壓板的案例
保護壓板的區分及功能使用！90%的電工都要掌握的技能！
一、保護壓板的分類
硬壓板：硬壓板是指保護柜內連接片之類的硬件設備，如發變組保護壓板、啟備變保護壓板、升壓站線路及聯絡變保護壓板等。
軟壓板：是指保護裝置軟件系統的某個功能的投退，如投入、退出某保護和控制功能，可通過修改保護裝置的軟件控制邏輯來實現，如轉子一點接地保護等。
二、如何區分出口壓板和功能壓板？
保護壓板分為出口壓板和功能壓板。
功能壓板是實現保護裝置的功能（如：差動保護、零序保護、復壓過流保護等的投、退）。
出口壓板決定了保護動作的最后結果。
出口壓板包含跳閘出口壓板和啟動壓板。
跳閘出口壓板是直接作用于需要跳開的開關；如關主汽門、跳滅磁開關壓板等，為直流220V強電壓板。
啟動壓板作為其他保護的開入用；如：啟動失靈壓板、啟動備用分支快切、閉鎖有載調壓壓板等，為24V弱電壓板。
以我廠#1機組發變組保護屏為例：紅色是跳閘出口壓板、黃色是啟動壓板、灰色是備用壓板。
三、投保護壓板時的注意事項
1、檢查保護裝置動作跳閘燈是否點亮且無法復歸，否則有可能保護跳閘出口接點已粘死。
2、將鉗形電流表切換至“電壓檔位”，將“交、直流轉換鍵切換至直流DC檔位”。
2、測量保護壓板上、下端口對地電壓。出口壓板下端口正對地為0，上端口負對地不大于110V。如出口壓板兩端無電位則應檢查開關是否已經跳開或控制電源消失。
只有測得保護壓板兩端無異極性電壓后方可投入壓板。
展開 淺談精沖齒圈壓板的分析與改進
本文主要介紹了齒圈壓板的作用，還提供了齒圈壓板一批齒形參數的確定方法，給出了作者為改進齒圈壓板而設計的帶狀斜齒分段齒圈壓板，并對比常規的線狀直齒連續齒圈壓板，總結了帶狀斜齒分段齒圈壓板的四個優越性，分析了齒圈壓板有關選材、制造、表面強化等問題。
精沖是通過對普沖進行研究改良，在普沖的基礎上發展起來的沖裁技術。精沖工藝具有優質、高效、低能耗、應用范圍廣的特點，能夠獲得與普沖相比質量高得多的零件。但由于精沖時坯料需在靜水壓應力下進行沖裁，所以要求工裝能夠為坯料剪切變形區提供靜水壓應力，以抑制起皺和裂紋的產生。這個目標是通過齒圈壓板和反壓板提供的壓邊力和反壓力壓緊坯料實現的，這是精沖工藝的顯著特點之一，對提高精沖件成形質量具有明顯作用。
齒圈壓板的作用
齒圈壓板的作用是在精沖過程中對坯料施加壓邊力，限制坯料在沖裁過程中向剪切區流動，防止坯料發生起皺現象。由齒圈壓板對坯料施加壓邊力，使得坯料在壓邊力作用下被壓緊、固定，這樣能避免坯料受力產生彎曲，有效降低零件發生起皺現象的概率，改善被加工坯料的塑性變形能力以及減小塌角等。
齒圈的位置和齒圈形狀都會對精沖零件表面光潔度產生影響。齒圈壓板一般被安裝在凹模上以便于使坯料在精沖過程中始終受到壓邊力作用，從而提高坯料的塑性變形能力。
壓邊力的作用顯著。壓邊力過大，坯料與模具之間產生的摩擦力會變大，導致坯料難以被拉入凹模。此時坯料將會在底部轉角處發生裂紋。壓邊力過小，坯料在精沖過程中容易發生起皺現象，降低精沖質量。況且起皺的坯料若拉入凸凹模間隙中就會被卡住，既易損壞模具，又使工件底部拉裂。
眾人對齒圈壓板的作用進行了理論分析和有限元仿真。早年曾有人對齒圈壓板進行仿真研究，由于當時受有限元技術水平的限制，所得結果不夠準確。程萬軍就齒圈壓板在理論上進行靜水壓力影響的研究，提出了靜水壓力和齒圈壓板齒形角的關系。
展開 220kV斷路器失靈回路的檢驗方法
2、
壓板投退：
退出線路保護1、2的所有保護功能壓板、跳閘出口壓板，投入線路保護1啟動失靈壓板1SLP1、1SLP2、1SLP3，投入線路保護2啟動失靈壓板2SLP1、2SLP2、2SLP3,投入三跳啟動失靈壓板4SLP1,
投入斷路器保護失靈功能壓板及啟動失靈總出口壓板8SLP1.
3、線路保護1試驗：
投入線路保護1的縱聯保護（或距離I段壓板），用萬用表測量01、020的通斷情況。
（1）模擬A相接地故障，01-020導通；斷開A相啟動失靈壓板1SLP1，再次模擬A相接地故障，01-020不導通；合上A相啟動失靈壓板1SLP1，再次模擬A相接地故障，01-020導通。
（2）模擬B相接地故障，斷合B相啟動失靈壓板1SLP2，測量01-020導通情況。
（3）模擬C相接地故障，斷合C相啟動失靈壓板1SLP3，測量01-020導通情況。
注意，應同時觀察保護面板及指示燈，保護確為選跳試驗相，不能出現其他兩相動作的情況。
4、線路保護2試驗：
退出線路保護1的保護功能壓板，投入線路保護2的縱聯保護（或距離I段壓板），用萬用表測量01、020的通斷情況。
（1）模擬A相接地故障，01-020導通；斷開A相啟動失靈壓板2SLP1，再次模擬A相接地故障，01-020不導通；合上A相啟動失靈壓板2SLP1，再次模擬A相接地故障，01-020導通。
（2）模擬B相接地故障，斷合B相啟動失靈壓板2SLP2，測量01-020導通情況。
（3）模擬C相接地故障，斷合C相啟動失靈壓板2SLP3，測量01-020導通情況。
展開 220kV斷路器失靈回路的檢驗方法
2、
壓板投退：
退出線路保護1、2的所有保護功能壓板、跳閘出口壓板，投入線路保護1啟動失靈壓板1SLP1、1SLP2、1SLP3，投入線路保護2啟動失靈壓板2SLP1、2SLP2、2SLP3,投入三跳啟動失靈壓板4SLP1,
投入斷路器保護失靈功能壓板及啟動失靈總出口壓板8SLP1.
3、線路保護1試驗：
投入線路保護1的縱聯保護（或距離I段壓板），用萬用表測量01、020的通斷情況。
（1）模擬A相接地故障，01-020導通；斷開A相啟動失靈壓板1SLP1，再次模擬A相接地故障，01-020不導通；合上A相啟動失靈壓板1SLP1，再次模擬A相接地故障，01-020導通。
（2）模擬B相接地故障，斷合B相啟動失靈壓板1SLP2，測量01-020導通情況。
（3）模擬C相接地故障，斷合C相啟動失靈壓板1SLP3，測量01-020導通情況。
注意，應同時觀察保護面板及指示燈，保護確為選跳試驗相，不能出現其他兩相動作的情況。
4、線路保護2試驗：
退出線路保護1的保護功能壓板，投入線路保護2的縱聯保護（或距離I段壓板），用萬用表測量01、020的通斷情況。
（1）模擬A相接地故障，01-020導通；斷開A相啟動失靈壓板2SLP1，再次模擬A相接地故障，01-020不導通；合上A相啟動失靈壓板2SLP1，再次模擬A相接地故障，01-020導通。
（2）模擬B相接地故障，斷合B相啟動失靈壓板2SLP2，測量01-020導通情況。
（3）模擬C相接地故障，斷合C相啟動失靈壓板2SLP3，測量01-020導通情況。
展開 
精沖模設計完需要做二次優化嗎？
在結構設計時，通常是讓齒圈壓板給凸模導向，而齒圈壓板本身固定在壓板座上，所以通過安裝在齒圈壓板上的導套與模架的導柱配合，實現齒圈壓板的導向。
常用齒圈壓板的固定與導向結構，如圖1～圖3所示。
圖1結構：齒圈壓板沉入壓板座內，其優點是齒圈壓板厚度不需要額外加大，也不需要額外增加凸模的高度；其缺點是齒圈壓板必須做成帶臺階的形狀，而壓板座也必須做成沉孔形狀，加工比較復雜，制造成本較高。
圖1 齒圈壓板結構1
圖2結構：雖然簡化了壓板座的形狀，但卻增加了齒圈壓板的厚度，進而也徒增了凸模的高度，增加了凸模（凸凹模）失穩風險。
圖2 齒圈壓板結構2
圖3是一種優化結構。它是用一個環將齒圈壓板和壓板座連接起來，環的內部可容納下凸模固定板，不額外增加齒圈壓板和凸模的高度，同時也簡化了二者的制造工藝。
圖3 齒圈壓板優化結構
用鋼球固定凸模（或凸凹模）
凸模（或凸凹模）的固定方式，以掛臺、螺釘最為常用。掛臺方式適用于外形為圓形的凸模，螺釘方式適用于有足夠面積鉆螺釘孔的凸模。
展開 模具標準件承壓板參數化設計
模具標準件承壓板參數化設計
■型創科技
序言
標準件庫是為CAD軟件創建標準件模型的插件，可以提高企業設計效率。針對UG標準件庫開發復雜、成本高昂以及通用性差的問題，提出基于UG開發工具的標準件庫制作系統，通過T-Mold平臺減少標準件庫制作成本，使得標準件庫的制作更加快捷和方便。
本文通過對用戶的需求分析，在UG平臺上采用參數化的設計思路，建立了三維標準件庫系統。該標準件庫在企業模具設計中得到了充分應用，取得了預期的滿意效果，大大提高了產品的設計效率和設計質量。該方法使開發周期大大縮短，能開發復雜結構的標準產品系列，適合于企業建立自己的標準件庫。
標準件參數化設計
產品說明
此案例以承壓塊為例，詳細講解標準件的建構。承壓塊在建模時要特別注意到的點，一個是四個螺絲隨著板長度的改變，數量隨之變更；另一個是板四個角的地方，有真假體轉角形式四種類型的變化。（如圖1）
圖1：標準件樣式
標準件的建構是在NX裝配模式下進行的，并且為了方便數據之間的關聯，承壓塊具體尺寸的更改以表達式的方式呈現。特別留意一下，字母符號分別代表的是什么地方的尺寸。（如圖2）
圖2：標準件參數信息
參數化標準件的構建
第一步新建圖檔，建立裝配圖檔，并為圖檔命名。完成后，在PL圖檔內建立表達關系式，并在PL_MAIN內鏈接PL圖檔的表達式，這一步的目的是，頂層與下一級能數據聯動，更改一個數據，底部圖文件隨之變動。接下來在PL_MAIN圖檔內接著操作，建立新基準坐標系，可以在圖檔內建立草圖，繪制出底板的尺寸形狀，拉伸實體，并為體創建一個假體，作為修剪逼空的功能。
展開 BCC點陣結構梁單元Abaqus壓縮仿真模擬-顯示動力學質量縮放 ￥19.89
C.建立剛性壓板，設置參考點，模擬萬能試驗機壓頭，剛性單元不參與計算，不影響計算結果，加快運算速度。
2. 裝配，按壓縮試驗進行裝配，從上到下依次為壓板-點陣-壓板。
3.設置材料屬性，本文為鈦合金TC4，密度4.43e-9Tone/mm3,彈性模量為118000MPa，泊松比0.3，應力應變值見下表所示。
設置截面屬性Beam，定義截面半徑0.5mm
指派截面，定義方向[1,2,3]，完成材料屬性設置。
4.設置分析步Dynamic,Explicit，時間設置為5s，以每秒1mm的速度進行壓縮模擬，開啟質量縮放為1e-5，歷程輸出勾選位移和力，以便輸出力-位移曲線，然后計算相應的應力-應變曲線。
5.設置相互作用-切向行為和法向行為，摩擦系數為0.3，設置通用接觸。
以下部分為付費部分
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模具標準件承壓板參數化設計
■ 型創科技
序言
標準件庫是為CAD軟件創建標準件模型的插件，可以提高企業設計效率。針對UG標準件庫開發復雜、成本高昂以及通用性差的問題，提出基于UG開發工具的標準件庫制作系統，通過T-Mold平臺減少標準件庫制作成本，使得標準件庫的制作更加快捷和方便。
本文通過對用戶的需求分析，在UG平臺上采用參數化的設計思路，建立了三維標準件庫系統。該標準件庫在企業模具設計中得到了充分應用，取得了預期的滿意效果，大大提高了產品的設計效率和設計質量。該方法使開發周期大大縮短，能開發復雜結構的標準產品系列，適合于企業建立自己的標準件庫。
標準件參數化設計
產品說明
此案例以承壓塊為例，詳細講解標準件的建構。承壓塊在建模時要特別注意到的點，一個是四個螺絲隨著板長度的改變，數量隨之變更；另一個是板四個角的地方，有真假體轉角形式四種類型的變化。（如圖1）
圖1：標準件樣式
標準件的建構是在NX裝配模式下進行的，并且為了方便數據之間的關聯，承壓塊具體尺寸的更改以表達式的方式呈現。特別留意一下，字母符號分別代表的是什么地方的尺寸。（如圖2）
圖2：標準件參數信息
參數化標準件的構建
第一步新建圖檔，建立裝配圖檔，并為圖檔命名。
展開 焊接工裝夾具及其在生產中的運用
螺母M6和喇叭支座的組件用錐頭銷釘和螺旋夾緊機構的壓板上的開的凹槽來定位，限制了5個自由度。
4、主要零件設計的說明
（1）、壓板
考慮到定位錐頭銷釘需垂直取出焊件才能保證順利脫離焊件，在壓板下邊設置了彈簧；考慮到對螺母M6和喇叭支座的組件的定位，在壓板上開了凹槽起到定位作用；考慮到快速并順利取出焊件，將壓板設計成可退式壓板。
（2）、插銷機構主體
插銷機構主體作為插銷的支座，考慮到發動機襯管兩件之間距離小，將兩個插銷的插銷機構主體做成一體；并且為了保證發動機襯管兩件中心線的距離和平行度將在設計一體的插銷機構主體的插銷孔時要求兩孔中心線的距離和平行度。
(3)、快撤式螺旋夾緊器件
同插銷機構主體一樣，快撤式螺旋夾緊器件主體也做成一體并且要求兩孔中心線的距離。
快撤式螺旋夾緊器件工作過程：螺母套筒不直接固定在主體上，而是以它外圓上的L形槽沿著主體上的定位銷來回移動；工件裝入后推動手柄使螺母套筒連同螺栓快速接近工件；轉動手柄使定位銷進入螺母套筒的圓周槽內，螺母不能軸向移動，再旋轉螺栓便可夾緊工件；卸下焊件時，只要稍松螺栓，再用手柄轉動螺母套筒使銷釘進入螺母套筒外圓的直槽位置，便可快速撤回螺栓，取出焊件。
、夾具的裝配要求
(1)、擋銷裝配到夾具體上時，需要保證基面與夾具體橫向中心線垂直
（2）、定位和夾緊序1撐桿的擋板、螺旋夾緊器件裝配到夾具體上時，需要保證基面與夾具體橫向中心線平行；定位和夾緊序4發動機襯管兩件的插銷機構、快撤式螺旋夾緊器件裝配到夾具體上時，需要保證其中心線與夾具體橫向中心線垂直。
展開 一文詳解變壓器鐵芯故障原因分析及處理實例
鋼壓板碰鐵芯、線圈鋼壓板與上夾件壓螺釘之間絕緣受損
1、故障原因分析
磁材料在變壓器中會產生渦流及電勢,因此,所有鋼壓板也必須一點接地。當鋼壓板碰鐵芯柱時，在碰接的地方和鐵芯接地片處形成短路回路，短路回路中便有感應環流。
這個感應環流的回路是：鐵芯接地點——鐵芯——壓板與鐵芯短接點——壓板——夾件——鐵芯接地片。
就是這樣一個感應環流，使鐵芯電流有可能從接近零上升到幾十安培，這樣，鐵芯可能產生局部過熱，接地片可能燒毀而產生放電，嚴重威脅大型變壓器的安全運行。
2、故障查找
鋼壓板與上夾件原先是用銅線連接著的，檢查時先拆掉這3條銅線，然后用兆歐表測每一個鋼壓板與鐵芯的絕緣電阻，如發現絕緣電阻值為0，則說明該鋼壓板碰到鐵芯柱。此時需檢查鋼壓板何處碰接鐵芯，再矯正。
測量鋼壓板對上夾件絕緣電阻，如為0，則說明上夾件壓螺釘與鋼壓板短路。必須逐個檢查壓螺釘，即每松開一個壓螺釘，測量該鋼壓板絕緣電阻，直到壓板與上夾件絕緣電阻不為0時止，壓螺釘壓緊也必須逐個進行。
展開 Abaqus隨機圓形骨料ITZ細觀混凝土CDP軸壓模型
為模擬模型的軸壓狀態，新建長方形部件作為壓力機的鋼制壓板，設置壓板與混凝土試件間的接觸，并將下側壓板固定，上側壓板添加豎直向下的位移。
對模型進行網格劃分。
創建作業提交分析并查看結果。
五金精沖技術的優勢特點簡介
強力壓板精神——采用不同結構的強力壓料板進行壓邊、反頂及沖裁的精密沖裁(FB)，包括：已普及用于生產的用V型齒圈強力壓邊的精沖技術和較少使用的帶鋸齒型壓板、錐形壓板、凸臺形壓板的精沖方法等。
對向凹模精沖——利用平面切削原理，采用上下對應的成對凸模與凹模按規定程度分次沖切，是日本人于1968年發明并在日本已推廣用于生產的精沖技術。國內也有使用的但未推廣普及。
復動和往復精沖——未推廣應用。在現場的各類機電與家電產品沖壓件生產中，實際遇到需要和能夠進行整體精沖的沖裁件種數有限。而且有相當一部分沖件只需局部精沖，尤其只要精沖其群孔、群槽孔的一小部分，應用普通壓力機精沖技術就更經濟;對于僅需局部精沖獲得高精度孔形與孔距、無毛刺且沖切面光潔平整的內形或部分外形的沖裁件，則可有光潔沖裁達到要求。
五金精沖技術特點：
1.連續精沖技術，是一種通過將擠壓、連續模設計、模具精密加工及伺服沖壓技術相結合的一種新工藝。
2.多數精沖件，采用CNC銑削、磨削等機械技工、電加工，或通過燒結成型+機械技工，或沖壓（壓鑄）+機械技工等方式來加工。但通過精沖技術，可在保證品質的前提下，大幅減少加工時間，降低加工成本，替代常規的機械加工。
3.精沖模具，對模具的加工表面質量有極高的要求，要實現鏡面的切斷面質量，相關模具零件也需為鏡面加工。
4.通過精沖技術，將板材加工成為復雜的立體形狀，可減少材料成本，提高生產效率，縮短交貨周期。
5.硬材可實現無破斷面沖裁。
展開 楊光華：土力學發展的四個階段的思考
例如，我們提出用現場壓板試驗確定土的初始切線模量
和強度指標
。假設圖2的壓板載荷試驗曲線可以用雙曲線方程（3）來表示，則擬合試驗結果可以得到雙曲線方程的兩個參數a、b，由這兩個參數可以得到地基的極限承
D為試驗壓板的直徑，μ為土的泊松比，ω為壓板的形狀系數。
圖2 現場壓板載荷試驗曲線
p
u和土的初始切線模量E
t0，如式（4），由地基極限承載力p
u可以得到土的強度指標
，則不同荷載水平或應力水平下土的切線模量方程可表示為：
而這兩個方程中土的三個力學參數：
就是通過現場原位試驗直接得到的，可以更好的反映原位土的形狀，這樣，用（5）式的變形參數代替傳統分層總和法的壓縮模量來計算地基的沉降，就可以反映現場原狀土的特性，可以不需要像規范方法用一個變化范圍0.2~1.4這樣大的經驗系數來修正計算值了，而用（6）式確定的原狀土的單元切線模量就可以用于數值計算地基的沉降，（5）式反映了荷載水平對變形參數的影響，（6）式反映了土的壓硬性和剪軟性。
圖3 壓板載荷試驗計算比較
圖3所示為用（6）式的切線模量用數值方法計算一個壓板載荷的試驗曲線的結果，計算曲線與試驗曲線比較接近。
展開 蓄電池安裝支架強度分析 ￥1
蓄電池壓板應力云圖
5.2. 蓄電池固定螺桿應力云圖
5.3. 蓄電池固定螺桿上螺母應力云圖
5.4. 蓄電池安裝板應力云圖
6 分析結論
1 分析目的
以國家汽車行業標準 QC/T518—2007 對螺栓預緊力標準為依據，對不同型號蓄電池安裝支架進行強度分析，得到蓄電池安裝支架在相同螺栓預緊力作用下的應力分布情況，來對比驗證其設計的合理性。
2 使用軟件說明
以 Abaqus/standard 進行隱式接觸分析。
3 有限元模型建立
根據設計部門提供的 CAD 數模建立有限元模型如圖下圖所示。蓄電池壓板、蓄電池安裝板、蓄電池固定螺桿及螺母均采用六面體單元離散，由于分析中不考慮蓄電池的變形和受力，故將其定義為剛體，這樣有利于節省計算時間。蓄電池固定螺桿中的螺母與蓄電池壓板處、螺桿與托板掛鉤處均定義接觸。
展開 精密沖壓件的簡單介紹
五，精密沖壓的壓邊力不能太小
精沖時常采用V形齒圈壓板進行強力壓邊。V形齒圈壓板的作用是：1、防止剪切區以外的材料在剪切過翟中隨凸模流人；2、夾緊材料，在精沖過程中使材料始終和沖壓方向垂直而不翹起；3、提供強大的壓力，在變形區建立三向壓應力狀態，消除或阻止因拉應力引起的裂紋的產生，防止切斷面產生撕裂。為了保證沖壓件的剪切質量，降低動力消耗和提高模具的使用壽命，必須正確計算和設定壓邊力，壓邊力太小，變形區材料的靜水壓應力低，不利于抑制裂紋，在剪切面產生撕裂，影響剪切面質量。壓邊力太大，則產生過大的動力消耗，使模具結構復雜，并降低了模具的使用壽命。因此，在實際工藝過程中，壓邊力要進行調試
六，精密沖壓的反壓力不能太小
反壓力是影響精沖件質量的重要因素。較大的反壓力可以提高變形區材料的靜水壓應力，抑制拉裂紋，有助于提高精沖件的質量。但反壓力過大會增加凸模的負載，降低沖壓模具的使用壽命。反壓力太小會影響沖壓件尺寸精度、平面度、塌角和剪切面質量。反壓力較小，精沖件塌角大，沖壓件表面不平，中間拱起。因此，和壓邊力一樣均需在實際工藝過程中，在保證沖壓件質量的前提下盡量調到下限值。
七，精沖的搭邊值不能太小
因為精沖時齒圈壓板要壓緊材料，齒形尺寸使得精沖的搭邊值比普通沖壓時要大些。精沖排樣圖設汁與普通沖壓的設計原則基本相同，精沖搭邊值的正確選取與否對精沖件的質量影響很大，一般來說，搭邊值越火，有利于提高精沖的斷呵質量，但不經濟。因此，在選擇精沖搭邊值時，應在滿足切斷面質量的條件下選擇最小值。
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