2、斜齒輪，為節省時間，基于直齒輪進行參數化建模。 3、錐齒輪（傘齒輪），主要想要做的工作，結合的錐齒輪設計原理及漸開線齒廓畫法，得到錐齒輪參數化建模方法。

基于RecurDyn多體動力學仿真技術，建立齒輪傳動的系統級仿真模型，可準確模擬齒輪傳動中各部件如齒輪、軸、軸承、箱體等的受力、變形等規律，從而對齒輪類產品進行綜合性能評估、預測及優化。

基于MATLAB的齒輪嚙合仿真，可根據需要調節齒輪參數，實現齒輪嚙合轉動動態過程。程序已調通，可直接運行。 購買后可下載視頻中的源程序文件。

了解并學習直（斜齒輪）網格劃分的方法及步驟，學習齒輪軸網格劃分的方法；學習如何對齒輪進行輕量化設計；分析了Simcenter 3D和Romax軟件網格的畫法并進行解讀。

本課程主要采用三種方法進行齒輪的動力學、靜力學分析；第一種方法是采用ISO+CAI的方法進行齒輪嚙合剛度的計算（具體會有PDF提供）；第二種方法是采用FE預處理器的自動網格劃分（可以設置輪輻和齒胚的網格大小，網格具有高精度要求），將輪輻與齒胚一體劃分網格，即這類齒輪適合小齒輪分析，不做輕量化處理但進行有限元分析；第三種方法是采用FE預處理器只畫出了齒胚部分的高精度網格，對于輪輻部分在Simcenter

主要內容： 1 基于Hypermesh柔性化主動齒輪，并生成MNF中性文件 2 在Adams中用MNF文件替換剛性齒輪，并查看MNF文件模態頻率與動畫 3 基于Adams進行齒輪傳動系統剛柔耦合動力學仿真，并查看轉速，嚙合力，應力等結果 4 在Hyperview中查看柔性化齒輪的模態結果 5 Hypermesh直齒輪結構化網格劃分

課程介紹： 大概5個章節，共10節課，配合齒輪參數，建立精確模型并進行齒輪嚙合分析。通過課程學習和練習?？勺屬徺I者熟練掌握齒輪嚙合仿真分析方法和實踐。并且深入了解齒輪嚙合的理論及結果處理。附件包含幾何模型、kisssoft文件、abaqus文件和后處理表格模板。購買后進行下載。

齒輪嚙合模型的建模細節及注意事項。

利用ProE的參數化建模功能，通過定義齒輪壓力角、齒頂高、齒根高等參數，建立漸開線曲線，利用漸開線生成齒廓，拉伸生成單個齒，再通過陣列建立完整斜齒輪CAD模型。建立好模型后，通過修改定義參數，可以得到不同參數斜齒輪模型。 ProE參數化斜齒輪模型在附件中。

本節主要介紹斜齒輪強度分析方法，主要講解斜齒輪網格怎么劃分，斜齒輪加密問題，斜齒輪接觸設置問題，以及接觸設置對收斂的影響，柱坐標在約束設置中的應用，加載應該注意的問題

1掌握齒輪泵2D模型的流場模擬方法 2掌握齒輪泵3D模型的流場模擬方法 3掌握齒輪泵結構強度評估思路和分析方法 4理解流固耦合下齒輪泵的模擬方法

本實例視頻是基于hypermesh對斜齒輪和齒盤六面體網格劃分教程,共分為三個視頻分別為UG模型編輯,斜齒輪六面體網格劃分,齒盤六面體網格劃分.

①spaceclaim齒輪的模型處理； ②sapcecliam的mesh（beta）齒輪區域化六面體（含倒角&不含倒角）網格劃分&常規劃分； ③齒輪的靜力學分析； ④齒輪的動力學仿真； ⑤后處理 此視頻是之前發布的3個視頻的匯總，之前都看過的朋友，不要重復購買。

本課程主要針對Solidworks齒輪建模，adams齒輪嚙合力分析和齒輪傳動運動學分析。

本實例是基于hypermesh弧齒錐齒輪六面體網格劃分教程,主要包括如何對三維幾何模型進行切齒，主動齒輪六面體網格劃分,從動齒輪六面體網格劃分.后面提供了剖分好的練習文件，網格劃分好的hm文件供大家學習