一般情況下，Q235鋼材宜配C30或C40級混凝土；Q345鋼宜配C40、C50或C60級混凝土；Q390鋼材宜配C50或C60級以上的混凝土。 (4) 鋼管接長時，如管徑不變，宜采用等強度的坡口焊縫；如管徑改變，可采用法蘭盤和螺栓連接，法蘭盤應采用帶孔板，使管內混凝土保持連續。

主橋為20+80+20 米的中承式鋼管混凝土系桿拱橋， 計算跨徑l=80.0m， 計算矢高為20.0m， 主跨拱肋矢跨比為1/4， 拱肋鋼管采用Q345C 鋼板， 系桿和橫梁混凝土標號為30 號， 拱肋鋼管內混凝土標號為C40。受浙江慶元縣城市建設發展有限責任公司的委托，湖南科技大學（ 湖南科大工程檢測中心）承擔慶元縣城東大橋的荷載試驗檢測工作。

《公路橋涵設計通用規范》 （JTGD60-2004） 2．《公路鋼筋混凝土及預應力混凝土橋涵設計規范》 （JTGD62-2004） 3.《公路工程技術標準》 （JTGB01-2003） (一)技術指標 設計荷載：公路Ⅰ級。 橋面寬度：0.5＋11.25+0.5=12.25米，單幅橋。

c) 混凝土 主梁、橫隔梁采用C50混凝土； 箱梁頂面采用C40防水混凝土； 鋪裝采用瀝青混凝土，防水層采用FYT-1改進型。