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登錄溯源的案例
力和扭矩測量的計量溯源
如何縮短比對測量時間
計量溯源對我們的日常生活很重要。如果沒有溯源,獲得準確的機械尺寸是不可完成的。
可追溯性
確保測量結果
可參考或符合標準
。如通過與連續測量值的比較來識別測量值的不確定度。然而多級比較測量,會讓比較結果變成“低階”。仔細選擇測量設備可以降低這種影響。
因此,
比較測量
,無論是國際比較測量,如“CIPM關鍵比較”或“RMO關鍵比較”或經認可的實驗室進行的多邊或雙邊比較測量,都必須極其小心地進行。
為了準備比較測量,一些具有多年經驗的實驗室制定了所謂的“技術協議”,定義了測量系統規范。每個參與實驗室需要制定測量不確定度預算,這又取決于所使用的測量設備。這樣的比較測量自然是非常耗時的,根據比對類型不同,通常需要兩個月到一年的時間。因此,減少所需時間是非常有意義的。
在力與扭矩測量中,基于應變的傳感器具有最低的測量不確定度。因此,它們通常被用作比對測量的參考傳感器和傳輸標準。
TOP級力傳遞標準
作為測量技術解決方案的制造商,在過去的幾十年中,HBM一直為多種級別比較測量提供參考測量鏈。
展開 HBK大中華區校準實驗室及校準服務
HBK廣州實驗室現擁有ATAC自動測試和校準裝置,傳聲器校準裝置,聲級計校準裝置,振動傳感器校準裝置,人工耳測試裝置等,可以開展傳聲器、加速度計、適調放大器、聲級計、聲校準器、振動測量儀、功率放大器、分析儀及振動試驗系統等聲學振動設備的認可校準和溯源校準,基本覆蓋了聲學振動測量鏈所包含的所有儀器設備種類。
HBK蘇州校準實驗室成立于 2015年,是HBM在亞洲設立的校準實驗室,擁有Blue Tower自動校準裝置和GHS自動校準裝置,這兩套校準裝置和德國總部校準實驗室具有相同的配置。可以開展MGCplus系列數據采集系統, QuantumX系列數據采集儀, Genesis系列高速數據采集儀等設備的溯源和認可校準。可以校準HBM品牌的所有數據采集儀和工業測量放大器。
HBK臺北校準實驗室成立于2016年,現擁有ATAC自動測試和校準系統,傳聲器校準系統,聲級計校準系統和振動傳感器校準系統,可以開展傳聲器、加速度計、聲級計、聲校準器、適調放大器、分析儀等產品的出廠溯源校準和周期溯源校準。
校準服務
認可校準
(推薦)——包含校準數據,可溯源至相關國家級計量院、基礎實驗室 (如NIM,DPLA),校準依照ISO17025質量標準進行,校準證書可以作為法律驗收文件并被世界上大部分國家合法公認。
HBK校準實驗室在全球許多國家和地區已獲得認可,滿足ISO17025認可標準的要求。
溯源校準
:
包含校準數據,可溯源至相關國家級計量院、基礎實驗室 (如NIM,DPLA)。
設備驗證
:不包含校準結果。
展開 溯源 | Fluent40余載發展回顧,初心不改
本文首發于Ansys中國知乎機構號:《一篇文章看完Fluent的起源和發展史詩》
作者:Bill Kulp
馬世虎編譯整理
注:譯者在翻譯過程中結合了其它材料,并根據自己的了解添加了部分注釋,故譯文與原文略有出入。
『編者按』
2019年,是Fluent誕生40周年。能夠成為一款對行業影響極其深遠的成功軟件,除了深厚的技術和經驗沉淀,還需要那份最難于堅持的初心。翻閱Fluent的歷史,可以看到其幾個創始人都是普通學生,當時他們的目的就是想把CFD軟件商業化、普及化。后來在得到企業資助后,Fluent也始終保持著“為工程師們提供一個交互式的軟件,向他們提供強大的技術支持”的初衷。本文梳理了Ansys Fluent的發展歷程,或可為國內CAE行業從業人士提供一些參考。
絕大多數市面上如雷貫耳的軟件都得益于其一兩個創始人非凡的遠見
展開 研究人員開發出使用3D打印紋理溯源3D打印機的方法
3D打印槍支模型的廣泛發布已成為政策制定者的一個問題。用戶可以在線下載槍支3D模型,并使用3D打印機制作槍支,但是由于沒有用于追蹤3D打印槍支的序列號,這為潛在的犯罪分子提供了極好的便利性。
技術說明圖(來源:布法羅大學徐文耀)
但是,據3D虎了解,來自布法羅大學的研究人員找到了一種準確的方法來幫助執法機構和情報機構跟蹤3D打印槍支和假冒產品的來源。這項名為“ PrinTracker ”的技術可以根據指紋精確地將物理對象跟蹤到其源3D打印機。
從犯罪現場獲得的潛在無法追蹤的3D打印物品
UB工程與應用科學學院計算機科學與工程副教授Wenyao Xu博士解釋了該方法的一部分:
3D打印對象的每一層都包含微小的紋理,通常以亞毫米為單位測量,被稱為填充圖案。這些模式應該是統一的。但是,由于3D打印機的型號、所用材料、噴嘴尺寸和其他因素都會導致圖案出現輕微缺陷。
例如,利用3D打印機創建具有半毫米填充圖案的對象時,實際打印對象與設計計劃會相差5%到10%。就像人的指紋一樣,這些模式是獨特且可重復的。因此,可以利用這一方式追溯到源3D打印機。
“3D打印機的構建方式是一樣的。但是,他們在制造過程中使用的硬件略有不同,導致打印的每個對象都是獨特的、不可避免的和不可改變的模式。“Xu說。
為了測試PrinTracker技術,研究團隊從14種不同的商用3D打印機(10種FDM 3D打印機和4種SLA 3D打印機)中分別打印了五個門鑰匙。團隊使用噴墨3D掃描儀創建每個鑰匙的數字圖像。然后,他們開發了一種算法來計算每個鑰匙的變化,直至毫米,以驗證紋理的真實性。通過與預先形成的數據庫中的紋理進行了有效比較,取證場景中的物理對象確實可以精確地追溯到其源3D打印機。
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每開創新發布全球首款無源NFC一體智能鎖方案
4月27日,一直專注于在射頻微能源抓取及通信領域提供技術及平臺方案的深圳市每開創新科技有限公司(以下簡稱“每開創新”),發布了全球首款無源NFC一體智能鎖方案,并專門針對物流行業高貨值商品(如醫藥、冷鏈、大家電、貴重物品和資料)運輸中產生的安全溯源和數字管理訴求,推出了基于該硬件產品方案的信任交付系統,可應用于無源電子面單、無電智能箱鎖和開關、過程監控數據傳感,及節點溯源管理等功能場景。這一解決方案有效解決了高貨值商品在運輸過程中的操作安全、節點狀態監控、開關箱溯源、物流環境監測、操作人員履職監督等功能訴求,同時還具有無電池、可循環等特點,能適用于更多復雜的運輸環境。
(無源NFC一體智能箱鎖)
無電池+一體化,一個產品適配多場景
每開創新推出的無源NFC一體智能箱鎖產品方案(以下簡稱“箱鎖方案”)基于每開獨有的射頻能量采集技術,能實現在無電池的環境下,通過射頻取電完成瞬間大功率儲電并完成驅動負載,當把該技術應用到鎖具類產品時可實現瞬間鎖具開關驅動,而在其不工作的時候,無需提供任何電量。而在一個箱鎖方案上,同時集成電子紙顯示和傳感器等設備,則進一步實現了一次通信,同時完成開關鎖、電子紙面單數據刷新、傳感數據回傳三大功能。
為了適用于物流場景中更多的箱體方案,以最大程度減少箱體改造成本,每開創新的箱鎖方案通過超高集成度實現了箱鎖體積的減少;此外由于不需要電源和電池的支撐,即使在潮濕、極低溫等惡劣氣候環境和空中運輸場景下,也能以最低功耗對物流節點進行管理。
展開 BAT、京東、網易搶灘區塊鏈,將開啟新時代,還是跌入泡沫?
以區塊鏈溯源為例。在區塊鏈技術普及之前,商品溯源行業也一直存在,但幾大電商平臺間的沖突讓商品溯源的普及進展緩慢。阿里巴巴曾經做過一套防偽溯源的“滿天星”系統,最終由于平臺間的矛盾推行困難,只能不了了之。
“電商在區塊鏈之前不是沒有嘗試過防偽溯源,但是發現有局限性。我的商品不只是在天貓上賣,在京東、1號店都在賣。如果只能在你上面掃碼,其他平臺一定不同意。最后沒辦法,我這批貨給天貓就只貼這一批。變成商家為了爭取營銷位置,動力不強。” 在商品溯源領域創業多年的TAC溯源鏈創始人王鵬飛告訴《財經》記者。
即使區塊鏈技術應用后,平臺間的沖突依然存在。因此如何解決區塊鏈線下的多主體合作問題,搭建起各方平等參與的聯盟鏈體系,仍然是包括溯源、供應鏈等行業領域的區塊鏈應用挑戰。
“區塊鏈技術一個重要作用是幫助建立相對平等協作關系,多個環節的關系如何協調,這里其實還是線下需要溝通的。”騰訊區塊鏈業務總經理蔡弋戈說。螞蟻金服區塊鏈團隊負責人張輝亦認為:“最好的解決方式還是線下共識。通過線下激勵機制的設計把多方拉在一起。各方的角色和利益寫清楚,包括鏈上鏈外的責任、得到的收益。”
謹慎的2C模式,與創新者的窘境
基于區塊鏈理念并直面用戶的項目,往往將顛覆現有互聯網商業模式
2B還是2C是每家公司入局區塊鏈時首要面臨的商業模式選擇。目前大多數科技巨頭公司在針對區塊鏈應用創新時,往往呈現出小心謹慎的姿態。它們的選擇傾向以2B為主,為企業客戶提供區塊鏈技術。但也有一些大公司在進行2C模式的嘗試,將區塊鏈應用產品直接面向用戶。
網易在2018年2月初上線了區塊鏈產品“網易星球”。這是一款表面上看起來像養成游戲的產品。用戶在自己的“星球”中每天完成不同任務,即可收獲原力值。原力值越多,黑鉆生長越快。
展開 HBK大中華區校準實驗室介紹
HBK廣州實驗室現擁有ATAC自動測試和校準裝置,傳聲器校準裝置,聲級計校準裝置,振動傳感器校準裝置,人工耳測試裝置等,可以開展傳聲器、加速度計、適調放大器、聲級計、聲校準器、振動測量儀、功率放大器、分析儀及振動試驗系統等聲學振動設備的認可校準和溯源校準,基本覆蓋了聲學振動測量鏈所包含的所有儀器設備種類。
HBK蘇州校準實驗室成立于 2015年,是HBM在亞洲設立的校準實驗室,擁有Blue Tower自動校準裝置和GHS自動校準裝置,這兩套校準裝置和德國總部校準實驗室具有相同的配置。可以開展MGCplus系列數據采集系統, QuantumX系列數據采集儀, Genesis系列高速數據采集儀等設備的溯源和認可校準。可以校準HBM品牌的所有數據采集儀和工業測量放大器。
HBK臺北校準實驗室成立于2016年,現擁有ATAC自動測試和校準系統,傳聲器校準系統,聲級計校準系統和振動傳感器校準系統,可以開展傳聲器、加速度計、聲級計、聲校準器、適調放大器、分析儀等產品的出廠溯源校準和周期溯源校準。
您還可以通過如下方式聯系我們,了解更多產品與應用詳情:
郵箱:cn.info@hbkworld.com
網址:www.bksv.com/zh
電話:400-900-3165(周一至周五9:00-18:00)
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展開 探索動力電池綜合利用之道
三是搭建信息溯源平臺。構建從電池生產、使用、綜合利用、報廢回收等全生命周期的信息溯源系統,實現電池管理系統(BMS)的運行數據與電芯數據全部后臺傳輸,信息系統可以對電池單體數據的實時溯源進行查詢,并實現用大數據平臺進行電池評估篩選。
第二,加強對關鍵技術的研發與攻關。
一是離散整合技術。針對梯次應用不同場景的Pack設計電池模組建立數據庫,根據不同電池模組的性能、壽命、容量、內阻、余能等數據參數重新分組,建立數據模型和電池管理系統,提升重組后電池的性能。
二是儲能系統并網拓撲研究。針對不同種類、規模、大小的動力電池,研究設計合理的基于高頻變壓器隔離的級聯H橋儲能系統并網拓撲,降低儲能系統對綜合利用電池種類及電池一致性的依賴,提升退役電池的利用率。
第三,制定相關技術標準及規范。
一是管理標準。制定《新能源汽車動力電池綜合利用實施細則》,細化綜合利用上下游相關主體的責任,加強動力電池梯次利用行業準入門檻、信息溯源管理、綜合電池管理、綜合利用基金等相關標準體系建設。
二是技術標準。研究制定動力電池Pack拆解工藝規范,并對電池拆解后的分類、標簽、存放、信息錄入和追溯等相關工作做出明確規范。
三是評價標準。建立新能源汽車動力蓄電池第三方評價標準,為動力電池綜合利用企業在動力蓄電池余能檢測、殘值評估等階段提供技術指導。
第四,創新綜合應用盈利模式。
一是多元化開拓綜合應用場景。在太陽能、風能等可再生能源并網、微電網、汽車充電樁、社區及公共建筑儲能、數據中心備用電源等領域建設綜合電池應用示范。
二是打造租售并舉的綜合應用模式。
展開 samcef field 轉子 軸承類論文幾篇
1.HTR-10GT 磁力軸承實驗轉子臨界轉速分析 王洪濤, 孫立斌, 于溯源:
臨界轉速的計算是轉子動力學分析的一個基礎課題, 其計算結果的準確性至關重要。本文以磁力軸承過彎曲臨界轉速的實驗臺架為研究對象, 采用Samcef Ro tor 動力學軟件, 分析了實驗轉子的臨界轉速和振型, 并深入研究了臨界轉速與支承剛度的關系。相關結論為磁力軸承控制系統設計提供重要的數值依據。
文章采用Samcef Field 軟件建立轉子用于有限元分析的二維軸對稱模型,此模型采用二維軸對稱傅里葉級數單元。 集中質量和轉動慣量采用集中質量單元( lumpedmass) , 軸承采用接地軸承單元( ground bearing) 。施加邊界條件,約束軸向位移和繞軸向轉動。劃分網格, 施加邊界條件, 生成完整的有限元分析模型。求解了轉子的進動轉速、振型及臨界轉速。
2.磁力軸承支承剛性轉子的臨界轉速計算 王洪濤 郭壘磊 萬 力 于溯源
針對磁力軸承支承轉子的結構特點提出了一種用于分析該類轉子的簡化處理方法, 并使用Samcef Rotor 有限元軟件建立了某剛性轉子的軸對稱模型, 計算得到了轉子的臨界轉速及振型。研究了該轉子的臨界轉速與磁力軸承支承剛度的關系。計算結果及相關結論將為磁力軸承和傳感器的布置以及控制系統的設計提供重要依據。
本文針對磁力軸承支承轉子的結構特點提出了一種用于分析該類轉子的簡化處理方法, 采用Samcef Ro to r 軟件得到了轉子的臨界轉速及振型, 并進一步研究了臨界轉速與支承剛度的關系。分析結果將為磁力軸承等的布置以及控制系統的設計提供依據。
展開 淺析無人機在環境治理中的應用發展階段
污染信息化監管與治理
平臺
而針對大氣污染,也有相關的監測和溯源平臺。例如攜恩科技與國內領先環保行業機構合作,研發出的
重點區域大氣污染數據實時監測與溯源系統
,則是無人機數字孿生與人工智能、物聯網、5G等技術深度融合的產物。
該平臺可對大氣污染數據進行實時監測和動態分析
,及時有效地對大氣污染進行遠程監控、預警和溯源,實現
對大氣污染的精細化管控
。
重點區域大氣污染數據實時監測與溯源系統
環保領域只是一個縮影,縱觀上述過程,無人機在各行各業的的深度應用,不僅依賴于
自身研發制造技術和相關交叉學科的
科技發展
,也依賴于
作業團隊對行業應用和業務邏輯的深刻理解
。相信隨著科技的發展和軟硬件革新,以及無人機專業運營團隊在應用領域的不斷研究和實戰,無人機在環保治理領域中還能發揮更大的價值和作用。
以上是筆者基于自身工作經驗闡述的觀點,若有不足之處歡迎指正。
展開 專訪每開創新:射頻微能源取電,開啟零功耗綠色時代體驗
首款無源NFC一體智能鎖方案
近日每開創新發布了全球首款無源NFC一體智能鎖方案,并專門針對物流行業高貨值商品(如醫藥、冷鏈、大家電、貴重物品和資料)運輸中產生的安全溯源和數字管理訴求,推出了基于該硬件產品方案的信任交付系統,可應用于無源電子面單、無電智能箱鎖和開關、過程監控數據傳感,及節點溯源管理等功能場景。這一解決方案有效解決了高貨值商品在運輸過程中的操作安全、節點狀態監控、開關箱溯源、物流環境監測、操作人員履職監督等功能訴求,同時還具有無電池、可循環等特點,能適用于更多復雜的運輸環境。
1)無電池+一體化,一個產品適配多場景
每開創新推出的無源NFC一體智能箱鎖產品方案(以下簡稱“箱鎖方案”)基于每開獨有的射頻能量采集技術,能實現在無電池的環境下,通過射頻取電完成瞬間大功率儲電并完成驅動負載,當把該技術應用到鎖具類產品時可實現瞬間鎖具開關驅動,而在其不工作的時候,無需提供任何電量。而在一個箱鎖方案上,同時集成電子紙顯示和傳感器等設備,則進一步實現了一次通信,同時完成開關鎖、電子紙面單數據刷新、傳感數據回傳三大功能。
為了適用于物流場景中更多的箱體方案,以最大程度減少箱體改造成本,每開創新的箱鎖方案通過超高集成度實現了箱鎖體積的減少;此外由于不需要電源和電池的支撐,即使在潮濕、極低溫等惡劣氣候環境和空中運輸場景下,也能以最低功耗對物流節點進行管理。
據了解,為了支撐箱鎖的多功能化場景使用需求,每開創新在該箱鎖方案上首次采用了其自研的動態能量分配及管理模塊,能夠在每一次通信過程中實現能量識別、能量分級和能量梯度管理,并根據不同功能的排列組合進行電能二次分配,不僅能加速整個操作和設置進程,更能確保持續穩定的數據監測和保存。
同時,電子面單管理及溯源系統平臺是該方案另一個核心組成部分。
展開 
基于VirtualLab Fusion的原子光刻基片定位方案的光學系統仿真
關鍵詞:原子光刻;鉻原子;會聚激光;VirtualLab Fusion平臺
納米科技的快速發展,迫切需要相關檢測儀器具有量值溯源的特性,以保證加工對象的精度和成品率.現在開發出來的計量型納米測量儀器有如下原因而不能滿足現場或者一般實驗室快速 溯源檢測的要求。1)設計復雜,價格昂貴,工作環境要求苛刻;2)只能建立在國家級計量院所
基于VirtualLab Fusion的原子光刻基片定位方案的光學系統仿真
關鍵詞:原子光刻;鉻原子;會聚激光;VirtualLab Fusion平臺
納米科技的快速發展,迫切需要相關檢測儀器具有量值溯源的特性,以保證加工對象的精度和成品率.現在開發出來的計量型納米測量儀器有如下原因而不能滿足現場或者一般實驗室快速 溯源檢測的要求。1)設計復雜,價格昂貴,工作環境要求苛刻;2)只能建立在國家級計量院所
激光跟蹤儀SpatialMaster測量軟件
SMT軟件是一款與儀器無關的,支持多個任意類型的儀器同時測量,測量數據可溯源的,具有強大的數據處理分析功能,支持生產制造過程中的幾何尺寸公差(GD&T)評定,此外SMT具有用戶交互性,方便靈活的分析報告功能。
SMT的高精度三維空間測量數據分析算法為用戶的生產制造提供幾何尺寸公差評定。2022年9月,SMT算法通過了德國聯邦物理技術研究院(PTB)高斯-最小二乘法與切比雪夫-最小區域法的算法認證。
中圖儀器SpatialMaster是國內通過PTB雙認證的大尺寸三維空間測量軟件。
開放測量接口:以提供更好的服務
SMT軟件開放測量接口和軟件服務,任何第三方都可以通過SMT提供的測量通信接口來接入SMT軟件,進行測量后的分析處理。
SMT作為大尺寸測量分析軟件,與中圖儀器自主研發的激光跟蹤儀配套使用,堪稱黃金搭檔。
可溯源性:忠實記錄測量信息
SMT尊重測量數據來源,忠實的記錄所有儀器的所有測量點的測量信息,包括不限于測量設備,型號,測量時間,溫度,濕度,氣壓,不確定度,偏移補償量信息等。對存疑的測量分析均可溯源。
幾何形狀:豐富的構造方法與精確的擬合算法
SMT提供生產制造過程中所遇到的所有幾何要素的構造方法與擬合算法,如直線,平面,圓,橢圓,槽,圓柱,圓錐,球體,拋物面,圓環等。
這些特征的構造方法也極其豐富,手動參數輸入,根據對象關系,相交,投影等方法。此外還提供精確的擬合算法。擬合算法均通過了PTB認證,擬合精度得到嚴格保證。
配準對齊:多手段&高精度
SMT提供點組到點組,點云到CAD模型,幾何對象之間的配準功能。
展開 2030年將形成千億市場規模 動力電池回收企業注冊正處高峰期
通知提出,要加強新能源汽車動力電池溯源管理平臺建設,完善新能源汽車動力電池回收利用溯源管理體系;推動建設規范化回收服務網點;加強廢舊動力電池再生利用與梯次利用成套化先進技術裝備推廣應用;完善動力電池回收利用標準體系;培育廢舊動力電池綜合利用骨干企業,促進廢舊動力電池循環利用產業發展。
當前,隨著電動汽車高速增長,動力電池回收工作越來越受關注。有公開數據顯示,2020年我國動力電池累計退役量約20萬噸,預計到2025年動力電池退役量將接近80萬噸。此外,光大證券今年3月研報認為,三元與磷酸鐵鋰電池回收在2030年將形成千億市場規模。由此,動力電池回收市場的藍海正在到來。
企查查數據顯示,2020年是我國“動力電池回收”相關企業注冊量的高峰期,全年新增2579家,同比增長253.3%;今年上半年新注冊了9435家,同比增長2611.2%。從各季度的注冊量來看,今年二季度的注冊量是5683家,環比增長了51.5%,保持著強勁增長趨勢。從省份分布來看,上半年山東省以1750家企業超過其他省份,其次是河南、江蘇。整體來看,目前我國現存“動力電池回收”相關企業共1.5萬家。
圖片來源:企查查
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