處理軟件的案例
常見的有限元前處理軟件匯總
一過程全部在前處理完成，涉及幾何處理、材料設定、網格劃分、邊界施加等相關步驟，只有這些環節做的好才能保證一個正確的結果輸出，那么目前市面上有哪些常見的前處理工具呢？本文主要對這部分內容做一個匯總羅列。
1）Altair——Hypermesh
Hypermesh是目前最為流行和普遍的前處理軟件，幾乎可以輸出當前所有求解器的計算模型，在汽車、航空、高鐵等領域用的非常廣泛，如圖1所示。
圖1 Hypermesh界面
2）BETA CAE Systems——ANSA
ANSA也是目前一款主流的前處理軟件，非常便捷高效，對于很多朋友來講，使用ANSA的體驗比Hypermesh還好，通常對于流體方面的分析使用本款前處理軟件較多，如圖2所示。
圖2 ANSA界面
3）ANSYS——ICEM CFD
ICEM是ANSYS旗下的一款前處理軟件，看其命名就知道這款前處理軟件主要是針對流體分析問題，算是Fluent和CFX的標配，在很早之前Fluent的前處理軟件有一款Gambit（如圖3所示），后面逐漸被淘汰不用改為ICEM，小編使用和接觸的不多，具體功能和使用經驗在此不表，界面如圖4所示。
圖3 Gambit界面
圖4 ICEM界面
4）ANSYS——TurboGrid
和3）中的ICEM一樣，這是屬于ANSYS旗下的專門針對渦輪葉片等旋轉類機械的前處理軟件，用過ANSYS的朋友都會看到[開始]菜單下的Meshing包含上述兩個前處理工具，其實小編覺得TurboGrid其實更像是一個專用工具，界面如圖5所示。
展開 常見的有限元前處理軟件匯總
前處理是有限元分析中最主要的工作，也是最重要的工作。基于工程問題建模轉化為分析模型，這一過程全部在前處理完成，涉及幾何處理、材料設定、網格劃分、邊界施加等相關步驟，只有這些環節做的好才能保證一個正確的結果輸出，那么目前市面上有哪些常見的前處理工具呢？本文主要對這部分內容做一個匯總羅列。
1）Altair——Hypermesh
Hypermesh是目前最為流行和普遍的前處理軟件，幾乎可以輸出當前所有求解器的計算模型，在汽車、航空、高鐵等領域用的非常廣泛，如圖1所示。
圖1 Hypermesh界面
2）BETA CAE Systems——ANSA
ANSA也是目前一款主流的前處理軟件，非常便捷高效，對于很多朋友來講，使用ANSA的體驗比Hypermesh還好，通常對于流體方面的分析使用本款前處理軟件較多，如圖2所示。
圖2 ANSA界面
3）ANSYS——ICEM CFD
ICEM是ANSYS旗下的一款前處理軟件，看其命名就知道這款前處理軟件主要是針對流體分析問題，算是Fluent和CFX的標配，在很早之前Fluent的前處理軟件有一款Gambit（如圖3所示），后面逐漸被淘汰不用改為ICEM，小編使用和接觸的不多，具體功能和使用經驗在此不表，界面如圖4所示。
圖3 Gambit界面
圖4 ICEM界面
4）ANSYS——TurboGrid
和3）中的ICEM一樣，這是屬于ANSYS旗下的專門針對渦輪葉片等旋轉類機械的前處理軟件，用過ANSYS的朋友都會看到[開始]菜單下的Meshing包含上述兩個前處理工具，其實小編覺得TurboGrid其實更像是一個專用工具，界面如圖5所示。
展開 ANSA 優秀的有限元前處理軟件
ANSA 優秀的有限元前處理軟件
BETA CAE Systems S.A公司總部位地希臘的賽薩羅尼奇市（Thessaloniki），是世界領先的軟件工程公司之一，一直以來，致力于開發高性能的有限元分析前處理和后處理應用軟件，在有限元前后處理軟件的研究開發方面具有豐富的經驗，其軟件產品和技術服務始終站在世界最前沿，公司始終以為客戶開發高效、實用的工程解決方案為己任，在工程技術創新方面不斷獲得客戶的贊譽。
BETA公司的主打產品ANSA的銷售和技術服務遍及歐洲、美洲、大洋洲和亞洲。多年來，他們在CAE前后處理方面樹立了一面旗幟，其軟件產品已經被廣泛應用于幾乎所有的工業科技術領域。BETA公司分布在全球的專家精誠合作，利用獨一無二的經驗交流機制為客戶創造解決方案，從而為客戶極大地改進工程產品的設計水平和質量、節約了成本。ANSA產品集成了多年來公司專家解決工程實際問題中積累的經驗，是高效實用的工程設計工具，它可以為客戶提供更加精確和成熟的解決方案，可以完全滿足客戶獨特的需要。ANSA在汽車、鐵路、航空、國防工業、賽車、化學工業以及高等院校方面的應用更是居世界領先地位。
在大量的獨立公正的第三方標準測試中，ANSA被公認為是目前最快捷的有限元前處理軟件，同時也是真正能處理復雜建模任務的工具。由于BETA CAE公司不斷的概念創新與發展完善，使得ANSA具有方便快捷的速度、無以倫比的性能。通過不斷的技術革新，ANSA已經在有限元前處理領域處于領導地位達數十年之久。
展開 有限元結課論文—有限元前處理軟件ANSA綜述
ANSA是世界領先的、功能強大的CAE應用軟件包它是由希臘BETA公司開發的目前在世界上的應用非常廣泛。 ANSA是一個高性能的有限元前處理器它具有強大的有限元網格前處理功能支持結構和流體網格。在處理幾何模型和有限元網格的效率和質量方面ANSA具有很好的速度、適應性和可定制性且模型規模沒有軟件限制。而其他很多有限元前處理軟件在讀取復雜的大規模模型數據時需要很長時間而且很多情況下并不能夠成功導入模型致使后續的CAE分析工作無法進行。ANSA強大的幾何處理能力使其可以很快讀取那些結構非常復雜、規模非常龐大的模型數據從而大大提高了CAE分析工程師的工作效率也使得很多應用其他前后處理軟件很難解決甚至根本不能解決的問題迎刃而解。
有限元結課論文—有限元前處理軟件ANSA綜述.doc
展開 
【新聞】船舶有限元前后處理軟件Fegate for ship用戶培訓會順利舉辦
2023年7月13日，由南京天洑軟件有限公司主辦的船舶有限元前后處理軟件Fegate for ship用戶培訓會在上海召開。來自702所、708所、滬東中華、大連船舶重工、外高橋造船、江南造船、上海船舶研究設計院等近20家企業共55名客戶齊聚現場，共同學習Fegate for ship軟件新功能及應用案例，探索船舶行業痛點及需求，進一步提高行業智能制造水平。
會上，由天洑軟件船舶海事事業部部長姜棟、韓國RaonX公司代表Kang Hoseok致歡迎辭。韓國RaonX工程師Ahn Jaewook講解了船舶有限元前后處理軟件Fegate for ship新功能、API二次開發的功能及應用、軟件未來的開發計劃。天洑軟件工程師王玉喜對軟件的基本功能：文件交互、軟件界面、顯示選擇、分組設定、屬性創建等進行講解，對建模功能、后處理介紹以及特色功能進行培訓并作了案例分享。
展開 據說這是最高效的前處理軟件——ANSA 附ANSA中文幫助下載
ANSA是一款高性能的有限元前處理器，它具有強大的有限元網格前處理功能，支持結構和流體網格。
在處理幾何模型和有限元網格的效率和質量方面，ANSA具有很好的速度、適應性和可定制性，并且模型規模沒有軟件限制，而其他很多有限元前處理軟件在讀取復雜的大規模模型數據時需要很長時間，而且很多情況下并不能夠成功導入模型，致使后續的CAE分析工作無法進行。
ANSA強大的幾何處理能力使其可以很快讀取那些結構非常復雜、規模非常龐大的模型數據，從而大大提高了CAE分析工程師的工作效率，也使得很多應用其他前后處理軟件很難解決甚至根本不能解決的問題迎刃而解。
ANSA的很多獨特創新技術特色，使得它比之其他同類軟件具有非常高的效率和能力，并在全球范圍內得到非常廣泛的應用，包括汽車、航空航天、電子、船舶、鐵路、土木等工業領域。
1、豐富的CAD接口
作為強大的CAE前處理軟件，ANSA與國際主流的三維設計軟件通用求解器具有非常方便的數據接口，是一個真正意義的統一的CAE仿真分析數據平臺。
ANSA可以與主流的三維CAD軟件如PRO/E、UG、CATIA進行直接數據導入，擁有強大的結構網格劃分功能，可以為結構求解器如ABAQUS、ANSYS、Nastran、Ls-Dyna等提供高質量的網格劃分， 也可以為CFD求解器如FLUENT、Star-CD、CFX、SC/Tetra等提供高質量的網格。
同時，ANSA提供了功能強大的Morphing工具，可以與優化分析軟件如TOSCA、ISIGHT等直接集成，還可以在mETA中直接處理ABAQUS、ANSYS、Nastran、Ls-Dyna、Fluent等的計算結果，進行相關的結果后處理工作。
展開 關于LS-DYNA前處理軟件eta/FEMB－－－from仿真在線
LS-DYNA前處理軟件 eta/FEMB
FEMB(Finite Element Model Builder)功能介紹
有限元分析軟件，大致分前處理、計算核心、后處理。FEMB為LS-DYNA的前處理，大致的工作為網格的建構、材料參數設定、單元選擇、邊界條件設定、接觸模式設定、以及相關系統參數的設定，建構完數值模型后給予LS-DYNA計算核心做運算。
FEMB是專門針對LS-DYNA核心所開發的前處理分析軟件，有以下特點：
人性化的窗口接口、學習時間短
直覺性的操作模式
CAD功能
自動網格功能、網格修正調整
豐富的LS-DYNA Contact以及材料設定、支持最新版本LS-DYNA核心
與CAD軟件整合度高
不需要額外指令輸入
直接輸出LS-DYNA專有Input deck文件
---人性化的窗口接口、單純窗口接口---
FEMB提供人性化的窗口接口，您只要由您只要由左至右，由上至下的方式，您很快的就可以建構一個分析模型，并不需要額外選購前處理軟件，一般用戶只需要兩天的學習即可輕松上手。
---方便直觀的操作模式---
以材料模式為例，您只要選材料模型，給予材料參數，即可完成材料的設定，其它設定也是如此簡單。
---CAD功能 ---
您可以通過FEMB建構CAD，點、線、面，甚至您可以跟改相關的幾何。
---自動網格功能、網格修正調整---
FEMB提供相當強大的網格產生功能，能使使用者在極短的時間建構高品質的網格。
1.自動建構網格：包含高品質2D以及3D網格 。
2.網格修正調整：除了自動網格產生外，若您不滿意您的網格，您可以復制、旋
轉、編修、加密、任意的的方式，建構滿足您需求的網格。
展開 新APP:全球首款在線的有限元前處理軟件發布！Simright 2018.1.19更新
www.simright.com
更新語錄本周上線的新產品，全球首款云端的有限元處理軟件-WebMesher上線,其它還有5項新功能和改進上線，歡迎大家體驗，多提建議！希望大家支持云端CAE，支持Simright！
2018.1.12-2018.1.19
WebMesher (在線前處理軟件)
1新APP:全球首款通過Web瀏覽器在線使用的有限元前處理軟件。
Simulator (在線仿真計算軟件)
1新功能：優化模型樹中的部件顯示。2修復：長時任務無法停止。
Toptimizer(在線拓撲優化軟件）
1新功能：改進模型樹中的Part顯示。
Viewer(在線CAD/CAE模型查看軟件）
1新功能：支持顯示上傳的文件名。
2新功能：改進模型樹中的Part顯示。
⊙還有更多新功能等您來體驗，歡迎大家留言給我們提出寶貴建議
⊙歡迎加入Simright QQ群：576512506
⊙點擊閱讀原文可享受Simright的全新體驗。
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新功能：組裝模型支持部件“排除”功能！Simright 2018.1.12更新
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中國CAE走出國門，邁向世界_全球知名門戶engineering.com對Simright采訪報道
3分鐘用仿真為機械鍵盤降低成本 無需安裝軟件
重磅！Simright與Onshape合作提供基于Web的CAD/CAE集成解決方案
Simright
CAE云仿真在線平臺，無需安裝軟件，可在線進行CAE格式轉換，模型預覽，仿真計算及拓撲優化等功能。
展開 AF多尺度孔隙處理軟件2D ￥96
AF多尺度孔隙處理軟件2D可在確保孔隙率不變的前提下，基于實際的孔隙圖像，進行孔隙的多尺度處理。
在工程實際中，一種材料的孔隙率參數易于測得，而材料的其他孔隙特征是難以測算的。針對這兩方面的問題，AF多尺度孔隙處理軟件2D采取指定孔隙率加材料圖片處理模式來進行生成多尺度孔隙圖片。具體而言，針對已知的孔隙率，軟件在進行孔隙處理中可保證孔隙率為定值，基本不發生改變，這樣就可控制孔隙率參數不變，研究孔隙的其他特征參數對材料性能的影響。而針對難以衡量的孔隙其他特征參數，如孔隙喉道、孔隙峰度、孔隙連通等特征，軟件采用基于圖像的處理模式，可在最大程度上保留原有的孔隙特征。對于黑白的二值圖片，軟件還提供自適應孔隙率測算功能，識別模式為白色為孔隙。
以下為處理文獻圖片的處理樣圖：
處理后的文件可進行有限元模型的建立，如COMSOL、ANSYS、Abaqus多尺度孔隙結構模型等：
說明提醒
軟件需要注冊，注冊后可永久使用，版本更新不影響注冊狀態，注冊請聯系QQ：1135122921。
展開 船舶大開口結構有限元分析專用前后處理軟件的設計
針對船舶大開口結構的有限元分析，編制了專用前后處理軟件。軟件采用參數化的網格設計，前處理只需按可視化界面輸入一些簡單的基本尺寸、材料及載荷數據，就能生成供計算使用的復雜模型。在后處理中，能直接顯示甲板及舷側開口區的應力分布圖、應力值表和應力集中系數。提供的信息完整、圖形直觀、操作簡潔。
船舶大開口結構有限元分析專用前后處理軟件的設計.pdf
ANSA入門指南-全部(有限元前處理軟件ansa和HM可以媲美)
ANSA入門指南-全部(有限元前處理軟件ansa和HM可以媲美)
ANSA入門指南-全部(有限元前處理軟件ansa和HM可以媲美).pdf
基于META后處理軟件的MPDB兼容性評估方法
更多可關注公眾號“汽車安全技術”
2020年起EuroNCAP將采用MPDB評價方法替代現行的ODB評價方法，其中兼容性評估需要對避障的變形量進行評估，由于測量點多達1400個網格點，同時涉及大量計算，雖然EuroNCAP官方提供了評估表格以方便評估，但對于CAE工程師來講仍會耗費較多時間，而META后處理軟件則提供了一種方便快捷的后處理程序，幫助工程師快速進行MPDB兼容性評估。本文簡要介紹兼容性評價指標及Meta后處理軟件的MPDB評價操作方法。
兼容性評估指標：
2022年1月起最高罰分8分，2020~2021罰分減半，即最高罰分4分。
1、若SD<50mm，且OLC<25g：
壁障無擊穿：不罰分；
壁障擊穿：罰2分；
2、若SD>150,且OLC>40g，罰8分；
3、若SD和OLC位于上述限值之間，則采用差值方法確定罰分：
2020~2021罰分減半。
META后處理說明：
1、讀入結果動畫
2、打開MPDB評估模塊并進行如下設置
3、點擊計算兼容性就可得到兼容性評價得分
更多可關注公眾號“汽車安全技術”
展開 Golden Software Surfer V21.1.158發布啦---最古老的科學數據處理軟件
1 引言
Golden Software的軟件是最古老的科學數學處理軟件, 在微軟還沒有EXECL繪圖的年代, Golden Software就開發出二維的科學繪圖軟件Grapher(1983年), 一些高校包括中國科學院研究生院甚至為學生開設了Grapher課程, 來普及Grapher的使用. 不過, Grapher僅用于二維數據處理繪制圖形以及擬合一些關系式進行學術研究之, 在工業設計中沒有發揮出太大作用. 后來Golden Software推出了三維數據處理軟件Surfer, 至今, 最新版本(2021年5月) Golden Software Surfer V21.1.158發布啦(282M). 這個筆記順帶簡要回顧了過去使用Surfer的一段工業經歷.
2 過去的Surfer
在土木工程的前期準備過程中, 需要計算場地的開挖和回填量. 傳統的計算方法是根據地形圖在AutoCAD中取典型剖面, 然后粗略地計算剖面之間土的體積. 對于地形不太復雜的場地來說, 這個計算過程不是很復雜, 但對于地形起伏較大的場地來說, 需要切割許多剖面, 計算量非常大, 而且很顯然計算結果不準確.
對于一些工業場地設計的項目, 我們需要滿足兩個條件: 第一個條件是設計坡度要求, 通常在2%到4%; 第二個條件是留出構筑Berm(一種小型的壩基Embankment, 用于圍堰)的土量. 因此這是一個土方開挖和回填的優化問題. 那時, AutoDesk的Civil3D剛剛推出, 價格太貴, 而且學習曲線(Learning Curve)太大, 因此我想到使用Surfer來解決這個問題.
第一步需要準備地形的三維數據. 不得不說在早期這是一個非常耗時的過程.
展開 《功能強大有限元前處理軟件ANSA》13.1.2最新版
一般來說，CAE分析工程師80％的時間都花費在了有限元模型的建立和修改上，真正的分析求解時間也消耗在了計算機上，所以采用一個功能強大、使用方便靈活并能夠與眾多CAD系統和有限元求解器方便地進行數據交換的有限元前后處理工具對于提高有限元分析工作的質量和效率具有十分重要的意義。
支持結構和流體網格
ANSA是一個高性能的有限元前處理器，它具有強大的有限元網格前處理功能，支持結構和流體網格。在處理幾何模型和有限元網格的效率和質量方面， ANSA具有很好的速度、適應性和可定制性，并且模型規模沒有軟件限制，而其他很多有限元前處理軟件在讀取復雜的大規模模型數據時需要很長時間，而且很多情況下并不能夠成功導入模型，致使后續的CAE分析工作無法進行。ANSA強大的幾何處理能力使其可以很快讀取那些結構非常復雜、規模非常龐大的模型數據，從而大大提高了CAE分析工程師的工作效率，也使得很多應用其他前后處理軟件很難解決甚至根本不能解決的問題迎刃而解。
開放的平臺
圖1是ANSA中有限元分析的流程，從中可以看出，ANSA是一個開放的企業級CAE平臺，它集成了設計與分析所需的各種工具，具有非常出色的性能以及高度的開放性和靈活性。ANSA具有工業界主要的CAD數據格式接口，它不僅與CAD軟件具有很好的集成性，可以直接把已經生成的三維實體模型導入到ANSA中，而且導入模型的質量都很高，基本上不需要對模型進行修復，大大方便了CAE工程師對模型的處理。
展開 霍普金森桿數據處理軟件（福利！） ￥1.5
給大家介紹一個基于Matlab GUI的開源的SHPB數據處理軟件，非常好用，強烈推薦??！
部分功能：
1、自動對齊三波起點
2、一鍵導出
工程應力-應變
真實應力-應變
工程、真實應變率
作用力、速度
二波法、三波法數據……
3、拉壓試驗數據、操作簡單
該軟件已由本號“原點仿真”進行了漢化，漢化版入門使用教程見下面視頻：
