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關注創建者:胡桃男 創建時間:2015-10-20
樁基礎的視頻教程
基于abaqus的樁基礎-土體-上部結構時程分析以及鋼筋混凝土框架時程分析
本課程為基于abaqus的時程分析,分別對鋼筋混凝土框架和樁基礎-土體-上部結構模型進行了基于Elcentro地震波的時程分析。
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abaqus-002連接器connector高壓輸電鐵塔樁基礎樁土相互作用土彈簧高壓輸電線振動頻率分析(2025-09-22)
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樁基礎的實例教程
1 引言
盡管樁基礎在<基礎工程>中占了很大的比例, 但由于時間所限, 本公眾號僅有如下的幾篇文章討論了樁基礎, 以后抽時間逐漸把這一部分補齊. 這個筆記follow著課程內容, 總結了樁基礎的基本構造和使用條件.
基礎工程---第四章: 樁基礎的設計計算(1)
基礎工程---第四章: 單樁軸向承載力容許值(2)
<基礎工程>課程簡要回顧(Foundation Engineering)
水平載荷作用下樁的受力和變形分析方法
2 樁基礎的基本構造和特點
樁基礎可以是單根樁(如一柱一樁的情況),也可以是單排樁或多排樁。對于雙(多)柱式橋墩單排樁基礎,當樁外露在地面上較高時,樁間以橫系梁相聯,以加強各樁的橫向聯系。多數情況下樁基礎是由多根樁組成的群樁基礎,基樁可全部或部分埋入地基土中。
1-承臺;2-基樁;3-松軟土層;4-持力層;5-墩身
(1) 樁基的作用:穿過軟弱的壓縮性土層或水,使樁底坐落在更密實的地基持力層上。
(2) 承臺的作用:將外力傳遞給各樁并將各樁聯成一整體共同承受外荷載。
(3) 樁基礎的優點:承載力高、穩定性好、沉降量小而均勻,在深基礎中具有耗用材料少、施工簡便等特點。在深水河道中,可避免(或減少)水下工程,簡化施工設備和技術要求,加快施工速度并改善工作條件。
(4) 樁基礎的適應性:近代在樁基礎的類型、沉樁機具和施工工藝以及樁基礎理論等方面都有了很大發展,因此能以不同類型的樁基礎的施工方法適應不同的水文地質條件、荷載性質和上部結構特征,因此,樁基礎具有較好的適應性。
展開 公司名稱:杭州某公司
崗位名稱:漂浮式結構基礎高級/主任工程師、海上樁基礎設計與仿真研究工程師
薪資范圍:35-50K/月
工作地點:杭州、溫州、無錫
漂浮式結構基礎高級/主任工程師
工作職責:
1、負責參與公司漂浮式基礎的方案制定,以及與外部單位的工作溝通,方案評審等工作;
2、負責公司自研浮式基礎的結構主尺度規劃scantling屈服、屈曲、疲勞分析圖紙繪制工作;
3、負責浮式基礎結構專業的船級社送審工作。
任職資格:
1、具備漂浮式基礎浮體主尺度規劃(scantling)、浮體總體局部結構屈服、屈曲疲勞分析的能力;
2、參與過兩個以上大型海工浮浮體項目。
海上樁基礎設計與仿真研究工程師
工作職責:
1. 海上風電大直徑單樁基礎研究與設計;
2. 吸力筒基礎、漂浮式基礎的樁錨研究與設計;
3. 對陸上風機基礎結構有創新構思和研究能力;
4. 樁-土相互作用研究和分析,包括仿真計算和試驗。
任職資格:
1、博士學歷優先,土木工程、巖土工程、結構工程、工程力學相關專業;
2、負責過海上風電項目大直徑單樁基礎設計,或大型港口工程樁基礎設計背景;
3、具有工程項目地質分析經驗和巖土工程專業知識,對大直徑樁土作用修正、土壤阻尼、循環荷載下地基軟化、土塞效應等復雜樁土耦合作用有深入認識;
4、掌握設計及分析計算軟件,如:ABAQUS,ANSYS、Midas GT、SACS等。具備3年及以上海上風電、巖土工程和樁基礎設計經驗或技術研究經驗。
簡歷投遞:hr@jishulink.com
或掃碼聯系:王女士
展開 1 引言
在<樁基礎的基本構造和適用條件(Pile Foundation)>一文中,簡要討論了樁的適用條件, 從結構力學的角度看, 樁可以看作是一個柱(short columns or long slender columns). 總的來說, 樁可分為沉樁/貫入樁(Driven Piles)和鉆孔灌注樁(Bored Cast-in-Insitu Piles), 沉樁的材料可以是混凝土, 鋼或木材, 而灌注樁則是由混凝土或鋼筋混凝土組成. 樁可以受到垂直載荷或水平載荷的作用,也可以受到垂直載荷和水平載荷的聯合作用. 如果鉆孔灌注樁的直徑大于0.75m, 一般稱為大直徑樁(Drilled Pier, Drilled Caisson or Drilled Shaft). 除此之外, 樁可以按照不同的方式進行分類.
2 樁基礎的分類
2.1 按長度分類
除了上面提到的按樁直徑分類外, 還有一個按幾何尺寸的分類是按照L/d的比值劃分為長樁和短樁. 其中L為樁的長度, d為樁的直徑. 短樁類似于一個剛性體, 在水平載荷作用下發生整體旋轉. 在垂直載荷作用下, 主要是樁端承受上部傳遞下來的載荷. 長樁在水平載荷作用下,超過一定深度樁就失去了作用, 但在垂直載荷作用下側摩阻力承擔了大部分的載荷.
2.2 按傾斜度分類
樁可以是垂直樁, 也可以是傾斜樁, 垂直樁主要用來承受垂直載荷, 很少承受水平載荷. 傾斜樁(inclined piles, batter piles, raker piles)可以用來承受水平載荷, 當使用在群樁中,也能承受垂直載荷.
2.3 按承臺位置分類
樁基礎按承臺位置可分為高樁承臺基礎和低樁承臺基礎(簡稱高樁承臺、低樁承臺)。
展開 1 引言
樁筏基礎(Piled Raft Foundation)是高層建筑普遍使用的基礎型式,因此樁筏基礎的受力以及沉降分析一直是樁基礎領域的研究課題,研究者們試圖尋求可靠的方法分析和預測樁筏基礎在載荷作用下的應力和變形。早期的研究大都基于現場試驗和簡化的彈性解給出建議,隨著巖土工程數值模擬技術的發展,現在能夠更全面地考慮樁筏基礎的受力特性,包括土的塑性變形(可以使用復雜的本構模型)以及樁-筏-土之間的相互作用。可以使用任何一種成熟的數值模擬軟件進行樁筏基礎分析,例如基于有限元(有限體積)法的FLAC3D, Plaxis, GTS NX,RS3或者基于p-y曲線的Group。本文展示了一個使用有限元進行樁筏基礎三維模擬的全過程,計劃分三部分完成。在Part 1,首先對樁筏基礎的研究作了簡要回顧,因為這些研究可以部分地檢驗數值模擬的結果是否合理,然后討論了項目的施工步驟(模擬步驟)設置、地下水設置以及地基土的材料屬性,側重理解模擬思路。
2 文獻回顧
這個文獻回顧沒有參考外部文獻,僅從GeotechSet數據集中提取了相關數據,一個詳細的總結保存在文件Piled Raft Foundation.txt中,下面對這個總結作簡要概括。
Hooper(1979), Cooke(1986), Leung and Radhakrishnan(1985) 進行了現場實測研究,觀察樁和筏所承受載荷的比例; Kuwabara(1989)提出了一個在均質土中樁筏基礎的彈性解; Clancy and Randolph(1993) 提出了一種樁筏基礎的近似分析方法,用來評估地基的整體剛度以及樁和筏的負載比例使用數值模擬方法;Yamashita(1998),Chow(2001), Prakoso(2001) 分別提出了不同的簡化方法分析了樁筏基礎。
展開 樁基礎是一種承載能力高、適用范圍廣、歷史久遠的基礎形式。樁是將建筑物的全部或部分荷載傳遞給地基土并具有一定剛度和抗彎能力的傳力構件,其橫截面尺寸遠小于其長度。而樁基礎是由埋設在地基中的多根樁(稱為樁群)和把樁群聯合起來共同工作的樁臺(稱為承臺)兩部分組成。
樁基礎的作用是將荷載傳至地下較深處承載性能好的土層,以滿足承載力和沉降的要求。

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背景
單樁基礎在巖土工程與海洋工程中應用廣泛,其貫入過程直接影響承載力、沉降以及后期的服役性能。傳統的分析方法通常依賴于靜力學近似或經驗公式,但在高速貫入或復雜土體條件下,這類方法往往難以準確反映真實機理。為此,數值模擬技術逐漸成為研究單樁動力學行為的有力工具。
內容
本案例介紹一種基于 CEL(Coupled Eulerian–Lagrangian)方法 的單樁貫入模擬思路。
單樁基礎式海上風機波流荷載計算程序11個月前
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三.隧道技術與裝備展區;
1.機械裝備及配套:隧道掘進機械;鑿巖鉆爆機械;地質勘探機械;起重機械;挖掘機械;鏟運機械;裝載機械;地下裝運設備;樁基礎施工機械;各種高空作業車;濕噴臺車、噴漿機、注漿機;路面機械;井下提升設備;非 開挖機械及配件;錨噴支護設備;破碎與鑿巖機械、硬質鉆頭釬具;減速機及變頻控制設備;隧道襯砌系統;泥水處理設備;液壓支架及設備;地下通 風設備;綜合管廊;泵,閥門,管道;通風設備
2.2隧道工程與軌道交通:隧道掘進機械;鑿巖鉆爆機械;地質勘探機械;地下采礦機械;混凝土輸送機械;小型挖掘機械;樁基礎施工機械;地下裝運設備;盾構機、水平定向鉆機、導向儀及其附屬設備、卷揚機氣動隧洞全斷面掘進機、道路掘進機械、鑿巖鉆分裂爆機械、地質勘探機械;勘察、測量儀器與設備;隧道檢測儀;激光檢測儀器;氣動風動設備;地下照明設備等。
根據結構特點考慮雙向地震作用和豎向地震作用【4.1.1】;
選波要求參見【劃重點與簡析】建筑隔震設計標準(GB/T 51408-2021);
黏滯阻尼器的恢復力模型可采用麥克斯韋模型;
抗震驗算時,結構第i層的水平地震作用標準值的樓層剪力與第i層及以上的重力荷載代表值之比應大于樓層最小地震剪力系數【4.2.3】,即
8度和9度時建造于III、IV類場地,采用箱基、剛性較好的筏基和樁箱、樁筏聯合基礎的鋼筋混凝土高層消能減震結構
<p>基于python的海上風機分層地基單樁基礎參數化建模程序,可交互式完成任意尺寸單樁基礎、復雜分層地基的從建模到提交作業全流程,如下:</p><p>1.單樁尺寸與地基層數</p><div contenteditable="false" width="100%">
<figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com
新能源充電及儲能行業中的“光儲充”一體化充電站是基礎充電樁的拓展與延伸,因涵蓋光伏發電、儲能系統與充電三大環節,“光儲充”方案受到業界的高度關注。一方面,該方案可以為新能源汽車提供“綠色電能”,緩解充電樁大電流充電時對局域電網的沖擊;另一方面,光伏發電經存儲后可實現并網、離網兩種模式,根據需求與公共電網智能互動,從而促進電網“削峰填谷”。
海上樁基礎設計與仿真研究工程師
工作職責:
1. 海上風電大直徑單樁基礎研究與設計;
2. 吸力筒基礎、漂浮式基礎的樁錨研究與設計;
3. 對陸上風機基礎結構有創新構思和研究能力;
4. 樁-土相互作用研究和分析,包括仿真計算和試驗。
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下構橋墩采用空心墩、柱式墩,橋臺采用重力式橋臺均配樁基礎。
