振動減震結構的模態分析：橡膠減振浮置板軌道系統 引言 振動減震結構在各種工程應用中扮演著至關重要的角色，特別是在鐵路系統中實施的浮置板軌道。本文將重點介紹振動減震結構的模態分析，具體研究采用橡膠減振材料的浮置板軌道系統。研究采用Mooney-Rivlin超彈性本構模型來準確表示橡膠材料的行為，并使用ABAQUS有限元軟件進行模態分析。

本課程通過有限元分析的方法對減震器銷進行裝配過程仿真，研究其設計參數對裝配力和平均接觸壓力的影響，從而改進減震器銷的結構，在提升裝配后的接觸壓力以提高可靠性的基礎上，擁有較低的裝配力以保證較好的可制造性。