疲勞斷裂的案例
一文帶你分析疲勞斷裂！ 附疲勞與斷裂華中科技大學(xué)文檔下載
No.1 疲勞與斷裂的概念
1.疲勞：金屬材料在應(yīng)力或應(yīng)變的反復(fù)作用下發(fā)生的性能變化稱(chēng)為疲勞。
2.疲勞斷裂：材料承受交變循環(huán)應(yīng)力或應(yīng)變時(shí)，引起的局部結(jié)構(gòu)變化和內(nèi)部缺陷的不斷地發(fā)展，使材料的力學(xué)性能下降，最終導(dǎo)致產(chǎn)品或材料的完全斷裂，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為疲勞斷裂，也可簡(jiǎn)稱(chēng)為金屬的疲勞。
引起疲勞斷裂的應(yīng)力一般很低，疲勞斷裂的發(fā)生，往往具有突發(fā)性、高度局部性及對(duì)各種缺陷的敏感性等特點(diǎn)。
No.2 疲勞斷裂的分類(lèi)
1.高周疲勞與低周疲勞
如果作用在零件或構(gòu)件的應(yīng)力水平較低，破壞的循環(huán)次數(shù)高于10萬(wàn)次的疲勞，稱(chēng)為高周疲勞。例如彈簧、傳動(dòng)軸、緊固件等類(lèi)產(chǎn)品一般以高周疲勞見(jiàn)多。
作用在零件構(gòu)件的應(yīng)力水平較高，破壞的循環(huán)次數(shù)較低，一般低于1萬(wàn)次的疲勞，稱(chēng)為低周疲勞。例如壓力容器，汽輪機(jī)零件的疲勞損壞屬于低周疲勞 。
2.應(yīng)力和應(yīng)變分析
應(yīng)變疲勞——高應(yīng)力，循環(huán)次數(shù)較低，稱(chēng)為低周疲勞；
應(yīng)力疲勞——低應(yīng)力，循環(huán)次數(shù)較高，稱(chēng)為高周疲勞。
復(fù)合疲勞，但在實(shí)際中，往往很難區(qū)分應(yīng)力與應(yīng)變類(lèi)型，一般情況下二種類(lèi)型兼而有之，這樣稱(chēng)為復(fù)合疲勞。
3.按照載荷類(lèi)型分類(lèi)
彎曲疲勞、扭轉(zhuǎn)疲勞、拉壓疲勞、接觸疲勞、振動(dòng)疲勞、微動(dòng)疲勞。
展開(kāi) 疲勞斷裂分析 附疲勞與斷裂華中科技大學(xué)下載
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疲勞與斷裂的概念
1、疲勞：金屬材料在應(yīng)力或應(yīng)變的反復(fù)作用下發(fā)生的性能變化稱(chēng)為疲勞；
2、疲勞斷裂：材料承受交變循環(huán)應(yīng)力或應(yīng)變時(shí)，引起的局部結(jié)構(gòu)變化和內(nèi)部缺陷的不斷地發(fā)展，使材料的力學(xué)性能下降，最終導(dǎo)致產(chǎn)品或材料的完全斷裂，這個(gè)過(guò)程稱(chēng)為疲勞斷裂。也可簡(jiǎn)稱(chēng)為金屬的疲勞。引起疲勞斷裂的應(yīng)力一般很低，疲勞斷裂的發(fā)生，往往具有突發(fā)性、高度局部性及對(duì)各種缺陷的敏感性等特點(diǎn)。
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疲勞斷裂的分類(lèi)
1、高周疲勞與低周疲勞
如果作用在零件或構(gòu)件的應(yīng)力水平較低，破壞的循環(huán)次數(shù)高于10萬(wàn)次的疲勞，稱(chēng)為高周疲勞。
例如彈簧、傳動(dòng)軸、緊固件等類(lèi)產(chǎn)品一般以高周疲勞見(jiàn)多。
作用在零件構(gòu)件的應(yīng)力水平較高，破壞的循環(huán)次數(shù)較低，一般低于1萬(wàn)次的疲勞，稱(chēng)為低周疲勞。例如壓力容器，汽輪機(jī)零件的疲勞損壞屬于低周疲勞 。
2、應(yīng)力和應(yīng)變來(lái)分析
應(yīng)變疲勞——高應(yīng)力，循環(huán)次數(shù)較低，稱(chēng)為低周疲勞；
應(yīng)力疲勞——低應(yīng)力，循環(huán)次數(shù)較高，稱(chēng)為高周疲勞。
展開(kāi) 金屬疲勞斷裂的特點(diǎn)
一、概述
金屬零部件在遠(yuǎn)低于材料強(qiáng)度極限的交變應(yīng)力作用下，發(fā)生的破壞叫做金屬疲勞破壞。據(jù)統(tǒng)計(jì)，在機(jī)械零件失效中有80％以上屬于疲勞破壞。
例如大多數(shù)軸類(lèi)零件，通常受到的交變應(yīng)力為對(duì)稱(chēng)循環(huán)應(yīng)力，這種應(yīng)力可以是彎曲應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力、或者是兩者的復(fù)合。如火車(chē)的車(chē)軸，是彎曲疲勞的典型，汽車(chē)的傳動(dòng)軸、后橋半軸主要是承受扭轉(zhuǎn)疲勞，柴油機(jī)曲軸和汽輪機(jī)主軸則是彎曲和扭轉(zhuǎn)疲勞的復(fù)合。再如齒輪在嚙合過(guò)程中，所受的負(fù)荷在零到某一極大值之間變化，而缸蓋螺栓則處在大拉小拉的狀態(tài)中，這類(lèi)情況叫做拉-拉疲勞；連桿不同于螺栓，始終處在小拉大壓的負(fù)荷中，這類(lèi)情況叫做拉-壓疲勞。
我們還可以列舉很多常用的機(jī)械零件所受的負(fù)荷情況，綜合這些情況就會(huì)得到上面已經(jīng)提過(guò)的結(jié)論：大多數(shù)零件的失效是屬于疲勞破壞的。
二、疲勞斷裂破壞的特點(diǎn)
盡管疲勞斷裂有各種類(lèi)型，但它們都有一些共同的特點(diǎn)：
1、 發(fā)生斷裂時(shí)，零部件并無(wú)明顯的宏觀塑性變形，斷裂前沒(méi)有明顯的預(yù)兆，而是突然地破壞。
2、通常引起疲勞斷裂的應(yīng)力值很低，常常低于靜載時(shí)的屈服強(qiáng)度。
3、發(fā)生疲勞斷裂產(chǎn)生的斷口處能清楚地顯示出裂紋源、擴(kuò)展和最后斷裂三個(gè)組成部分。
三、疲勞斷口分析
疲勞斷口有各種型式，它取決于載荷的類(lèi)型，即所受應(yīng)力為彎曲應(yīng)力、扭轉(zhuǎn)應(yīng)力還是拉-壓應(yīng)力，同時(shí)與應(yīng)力的大小和應(yīng)力集中程度有關(guān)。
一個(gè)典型的金屬疲勞斷口總是由疲勞源區(qū)、疲勞擴(kuò)展區(qū)和瞬時(shí)斷裂區(qū)三部分構(gòu)成。
(一)疲勞源區(qū)
疲勞源是零件疲勞破壞的起始點(diǎn)，用肉眼很難看到，它通常發(fā)生在零構(gòu)件的尖角、凹糟、截面突變等應(yīng)力集中部位表面，或發(fā)生在有夾雜、疏松、氣孔等零構(gòu)件的內(nèi)部。
展開(kāi) 焊縫材料抗疲勞斷裂的可靠性計(jì)算方法
以焊縫材料疲勞斷裂前裂紋長(zhǎng)度為輸出參數(shù),根據(jù)金屬材料疲勞斷裂的過(guò)程理論,利用可靠性技術(shù)中的漂移設(shè)計(jì)原理,對(duì)焊縫材料在一定循環(huán)次數(shù)下的失效率或給定不失效率的循環(huán)次數(shù)的可靠性計(jì)算方法進(jìn)行了探討。結(jié)合實(shí)例,對(duì)在給定循環(huán)次數(shù)和可靠度的條件下,對(duì)焊縫材料抗疲勞斷裂強(qiáng)度進(jìn)行了可靠性設(shè)計(jì)
焊縫材料抗疲勞斷裂的可靠性計(jì)算方法.pdf
書(shū)籍－－金屬疲勞斷裂理論
疲勞方面的書(shū)籍
金屬疲勞斷裂理論_0.part1.rar
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金屬疲勞斷裂理論_0.part3.rar
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第十九屆全國(guó)疲勞與斷裂學(xué)術(shù)會(huì)議在沈陽(yáng)召開(kāi)
張哲峰研究員代表會(huì)議承辦方對(duì)參加本次學(xué)術(shù)會(huì)議的專(zhuān)家學(xué)者表示熱烈歡迎，對(duì)會(huì)務(wù)組細(xì)致全面的工作表示感謝，簡(jiǎn)要回顧了中國(guó)科學(xué)院金屬研究所的歷史及在材料疲勞與斷裂研究方面的主要進(jìn)展，最后指出疲勞與斷裂是一個(gè)周期長(zhǎng)、出名慢甚至難出名的研究方向，但是做好這一傳統(tǒng)而又重要的研究方向有助于中國(guó)制造業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力的本質(zhì)提升！
與會(huì)代表圍繞材料疲勞損傷微觀機(jī)制、關(guān)鍵行業(yè)重點(diǎn)裝備工程應(yīng)用、先進(jìn)測(cè)試方法等進(jìn)行了介紹，并就解決材料與結(jié)構(gòu)安全評(píng)價(jià)和壽命預(yù)測(cè)等問(wèn)題展開(kāi)了廣泛深入的研討。上海大學(xué)張統(tǒng)一院士、鄭州大學(xué)趙明皞教授、成都大學(xué)王清遠(yuǎn)教授、上海大學(xué)董瀚教授、中國(guó)航發(fā)北京航空材料研究院陶春虎研究員和中國(guó)科學(xué)院金屬研究所韓恩厚研究員分別作了為“納米孿晶銅的蠕變和應(yīng)力松弛”、“壓電半導(dǎo)體斷裂研究新進(jìn)展”、“超長(zhǎng)壽命疲勞幾個(gè)基本問(wèn)題研究”、“基礎(chǔ)件用鋼的疲勞問(wèn)題及思考”、“粉末高溫合金的損傷失效行為與壽命預(yù)測(cè)”和“核電站關(guān)鍵部件的環(huán)境疲勞設(shè)計(jì)與評(píng)價(jià)模型”的大會(huì)邀請(qǐng)報(bào)告。同時(shí)，本次會(huì)議分為7個(gè)專(zhuān)題、設(shè)10個(gè)分會(huì)場(chǎng)，組織了近300個(gè)邀請(qǐng)報(bào)告和口頭報(bào)告。英斯特朗(上海)試驗(yàn)設(shè)備貿(mào)易有限公司、MTS工業(yè)系統(tǒng)(中國(guó))有限公司、島津國(guó)際貿(mào)易(上海)有限公司、北京睿拓時(shí)創(chuàng)科技有限公司和凱爾測(cè)控試驗(yàn)系統(tǒng)(天津)有限公司等20余家單位在本次會(huì)議上進(jìn)行產(chǎn)品展示。本次會(huì)議還得到遼寧電視臺(tái)、中國(guó)科學(xué)報(bào)、沈陽(yáng)日?qǐng)?bào)、今日頭條、新浪網(wǎng)、人民網(wǎng)、科學(xué)網(wǎng)和東北新聞網(wǎng)等多家媒體支持。
全國(guó)疲勞與斷裂學(xué)術(shù)會(huì)議是我國(guó)材料疲勞與斷裂領(lǐng)域規(guī)模最大、最具影響力的學(xué)術(shù)盛會(huì)，本次會(huì)議的參會(huì)人數(shù)也創(chuàng)歷史之最。全國(guó)疲勞與斷裂學(xué)術(shù)會(huì)議始于1977年舉辦的中國(guó)金屬學(xué)會(huì)斷裂學(xué)科討論會(huì)和1982年召開(kāi)的全國(guó)疲勞與斷裂學(xué)術(shù)會(huì)議，在各自舉辦八屆后，1998年合并舉辦“第九屆全國(guó)疲勞與斷裂學(xué)術(shù)會(huì)議”。
展開(kāi) 焊縫材料抗疲勞斷裂的可靠性計(jì)算方法
摘 要:以焊縫材料疲勞斷裂前裂紋長(zhǎng)度為輸出參數(shù),根據(jù)金屬材料疲勞斷裂的過(guò)程理論,利用可靠性技術(shù)中的漂移設(shè)計(jì)原理,對(duì)焊縫材料在一定循環(huán)次數(shù)下的失效率或給定不失效率的循環(huán)次數(shù)的可靠性計(jì)算方法進(jìn)行了探討。結(jié)合實(shí)例,對(duì)在給定循環(huán)次數(shù)和可靠度的條件下,對(duì)焊縫材料抗疲勞斷裂強(qiáng)度進(jìn)行了可靠性設(shè)計(jì)。
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曲軸的疲勞斷裂分析
系統(tǒng)闡述利用有限元法對(duì)機(jī)械結(jié)構(gòu)零部件進(jìn)行疲勞斷裂分析的相關(guān)理論和方法。在此基礎(chǔ)上對(duì)16V240機(jī)車(chē)柴油機(jī)曲軸的最危險(xiǎn)曲拐進(jìn)行最大和最小工況下的三維有限元分析,確定裂紋易產(chǎn)生的危險(xiǎn)截面,求解危險(xiǎn)截面處不同深度和形態(tài)的表面橢圓裂紋的應(yīng)力強(qiáng)度因子,并擬合關(guān)于橢圓裂紋特征參數(shù)及總體坐標(biāo)下的等效應(yīng)力強(qiáng)度因子的近似表達(dá)式。為預(yù)測(cè)含裂紋曲軸的承載能力、剩余壽命、制定判廢標(biāo)準(zhǔn)等提供相關(guān)的疲勞斷裂參數(shù)。
曲軸的疲勞斷裂分析.pdf
【4月17-21日 北京】ANSYS Workbench結(jié)構(gòu)損傷、疲勞與斷裂數(shù)值計(jì)算方法與工程應(yīng)用
背景
結(jié)構(gòu)的損傷、疲勞與斷裂破壞是工程結(jié)構(gòu)遭受往復(fù)載荷引起結(jié)構(gòu)失效的重要因素，該方面的計(jì)算分析越來(lái)越受到工程界的重視。為使學(xué)員理解損傷、疲勞和斷裂計(jì)算的相關(guān)概念和原理，同時(shí)也幫助工程師在最短時(shí)間內(nèi)掌握軟件的使用方法，提升解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高新產(chǎn)品設(shè)計(jì)與評(píng)估的能力。特舉辦“ANSYS Workbench結(jié)構(gòu)損傷、疲勞與斷裂數(shù)值計(jì)算方法與工程應(yīng)用”培訓(xùn)。該課程全面系統(tǒng)的講解nCode DesignLife軟件疲勞、損傷計(jì)算的原理和ANSYS Workbench斷裂計(jì)算原理，軟件設(shè)置方法以及常見(jiàn)問(wèn)題的解決方法，重點(diǎn)講解材料疲勞曲線(xiàn)，載荷譜的處理方法，有限元結(jié)果的使用，應(yīng)力疲勞，應(yīng)變疲勞，振動(dòng)疲勞，斷裂參數(shù)計(jì)算，界面開(kāi)裂模擬，裂紋擴(kuò)展計(jì)算，疲勞裂紋擴(kuò)展壽命分析等內(nèi)容。詳情請(qǐng)參見(jiàn)第四部分“內(nèi)容大綱”。
時(shí)間地點(diǎn)
時(shí)間： 2019年4月17日-4月21日（第一天報(bào)到，授課4天）
地點(diǎn)：北京
主講專(zhuān)家
該課程講師，副教授，博士畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)，擅長(zhǎng)工程數(shù)值分析，14年仿真分析經(jīng)驗(yàn)；仿真領(lǐng)域涉及結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)力計(jì)算，結(jié)構(gòu)疲勞、損傷與斷裂，計(jì)算流體力學(xué)，流固耦合及多物理場(chǎng)耦合數(shù)值模擬，轉(zhuǎn)子及多體動(dòng)力學(xué)，工程傳熱與熱應(yīng)力計(jì)算，爆炸與沖擊力學(xué)，ansys二次開(kāi)發(fā)等。發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，其中SCI、EI收錄論文13篇，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)。培訓(xùn)70多場(chǎng)次，學(xué)員上千人。
內(nèi)容大綱
報(bào)名費(fèi)用
標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用：4980元/人，食宿可統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理。
展開(kāi) 【9月20-23日 北京】 nCode DesignLife+Workbench結(jié)構(gòu)疲勞、損傷與斷裂
一、課程背景
結(jié)構(gòu)的損傷、疲勞與斷裂破壞是工程結(jié)構(gòu)遭受往復(fù)載荷引起結(jié)構(gòu)失效的重要因素，該方面的計(jì)算分析越來(lái)越受到工程界的重視。特舉辦《ANSYS nCode DesignLife+Workbench結(jié)構(gòu)疲勞、損傷與斷裂數(shù)值計(jì)算方法及其工程應(yīng)用》研修班。該研修班全面系統(tǒng)的講解ANSYS nCode DesignLife軟件疲勞、損傷計(jì)算的原理和ANSYS Workbench斷裂計(jì)算原理，軟件設(shè)置方法以及常見(jiàn)問(wèn)題的解決方法，重點(diǎn)講解材料疲勞曲線(xiàn)，載荷譜的處理方法，有限元結(jié)果的使用，應(yīng)力疲勞，應(yīng)變疲勞，多軸疲勞，蠕變疲勞，振動(dòng)疲勞，斷裂參數(shù)計(jì)算，界面開(kāi)裂模擬，裂紋擴(kuò)展計(jì)算，擴(kuò)展有限元，疲勞裂紋擴(kuò)展壽命分析等內(nèi)容，使學(xué)員理解損傷、疲勞和斷裂計(jì)算的相關(guān)概念和原理，同時(shí)也幫助工程師在最短時(shí)間內(nèi)掌握軟件的使用方法，提升解決實(shí)際問(wèn)題的能力，提高新產(chǎn)品設(shè)計(jì)與評(píng)估的能力。
二、時(shí)間及地點(diǎn)
2019年9月20日-9月23日 北京
（第一天報(bào)到，授課3天）
三、主講專(zhuān)家
該課程講師，副教授，博士畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)，擅長(zhǎng)工程數(shù)值分析，14年仿真分析經(jīng)驗(yàn)；仿真領(lǐng)域涉及結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)力計(jì)算，結(jié)構(gòu)疲勞、損傷與斷裂，計(jì)算流體力學(xué)，流固耦合及多物理場(chǎng)耦合數(shù)值模擬，轉(zhuǎn)子及多體動(dòng)力學(xué)，工程傳熱與熱應(yīng)力計(jì)算，爆炸與沖擊力學(xué)，Ansys二次開(kāi)發(fā)等。發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，其中SCI、EI收錄論文13篇，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)。培訓(xùn)70多場(chǎng)次，學(xué)員上千人。
展開(kāi) [論文]疲勞／斷裂可靠性研究現(xiàn)狀與展望
疲勞／斷裂可靠性研究現(xiàn)狀與展望
疲勞／斷裂可靠性研究現(xiàn)狀與展望.PDF
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斷裂與疲勞
疲勞(Fatigue)與斷裂(Fracture)是引起工程結(jié)構(gòu)和構(gòu)件失效的最主要的原因。在面向21世紀(jì)的今天，人們對(duì)傳統(tǒng)強(qiáng)度(靜載荷作用、無(wú)缺陷材料的強(qiáng)度)的認(rèn)識(shí)已相當(dāng)深刻，工程中強(qiáng)度設(shè)計(jì)的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)和積累也十分豐富，對(duì)于傳統(tǒng)強(qiáng)度的控制能力也大大增強(qiáng)。因此，疲勞與斷裂引起的失效在工程失效中越來(lái)越突出。
斷裂與疲勞.pdf
沖壓加工中模具零配件需要具備哪些性能
4，強(qiáng)韌性
模具的工作條件大多十分惡劣，有些常承受較大的沖擊負(fù)荷，從而導(dǎo)致脆性斷裂，因此模具要具有較高的強(qiáng)度和韌性。而模具的韌性主要取決于材料的含碳量、晶粒度及組織狀態(tài)。
5，耐冷熱疲勞性能
有些模具在工作過(guò)程中處于反復(fù)加熱和冷卻的狀態(tài)，使型腔表面受拉、壓力變應(yīng)力的作用，引起表面龜裂和剝落，增大摩擦力，阻礙塑性變形，降低了尺寸精度，從而導(dǎo)致模具失效。冷熱疲勞是熱作模具失效的主要形式之一，這類(lèi)模具應(yīng)具有較高的耐冷熱疲勞性能。
6，疲勞斷裂性能
模具工作過(guò)程中，在循環(huán)應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下，往往導(dǎo)致疲勞斷裂。其形式有沖擊疲勞斷裂、拉伸疲勞斷裂接觸疲勞斷裂及彎曲疲勞斷裂。模具的疲勞斷裂性能主要取決于其強(qiáng)度、韌性、硬度、以及材料中夾雜物的含量。
展開(kāi) 【7月25-28日 北京】壓力容器靜動(dòng)強(qiáng)度評(píng)定、疲勞斷裂計(jì)算、熱應(yīng)力高溫蠕變分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化與可靠性
為了讓廣大分析人員更好地掌握壓力容器的設(shè)計(jì)與計(jì)算技巧，弄清Ansys workbench壓力容器計(jì)算原理和操作技巧，特舉辦《壓力容器靜動(dòng)強(qiáng)度評(píng)定、疲勞與斷裂計(jì)算、熱應(yīng)力與高溫蠕變分析、結(jié)構(gòu)優(yōu)化與可靠性設(shè)計(jì)》高級(jí)培訓(xùn)。
本專(zhuān)題基于Ansys workbench平臺(tái)，立足ASME規(guī)范，同時(shí)兼顧GB-150和JB-4732壓力容器設(shè)計(jì)規(guī)范，通過(guò)大量的理論和工程實(shí)例講解，使學(xué)員在較短時(shí)間內(nèi)掌握Ansys workbench的使用方法；掌握壓力容器強(qiáng)度、疲勞、斷裂、熱應(yīng)力和高溫蠕變的Ansys workbench計(jì)算原理與計(jì)算技巧，弄清壓力容器結(jié)構(gòu)動(dòng)力學(xué)響應(yīng)、優(yōu)化設(shè)計(jì)與可靠性計(jì)算原理并掌握其計(jì)算技巧。本專(zhuān)題可為壓力容器的計(jì)算仿真提供有效、可靠和全面的數(shù)值解決方案和技術(shù)支撐。詳情請(qǐng)參見(jiàn)“內(nèi)容大綱”。
二、時(shí)間地點(diǎn)
時(shí)間：2019年7月25日-7月28日（第一天報(bào)到，授課3天）
地點(diǎn)：北京
三、主講專(zhuān)家
該課程講師，副教授，博士畢業(yè)于哈爾濱工業(yè)大學(xué)工程力學(xué)專(zhuān)業(yè)，擅長(zhǎng)工程數(shù)值分析，14年仿真分析經(jīng)驗(yàn)；仿真領(lǐng)域涉及結(jié)構(gòu)靜、動(dòng)力計(jì)算，結(jié)構(gòu)疲勞、損傷與斷裂，計(jì)算流體力學(xué)，流固耦合及多物理場(chǎng)耦合數(shù)值模擬，轉(zhuǎn)子及多體動(dòng)力學(xué)，工程傳熱與熱應(yīng)力計(jì)算，爆炸與沖擊力學(xué)，Ansys二次開(kāi)發(fā)等。發(fā)表學(xué)術(shù)論文20余篇，其中SCI、EI收錄論文13篇，申請(qǐng)發(fā)明專(zhuān)利2項(xiàng)。培訓(xùn)70多場(chǎng)次，學(xué)員上千人。
四、內(nèi)容大綱
五、報(bào)名費(fèi)用
標(biāo)準(zhǔn)費(fèi)用：3980元/人，食宿可統(tǒng)一安排，費(fèi)用自理。
展開(kāi) 模具選材原則
1．強(qiáng)韌性
模具的工作條件大多十分惡劣，有些常承受較大的沖擊負(fù)荷，從而導(dǎo)致脆性斷裂。為防止模具零件在工作時(shí)突然脆斷，模具要具有較高的強(qiáng)度和韌性。
模具的韌性主要取決于材料的含碳量、晶粒度及組織狀態(tài)。
2．疲勞斷裂性能
模具工作過(guò)程中，在循環(huán)應(yīng)力的長(zhǎng)期作用下，往往導(dǎo)致疲勞斷裂。其形式有小能量多次沖擊疲勞斷裂、拉伸疲勞斷裂接觸疲勞斷裂及彎曲疲勞斷裂。
模具的疲勞斷裂性能主要取決于其強(qiáng)度、韌性、硬度、以及材料中夾雜物的含量。
3．高溫性能
當(dāng)模具的工作溫度較高進(jìn)，會(huì)使硬度和強(qiáng)度下降，導(dǎo)致模具早期磨損或產(chǎn)生塑性變形而失效。因此，模具材料應(yīng)具有較高的抗回火穩(wěn)定性，以保證模具在工作溫度下，具有較高的硬度和強(qiáng)度。
4．耐冷熱疲勞性能
有些模具在工作過(guò)程中處于反復(fù)加熱和冷卻的狀態(tài)，使型腔表面受拉、壓力變應(yīng)力的作用，引起表面龜裂和剝落，增大摩擦力，阻礙塑性變形，降低了尺寸精度，從而導(dǎo)致模具失效。冷熱疲勞是熱作模具失效的主要形式之一，幫這類(lèi)模具應(yīng)具有較高的耐冷熱疲勞性能。
6．耐蝕性
有些模具如塑料模在工作時(shí)，由于塑料中存在氯、氟等元素，受熱后分解析出HCI、HF等強(qiáng)侵蝕性氣體，侵蝕模具型腔表面，加大其表面粗糙度，加劇磨損失效。
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