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軟件更新的視頻

VI-grade汽車仿真的解決方案軟件更新
VI-grade汽車仿真的解決方案軟件更新

在創(chuàng)新驅(qū)動進(jìn)步的快速發(fā)展的汽車工程領(lǐng)域,工程師們在利用軟件進(jìn)行模擬方面面臨著多方面的挑戰(zhàn)。 在這場60分鐘的免費網(wǎng)絡(luò)研討會上,VI-grade專家介紹了一種全面而動態(tài)的模擬軟件使用方法,可以幫助工程師克服車輛系統(tǒng)日益復(fù)雜所帶來的挑戰(zhàn),以及對更高效率、安全性和可持續(xù)性的要求。

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Ansys RedHawk-SC 2021 R1新功能介紹
Ansys RedHawk-SC 2021 R1新功能介紹

本次Ansys半導(dǎo)體系列軟件更新發(fā)布會,也將介紹業(yè)界標(biāo)準(zhǔn)電源噪聲簽核平臺RedHawk-SC,針對2.5D/3D IC 功耗、電源噪聲、信號完整性、電磁以及可靠性等多物理仿真問題也將進(jìn)行經(jīng)驗分享和探討。

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應(yīng)用VI-grade實時仿真軟件加速汽車研發(fā)進(jìn)程新產(chǎn)品發(fā)布會
應(yīng)用VI-grade實時仿真軟件加速汽車研發(fā)進(jìn)程新產(chǎn)品發(fā)布會

了解VI-DriveSim駕駛模擬器平臺管理軟件更新

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跟兵哥零基礎(chǔ)學(xué)疲勞強(qiáng)度理論和Fe-safe入門
跟兵哥零基礎(chǔ)學(xué)疲勞強(qiáng)度理論和Fe-safe入門

本課程包含兩個模塊內(nèi)容,首先是疲勞強(qiáng)度的理論部分,第二是ABAQUS的Fe-safe疲勞計算軟件的使用入門介紹。 一、理論部分 第1節(jié)-第2節(jié): 疲勞的基本概念與破壞機(jī)理 第3節(jié)-第8節(jié): 高周疲勞 第9節(jié)-第13節(jié):壽命的概率統(tǒng)計與可靠性 第14節(jié)-第18節(jié):低周疲勞 二、軟件實操部分 目前理論部分已更完,F(xiàn)e-safe軟件部分更新

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軟件更新圖1
WISEPLUS慧加軟件2019升級發(fā)布會
WISEPLUS慧加軟件2019升級發(fā)布會

WISEPLUS慧加軟件2019升級發(fā)布會 適用人群:面向設(shè)計院的橋梁工程師 WISEPLUS慧加軟件2019升級發(fā)布會【已結(jié)束】 直播時間:2019-05-23 15:00 WISEPLUS慧加,軟件正式更新2019版,新增幾大特色功能: 1.一鍵四模型智能化設(shè)計,輸出多模型計算書并支持一鍵合并 2.懸臂施工與橋墩智能化

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人人都用得上的億圖MindMaster思維導(dǎo)圖課程
人人都用得上的億圖MindMaster思維導(dǎo)圖課程

③順應(yīng)軟件,物盡其用,盡可能的發(fā)揮軟件的價值。 ④隨時響應(yīng),有學(xué)習(xí)問題,會第一時間回答,錄制答疑視頻,第一時間更新軟件升級講解。 ⑤去除假大空、浮躁,金錢鼓吹化,實實在在講干貨!求真正的提升 新優(yōu)惠碼和15天免費會員領(lǐng)取:https://note.youdao.com/s/bnkY9jMh

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多種劃分塑料件中面網(wǎng)格的方法對比
多種劃分塑料件中面網(wǎng)格的方法對比

但是隨著行業(yè)的快速發(fā)展,軟件的不斷更新,項目節(jié)點的不斷縮短,對網(wǎng)格提交的時間也越來越短,所以不得不開發(fā)一些新的網(wǎng)格劃分手段,以提高網(wǎng)格劃分的效率。

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