安全監(jiān)控的案例
北京市軌道交通建設管理有限公司安全監(jiān)控中心主任孫長軍應邀出席“2021粵港澳大灣區(qū)地鐵產(chǎn)業(yè)大會”并做
【特邀嘉賓】北京市軌道交通建設管理有限公司安全監(jiān)控中心主任孫長軍應邀出席“2021粵港澳大灣區(qū)地鐵產(chǎn)業(yè)大會”并做專家報告
孫長軍，北京市軌道交通建設管理有限公司安全監(jiān)控中心主任，工學博士，教授級高級工程師。
長期從事城市軌道交通建設，具有豐富的工程管理、安全質(zhì)量管理、安全風險管理、科研技術管理實踐經(jīng)驗。發(fā)表核心期刊及EI論文十余篇，主編北京城市軌道交通建設工程安全風險管理系列專著，主編參編多項地方標準、獲得北京市科技進步獎等。
報告題目：《城市軌道交通工程建設安全管理體系構(gòu)建與創(chuàng)新發(fā)展》
報告摘要：結(jié)合城市軌道交通安全管理法規(guī)體系及軌道交通安全管理特點提出軌道交通建設安全管理體系構(gòu)建原則，系統(tǒng)論述了“1+3”城市軌道交通工程建設安全管理體系：安全生產(chǎn)基礎管理體系、安全風險管理專項體系、隱患排查治理專項體系、應急管理專項體系的主要理念、創(chuàng)新發(fā)展及應用成效。
為推進我國地鐵產(chǎn)業(yè)綠色、安全、高效發(fā)展，“2021粵港澳大灣區(qū)地鐵產(chǎn)業(yè)大會”將于2021年7月8日-9日在深圳隆重舉辦，擬邀請全國各地發(fā)改委、各鐵路局、各城市軌道交通公司、地鐵規(guī)劃、勘察、設計、監(jiān)理、施工、運營等單位，軌道交通新設備、新材料、新技術及配套企業(yè)；行業(yè)協(xié)會、學會、聯(lián)盟等國內(nèi)外權威專家蒞臨。期待地鐵領域?qū)＜覍W者，以及地鐵施工單位代表等積極參會，共同探討城市地鐵建設在新時代背景下的創(chuàng)新技術和科研成果。大會將通過主題發(fā)言、技術交流、產(chǎn)品展示等方式展開。
展開 (H2S+CO) 雙氣傳感器在石油天然氣行業(yè)安全監(jiān)控的應用
在石油天然氣的勘探、開采、提煉、輸送、儲存、精煉的各個生產(chǎn)過程都存在著這樣的危險，以及下游工業(yè)等各個階段都需要隨時監(jiān)控易燃易爆和有毒有害氣體的泄漏和逸出。針對這種情況，石油天然氣行業(yè)的常用的工具就是固定式可燃氣體報警器，固定式可燃氣體報警器就是用來檢測泄漏氣體爆炸性和毒性的，廣泛應用于石油天然氣生產(chǎn)的全過程的安全監(jiān)控。
在勘探中的應用
在石油天然氣的勘探階段，根據(jù)當?shù)貙嶋H地質(zhì)情況的不同，需要監(jiān)控隨時可能從勘探鉆孔現(xiàn)場泄漏或逸出的爆炸性氣體和有毒氣體。對于含硫量高的油氣田，除了需要固定式可燃氣體報警器監(jiān)測可燃性和爆炸性氣體外，還需要用固定式氣體檢測儀監(jiān)測有毒的H2S等氣體。某些情況下還應監(jiān)測CO等其它氣體。
在開采中的應用
無論是陸地礦井還是海上平臺，石油天然氣的開采階段，應根據(jù)勘探的實際情況，監(jiān)控可能從鉆井平臺泄漏或逸出的爆炸性氣體和有毒氣體。在鉆井平臺，除了用固定式可燃氣體報警器監(jiān)測可燃性氣體防止燃燒或爆炸事故外，還需要用固定式氣體檢測儀監(jiān)測有毒氣體避免人員中毒，如：H2S或CO等。
工采網(wǎng)提供可以同時檢測H2S、CO的雙氣傳感器用于固定式氣體檢測儀，英國Alphasense 一氧化碳/硫化氫傳感器(H2S+CO) 雙氣傳感器 - COH-A2：
一氧化碳/硫化氫傳感器(H2S+CO) 雙氣傳感器COH-A2 簡介：
COH-A2傳感器在外型尺寸和電極結(jié)構(gòu)方面提供一個獨特的方法，在一氧化碳的工作電極上使用一個高容量的過濾器可以完全消除通道對硫化氫、酸氣和類似于二氧化硫和氧化氮的交叉靈敏度。
展開 熒光氧氣傳感器技術在白酒發(fā)酵安全監(jiān)控中的應用
除了監(jiān)控發(fā)酵過程氧濃度的變化以外白酒在釀造過程中，對于酒糟發(fā)酵過程中的合理溫濕度監(jiān)控控制也是十分重要的，合理的溫濕度決定了白酒品質(zhì)的關鍵重要因素，因此許多釀酒廠，在酒糟發(fā)酵過程中，特別重視對發(fā)酵車間的溫濕度監(jiān)控控制。酒廠釀造過程中酒糟發(fā)酵溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)助力于各大知名酒廠管理好質(zhì)量！對于酵過程中的合理溫濕度監(jiān)控工采網(wǎng)推薦使用英國GSS 4系大量程紅外二氧化碳傳感器 （NDIR CO2傳感器） - MINIR/ExplorIR-M。
該紅外二氧化碳傳感器/CO2傳感器MINIR 是具有低功耗（3.5mW）和高性能的CO2傳感器，是應用于電池供電產(chǎn)品和便攜式設備的理想選擇；基于 IR LED 專利技術和創(chuàng)新的光路設計，使 二氧化碳傳感器MINIR成為低功耗的 NDIR傳感器；并可選配溫度和濕度輸出。 MINIR 是 GSS 公司第三代產(chǎn)品，是 IR LEDCO2 傳感技術的現(xiàn)行者。
展開 煤礦安全監(jiān)測監(jiān)控技術中典型的傳感器有哪些？
隨著科技的進步和社會的發(fā)展，國家對企業(yè)安全生產(chǎn)的要求不斷提高，尤其是像煤礦這種高危行業(yè)，近年來，煤礦企業(yè)逐步平衡好生產(chǎn)與安全的關系，安全生產(chǎn)管理制度逐漸得到完善，人民的生命和財產(chǎn)安全得到保障，生產(chǎn)水平也在不斷提高。當然，高效的生產(chǎn)效率與煤礦安全監(jiān)測系統(tǒng)密切相關，隨著井下工作面深度的不斷發(fā)展，使安全監(jiān)測不可或缺。
礦井安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)主要由傳感器、斷電儀、載波機、傳輸線、解調(diào)器、計算機、調(diào)度顯示盤等組成。隨著計算機技術、網(wǎng)絡技術、微電子技術的不斷發(fā)展，目前的礦井安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)主要由監(jiān)測監(jiān)控終端、地面中心站、通信接口裝置、井下分站、各種傳感器等組成。其典型結(jié)構(gòu)如圖1-1所示。
傳感器與控制器
傳感器的穩(wěn)定性和可靠性是煤礦監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)能正確反映被測環(huán)境和設備參數(shù)的關鍵技術和產(chǎn)品。目前國內(nèi)生產(chǎn)和用于煤礦監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)的傳感器主要有瓦斯、一氧化碳、風速、負壓、溫度、煤倉煤位、水倉水位、電流、電壓和有功功率等模擬量傳感器，以及機電設備開停、機電設備饋電狀態(tài)、風門開關狀態(tài)等開關量傳感器。以上傳感器的開發(fā)和應用基本滿足了煤礦安全生產(chǎn)監(jiān)測監(jiān)控的需要，但國產(chǎn)傳感器在使用壽命、調(diào)校周期、穩(wěn)定性和可靠性方面與國外同類產(chǎn)品相比還有很大差距，某些傳感器（如瓦斯傳感器）的穩(wěn)定性還不能滿足用戶的需要。
煤礦井下使用的控制器主要是指各種規(guī)格的斷電儀，其主體是由繼電器構(gòu)成，該斷電儀的壽命長，可靠性高。
礦用監(jiān)控系統(tǒng)傳感器
煤礦井下各種有用、有害氣體及溫度和濕度等參數(shù)，都屬于環(huán)境參數(shù)。礦井環(huán)境參數(shù)主要有甲烷濃度、氧氣濃度、粉塵濃度、井巷硐室和工作面溫度、風量與負壓、一氧化碳濃度、二氧化碳濃度、二氧化硫濃度和硫化氫濃度等。
采煤、掘進、運輸、及通風等各系統(tǒng)的運行及相關設備的工作狀況稱為礦井工況參數(shù)。
展開 
戶外監(jiān)控：創(chuàng)建安全穩(wěn)定社會的重要保障和趨勢之選
有了5G網(wǎng)絡加持，更智能技術應用更易落地，也為物聯(lián)網(wǎng) (IoT)解決方案開辟了新的市場機會，如戶外監(jiān)控、物理安全、政府和運輸/交通管理。
Gartner在《市場趨勢:5G物聯(lián)網(wǎng)為通信服務提供商帶來的機遇》(Market Trends: 5G Opportunities in IoT for Communications Service Providers) 的報告中預測，監(jiān)控攝像頭作為5G物聯(lián)網(wǎng)的終端，其安裝數(shù)將于2020年達到250萬臺，到2021年達到620萬臺，而到了2022年將高達1,120萬臺，最大的潛在市場將會是由城市運營商部署的監(jiān)控攝像頭或用于確保建筑物安全的入侵者檢測攝像頭。
2016年，在經(jīng)合組織(OECD)成員國中，有95%的企業(yè)和83%的成年人都是高速寬帶用戶，其中50%的用戶會獲取在線公共服務或健康信息。截止2025年，全球智能手機普及率將達到80%。即便在新興市場，網(wǎng)民數(shù)量也每年以近20%的速度增長，而且通常采用智能手機上網(wǎng)。雖然這種廣泛連接形成的社會聯(lián)結(jié)效應難以量化，但一些研究表明，數(shù)字平臺幾乎可以使翻一倍的居民感受到與當?shù)厣鐓^(qū)的聯(lián)結(jié)感，翻兩倍的居民與當?shù)卣⒙?lián)系。
公共安全
城市犯罪率往往影響居民生活品質(zhì)，還會對房價和其他方面造成影響，而市民越來越接受和認可通過監(jiān)控來預防犯罪的做法。Capgemini的一項調(diào)查顯示，三分之二的受訪者支持在公共場所安裝人工智能攝像頭來檢測并跟蹤潛在犯罪行為，超過半數(shù)受訪者認為人臉識別技術有助于跟蹤犯罪分子。
展開 一文帶你全面了解功能安全軟件監(jiān)控方案
經(jīng)緯恒潤功能安全團隊成立于2008年，系國內(nèi)較早從事功能安全技術研究的團隊。作為功能安全、預期功能安全國家標準委員會成員，經(jīng)緯恒潤的研發(fā)流程、生產(chǎn)流程已通過功能安全開發(fā)過程認證，功能安全開發(fā)過程達到ASIL-D，相關產(chǎn)品已成功服務于近百家國內(nèi)外整車及零部件企業(yè)。
經(jīng)緯恒潤功能安全軟件團隊可提供功能安全軟件開發(fā)技術咨詢服務，包括功能安全軟件階段流程/產(chǎn)品咨詢、L2監(jiān)控算法開發(fā)集成和L3安全機制（安全通信、隔離、監(jiān)控、執(zhí)行和芯片AOU）的開發(fā)集成，控制器覆蓋動力域、底盤域、智駕域和車身域等。
未來，經(jīng)緯恒潤將緊跟行業(yè)發(fā)展趨勢和市場需求，結(jié)合自身汽車電子產(chǎn)品研發(fā)和國內(nèi)外咨詢實踐，一如既往地堅持自主創(chuàng)新道路，為智能汽車安全保駕護航。
了解更多：請致電 010-64840808轉(zhuǎn)6117或發(fā)郵件至market_dept@hirain.com（聯(lián)系時請說明來自技術鄰）
展開 智慧機場數(shù)字孿生大屏升級智慧出行全方位服務
智慧機場數(shù)字孿生大屏作為其重要組成部分，擔負著信息傳輸、指引導航、安全監(jiān)控等多重功能，已經(jīng)成為了智慧機場中不可或缺的一部分。
智慧機場數(shù)字孿生大屏作為新一代智能化設備，其核心技術是數(shù)字孿生技術。數(shù)字孿生是指通過數(shù)字化的手段對物理實體進行實時仿真和建模，將物理世界真實情況以虛擬形式呈現(xiàn)。而智慧機場數(shù)字孿生大屏借助數(shù)字孿生技術，可以實時捕捉、加工和展示機場的各項數(shù)據(jù)信息，實現(xiàn)智慧出行的全方位服務。
首先，智慧機場數(shù)字孿生大屏作為信息傳輸?shù)妮d體，具有強大的傳達能力。通過數(shù)字孿生技術，它可以實時獲取并展示飛機起降時間、航班延誤情況、行李托運信息等，讓旅客能夠第一時間了解到最新的機場動態(tài)。同時，大屏還可以通過人工智能技術提供個性化推薦服務，根據(jù)旅客的喜好和需求，向其推薦附近餐飲、購物、娛樂等信息，提升出行體驗。
其次，智慧機場數(shù)字孿生大屏在指引導航方面也發(fā)揮著重要作用。借助數(shù)字孿生技術，大屏可以實時監(jiān)測機場內(nèi)的人流熱點和擁堵情況，并通過虛擬導航引導旅客順利到達目的地。不僅如此，大屏還可以根據(jù)旅客的行程信息，提前預測出行時間和路線，提醒旅客時間安排，確保旅客準時登機，提高機場運行的效率。
此外，智慧機場數(shù)字孿生大屏的安全監(jiān)控功能也無可替代。通過實時監(jiān)測機場內(nèi)的視頻監(jiān)控、溫度、濕度等傳感器數(shù)據(jù)，大屏可以對機場內(nèi)的安全隱患進行預警和識別。一旦有異常情況發(fā)生，大屏可以迅速向機場管理人員發(fā)送警報，并提供相應的解決方案。這大大提高了機場的安全性和緊急處理能力。
綜上所述，智慧機場數(shù)字孿生大屏作為智慧機場的重要組成部分，發(fā)揮著無可比擬的作用。它不僅是信息傳遞的重要媒介，還能夠指引導航、提供個性化服務和安全監(jiān)控等多項功能。隨著數(shù)字化技術的不斷創(chuàng)新與發(fā)展，相信智慧機場數(shù)字孿生大屏將會進一步提升出行體驗，為旅客帶來更加便捷、智慧化的出行服務。
展開 智慧工地領域年度盛會“2024上海國際智慧工地展覽會”10月召開
從智能建筑設備到自動化施工設備，從智能化安全監(jiān)控系統(tǒng)到智能建筑材料，再到智能化建筑系統(tǒng)集成，幾乎涵蓋了智慧工地領域的全產(chǎn)業(yè)鏈。
展覽會期間，各大參展商紛紛展示了自己的最新技術和產(chǎn)品。智能建筑設備展區(qū)中，各種高效節(jié)能的建筑設備引人注目，如智能窗戶能夠根據(jù)室外光線和溫度自動調(diào)節(jié)開合程度，既保證了室內(nèi)光線充足，又達到了節(jié)能的效果。自動化施工設備展區(qū)則展出了各類自動化施工機器人，它們在施工現(xiàn)場忙碌地工作，大大提高了施工效率和質(zhì)量。
智能化安全監(jiān)控系統(tǒng)是智慧工地的重要組成部分。在這個展區(qū)，各種先進的安全監(jiān)控設備和系統(tǒng)亮相，如智能監(jiān)控攝像頭能夠?qū)崟r監(jiān)測施工現(xiàn)場的安全狀況，一旦發(fā)現(xiàn)異常情況，立即發(fā)出警報并采取相應措施。此外，還有智能化的工地管理系統(tǒng)，能夠?qū)崟r監(jiān)控工地的施工進度、材料使用情況、人員安全等信息，為施工管理提供了極大的便利。
智能建筑材料展區(qū)則展示了各種創(chuàng)新的建筑材料，如自修復混凝土、智能保溫材料等。這些材料不僅具有優(yōu)異的性能，還能夠根據(jù)環(huán)境變化自動調(diào)節(jié)，為建筑提供更加智能、舒適的居住環(huán)境。
除了以上展區(qū)，展覽會還設有多個專題展區(qū)，如未來城市展區(qū)、綠色建筑展區(qū)等。未來城市展區(qū)集中展示了未來城市規(guī)劃、智能交通、智能建筑等方面的最新成果，為觀眾呈現(xiàn)了一個充滿科技感和未來感的城市藍圖。綠色建筑展區(qū)則重點展示了綠色建筑的設計理念、技術創(chuàng)新和實踐案例，強調(diào)了建筑與環(huán)境的和諧共生。
此次2024上海國際智慧工地裝備展覽會的成功舉辦，不僅為參展商提供了一個展示最新技術和產(chǎn)品的平臺，也為廣大采購商提供了最廣泛的選擇空間。通過參觀展覽，觀眾們能夠深入了解智慧工地領域的最新發(fā)展趨勢，為企業(yè)的未來發(fā)展提供有益的參考和借鑒。
總的來說，智慧工地作為信息技術與施工管理的結(jié)合，正推動著建筑施工行業(yè)的轉(zhuǎn)型升級。
展開 地下礦山安全監(jiān)測系統(tǒng)中CO報警傳感器的應用
為提高礦山安全生產(chǎn)能力，國家要求全國非煤礦及煤礦礦山都必須建立和完善監(jiān)測監(jiān)控、人員定位、供水施救、壓風自救、通訊聯(lián)絡、緊急避險等安全避險六大系統(tǒng)。“六大系統(tǒng)”對保障礦山安全生產(chǎn)發(fā)揮重大作用，同時為地下礦山安全生產(chǎn)提供良好的條件。
礦山安全避險六大系統(tǒng)包括：監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)、井下緊急避險系統(tǒng)、井下人員定位系統(tǒng)、礦井壓風自救系統(tǒng)、礦井供水施救系統(tǒng)和礦井通信聯(lián)絡系統(tǒng)。“六大系統(tǒng)”解決方案，指揮調(diào)度系統(tǒng)平臺，建成后可以實現(xiàn)礦山的井上和井下的語音通訊、人員、設備跟蹤定位、井下關鍵設備（如風機、水泵等）的遠程監(jiān)控、井下關鍵位置的圖像視頻監(jiān)測監(jiān)控、以及各種環(huán)境參數(shù)（如CO、NO2等）的監(jiān)測監(jiān)控等。在此基礎上實現(xiàn)統(tǒng)一生產(chǎn)指揮調(diào)度。即：管理和指揮調(diào)度人員可以無需下井，根據(jù)井下反饋到主控室的實時數(shù)據(jù)，統(tǒng)一進行生產(chǎn)調(diào)度指揮，提高生產(chǎn)效率，及時排除安全隱患。
目的為認真貫徹落實《國務院關于進一步加強企業(yè)安全生產(chǎn)工作的通知》（國發(fā)〔2010〕23號）精神，進一步提高金屬非金屬地下礦山安全生產(chǎn)保障能力，國家安全監(jiān)管總局組織制定了《金屬非金屬地下礦山安全避險“六大系統(tǒng)”安裝使用和監(jiān)督檢查暫行規(guī)定》和《煤礦井下安全避險“六大系統(tǒng)”建設完善基本規(guī)范》（安監(jiān)總煤裝[2011]33號）。下面工采網(wǎng)小編重要為大家介紹礦山安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)
監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng)
主要用來監(jiān)控和預警瓦斯、火、沖擊地壓等重特大事故。煤礦安全監(jiān)控系統(tǒng)監(jiān)測甲烷濃度、風速、風壓、饋電狀態(tài)、風門狀態(tài)、風筒狀態(tài)、局部通風機開停、主通風機開停等，當瓦斯超限或局部通風機停止運行或掘進巷道停風時，自動切斷相關區(qū)域的電源并閉鎖，同時報警。
系統(tǒng)還具有煤與瓦斯突出預警、火災監(jiān)控與預警、礦山壓力監(jiān)測與預警等功能。
展開 新的弱電安防涉及這些分類，你知道嗎？
另外在這一類別中還包括其他數(shù)字要素驅(qū)動業(yè)，如安全系統(tǒng)監(jiān)控服務、數(shù)字技術研究和試驗發(fā)展。其中安全系統(tǒng)監(jiān)控服務是指各類安全系統(tǒng)監(jiān)控服務活動，包括消防報警系統(tǒng)監(jiān)控服務、治安報警系統(tǒng)監(jiān)控服務、交通安全系統(tǒng)監(jiān)控服務和其他安全系統(tǒng)監(jiān)控服務。(不包括公安部門的活動和消防部門的活動)。
數(shù)字技術研究和試驗發(fā)展是指大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能、VR/AR、邊緣計算、異構(gòu)計算、工業(yè)視覺算法等新興計算關鍵技術，SDN(軟件定義網(wǎng)絡)、網(wǎng)絡切片等關鍵技術研究應用，以及量子通信和其他數(shù)字技術的研發(fā)與試驗發(fā)展活動。
第5大類產(chǎn)業(yè)數(shù)字化部分是指應用數(shù)字技術和數(shù)據(jù)資源為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)帶來的產(chǎn)出增加和效率提升，是數(shù)字技術與實體經(jīng)濟的融合。該部分涵蓋智慧農(nóng)業(yè)、智能制造、智能交通、智慧物流、數(shù)字金融、數(shù)字商貿(mào)、數(shù)字社會、數(shù)字政府等數(shù)字化應用場景。
前段時間熱議的“智慧養(yǎng)豬”歸屬于智慧農(nóng)業(yè)中自動化養(yǎng)殖，具體是指利用RFID射頻識別、自動進食、人工智能、大數(shù)據(jù)、云計算等現(xiàn)代信息技術，實現(xiàn)自動化、智能化的畜牧業(yè)及相關活動。
智能交通包含智能鐵路運輸、智能道路運輸、智能水上運輸、智能航空運輸、其他智能交通。包含公路智能管理、交通信號聯(lián)動、公交優(yōu)先通行控制、智慧停車場等等。
展開 經(jīng)緯恒潤48V BMS助力Stellantis量產(chǎn)落地
在與Stellantis的合作中，經(jīng)緯恒潤提供了高效的電池管理系統(tǒng)平臺，并通過多年在新能源電池管理的技術積累，幫助其解決電池續(xù)航、安全保障等客戶痛點，助力Stellantis集團實現(xiàn)碳減排目標。
經(jīng)緯恒潤基于自身在汽車電子產(chǎn)品多年研發(fā)優(yōu)勢，目前已可以提供成熟的BMS解決方案。
| 電池管家，實時狀態(tài)盡在掌握
經(jīng)緯恒潤BMS能夠?qū)崟r采集、處理龐大而復雜的電池組運行數(shù)據(jù)。通過SOC、SOP、SOH及SOE等狀態(tài)估計算，幫助終端用戶準確識別電池狀態(tài)從而進行決策。此外，BMS的電芯均衡、充電管理等功能可有效幫助動力電池包提升續(xù)航能力、延長使用壽命、優(yōu)化充電效率，使新能源汽車的駕駛體驗更舒適。
| 安全監(jiān)控，駕駛出行更放心
經(jīng)緯恒潤48V BMS采用集中式拓撲結(jié)構(gòu)，實現(xiàn)14-28通道電芯的安全監(jiān)控，產(chǎn)品滿足ASIL-C 功能安全等級。針對動力電池包的過溫、過流、過壓、欠壓故障實時監(jiān)控，并提供如斷開繼電器、限制充電、限制行車等電池保護策略。同時，對于控制器自身硬件故障，BMS可以監(jiān)控并配合整車策略執(zhí)行對終端客戶的保護，保障車輛出行安全。
| 歐標開發(fā)，重復利用助減排
相較于傳統(tǒng)的BMS產(chǎn)品，經(jīng)緯恒潤的48V BMS在軟件及硬件設計上滿足歐盟新法規(guī)Regulation (EU) No 2019/1020 標準。除了可以更精確地估算電池健康狀態(tài)及電池可用能量狀態(tài)外，經(jīng)緯恒潤48V BMS還滿足重復利用的要求，可有效降低電子器件廢棄率，助力節(jié)能減排。
目前，經(jīng)緯恒潤新能源電子產(chǎn)品已覆蓋12、48、400、800V 多種電壓的BMS產(chǎn)品，總出貨量已突破10萬套，賦能加速各類新能源汽車落地量產(chǎn)。
展開 
測繪工程三大專業(yè)方向分析
本學科以精密工程測量、變形監(jiān)測理論與方法、空間信息測量學理論與應用和多系統(tǒng)定位信息融合理論與方法為主要特色和研究方向，研究和解決各種有特殊精度要求的測量技術和測量方法，建立大型工程測控理論與監(jiān)測技術；研究各種安全監(jiān)控模型和監(jiān)測系統(tǒng)的網(wǎng)絡化理論，建立安全監(jiān)控信息管理系統(tǒng)及專家評判系統(tǒng)；研究衛(wèi)星導航和精密定位技術，建立多系統(tǒng)定位信息融合模型與方法等。
主要研究方向
（1）現(xiàn)代大地測量理論與方法
（2）精密工程測量理論與技術
（3）安全監(jiān)控理論與技術
（4）衛(wèi)星導航與定位
（5）多系統(tǒng)定位信息融合理論與方法
就業(yè)前景
大地測量學與測量工程是一門實用性很強的學科，畢業(yè)后主要到國民經(jīng)濟各部門從事國家基礎測繪建設、陸海空運載工具導航與管理、城市和工程建設、礦產(chǎn)資源勘查與開發(fā)、國土資源調(diào)查與管理等測量工程、地圖與地理信息系統(tǒng)的設計、實施和研究，環(huán)境保護與災害預防及地球動力學等領域從事研究、管理、教學等方面的工作。
主要就業(yè)去向
(1) 高等院校相關專業(yè)的教學和科研工作；
(2) 在國土、城市、礦業(yè)、電力、水利、通訊、地質(zhì)、交通、林業(yè)、環(huán)境、海洋、計算機、信息、建筑等的規(guī)劃、勘測設計和技術管理工作；
(3) 政府相關部門的技術管理和領導工作；
(4) 大型公司和企業(yè)的技術開發(fā)和技術管理工作。
專業(yè)方向2：攝影測量與遙感
專業(yè)介紹
攝影測量與遙感（學科代碼：081602）是一級學科測繪科學與技術學下的二級學科。攝影測量與遙感學科隸屬于地球空間信息科學的范疇，它是利用非接觸成像和其他傳感器對地球表面及環(huán)境、其他目標或過程獲取可靠的信息，并進行記錄、量測、分析和表達的科學與技術。
展開 用于煤礦領域中光纖傳感器
國內(nèi)煤炭安全問題頻出,，其中瓦斯爆炸、冒頂、透水、火災和沖擊地壓是煤礦的主要災害，直接威脅著煤礦的生產(chǎn)和工人的生命。因此煤礦安全監(jiān)控行業(yè)也逐漸被人們所重視，光纖傳感器作為近年來興起的一項技術，一種特殊的玻璃纖維，從地面深入到幾百米的煤礦礦井之下，可監(jiān)測瓦斯?jié)舛取囟取⑽⒄稹⒌V壓等關鍵數(shù)據(jù)的變化。它具有其他傳感器無可比擬的優(yōu)點，可對礦井中涉及安全的各項指標進行監(jiān)測，能有效地減少災害的發(fā)生和保證煤礦的正常生產(chǎn)秩序。為此，在礦井瓦斯監(jiān)測中得到了廣泛的應用。 下面工采網(wǎng)小編給大家介紹一款用于煤礦領域中光纖傳感器。
光纖檢測技術是利用外界因素使光在光纖中傳播時光強、相位、偏振態(tài)以及波長（或頻率）等特征參量發(fā)生變化，從而對外界因素進行檢測和信號傳輸?shù)募夹g。另一方面光纖傳感具有本質(zhì)安全、耐腐蝕、漂移小、靈敏度高、使用壽命長并且便于與光纖環(huán)網(wǎng)通信系統(tǒng)融合等一系列獨特優(yōu)勢, 已廣泛應用于油井、電力、建筑等高危行業(yè)。同時光纖傳感器也非常適用于煤礦井下單點或多點多參數(shù)檢測, 是煤礦安全監(jiān)控的理想選擇。
先進而可靠的監(jiān)控技術可以極大的提高和保障煤礦安全生產(chǎn)能效, 并且可以預測或預警事故的發(fā)生。工采網(wǎng)提供的一款加拿大FISO 光纖壓力傳感器 - FOP-M是一種光纖壓力傳感器，基于公認的法布里-珀（Fabry-Perot）干涉原理 。傳感器的獨特設計基于對硅膜的偏析測量，這一點與傳統(tǒng)的壓力測量技術截然不同。壓力的改變會引起Fabry-Perot干涉腔長度的變化，而此時，即使溫度、EMI、濕度和震蕩的環(huán)境異常惡劣，我們的光纖信號調(diào)理器都可以持續(xù)高精度地測量干涉腔的長度。此款壓力傳感器為業(yè)內(nèi)現(xiàn)有應用提供了更好更可靠的壓力測量，同時，該傳感器也具備針對工作溫度高的新應用的擴展能力。
展開 基于AUTOSAR的電機驅(qū)動系統(tǒng)報告
如下圖所示：
在電機控制系統(tǒng)中，與電機控制功能相關的電機控制算法、電機狀態(tài)檢測、安全監(jiān)控等功能可作為應用程序與 AUTOSAR 架構(gòu)中的應用軟件層相對應，應用軟件層中又將不同的功能模塊以軟件組件 SWC的形式進行封裝，便于設計者的進一步開發(fā)。基礎軟件層對應于與電機控制相關的如控制器外設驅(qū)動、通信服務和中斷服務等，將控制器硬件功能以模塊化進行封裝，有利于其在不用硬件平臺間的移植。應用軟件層與基礎軟件層之間的數(shù)據(jù)交流和服務調(diào)用則是通過實時運行環(huán)境層實現(xiàn)，RTE 相當于虛擬功能總線，使得開發(fā)者在設計應用軟件時可以不必考慮底層硬件和通信網(wǎng)絡，專注于功能軟件的設計。下圖為本文對電動汽車驅(qū)動電機 ECU 軟件架構(gòu)的分層設計。下文將在此架構(gòu)的基礎之上對每層軟件進行詳細設計。
四、應用層軟件設計（ASW）
應用層軟件是電機控制算法及其安全監(jiān)控等功能的具體實現(xiàn)，需要先確定系統(tǒng)的輸入和輸出數(shù)據(jù)，系統(tǒng)所包含的軟件組件 SWC 及其系統(tǒng)約束等。本系統(tǒng)的 ECU 即為電機控制器，并且根據(jù)相應功能可將其軟件組件劃分為：電機控制算法 SWC、數(shù)據(jù)解算 SWC、安全監(jiān)控功能 SWC等軟件組件，如圖 2.3 所示，同時需要確定各軟件組件的數(shù)據(jù)輸入和輸出以及軟件組件之間的數(shù)據(jù)交流和服務調(diào)用。
展開 數(shù)字化賦能高質(zhì)量施工，成企業(yè)創(chuàng)新轉(zhuǎn)型新方向
建筑行業(yè)是一個需要投入大量資金、能源消耗大、風險高且勞動力密集的行業(yè)，傳統(tǒng)施工管理方式存在著“無法實時控制進度、無法實時控制質(zhì)量、材料浪費、常需返工、安全事件頻發(fā)”等問題。
為了自身的轉(zhuǎn)型升級，也為了響應國家戰(zhàn)略規(guī)劃落地對建筑行業(yè)提出的要求，各大施工企業(yè)紛紛選擇數(shù)字化作為精細化管理和高質(zhì)量發(fā)展的重要途徑。
數(shù)字化施工是指在建筑工程中將數(shù)字技術應用于施工過程，，通常包括以下方面的內(nèi)容：
信息化設計：在建筑工程的設計階段，使用計算機輔助設計軟件進行設計，將設計的圖紙和信息以數(shù)字的形式存儲和傳輸，以便在施工過程中使用。
智能建造：使用智能建造技術，使用機器人、無人機、傳感器等設備進行施工，以提高施工效率和質(zhì)量。
信息化管理：使用信息化管理系統(tǒng)，將施工過程中的信息以數(shù)字的形式存儲和傳輸，以便在施工過程中進行管理和控制。
信息化安全：使用信息化安全技術，使用安全監(jiān)控設備和安全管理系統(tǒng)進行安全監(jiān)控和管理，以防止施工過程中發(fā)生安全事故。
數(shù)字施工可以實現(xiàn)工程項目的精細化管理，提高施工過程的可控性和效率，減少施工過程中
的風險和成本。此外，數(shù)字施工還可以幫助企業(yè)更好地實現(xiàn)資源的優(yōu)化配置，提高施工過程的環(huán)保性和可持續(xù)性。
據(jù)報道，在中鐵十七局承建的白云山隧道項目中，就始終堅持“智能數(shù)字化”理念，遵循分級配置、技術先進、安全高效、節(jié)能環(huán)保原則，引進隧道機械化專用設備，通過智能預警系統(tǒng)和智慧工地等信息化技術的應用，提升了隧道安全質(zhì)量水平。
白云山隧道施工項目智慧管理平臺
隨著信息技術的發(fā)展和普及，數(shù)字化施工已經(jīng)成為建筑業(yè)轉(zhuǎn)型升級的必然趨勢。未來數(shù)字化施工的發(fā)展方向是智能化、自主化、模塊化和可持續(xù)化。
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