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流體力學(xué)及仿真的案例

ANSYS Fluent流體力學(xué)仿真教程2026
ANSYS Fluent流體力學(xué)仿真教程2026 發(fā)布日期1/2026 MP4|視頻:h264,1920×1080|音頻:AAC,44.1 KHz,2 Ch 語言:英語|持續(xù)時間:1小時52分鐘|大小:2.06 GB 通過實際CFD模擬了解流體流動物理 你將學(xué)到什么 應(yīng)用Bl
生物固體力學(xué),流體力學(xué)相關(guān)應(yīng)用
醫(yī)學(xué)三維圖像(Mimics)及生物力學(xué)(ANSYS)建模仿真技術(shù) 正規(guī)國家事業(yè)單位下屬培訓(xùn)中心主辦 由南方醫(yī)科大學(xué)(第一軍醫(yī)大學(xué))副教授張美超老師主講 一、時間地點: 2020年11月26日— 2020年11月29日 遠程在線直播課程 2020年11月26日— 2020年11月29日 北京.機房上機實踐 培訓(xùn)內(nèi)容(通過網(wǎng)上直播平臺進行實時授課) 一:有限元法概述及分析(生物力學(xué)基礎(chǔ))有限元建模基礎(chǔ)知識培訓(xùn) 二:mimics軟件(上機操作案例分析):醫(yī)學(xué)有限元模型的特點及建模方法 三:ANSYS有限元分析操作 ANSYS軟件界面及功能模塊介紹 四:醫(yī)學(xué)臨床中的有限元(生物力學(xué)具體案例分析) 輔助課程 1)其它相關(guān)軟件介紹 Geomagic,F(xiàn)reeform, hypermesh等 2)結(jié)合臨床的課題分析與設(shè)計思路 3)自由問答 4)建立QQ群長期學(xué)習平臺 五、生物力學(xué)具體案例分析 1、頸椎前路蝶型鋼板力學(xué)分析 2、人工椎間盤置換術(shù)后力學(xué)分析 3、樞椎前后方不同角度載荷時應(yīng)力分析 4、股骨-脛骨復(fù)合體在人體體重沖擊下的運動力學(xué)響應(yīng)研究 5、帶鎖髓內(nèi)針、DHS鋼板及近端鎖定鋼板生物力學(xué)性能比較 6、人體胸廓急救按壓力學(xué)仿真 7、微種植支抗改善露齦笑的有限元分析研究 8、下頜骨體部缺損鈦板重建有限元分析研究 六、聯(lián)系方式: 聯(lián)系人: 李連杰老師:13311241619 QQ:1503177939 醫(yī)學(xué)有限元學(xué)習群群號: 858387385(加群備注:李連杰老師邀請) 另有《生物流體力學(xué)建模仿真技術(shù)培訓(xùn)班》 2020年12月10日— 2020年12月13日 生物流體力學(xué)培訓(xùn)班QQ群號:946428130(加群備注:李連杰老師邀請)
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汽車開發(fā)中的空氣動力學(xué)及流體力學(xué)仿真
在產(chǎn)品許可方面,考慮到一些用戶并不是一直有仿真的需求,CD-adapco 推出了Power-On-Demand 許可方式,每個案例并不限制軟件內(nèi)核的使用次數(shù)。而對優(yōu)化研究來說,客戶通常同時運行多個仿真任務(wù)。針對這種需求,CD-adapco 公司的Power Tokens 產(chǎn)品可以讓用戶運行一個大型仿真任務(wù),也可以運行多個小的任務(wù)。 復(fù)雜性的處理 ESI 北美公司工程總監(jiān)Mark Doroudian 認為計算能力的提升使高保真CFD 的應(yīng)用成為可能?!皩囕v周圍噪音仿真來說,我們在興趣區(qū)附近采用1-2mm 的網(wǎng)格單元尺寸,為了縮短周期時間,可以通過Linux 集群系統(tǒng)進行計算,”他表示。而對車輛周圍的流體結(jié)構(gòu)仿真來說,網(wǎng)格劃分可以精確到5-10mm,最終模型可以包含8000 萬個單元,甚至更多,而這對今天的計算機來說也輕而易舉。 針對大多數(shù)車輛尺寸問題,包括造型及引擎蓋內(nèi)流體力學(xué)仿真,ESI 通過OpenFOAM 軟件來實現(xiàn)。這是一款開源CFD 求解器,由OpenCFD 公司創(chuàng)建,由OpenFOAM 基金會發(fā)布。OpenFOAM 采用有限體積法, 主要用于求解控制自然流動的偏微分方程,如納維- 斯托克斯方程(Navier-Stokes equation)。Doroudian 指出汽車工程師采用OpenFOAM軟件用于多個系統(tǒng)的開發(fā), 包括溫度控制、造型空氣動力學(xué)、飛行引發(fā)震動聲學(xué), 以及發(fā)動機相關(guān)系統(tǒng)開發(fā),比如進氣和排氣歧管設(shè)計及燃燒仿真。 高保真CFD 仿真之所以得到廣泛應(yīng)用,主要得益于計算機領(lǐng)域多核處理器計算能力的提高。用戶甚至開始運行那些涉及大量運算、不穩(wěn)定且隨時間變化的流體力學(xué)設(shè)計方案。據(jù)Doroudian 表示,因為大多數(shù)許可模型涉及的費用與處理器的數(shù)量是成正比的,一些較大的問題需要幾百個同步運行的處理器,費用往往非常昂貴。
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高級結(jié)構(gòu)力學(xué)流體動力學(xué)仿真在井控設(shè)備行業(yè)的應(yīng)用價值丨免費大咖課
高級結(jié)構(gòu)力學(xué)流體動力學(xué)仿真在井控設(shè)備行業(yè)的價值 了解Wild Well Control如何利用仿真技術(shù)量化并降低風險、規(guī)劃運營及改進響應(yīng)效果。 在石油與天然氣行業(yè),實現(xiàn)海底泄漏、大氣擴散、火災(zāi)和爆炸等井控相關(guān)潛在風險的集成,對降低整個系統(tǒng)的影響,提高運營效率,以及確保人員健康安全而言至關(guān)重要。不僅要在設(shè)計階段加強系統(tǒng)完整性風險防御,在設(shè)備或系統(tǒng)投入運營后的整個生命周期內(nèi)同樣需要解決系統(tǒng)完整性風險,以防發(fā)生危險。 在本視頻中,Wild Well Control公司工程服務(wù)部總經(jīng)理Alistair E. Gill博士將為您展示高級結(jié)構(gòu)力學(xué)流體動力學(xué)仿真在井控、應(yīng)急響應(yīng)和規(guī)劃等方面的價值。Alistair E. Gill博士舉例說明了海底泄漏、氣體擴散、輻射熱、腐蝕和熱模擬以及結(jié)構(gòu)分析等領(lǐng)域所使用的仿真技術(shù)。 Alistair E. Gill 總經(jīng)理,工程服務(wù)部, Wild Well Control公司 點擊獲取完整視頻:http://jishulink555.mikecrm.com/PlTzZEh 以下為部分截取 ▼ 點擊獲取完整視頻:http://jishulink555.mikecrm.com/PlTzZEh -END-
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流體力學(xué)及仿真圖1
伏圖流體力學(xué)分析功能介紹及三維管道流動仿真APP開發(fā)
<p><strong>一、背景介紹</strong></p><p><br></p><p>在現(xiàn)代工程和科學(xué)研究中,流體力學(xué)扮演著至關(guān)重要的角色。流體的流動和傳熱現(xiàn)象廣泛存在于自然界和工業(yè)應(yīng)用中,如能源、航空航天、生物醫(yī)學(xué)、船舶與海洋工程、汽車工程、化工過程、環(huán)境工程、生物醫(yī)學(xué)工程等。隨著技術(shù)的發(fā)展,流體力學(xué)仿真在這些行業(yè)的多個領(lǐng)域具有廣泛的應(yīng)用實踐。借助流體力學(xué)仿真分析,研究人員和工程師可以優(yōu)化設(shè)計、預(yù)測系統(tǒng)性能、降低成本和風險,推動相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)進步和創(chuàng)新。</p><p><br></p><p><strong>二、伏圖流體力學(xué)分析功能介紹</strong></p><p><br></p><p>云道智造通用多物理場仿真PaaS平臺伏圖(Simdroid)具備完備的流體力學(xué)分析功能,支持多物理場耦合仿真,為仿真工作者提供前處理、求解分析和后處理工具。</p><p><br></p><p><strong>功能特點</strong></p><p><br></p><p>1、支持任意多面體網(wǎng)格</p><p><br></p><p class="ql-align-justify">軟件支持剖分貼體笛卡爾網(wǎng)格、四面體網(wǎng)格,也可以導(dǎo)入任意多面體網(wǎng)格。
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醫(yī)學(xué)三維圖像(Mimics)及生物力學(xué)(ANSYS)建模仿真技術(shù)
醫(yī)學(xué)三維圖像(Mimics)及生物力學(xué)(ANSYS)建模仿真技術(shù) 正規(guī)國家事業(yè)單位下屬培訓(xùn)中心主辦 由南方醫(yī)科大學(xué)(第一軍醫(yī)大學(xué))副教授張美超老師主講 一、時間地點: 2020年11月26日— 2020年11月29日 遠程在線直播課程 2020年11月26日— 2020年11月29日 北京.機房上機實踐 培訓(xùn)內(nèi)容(通過網(wǎng)上直播平臺進行實時授課) 一:有限元法概述及分析(生物力學(xué)基礎(chǔ))有限元建模基礎(chǔ)知識培訓(xùn) 二:mimics軟件(上機操作案例分析):醫(yī)學(xué)有限元模型的特點及建模方法 三:ANSYS有限元分析操作 ANSYS軟件界面及功能模塊介紹 四:醫(yī)學(xué)臨床中的有限元(生物力學(xué)具體案例分析) 輔助課程 1)其它相關(guān)軟件介紹 Geomagic,F(xiàn)reeform, hypermesh等 2)結(jié)合臨床的課題分析與設(shè)計思路 3)自由問答 4)建立QQ群長期學(xué)習平臺 五、生物力學(xué)具體案例分析 1、頸椎前路蝶型鋼板力學(xué)分析 2、人工椎間盤置換術(shù)后力學(xué)分析 3、樞椎前后方不同角度載荷時應(yīng)力分析 4、股骨-脛骨復(fù)合體在人體體重沖擊下的運動力學(xué)響應(yīng)研究 5、帶鎖髓內(nèi)針、DHS鋼板及近端鎖定鋼板生物力學(xué)性能比較 6、人體胸廓急救按壓力學(xué)仿真 7、微種植支抗改善露齦笑的有限元分析研究 8、下頜骨體部缺損鈦板重建有限元分析研究 六、聯(lián)系方式: 聯(lián)系人: 李連杰老師:13311241619 QQ:1503177939 醫(yī)學(xué)有限元學(xué)習群群號: 858387385(加群備注:李連杰老師邀請) 另有《生物流體力學(xué)建模仿真技術(shù)培訓(xùn)班》 2020年12月10日— 2020年12月13日 生物流體力學(xué)培訓(xùn)班QQ群號:946428130(加群備注:李連杰老師邀請)
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流體力學(xué)仿真揭秘“任意球”的奧妙
現(xiàn)在我們就利用流體力學(xué)知識和仿真軟件Simdroid,一起來探索足球“拐彎”的奧秘。</p><p>我們使用仿真軟件Simdroid的二維流體分析模塊來計算足球與空氣的相互作用。模型如下圖(左)所示,圓形代表球截面,矩形區(qū)域為空氣。給球一個逆時針旋轉(zhuǎn)的角速度,并給定一個穩(wěn)定的入口速度來模擬空氣與球的相對速度,即球的飛行速度,出口則為壓力出口,上下為壁面。網(wǎng)格剖分如下圖(右)所示。</p><div contenteditable="false" width="100%"> <figure class="figure-image" data-img="https://img.jishulink.com/202408/attachment/5ae80ee8c918484fbaac0f5f414b120b.png" style="text-align: center"> <img src="https://img.jishulink.com/202408/attachment/5ae80ee8c918484fbaac0f5f414b120b.png" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/202408/attachment/5ae80ee8c918484fbaac0f5f414b120b.png?image_process=/format,webp" data-pc-src="https://img.jishulink.com/202408/attachment/5ae80ee8c918484fbaac0f5f414b120b.png?
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汽車開發(fā)中的空氣動力學(xué)及流體力學(xué)仿真
“對車輛周圍噪音仿真來說,我們在興趣區(qū)附近采用1-2mm 的網(wǎng)格單元尺寸,為了縮短周期時間,可以通過Linux 集群系統(tǒng)進行計算,”他表示。而對車輛周圍的流體結(jié)構(gòu)仿真來說,網(wǎng)格劃分可以精確到5-10mm,最終模型可以包含8000 萬個單元,甚至更多,而這對今天的計算機來說也輕而易舉。 針對大多數(shù)車輛尺寸問題,包括造型及引擎蓋內(nèi)流體力學(xué)仿真,ESI 通過OpenFOAM 軟件來實現(xiàn)。這是一款開源CFD 求解器,由OpenCFD 公司創(chuàng)建,由OpenFOAM 基金會發(fā)布。OpenFOAM 采用有限體積法, 主要用于求解控制自然流動的偏微分方程,如納維- 斯托克斯方程(Navier-Stokes equation)。Doroudian 指出汽車工程師采用OpenFOAM軟件用于多個系統(tǒng)的開發(fā), 包括溫度控制、造型空氣動力學(xué)、飛行引發(fā)震動聲學(xué), 以及發(fā)動機相關(guān)系統(tǒng)開發(fā),比如進氣和排氣歧管設(shè)計及燃燒仿真。 高保真CFD 仿真之所以得到廣泛應(yīng)用,主要得益于計算機領(lǐng)域多核處理器計算能力的提高。用戶甚至開始運行那些涉及大量運算、不穩(wěn)定且隨時間變化的流體力學(xué)設(shè)計方案。據(jù)Doroudian 表示,因為大多數(shù)許可模型涉及的費用與處理器的數(shù)量是成正比的,一些較大的問題需要幾百個同步運行的處理器,費用往往非常昂貴?!斑@就是開放源OpenFOAM 的好處所在,因為是免費的,所以不管問題有多大,你都可以自由地運算。你還可以運行幾千個處理器,也不會產(chǎn)生額外的許可費用,”他解釋道。OpenFOAM 是ESI 集團旗下全資子公司。 工作流程自動化 Doroudian 還指出其汽車客戶更需要在工作流程方面的幫助,而不是更加先進的物理特性?!八麄冃枰岣吖ぷ餍实姆椒?,”他解釋道。
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電廠閥門泄漏的計算流體力學(xué)仿真研究
摘 要:目前對電廠疏水管道閥門泄漏多采用基于傳熱原理的內(nèi)漏自動檢測計算方法,但是已有研究尚未對閥門泄漏時管道內(nèi)流體的流動和傳熱進行分析,且對溫度測點如何布置以及溫度測量的精度要求也缺乏研究。針對以上問題,采用計算流體力學(xué)仿真的方法,研究了閥門泄漏時管道內(nèi)傳熱和流動情況,分析了不同的管道直徑和保溫材料對所測溫差和泄漏量的影響。研究結(jié)果為實時監(jiān)測閥門附近流量的動態(tài)變化,進行工程現(xiàn)場診斷疏水閥門的泄漏故障提供了模型方法和參考。 關(guān)鍵詞:疏水;閥門;計算流體力學(xué);Fluent軟件; 熱力系統(tǒng)閥門內(nèi)漏是目前我國火力發(fā)電廠普遍存在的重大節(jié)能問題,通常由于運動部件卡死、閥片變質(zhì)、彈簧應(yīng)力松弛等原因造成閥門損壞[1],防止閥門內(nèi)漏是火力發(fā)電廠節(jié)能減排的重要舉措。閥門主要用于控制電廠鍋爐和電氣設(shè)備的流體介質(zhì)的通路和斷路調(diào)節(jié),是電廠廣泛使用的熱力設(shè)備。閥門的基本功能是接通或者切斷管路介質(zhì)的流通,改變介質(zhì)流動方向,調(diào)節(jié)介質(zhì)的壓力和流量,保護管路和設(shè)備正常運行[2]。但是由于各種原因,閥門泄漏經(jīng)常發(fā)生在火力發(fā)電廠當中,無論哪一個疏水閥門發(fā)生內(nèi)漏,都會為電廠帶來超出想象的損害[3]。目前,電力、石化、制冷等企業(yè)檢測閥門內(nèi)漏的方法主要依靠定期維修,對閥門進行拆卸、檢修和更換。經(jīng)調(diào)查統(tǒng)計,超過50%的閥門并不需要進行拆卸修理,過度拆卸會浪費大量人力、物力和財力,閥門維修更換費用約占了電力企業(yè)、石油化工企業(yè)維修更換費用的15%[4]。當旁路閥門的泄漏量達到主蒸汽流量的2%時,將使供電煤耗上升4 g/(kW·h)[5]。針對現(xiàn)場使用的閥門監(jiān)測及檢修等易耗品不易購買的問題,陶長興等[6]提出基于CRIO的嵌入式閥門診斷系統(tǒng)。常毅君等[7]總結(jié)了閥門溫度變化智能監(jiān)測的判斷依據(jù),為電廠疏水管道的實時監(jiān)測提供了新的方法。
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船舶計算流體力學(xué) (CFD) - 船舶設(shè)計與優(yōu)化的頂尖仿真工具(免費領(lǐng)文檔)
使用船舶計算流體力學(xué) (CFD) 軟件的主要優(yōu)勢 使用船舶 CFD 軟件,意味著設(shè)計師可以在真實工作條件下檢查船舶性能的每個方面。我們的多物理場 CFD 求解器不斷得以開發(fā),只為提供以下所需的每一種船舶仿真解決方案: 船體阻力預(yù)測 螺旋槳性能,包括空化的預(yù)測 由螺旋槳或虛擬碟盤組成的自推進系統(tǒng)仿真 預(yù)測船舶運動、對海浪的響應(yīng)和相互作用 空氣動力學(xué)和流體動力學(xué)組合仿真 流體力學(xué)和抗壓力組合仿真 與一維系統(tǒng)仿真工具的協(xié)同仿真 通過此概述視頻了解更多信息。 為何對船舶應(yīng)用全尺寸 CFD 仿真? 以比例模型測試船舶設(shè)計給預(yù)測增加了不確定性。得到的結(jié)果必須放大,才能預(yù)測實際性能;而為此采用的經(jīng)驗關(guān)系可能會導(dǎo)致不準確性??梢园慈叽邕M行 CFD 建模,而不再需要放大結(jié)果。此外,全尺寸仿真可以確保邊界層效應(yīng)得以正確捕獲,同樣,螺旋槳性能可以準確預(yù)測。通過此白皮書詳細了解船舶全尺寸 CFD 仿真的優(yōu)勢。 使用船舶 CFD 軟件,讓船舶設(shè)計師和工程師可以在真實的運行條件下以全尺寸檢測船舶性能。自動化方面的最新進展意味著可以在幾個小時內(nèi)完成設(shè)計測試,便于探索各種不同選項、執(zhí)行設(shè)計優(yōu)化以及將最高效的設(shè)計投入市場。 船舶設(shè)計流程各個階段的解決方案 我們的解決方案可以助力創(chuàng)建船舶數(shù)字化雙胞胎,從最早的概念階段開始,直到最終的生產(chǎn)設(shè)計和運作。我們的解決方案產(chǎn)品組合可以幫助您更快實現(xiàn)設(shè)計目標,提供包括以下功能在內(nèi)的性能預(yù)測: 多物理場 CFD 仿真 空氣動力學(xué)和流體動力學(xué)仿真 一維系統(tǒng)分析 結(jié)構(gòu)完整性和聲學(xué)預(yù)測 自動化探索和設(shè)計優(yōu)化 智能報告和數(shù)據(jù)分析 我們的解決方案中包括軟件、物理測試和工程服務(wù),可幫助您滿足甚至超越效率要求。將這些解決方案作為完整產(chǎn)品生命周期管理系統(tǒng)的一部分。
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天洑參展第二屆江蘇省流體力學(xué)學(xué)術(shù)研討和產(chǎn)學(xué)研會議
近日,由江蘇省力學(xué)學(xué)會主辦的第二屆江蘇省流體力學(xué)學(xué)術(shù)研討和產(chǎn)學(xué)研會議與流體力學(xué)專業(yè)委員會年度會議在江蘇揚州召開。本次會議邀請了來自國內(nèi)40多位學(xué)術(shù)界和企業(yè)界代表參加,針對氣動力學(xué)、水動力學(xué)、跨介質(zhì)流體力學(xué)、滲流力學(xué)等多個主題開展交流,通過學(xué)術(shù)報告、海報展示、研討環(huán)節(jié)等形式,深入剖析領(lǐng)域最新進展、關(guān)鍵技術(shù)及未來發(fā)展趨勢。天洑軟件受邀參加并發(fā)表報告。 大會上,天洑軟件研發(fā)部陳國棟博士做了題為《天洑在流體仿真中AI技術(shù)的實踐與創(chuàng)新》的報告。詳細介紹了天洑自主研發(fā)的設(shè)計、仿真、優(yōu)化軟件,以及這些軟件在實際工程問題中AI技術(shù)的應(yīng)用實踐與技術(shù)創(chuàng)新。針對面向工程實際的流體仿真分析,天洑自研的智能熱流體仿真分析軟件AICFD,通過內(nèi)置專家知識、AI求解加速、AI物理場預(yù)測等技術(shù),有效地解決了用戶在流體仿真中常見的算例設(shè)置難、仿真計算速度慢等難題,在提升仿真計算效率的同時降低了仿真軟件的學(xué)習成本。陳國棟博士在報告中強調(diào),天洑軟件的愿景是實現(xiàn)全鏈路的智能設(shè)計仿真,賦能智能制造,引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。公司將繼續(xù)致力于技術(shù)創(chuàng)新,通過提供高質(zhì)量的產(chǎn)品和服務(wù),滿足客戶在能源動力、船舶海事、車輛運載、航空航天等眾多行業(yè)的需求。 天洑軟件自2011年成立以來,專注于中國自主知識產(chǎn)權(quán)的智能設(shè)計、快速仿真、優(yōu)化、運維類工業(yè)軟件的研發(fā),堅持代碼自主可控的自研道路,堅持核心求解器自主研發(fā)。天洑多年來為國內(nèi)外眾多制造業(yè)企業(yè)、高校、科研院所提供了優(yōu)質(zhì)的設(shè)計及運維軟件產(chǎn)品和解決方案,客戶行業(yè)涵蓋能源動力、船舶海事、車輛運載、航空航天、新能源汽車、動力電池、消費電子、石油石化等。企業(yè)先后獲評國家高新技術(shù)企業(yè)、國家級專精特新”小巨人”企業(yè)、培育獨角獸企業(yè)、企業(yè)技術(shù)中心等。
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流體力學(xué)及仿真圖2
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d)發(fā)帖時可以選擇發(fā)布到多個交叉版塊,來實現(xiàn)多維度內(nèi)容聚合,比如ANSYS的流體方面的帖子可以同時發(fā)布到<ANSYS >和<流體力學(xué)仿真>版塊。 e)版塊內(nèi)容支持過濾顯示。比如ANSYS版塊默認顯示ANSYS結(jié)構(gòu)、流體、電磁等所有的帖子,如果再點擊<結(jié)構(gòu)CAE>過濾按鈕(相當于標簽)就只會顯示ANSYS結(jié)構(gòu)相關(guān)的帖子,點擊<流體力學(xué)仿真>按鈕,就只會顯示ANSYS流體相關(guān)的帖子, 7、內(nèi)容版塊的劃分參考了當前工程技術(shù)領(lǐng)域的領(lǐng)域、學(xué)科和軟件分類,同時平臺會根據(jù)工程技術(shù)的演變和會員的建議增設(shè)新的版塊或?qū)ΜF(xiàn)有的版塊進行合并,力求做到符合與時俱進、科學(xué)齊全。 8、這次內(nèi)容的改版力度較大,可能會由不少考慮不周全之處,希望會員們包含并提寶貴意見,并希望本次改版能得到大家的喜歡和支持! 技術(shù)鄰平臺 2016/11/29
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波浪發(fā)電2 流體力學(xué)仿真
波浪發(fā)電2 近年來,全球能源短缺,人們越發(fā)渴望從大海中汲取能量,波浪能就是其中一種。據(jù)科學(xué)家推算,地球上波浪蘊藏的電能高達90萬億千瓦時。目前,海上導(dǎo)航浮標和燈塔已經(jīng)用上了波浪發(fā)電機發(fā)出的電來照明。小編在這里給大家分享下澳大利亞波浪能的技術(shù)設(shè)備和項目。 經(jīng)過十多年的試驗與示范,澳大利亞的卡內(nèi)基海浪能源公司(Carnegie Wave Energy)目前正在小范圍內(nèi)試行一個供電項目,即將波浪能轉(zhuǎn)化的電力輸送給西澳洲地區(qū)的電網(wǎng)使用。 “這是將波浪能發(fā)電機并網(wǎng)連接到澳大利亞甚至全世界電網(wǎng)的第一步”,澳大利亞可再生能源機構(gòu)首席執(zhí)行官 Ivor Frischknecht 在一份聲明中如此說。該機構(gòu)為這項總耗資 3200 萬美元的項目提供了 1300 萬美元資金。 這種波浪能技術(shù)能夠把海洋涌動的海浪轉(zhuǎn)換為零污染的可再生能源和零污染的淡化水,卡內(nèi)基海浪能源公司以希臘海洋女神的名字將之命名為 CETO。公司表示,這套系統(tǒng)不同于其他波浪能裝置,因為安裝在海底,這樣可以遠離暴風雨帶來的損害,與此同時從岸上也是看不到的,減少了陸地景觀的破壞,也更加安全。 CETO技術(shù)原理 圓形的浮力促動器被安裝在海下 25 至 50 米的深度,同時被連接到海床上的渦輪泵組。當海浪拍擊到浮力促動器上時便啟動泵組,泵組將海水增壓并通過管線送到岸上的水力發(fā)電廠,這些被強力增壓的海水再驅(qū)動水輪機發(fā)電。 高壓水還可以用來支撐岸上逆滲透海水淡化廠的運轉(zhuǎn),通過一系列滲透膜裝置逆滲透技術(shù)從海水中提取出純凈的飲用水。而以往傳統(tǒng)的海水淡化是使用電動泵,會產(chǎn)生溫室氣體。與傳統(tǒng)的海水淡化工廠相比較,該項目有望減少電力消耗高達90%。 CETO技術(shù)優(yōu)勢 卡內(nèi)基波浪能源公司稱,CETO技術(shù)具有以下優(yōu)點。 簡易性,僅需一個泵送系統(tǒng),尺寸大小可控。 技術(shù)成熟且經(jīng)過檢驗
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計算流體力學(xué)CFD 建模與仿真
什么是 CFD 建模與仿真 計算流體力學(xué)(CFD)使用納維-斯托克斯方程(包括五個偏微分方程)來模擬流體的流動。這些方程利用計算機資源在虛擬環(huán)境中對流體運動進行近似計算。CFD 仿真能夠使用特定的模型來補充應(yīng)用的物理屬性,進而預(yù)測現(xiàn)實場景。CFD 建模和仿真結(jié)果通常使用實驗或文獻值進行驗證。 CFD 建模和仿真適用于汽車、航空航天、制造業(yè)、電子、醫(yī)療保健和環(huán)境工程等領(lǐng)域。簡而言之,所有涉及流體的應(yīng)用都可以使用 CFD 工具進行建模和仿真。CFD 建模和仿真廣泛使用的部分原因是出現(xiàn)了多學(xué)科的建模、分析和優(yōu)化要求。 為什么 CFD 建模和仿真很重要 CFD 建模和仿真從根本上改變了設(shè)計和制造過程。CFD 仿真有以下優(yōu)點: 1.降低制造成本 CFD 仿真的一個重要應(yīng)用領(lǐng)域是制造業(yè)。CFD 建模和仿真可以讓您在實際制造之前全面了解設(shè)計模型在極端工作條件下的表現(xiàn)。 2.避免昂貴的測試 在航空航天和許多其他領(lǐng)域,要通過風洞測試或試驗來確定部件的性能。CFD 建模和仿真工具通過模擬計算機的設(shè)計,極大地簡化了這一過程。
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計算流體力學(xué)--多相流仿真專題
多相流仿真中應(yīng)用頻率最高的是自由表面流的仿真。它適用于諸如氣液二相流,液液二相流,氣液固三相流等各種各樣需要模擬的流動。由仿真得到的界面運動,也可以與可視化實驗結(jié)果加以比較而得到驗證。 自由表面流的仿真可以分為界面捕捉法(Interface capturing Method)和界面追蹤法(Interface Tracking Method)兩大類。如圖2.1所示那樣,所謂界面捕捉法,就是把表示界面的函數(shù),讓其隨流體遷移流動,從而來模擬界面運動。界面捕捉法含有MAC法(Marker and Cell),LS法(Level Set)和VOF法(Volume of Fluid)等多種方法。 另一方面,界面追蹤法是根據(jù)界面元素的變形,來分析模擬界面的運動,如圖2.2所示。界面追蹤法有ALE法(Arbitrary Lagrangian and Eulerian)等等。此外,粒子法(Particle Method)也可認為是一種界面追蹤法。 圖2.1 界面捕捉法 圖2.2 界面追蹤法   兩者比較而言,界面追蹤法能夠高精度地模擬界面的運動。然而,在使用界面追蹤法時,隨著界面的變動,必須重新生成元素。如果界面的變動過大,就可能生成扭曲的元素,使計算變得不穩(wěn)定。當然這也可以通過增加元素分割的數(shù)目來避免,這樣一來,就會進一步增加計算的工作量。   現(xiàn)在,大多數(shù)流體仿真軟件都采用VOF法來模擬自由表面流。其理由列舉如下:首先,在1970年代,由著名的美國洛斯阿拉莫斯國家實驗室(即Los Alamos National Laboratory,該所于2013年迎來了成立七十周年的慶典)開發(fā)了一個程序代碼為SOLA-VOF的軟件,并把它公開了,從而使VOF法得到了廣泛的應(yīng)用和普及。
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