一年里,其功能手機銷量竟達到了6000萬部,在印度功能手機市場更是躋身進前五名。 但有些品牌顯然就沒那么幸運了,它們依舊在困境中苦苦掙扎,舍不得丟棄品牌,卻又拿不出好產品打動消費者,只能“過一天是一天”。 比如HTC! 7月2日,HTC宣布將啟動組織優化政策,裁撤制造部門員工共1500人。 實際上這已經不是HTC第一次裁員了,在過去的五年時間里,HTC的員工就少了近3/4。 截至2018年6月,HTC全球員工總數約6450人(不包括本次裁員),但在五年前的2013年,HTC的員工高達19000人。 長期的虧損,儼然讓這個曾經的“安卓之王”難以招架,而眼下只能通過不斷裁員的方式,來降成本、提高盈利,悲哉! 昔日風光蓋過三星 在那個主流手機廠商將目光依舊放在塞班系統的年代,HTC慧眼識珠,在2008年推出了全球第一款安卓智能手機HTC DreamG1,結果,市場反應出奇的好,還一舉創下了高達150萬臺的預售數量。 嘗到了甜頭的HTC,隨后搞起了機海戰術,并陸續發布了Magic(G2)、Hero(G3)、Tattoo(G4)、Nexus One(G5)、Legend(G6)等一系列產品。
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安卓圖1
安卓系統要收費?因為開源虧大了?心疼安卓用戶
同樣的,如果安卓系統要收費,那安卓手機用戶也要遭殃了。 不過谷歌最近很不順。上半年的甲骨文Java侵權案告一段落,歷時八年之久的心結,谷歌被要求賠償88億美金。Google 發言人指出,他們對法院推翻之前的立場相當失望,Java 應是一個開放的免費平臺。兩次罰款加起來,超多130億美金..心疼谷歌。 盡管如此,谷歌在科技界的地位仍然不可撼動。比如在人工智能領域。 谷歌越來越關注神經網絡和人工智能,以解決搜索、圖像處理和其他計算領域的問題。它也正在通過“AIY項目”這樣的計劃來促進開發人員和DIY社區對人工智能的興趣,這些計劃本身代表了人工智能。AI 無疑是如今最火的領域。2017 年上半年,Google 宣布了一個新的開源計劃--AIY Projects(AIY計劃),其目標是讓每個Maker(創客)都能DIY自己的 AI 人工智能產品,讓更多人能學習、探索并體驗人工智能。谷歌一共為自己的AIY項目發布了兩款AI硬件產品—— AIY Voice Kit 和 AIY Vision Kit。 Voice Kit 是 Google 首個推出的 DIY 人工智能產品。它可借助 Google Assistant SDK 和 Cloud Speech API,將樹莓派轉換為語音數字助理。用戶可在此基礎上創建虛擬語音助手,為自己的項目添加語音交互功能。 Vision Kit 則是 Google 推出的第二彈 DIY 人工產品。它是一套簡單的計算機視覺系統,可運行 3 種基于 TensorFlow 的類神經網路模型應用程序。除了工作應用及個人開發愛好,Google AIY 套件也已經逐漸被運用到教育科學領域中,用來培養學生對計算機科學的興趣。 來源于網絡
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安卓MT2】【安卓MT2】
安卓MT2】 【上線福利】上線就16+50W+五星大大姐+999強化石 【推廣福利】推廣一個300人以上的手游群3000符石限20次,推廣一個手游論壇4000符石限10次(單次滿 推額外送100強化石符石直接發放40W,連續滿推5天更有額外驚喜) 【本服特色】1簽到+夜歌護送+任務每天拿7w符石,每月簽到總計可獲得60萬符石; 【本服特色】2上線就能掃蕩飛奔等級,副本爆率提高,經驗提高。許愿卡免費25次/天; 【本服特色】3技能點購買一次100點,開啟游戲內所有功能; 【本服特色】4游戲內天天有特色活動,活動轉不停,樂趣多多多; 【本服特色】5每天贈送體力3000+,購買一次體力600點; 【本服特色】6雜貨店可購入所有英雄碎片(冬、南瓜除外); 【本服特色】7游戲內所有道具、英雄碎片均可通過參與活動獲得; 【本服特色】8技術人員正在研究添加橙卡,一旦有突破將陸續更新橙卡! 【我叫MT2】群:526260012 日期:
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蘋果這款小芯片讓安卓陣營難以超越
但是,安卓陣營整體而言仍缺乏集中化,難以出現像 W1 這種完美兼容并一步到位的芯片。 照目前的情況來看,Android 陣營可能永遠都不會有 W1 這樣的芯片問世。但有一點各個廠商都是統一跟進的,那就是藍牙技術的不斷改進。相信此時有人會說藍牙 5.0 非常出色,完全基于藍牙 5.0 能夠明顯感受到體驗升級。然而,這與 W1 專用芯片不同,而且 iPhone 也支持藍牙 5 技術,藍牙 5 并沒有帶來像 W1 那么出色的體驗。 總之,蘋果 W1 芯片不僅有助于整個 iOS 生態的設備傳輸高品質音頻,而且還帶來了行業內的最出色全自動的設置方案,以及最出眾續航時間,這種優勢是整個 Android 陣營所不具備的,而且未來可能還會將此差距越來越大,為什么這么說呢? 因為蘋果在芯片領域的投入和產出是史無前例的,不僅能打造高質量“行業領先”的芯片,而且以此實現出色的“行業領先”的革命體驗,近些年來還沒有哪家廠商能夠達到這樣的高度。 我們已經看到蘋果為 iPhone 和 iPad 打造的 A 系列芯片優勢不斷擴大,因此當前蘋果剛剛起步還較新的 W1 芯片,不出意外也會參照過去幾代 A 系列芯片的發展步伐,變得越來越出色,畢竟蘋果對芯片行業的野心依舊不減,正計劃打造更多業內一流領先水平的芯片。 關鍵在于,越來越多的出色的定制芯片,不斷蘋果旗下產品自主設計硬件的“垂直整合”戰略奠定更堅硬的堡壘。誠然,安卓陣營不太可能或很難很快看到與 W1 相當的芯片了,除非全球藍牙音頻的下一次革命到來。 來源:威鋒網
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富士康為“安卓汽車”而戰?
而鴻海作為其中一個代表參與進來,正當其時,雖說對它自己也是一種巨大的挑戰,但就像小米雷布斯說的“為小米汽車而戰”,鴻海“為安卓汽車而戰”的后續也會更加精彩,有的瞧了。
突發!華為,被谷歌正式“除名”!
而就在近日,谷歌召開了2021I/O開發者大會,會上正式公布了安卓12系統,并宣布將于第一時間向全球手機廠商推送新系統。 隨后,谷歌公布了支持安卓12系統的手機廠商名單,小米、OV、一加等國產手機廠商均在名單中,而讓人驚訝的是, 華為消失在推送名單中 ,這意味華為已被谷歌“除名”,將不會為華為推送安卓12系統。 谷歌徹底撤下了“偽善”的面具——早在2個月前,谷歌還向華為伸來橄欖枝,聲稱希望與華為繼續合作,為華為手機繼續提供GMS移動服務,并且已經向美國政府提出了申請。如今卻直接把華為“除名”,不再推送新版安卓系統。前后變臉之快跟中國國粹變臉大師的手法都要快! 是什么導致谷歌前后如此反常呢?原因很簡單,華為將推出安卓系統的替代產品——鴻蒙系統! 3月上旬,谷歌頻頻推送安卓12的測試版本,同時積極示好華為,目的很簡單,為了保持安卓系統的市場份額,維持安卓霸主地位,畢竟華為手機的發展雖然受到了限制而導致市場有所萎縮,但其出貨量在全球市場仍然舉足輕重,尤其在中國市場影響力巨大。 而彼時,華為正在密鑼緊鼓地完善鴻蒙系統,希望打造一個更強大的系統,以擺脫谷歌和美國政府的限制。    華為一方面不動聲色地保持與谷歌的正常交流,另一方面加快對鴻蒙的完善建設,同時積極聯絡國內手機產業鏈,希望擴大鴻蒙的朋友圈,給鴻蒙營造一個良好的成長環境。 而谷歌也并不放松,對安卓系統進行了大幅修改,Android 12被看作Android歷史上最大的設計變化,引入全新的設計語言Material You,用戶將能夠通過自定義調色板和重新設計的小工具來完全個性化自己的手機。同時,谷歌花大力氣重新設計了整個底層系統,提升了系統的流暢性和效率。
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寫一個支持鴻蒙的理由
本以為手機操作系統安卓,iOS格局已定,再無波瀾。本以為以安卓的強勢地位 ,捏死華為手機,猶如二向箔降維打擊,舉手之勞。哪成想,華為祭出鴻蒙,立刻就受億萬人擁護。這才明白,原來天下苦美系操作系統久矣。 要是操作系統格局已定,一點沒有夸張。縱觀操作系統歷史,一旦格局已定,后來者基本沒有翻身的可能。在pc時代,微軟和蘋果占了98%以上份額。其中,微軟更是高達92.55%。來到移動互聯網時代,安卓和蘋果占了90%以上份額,其中安卓獨占71.6%,是當之無愧的霸主。 為什么后來者難有機會?因為后來者挑戰的不是操作系統本身,而是整個生態。上千萬的開發者靠這個生態吃飯。據統計,安卓開發者2000萬,iOS開發者2400萬。后來者讓這些人放棄現在吃飯的家伙,花費成本,學習新系統,談何容易。 正因如此,Google才以為依靠自己強大的地位,滅華為如探囊取物。在它看來,這就是操作系統廠家對一家普通手機公司的降維打擊。然而它忘了,當新時代來臨時,舊時代的王者往往跟不上時代。微軟推出的手機操作系統以慘敗收場。這次被降維打擊的,卻可能是Google自己。 全球智能手機銷量連續4年下滑,意味著一個舊時代正在落幕。 而Google參與圍獵華為,則加劇了自己被取代的速度。Google趕上了智能手機的暴發,但是它卻靠自己的傲慢和霸凌,催生出萬物互聯時代的新王者。 @半導體觀察 看來,移動互聯網時代被萬物互聯時代取代,要遠遠比移動互聯網取代pc來得更血腥。至少,手機并沒有完全取代pc。而到了萬物互聯時代,手機難道還需要一個和其它設備完全不同的操作系統嗎? 鴻蒙系統目標遠大,很可能是未來大部分智能設備的靈魂。安卓的掘墓人?那只是兼職。 天降大任必然是勞其筋骨,餓其體膚。鴻蒙問世以來,就少不了嘲笑,謾罵,懷疑,栽贓。然而,這些都沒有用。
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為啥不能統一充電協議?手機不配充電器真的是好事兒嗎?
這確實可以減少不同廠商充電策略“四分五裂”情況,但對于安卓軟件最終如何強制更新到64位的方法還是有本質不一樣,軟件部分依靠處理器更新換代就能進行“統一”,而對于充電協議來講,不僅要考慮到軟件系統適配,更要針對市面上機型做大量測試,而又要兼顧各方利益,顯然難度要更高。 使用一圈下來,還是氮化鎵yyds 圖源:品玩lzh攝 而目前,在面對安卓廠商充電協議如此“混亂”的今天,還是老老實實選購一款支持協議多一些的高功率氮化鎵充電器最靠譜。
安卓圖2
谷歌正式官宣,華為被徹底“除名”!
之前停止對華為手機提供GMS服務,谷歌近日又公布了支持安卓12系統的手機廠商名單,小米、OV、一加等國產手機廠商均在名單中,而讓人驚訝的是,華為消失在推送名單中,這意味華為已被谷歌“除名”,將不會為華為推送安卓12系統。 3月上旬,谷歌頻頻推送安卓12的測試版本,同時積極示好華為,目的很簡單,為了保持安卓系統的市場份額,維持安卓霸主地位,畢竟華為手機的發展雖然受到了限制而導致市場有所萎縮,但其出貨量在全球市場仍然舉足輕重,尤其在中國市場影響力巨大。 而彼時,華為正在密鑼緊鼓地完善鴻蒙系統,希望打造一個更強大的系統,以擺脫谷歌和美國政府的限制。 華為一方面不動聲色地保持與谷歌的正常交流,另一方面加快對鴻蒙的完善建設,同時積極聯絡國內手機產業鏈,希望擴大鴻蒙的朋友圈,給鴻蒙營造一個良好的成長環境。 而谷歌也并不放松,對安卓系統進行了大幅修改,Android 12被看作Android歷史上最大的設計變化,引入全新的設計語言Material You,用戶將能夠通過自定義調色板和重新設計的小工具來完全個性化自己的手機。同時,谷歌花大力氣重新設計了整個底層系統,提升了系統的流暢性和效率。希望能從產品能力的角度來加大對華為的吸引力。 5 月 18 日,谷歌舉行的 Google I/O 2021 開發者大會上,正式發布了史上最個性的 Android 系統。 一周之后,5月25日,華為官宣 “鴻蒙即將到來”!當然,鴻蒙強勢刷屏!幾乎所有主流的行業媒體,甚至包括相當一部分官媒都發布了“鴻蒙手機,要來了!”的文章,那陣勢巍巍壯觀! 6月2日,這一天將會載入華為的史冊,也是國產手機系統值得銘記的一天。這天,華為將召開一場盛大的發布會,正式發布國產鴻蒙OS系統。
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谷歌正式官宣,華為被徹底“除名”!
之前停止對華為手機提供GMS服務,谷歌近日又公布了支持安卓12系統的手機廠商名單,小米、OV、一加等國產手機廠商均在名單中,而讓人驚訝的是,華為消失在推送名單中,這意味華為已被谷歌“除名”,將不會為華為推送安卓12系統。 3月上旬,谷歌頻頻推送安卓12的測試版本,同時積極示好華為,目的很簡單,為了保持安卓系統的市場份額,維持安卓霸主地位,畢竟華為手機的發展雖然受到了限制而導致市場有所萎縮,但其出貨量在全球市場仍然舉足輕重,尤其在中國市場影響力巨大。 而彼時,華為正在密鑼緊鼓地完善鴻蒙系統,希望打造一個更強大的系統,以擺脫谷歌和美國政府的限制。 華為一方面不動聲色地保持與谷歌的正常交流,另一方面加快對鴻蒙的完善建設,同時積極聯絡國內手機產業鏈,希望擴大鴻蒙的朋友圈,給鴻蒙營造一個良好的成長環境。 而谷歌也并不放松,對安卓系統進行了大幅修改,Android 12被看作Android歷史上最大的設計變化,引入全新的設計語言Material You,用戶將能夠通過自定義調色板和重新設計的小工具來完全個性化自己的手機。同時,谷歌花大力氣重新設計了整個底層系統,提升了系統的流暢性和效率。希望能從產品能力的角度來加大對華為的吸引力。 5 月 18 日,谷歌舉行的 Google I/O 2021 開發者大會上,正式發布了史上最個性的 Android 系統。 一周之后,5月25日,華為官宣 “鴻蒙即將到來”!當然,鴻蒙強勢刷屏!幾乎所有主流的行業媒體,甚至包括相當一部分官媒都發布了“鴻蒙手機,要來了!”的文章,那陣勢巍巍壯觀! 6月2日,這一天將會載入華為的史冊,也是國產手機系統值得銘記的一天。這天,華為將召開一場盛大的發布會,正式發布國產鴻蒙OS系統。
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華為HarmonyOS 2系統終于來了,上百款設備將陸續啟動升級
一位參與測試的用戶對界面新聞表示,在交互上與原有的EMUI有一些差異,但具體使用感與此前并無太大差別,重點是能夠兼容原有的安卓APP,應用市場的APP應用也都是安卓版本。 外界最大的質疑在于,HarmonyOS是基于AOSP(Android Open Source Project,安卓開放源代碼項目)而開發的,無論是開發還是使用者都能感受到明顯的安卓痕跡,存在“套殼”嫌疑。 “ 鴻蒙掌舵人、華為消費者業務軟件部總裁王成錄當面回應過這一質疑。他表示,安卓系統用開源代碼比例超過80%,“全世界沒有任何一家公司寫一個大型的軟件,每一行都自己寫。” ” 一位開發者表示,討論HarmonyOS是否是安卓的“套殼”沒有太多意義。一方面,AOSP本身就是開源的,開源軟件有多個發行版是很正常的事情,如果做得好反而還會收獲掌聲;另一方面,對于手機、平板這些終端的消費者來說,改變其使用習慣反而是一件不討好的事。 未完成的使命 一個業界共識是,開發出一套操作系統本不是一件難事,難度在于維持它的生命 —— 軟件使用量、開發者和用戶規模、市場占有率,這是它能活下來的核心因素。
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設計師,你有“設計思維”么?
1.一部蘋果一部安卓機 之前在天貓時候,有些領導層會要求,必須使用安卓機作為主機,因為只有你去體驗安卓機,你才能發現頁面和產品有多少問題,蘋果本身的系統設計比較好,問題會比較少,但安卓系統沒有那么穩定,容易出BUG;所以用安卓機能發現產品更多問題,同時也能讓我們更關注到真實用戶的感受。 2.換位思考將心比心 簡單來說就是 做設計要有同理心,懂得如何去“換位思考,將心比心”。 要學會用普通用戶視角去審視我們的產品問題,用理解的心態去理解用戶情緒;從用戶的角度看待問題,進而增加更多看待問題的角度,找到更多設計的空間,最后達到解決問題的目的。 之前支付寶時候,提倡管理層要每年去傾聽用戶聲音100小時,老板們需要每月抽時間去當「客服」,看看用戶實際用我們的產品,有哪些難用的地方,從而做到真正從產品上解決用戶問題。 用戶思維-場景 1.理解用戶從哪里來要到哪里去 去過迪士尼的朋友都知道,人很多,那么如何讓這么多人,有效的去體驗更多的項目?就必須根據場景來設計,用戶從門口進來,去往哪里,每個項目的設計環節都需要思考清楚。 場景是從哪里來到哪里去:從一個場景到另外一個場景。我記得之前玩過一個迪士尼項目加勒比海盜,里面就把每個環節設計的很符合整體場景。 從入口,到航行過程中,到大海里大戰,以及故事的高潮,到最后的收尾,都是從一個時間到另外一個時間,就像在電影中親身經歷。其實我們做設計又何嘗不是。
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