烘干模擬
關注創建者：C乘風破浪 創建時間：2022-08-10
烘干模擬的實例教程
一、汽車車身烘干工藝流程的分析
陰極電泳技術（EDC）是一個電化學過程，是汽車常用的涂層方法。上漆之后涂層必須在烘干爐中烘干硬化。這個硬化過程通常會導致汽車車身有一個受熱過程。VPS軟件可以對汽車上漆的不同過程進行模擬，比如說使用VPS/DRY進行油漆烘干模擬。每種類型的車輛通過烘干爐的時候都必須滿足一定的的質量標準，這個通過控制漆硬化、膠硬化及烘烤硬化的時間來實現。此外，車身的各個組成部分的在涂料烘干期間的熱延遲也比較令人感興趣的。
奧迪車身模型
面臨的主要技術挑戰：
對流和輻射是要考慮的主要因素。
完整的車身和所有內在的金屬板構成了一個非常復雜的結構。
由于需要完整的建模，同時需要考慮很多物理現象以及對應的邊界條件。
建模時間和計算時間都會非常漫長。
解決方案：
VPS/DRY的仿真模型由車身模型和烘干爐模型組成。車身模型通常可以使用一個現有的車身模型，如碰撞模型。烘干爐由不同的分區組成，每個區域的環境和溫度都不一樣。環境因素主要指噴嘴、受熱的爐墻或者通風設備。
使用VPS/DRY可以讓任務變得更經濟高效，能夠在短時間內解決問題。它是通過特殊的算法把形狀、位置和整個車身表面的溫度放在一起考慮。
烘干后出烘箱時車身的溫度分布結果
結論：
車身模型，烘干爐，噴嘴、受熱的爐墻或者通風設備與漆硬化、膠硬化及烘烤硬化的時間聯系起來，實現共同分析，得到與實際情況非常一致的仿真結構，計算效率也較高。
價值：
實現在車輛開發的早期對噴漆設備進行規劃和評估；
實現加工過程中的虛擬過程優化。
展開 輪子被放置在一個三角形的元素中，這是Astell & Kern公司的標識，以表達真空管的模擬和強大的性能。車輪保護器以凹角表達車輪周圍的空間感。背面的玻璃應用了霧霾蝕刻，以顯示一種似乎由兩個獨立部分組成的錯覺，背面的圖案通過LED照明和真空管放大器微妙地顯示出來。
19、紙質剃須刀
設計：
kai industries co., ltd
它不同于目前主流的傳統塑料剃須刀。世界上第一個“PAPER RAZORTM”是由紙和金屬制成的。紙是用于手柄和金屬是刀片，以實現無塑料。它的機身只有3mm，是用一張像Origami一樣的紙折疊起來的，重量約為4g，而且非常輕。紙張材料經過精心挑選，厚度適中，易于組裝，同時具有防水性能和剃須時的穩定性。由于是一次性使用，用戶可以隨時享受清潔和舒適，而不用擔心細菌的滋生。
20、G1S洗衣機
設計
：Panasonic Appliances Washing
松下G1S家用洗衣機集多種實用功能于一體。它結合了仿生洗手機和洗衣烘干機，可以模擬人的手輕輕洗內衣、絲綢等小衣服，也可以有效洗大衣服。源自保時捷的設計理念，極簡主義的外觀突破了傳統的洗衣方式，成為松下獨一無二的洗衣大師。
21、
YiBrick
再生陶瓷透水磚
設計：
YI DESIGN COMPANY LIMITED
每年產生1800萬噸不可降解的陶瓷垃圾。Yi Design 的使命是通過為室內設計和建筑行業創造環保材料來幫助解決這個問題。該產品使用 90% 以上的回收陶瓷。
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烘干模擬的最新內容
6.流體仿真：從細節模擬到系統級耦合
Altair 也提供完整的流體仿真方案，涵蓋從系統級建模到 CFD 細節分析的全過程。
6.流體仿真：從細節模擬到系統級耦合
Altair 也提供完整的流體仿真方案，涵蓋從系統級建模到 CFD 細節分析的全過程。
由于土壤分析均以土壤烘干質量為計算基準，而吸濕水能夠在105℃的高溫下驅除，因此在測定土壤理化性質的同時，一般要測定吸濕水。
模擬過程：
Fluent可以成功模擬焊接過程中動態熱源的的變化過程，獲得此工況下結構內部的溫度場瞬態變化。后續可用于結構熱應力及變形的分析。
下圖為數值模擬結果。
風機在計算域中的示意圖
風機在計算域中的示意圖
風機在簡化氣動力下轉動效果
流固耦合條件下模擬，可以考慮風機塔架、機艙的振動響應。
在此種模擬方法下，可以輸出風場縱剖面速度云圖，考慮風機的尾流效應。
故系統地研究電池內部各物理場的耦合機理，從多角度深入了解電池運行的機理并進一步建立數學物理模型［13-14］，通過數值模擬仿真技術，對電池材料本征特性、活性材料成分、顆粒比例、極片微觀結構等多個角度進行仿真模擬和優化設計顯得尤為重要［15］。本文將以微觀電極結構及宏觀工藝設備兩個角度，討論電池制造工藝仿真技術的研究現狀。
通過對烘干室與車身溫度云圖、空氣入口截面流線圖以及監測點溫度曲線的數據分析，得到了烘干室內空氣流動狀態以及車身溫度分布特點，為烘干室結構優化設計提供了理論依據。
入選理由：該項目采用CFD對汽車整車烘干流場和溫度場進行仿真分析，計算規模大，而且優化噴嘴位置，為實際過程中設計提供理論指導，具有較高的應用價值。
由于土壤分析均以土壤烘干質量為計算基準，而吸濕水能夠在105℃的高溫下驅除，因此在測定土壤理化性質的同時，一般要測定吸濕水。
水分是決定土壤介電常數的主要因素，測量土壤的介電常數，能直接穩定地反應各種土壤的真實水分含量。
將兩個對比組尾砂含水率烘干至1%以下,待試樣冷卻至室溫后,將試樣置于足量的水中浸泡24 h,使得試樣吸水至含水率飽和,待循環完成后將試樣烘干至1%以下。采用全自動三軸儀(TKA-TTS-1S)對完成循環的尾砂試樣進行剪切試驗,通過三軸試驗數據得出建模所需參數,建立PFC2D模型。
典型的陰極電泳工藝通常包括以下幾個步驟：除油（degreasing）、沖洗（Rinse）、磷化（Phosphating）、沖洗（Rinse）、電泳（E-coating）、沖洗（Rinse）、排水（Draining）、烘干（Baking），過程示意圖如圖1。這一工藝流程中，與CFD相關的步驟包括預處理（如磷化）、電泳涂裝以及各個沖洗步驟。
