介紹了： 降雨入滲分析的目的 降雨入滲分析的基本原理 雨水入滲的三類情況 ABAQUS流量邊界條件的類型 降雨入滲模型的建模步驟 浸潤線的顯示 后處理技巧

第1部分：降雨入滲條件下土質邊坡響應的流固耦合分析方法 第2部分：降雨入滲條件下土質邊坡穩定性的強度折減分析方法 第3部分：降雨入滲條件下土質邊坡任意時刻穩定性的批量實時分析方法

三維邊坡降雨模擬

邊坡流固耦合+降雨入滲全過程滲流場動態時空變化，制作較為倉促，如果有答疑需求也可后臺私信 一起學習，互相進步

學習內容： a)降雨入滲邊界條件 b)Amplitude幅值函數的創建及應用 c)輸出單元應力路徑

復現論文為《跨越斷層的鋼制埋地管道響應數值模擬研究》，在此基礎上增加了煤層采空區對上部地層的影響，在降雨作用下，地質參數弱化導致采空區地層塌陷；根據該模型，可從斷層位移量、管道內壓、管道徑厚比、管道腐蝕以及管道埋深等角度進行數值模擬，對輸油管道等生命線的力學失效機理進行研究:創新點及工作量足夠的情況下可發SCI三區或中文核心，以及相關碩士畢業論文，在教程中有一步步根據論文進行復現以及參數推導的過程

降雨入滲條件下的裂隙性膨脹土邊坡穩定性與其滲流場分布密切相關，運用ABAQUS模擬裂隙邊坡的飽和-非飽和滲流。

背景介紹 ????輪胎是影響汽車操縱動力學特性最重要的零部件之一,在降雨、降雪天氣等路面附著狀況較差時,不同的胎面紋理將在積水路面產生不同的效果。仿真中通過建立輪胎、水體以及路面的幾何模型，基于CEL方法構建了水體的本構模型，研究了胎面紋理對路面水體的影響效果，為相關分析做了一點點基礎。