LoRa技術(shù)的案例
借助LoRa技術(shù)提升光伏產(chǎn)業(yè)效益引領(lǐng)綠色發(fā)展
正是因為Semtech的LoRa技術(shù)具有傳輸距離遠(yuǎn)、功耗低、抗干擾性強等特點，使其非常適用于惡劣的安裝環(huán)境，此外，可以通過遠(yuǎn)程升級（OTA）工具對系統(tǒng)進(jìn)行升級，無需人工現(xiàn)場操作，提高了系統(tǒng)智能化和自動化管理。
NB-IoT、LoRa、SigFox物聯(lián)網(wǎng)三大技術(shù)的未來爭奪戰(zhàn)
物聯(lián)網(wǎng)通過通信技術(shù)將人與物、物與物進(jìn)行連接，在智能家居、智能安防、工業(yè)數(shù)據(jù)采集等區(qū)域網(wǎng)通信場景一般采用短距離通信技術(shù)，對于廣范圍、遠(yuǎn)距離的連接則需要遠(yuǎn)距離通信技術(shù)。在生活中的應(yīng)用場景(如遠(yuǎn)程抄表、環(huán)境監(jiān)測、智能停車、位置追蹤等)時，我們需要一種覆蓋廣、成本低、部署簡單、支持大連接的物聯(lián)網(wǎng)，因此低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(Low-Power Wide-Area Network，簡稱LPWAN)應(yīng)運而生。并且，以這些應(yīng)用場景為主導(dǎo)的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)量將占到物聯(lián)網(wǎng)總連接數(shù)的60%。
LPWAN可分為兩類：一類是工作于未授權(quán)頻譜的LoRa、SigFox等技術(shù);另一類是工作于授權(quán)頻譜下，3GPP支持的2/3/4G蜂窩通信技術(shù)，比如EC-GSM、eMTC、NB-IoT等。 LPWAN 專為低帶寬、低功耗、遠(yuǎn)距離、大量連接的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用而設(shè)計，與傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相比，LPWAN有著明顯的優(yōu)點：與藍(lán)牙、Wi-Fi、Zigbee、802.15.4等無線連接技術(shù)相比LPWAN技術(shù)距離更遠(yuǎn);與蜂窩技術(shù)(如GPRS、3G、4G等)相比連接功耗更低。
NB-IoT、LoRa、SigFox物聯(lián)網(wǎng)三大技術(shù)的未來爭奪戰(zhàn)
在物聯(lián)網(wǎng)通訊的發(fā)展中，NB-IoT已經(jīng)獲得全面性的支持，未來相關(guān)應(yīng)用的市場榮景可期。LoRa與SigFox雖然受到NB-IoT強大的擠壓，但因為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還屬于成長中的市場，這兩個技術(shù)已逐漸找到與NB-IoT區(qū)隔的發(fā)展道路，未來的發(fā)展重點是創(chuàng)造良好的消費者使用體驗，朝著正確的航道加速、起飛。
物聯(lián)網(wǎng)通訊是這兩年產(chǎn)業(yè)最熱門的話題之一，尤其在5G三大愿景中正式定義為mMTC(Massive Machine Type Communication)，未來物聯(lián)網(wǎng)的聯(lián)網(wǎng)規(guī)模將大幅超越過去的人聯(lián)網(wǎng)，每平方公里網(wǎng)絡(luò)節(jié)點甚至高達(dá)100萬個。
展開 三種類型的人員定位方案優(yōu)優(yōu)缺點分析
針對這些工業(yè)企業(yè)的人員定位項目建設(shè)選取的技術(shù)方案通常有：
1. 基于藍(lán)牙+LORA技術(shù)的定位方案
2. 基于UWB精準(zhǔn)定位技術(shù)的定位方案
3、基于RFID技術(shù)的區(qū)域定位方案
但是這兩種方案各有利弊。
一、藍(lán)牙+Lora技術(shù)方案分析
藍(lán)牙+Lora定位技術(shù)方案的核心設(shè)計思路是通過藍(lán)牙作為位置信標(biāo)點，人員卡片由藍(lán)牙數(shù)據(jù)接收模塊與lora通信模塊構(gòu)成，藍(lán)牙數(shù)據(jù)接收模塊接收發(fā)射的信號，通過lora通信模塊將信標(biāo)數(shù)據(jù)上傳到后臺。
此技術(shù)方案的優(yōu)點非常明顯，藍(lán)牙可以通過電池進(jìn)行供電，無需布線與組網(wǎng)，建設(shè)成本大幅減少；采用Lora技術(shù)上傳數(shù)據(jù)，無需資費。此技術(shù)方案是目前化工廠人員定位主要采用的方案。
此技術(shù)方案的不利因素主要有3點：
采用Lora通信技術(shù)上傳數(shù)據(jù)存在政策管控風(fēng)險。盡管國家無委在頻譜分配里沒有對Lora技術(shù)在國內(nèi)的應(yīng)用進(jìn)行明確限制，但是LORA技術(shù)主要是由美國公司掌握，具備廣域通信能力。與有運營商部署建設(shè)的NB-IOT技術(shù)相比，由于信息安全的原因，Lora通信大概率會被限制使用而在國內(nèi)被淘汰。在3G時代，Wimax就是例證。
卡片功耗大。由于卡片一直處于信號接收狀態(tài)，會導(dǎo)致卡片功耗大，卡片需要充電，增加維護(hù)成本。
只能實現(xiàn)區(qū)域位置識別。由于藍(lán)牙信號在2.4Ghz頻段，在室內(nèi)定位場景中，受信號多徑影響較大，會出現(xiàn)所謂信號漂的現(xiàn)象，出現(xiàn)定位錯誤，如樓層定位錯誤，房間識別定位錯誤。
二、基于UWB技術(shù)精準(zhǔn)人員定位方案
UWB定位技術(shù)原理上可以實現(xiàn)30cm的室內(nèi)定位精度，在化工廠，UWB定位技術(shù)不適合全面部署，原因如下：
成本太高，要實現(xiàn)全程精準(zhǔn)定位，需要部署大量的基站，建設(shè)成本很高。
設(shè)備需要組網(wǎng)，部署與建設(shè)維護(hù)成本均較高。
因此，在化工廠只適合做重點區(qū)域的部署，實現(xiàn)高精度的人員管控。
展開 物聯(lián)網(wǎng)如何為無人化智慧停車賦能？
而停車場、停車庫、路側(cè)停車等場庫級停車場景，則主要運用了RFID、車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)、NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)。
RFID：利用RFID無需人工干預(yù)自動識別的特點，可以實現(xiàn)停車場智能化出入管理，改變傳統(tǒng)停車場進(jìn)門停車取卡、出門交卡繳費引發(fā)的出入口通行效率低下問題，提升通行效率。
車牌識別和不停車電子收費(ETC)：這兩個主要是場庫級智慧停車用到的技術(shù)，ETC技術(shù)更是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。車牌識別技術(shù)利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識別車輛身份，記錄車輛進(jìn)出場時間以準(zhǔn)確收費，使車輛快速通過，無需停車進(jìn)行人工記錄。
NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)：今年興起的NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng) Narrow Band Internet of Things, NB-IoT)和LoRa(低功耗無線通信技術(shù))就是城市級智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)，NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。
對于車主來說，智慧停車能夠協(xié)助車主完成停車相關(guān)的一切操作，比如預(yù)先了解停車場空余車位狀況，免取卡進(jìn)場，車位引導(dǎo)，反向?qū)ぼ嚕瑹o感支付等，可以大大節(jié)省停車時間，提高車主體驗，同時能為自己家里的固定車位進(jìn)行月租繳費，車位共享。
對于智慧社區(qū)管理者來說，全面利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧停車系統(tǒng)可以把單個停車場和單個車主的數(shù)據(jù)進(jìn)行互聯(lián)、互通，打破停車場的信息孤島，將停車和智慧社區(qū)物業(yè)管理，公共出行等進(jìn)行良好高效的結(jié)合。
展開 
智慧停車無人化 運用到哪些物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)？
而停車場、停車庫、路側(cè)停車等場庫級停車場景，則主要運用了RFID、車牌識別技術(shù)和不停車電子收費(ETC)技術(shù)、NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)。
RFID：利用RFID無需人工干預(yù)自動識別的特點，可以實現(xiàn)停車場智能化出入管理，改變傳統(tǒng)停車場進(jìn)門停車取卡、出門交卡繳費引發(fā)的出入口通行效率低下問題，提升通行效率。
車牌識別和不停車電子收費(ETC)：這兩個主要是場庫級智慧停車用到的技術(shù)，ETC技術(shù)更是智慧停車道閘領(lǐng)域近年獲得迅速發(fā)展的重要技術(shù)。車牌識別技術(shù)利用攝像頭拍攝車牌或ETC以準(zhǔn)確識別車輛身份，記錄車輛進(jìn)出場時間以準(zhǔn)確收費，使車輛快速通過，無需停車進(jìn)行人工記錄。
NB-IoT技術(shù)和LoRa技術(shù)：今年興起的NB-IoT(窄帶物聯(lián)網(wǎng) Narrow Band Internet of Things, NB-IoT)和LoRa(低功耗無線通信技術(shù))就是城市級智慧停車所應(yīng)用的技術(shù)，NB-IoT技術(shù)利用窄帶通信功耗低、覆蓋廣、密度高優(yōu)勢，使停車設(shè)備直接聯(lián)網(wǎng)，地磁、地鎖、充電樁、道閘可以把信息源源不斷傳輸?shù)骄W(wǎng)絡(luò)平臺。LoRa技術(shù)則在近年形成了行業(yè)規(guī)范和共同平臺，可以使小區(qū)聯(lián)網(wǎng)組成大網(wǎng)絡(luò)。
對于車主來說，智慧停車能夠協(xié)助車主完成停車相關(guān)的一切操作，比如預(yù)先了解停車場空余車位狀況，免取卡進(jìn)場，車位引導(dǎo)，反向?qū)ぼ嚕瑹o感支付等，可以大大節(jié)省停車時間，提高車主體驗，同時能為自己家里的固定車位進(jìn)行月租繳費，車位共享。
對于智慧社區(qū)管理者來說，全面利用物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的智慧停車系統(tǒng)可以把單個停車場和單個車主的數(shù)據(jù)進(jìn)行互聯(lián)、互通，打破停車場的信息孤島，將停車和智慧社區(qū)物業(yè)管理，公共出行等進(jìn)行良好高效的結(jié)合。
展開 解讀LoRa制式的三個誤區(qū)
LoRa 聯(lián)盟(LoRa Alliance)和騰訊日前共同宣布，騰訊已在最高層面加入LoRa聯(lián)盟，這將進(jìn)一步加快LoRaWAN技術(shù)的采用。這是繼阿里巴巴、中國聯(lián)通與Semtech合作以及Google加入LoRa聯(lián)盟之后LoRa領(lǐng)域迎來的又一重要事件。繼阿里巴巴之后，騰訊宣布加入LoRa聯(lián)盟，無疑對于LoRa技術(shù)在中國加速發(fā)展提供了巨大的驅(qū)動力。
伴隨著物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)的快速發(fā)展，阿里巴巴、Google、騰訊等巨頭的站臺，國內(nèi)外大量LoRa應(yīng)用的商用，讓LoRa已經(jīng)從事實上已經(jīng)成為了主流物聯(lián)網(wǎng)絡(luò)制式之一。
本文就通過解讀LoRa制式的三個誤區(qū)，讓你了解一個更加真實的LoRa網(wǎng)絡(luò)和應(yīng)用場景。
誤區(qū)一：物聯(lián)網(wǎng)存在統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)嗎?
多年以來，業(yè)界已經(jīng)習(xí)慣于人聯(lián)網(wǎng)的標(biāo)準(zhǔn)化與統(tǒng)一化，順其自然地將這種“非此即彼”的“人聯(lián)網(wǎng)”選擇理念沿用于物聯(lián)網(wǎng)LPWAN市場。其實LoRa與NB-IoT、e-MTC都屬于LPWAN網(wǎng)絡(luò)，擁有互補的技術(shù)能力以及應(yīng)用場景。從技術(shù)本身出發(fā)，下圖是NB-IoT與LoRa的技術(shù)對比。
可以看出，兩個技術(shù)都屬于LPWAN的范疇，應(yīng)用場景與技術(shù)限制十分類似，NB-IoT的優(yōu)勢在于運營商的全域覆蓋與頻段專用。但這也不可避免的會出現(xiàn)連接盲區(qū)與自主性的問題，如已經(jīng)建設(shè)多年的4G網(wǎng)絡(luò)，即使在城市中也仍然存在信號傳輸黑點，用戶也仍然會在家中園區(qū)使用 WiFi網(wǎng)絡(luò)作為補充。
我們將物體對連接能力的需求提取出三大維度：連接速率、覆蓋程度與連接規(guī)模。結(jié)合物聯(lián)網(wǎng)當(dāng)下的主流技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，為了更直觀的展示，我們做了一個物聯(lián)網(wǎng)典型應(yīng)用場景與技術(shù)需求對應(yīng)視圖，具體如下：
圖中直觀的反應(yīng)出兩個方面的特征：一是技術(shù)的局限性。不同場景間的物體對網(wǎng)絡(luò)速率、覆蓋要求、鏈接數(shù)量差異巨大。
展開 物聯(lián)網(wǎng)位置服務(wù)的基礎(chǔ)，定位技術(shù)的發(fā)展趨勢
隨著5G、AI等技術(shù)的普及，社會化的泛在物聯(lián)網(wǎng)逐步形成，在泛在物聯(lián)網(wǎng)中，基于感知與位置服務(wù)的定位應(yīng)用，為個人和社會提供了更加便捷的服務(wù)。中國目前已成為全球最大的物聯(lián)市場，憑借獨特的優(yōu)勢、優(yōu)秀的政策指導(dǎo)，加速了傳統(tǒng)企業(yè)的現(xiàn)代化轉(zhuǎn)型，智能家居、智能物流、智慧電廠、智慧醫(yī)療成為了物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)背景下最火熱的市場。
精準(zhǔn)定位與環(huán)境感知作為物聯(lián)網(wǎng)概念中位置服務(wù)的基礎(chǔ)，UWB定位技術(shù)、5G通信定位技術(shù)、WiFi定位技術(shù)、藍(lán)牙定位技術(shù)等高精度室內(nèi)定位憑借不同的技術(shù)優(yōu)勢在不同的領(lǐng)域發(fā)揮著巨大的應(yīng)用價值。
然而室內(nèi)定位并不應(yīng)該僅僅是獲取位置，還有更深層次的應(yīng)用，例如在獲取位置基礎(chǔ)之上的智能導(dǎo)航、行為感知、目標(biāo)識別、場景分析等應(yīng)用，形成基于定位技術(shù)的多方向應(yīng)用。
位置服務(wù)的機遇
位置服務(wù)是物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展下的基礎(chǔ)服務(wù)能力，無論是電力安全、交通管理、政企管理還是個人服務(wù)，在定位、地圖、搜索、導(dǎo)航等方面都為企業(yè)帶來廣闊的可能，這個市場是巨大的，而通過對這些基礎(chǔ)功能的深入應(yīng)用，還能夠為電力、化工、煤礦、醫(yī)院、政府等等各個行業(yè)提供基于定位的安全管理服務(wù)，這一市場前景同樣廣闊。
位置服務(wù)的發(fā)展趨勢
對于定位應(yīng)用而言，無論是衛(wèi)星定位還是UWB定位等室內(nèi)定位技術(shù)都無法滿足低功耗廣域下的定位需求，UWB與LORA的融合可以實現(xiàn)更高的定位精度和穩(wěn)定性。LORA作為無線通訊的基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)，能實現(xiàn)標(biāo)簽的定位和無線傳感，具有得天獨厚的優(yōu)勢。但是在一些應(yīng)用場景下，UWB的定位精度和穩(wěn)定性還達(dá)不到要求，需要結(jié)合其他技術(shù)來實現(xiàn)更高的定位精度和穩(wěn)定性。在系統(tǒng)性價比方面，UWB與LORA融合可以實現(xiàn)更優(yōu)的系統(tǒng)性價比。
展開 UWB定位：廠區(qū)智慧安全保障
當(dāng)前，中國正在加緊制造強國、質(zhì)量強國和網(wǎng)絡(luò)強國的建設(shè)，工業(yè)化和信息化的融合推動了利用工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來全面提升制造能力和管理手段，包括UWB在內(nèi)的一系列物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)在智能制造中正在發(fā)揮越來越大的作用。以目前已取得突飛猛進(jìn)發(fā)展的電力行業(yè)為例，作為國民經(jīng)濟(jì)的基石，電力的作用關(guān)乎社會發(fā)展的各個方面，但是因為電廠廠區(qū)規(guī)模大、人員多、流程和設(shè)備復(fù)雜，需要UWB定位等物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)來保障安全和優(yōu)化管理。
眾所周知，電廠在運行中存在高溫高壓的特點，在生產(chǎn)過程中任何不當(dāng)?shù)男袨槎紩斐蓸O大的危害。為杜絕電廠安全事故頻發(fā)，電廠必須用最新的智能化手段來實現(xiàn)人員、產(chǎn)品和設(shè)備管理。
傳統(tǒng)電廠在管理方面存在一些痛點，諸如電廠廠區(qū)巨大、人員位置不可知、傳統(tǒng)人員監(jiān)管系統(tǒng)效率低、傳統(tǒng)訪客管理難、進(jìn)入危險區(qū)域不能及時報警、無智慧監(jiān)管平臺、無直觀可視化室內(nèi)地圖等。電廠急需一種具有較大覆蓋范圍的、更加智能化的物聯(lián)網(wǎng)人員和設(shè)備管理系統(tǒng)來提高效率和安全性。
云酷科技憑借多年的電力行業(yè)安全領(lǐng)域的業(yè)務(wù)積累，將UWB技術(shù)與人員定位相結(jié)合，為電廠人員安全管理提供了數(shù)字化管理平臺。該平臺具有人員實時定位管理、安全智能預(yù)警、軌跡追蹤及回溯、訪客安全管理等功能。
作為電力行業(yè)專業(yè)的智慧安全解決方案提供商，云酷科技將多種無線通信技術(shù)在應(yīng)用效能、部署成本、施工難度、施工安全性、定位精度等多個維度進(jìn)行比較，最終選擇UWB+LoRa作為人員定位管理解決方案的通信技術(shù)。UWB技術(shù)具有迪內(nèi)精準(zhǔn)、抗干擾能力強、部署靈活以及LoRa技術(shù)具有覆蓋范圍大、功耗低和擴(kuò)展性強等特點，契合了電廠對人員安全的實際需求。
該解決方案由整套硬件設(shè)備、三維可視化管理系統(tǒng)組成，可實現(xiàn)的功能具體如下：
1、廠區(qū)人員精準(zhǔn)定位管理
根據(jù)現(xiàn)場實際地形部署UWB定位基站，工作人員佩戴定位電子標(biāo)簽，可隨時查看各員工、訪客的實時位置分布。
展開 電廠人員定位系統(tǒng)幫助電廠減少安全事故
電廠人員定位系統(tǒng)方案設(shè)計總體采用uwb定位技術(shù)、Lora傳輸技術(shù)、三維建模技術(shù)等多種領(lǐng)域技術(shù)。建立多功能的電廠人員定位系統(tǒng)，即具有定位功能又有基于位置數(shù)據(jù)的服務(wù)功能，系統(tǒng)建成后擁有統(tǒng)一的管理平臺和數(shù)據(jù)庫，為管理決策提供最翔實基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，是電廠智能管控系統(tǒng)通過信息技術(shù)提升管理能力的重要平臺。
電廠人員定位系統(tǒng)主要功能包括:人員位置實時定位、歷史軌跡回放、緊急情況報警、超員報警、電子圍欄（越界報警）、視頻聯(lián)動、人員電子巡檢、區(qū)域人數(shù)統(tǒng)計、卡片低電報警、數(shù)據(jù)可視化展示、數(shù)據(jù)接口等。
系統(tǒng)核心優(yōu)勢
1.系統(tǒng)采用B/S架構(gòu)同步支持云平臺和本地化兩種部署方式，視項目情況靈活應(yīng)對；
2.系統(tǒng)支持windows和linux雙操作系統(tǒng)；
3.支持人員實時定位、考勤、軌跡回放、視頻聯(lián)動、訪客管理等核心功能；
4.系統(tǒng)提供完整的數(shù)據(jù)接口，支持二次對接開發(fā)；
5.定位精度高，重點區(qū)域定位精度不高于1米，定位延遲不超過5秒。
6.擴(kuò)展性、兼性強、外接設(shè)備豐富，如：LED顯示設(shè)備、短信模塊等。
7.支持第三方軟件集成，可以將告警信息和標(biāo)簽的位置信息通過接口形式與第三方的系統(tǒng)進(jìn)行信息集成。
展開 3分鐘了解物聯(lián)網(wǎng)三大技術(shù)的未來爭奪戰(zhàn)！
低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)的諸多標(biāo)準(zhǔn)，如NB-IoT、LoRa、SigFox等，正在用各自擅長的技術(shù)和應(yīng)用搶奪IoT風(fēng)口，以爭取在這片廣闊的市場上占得先機。
物聯(lián)網(wǎng)通過通信技術(shù)將人與物、物與物進(jìn)行連接，在智能家居、工業(yè)數(shù)據(jù)采集等區(qū)域網(wǎng)通信場景一般采用短距離通信技術(shù)，對于廣范圍、遠(yuǎn)距離的連接則需要遠(yuǎn)距離通信技術(shù)。在生活中的應(yīng)用場景(如遠(yuǎn)程抄表、環(huán)境監(jiān)測、智能停車、位置追蹤等)時，我們需要一種覆蓋廣、成本低、部署簡單、支持大連接的物聯(lián)網(wǎng)，因此低功耗廣域物聯(lián)網(wǎng)(Low-Power Wide-Area Network，簡稱LPWAN)應(yīng)運而生。并且，以這些應(yīng)用場景為主導(dǎo)的物聯(lián)網(wǎng)數(shù)量將占到物聯(lián)網(wǎng)總連接數(shù)的60%。
LPWAN可分為兩類：一類是工作于未授權(quán)頻譜的LoRa、SigFox等技術(shù);另一類是工作于授權(quán)頻譜下，3GPP支持的2/3/4G蜂窩通信技術(shù)，比如EC-GSM、eMTC、NB-IoT等。 LPWAN 專為低帶寬、低功耗、遠(yuǎn)距離、大量連接的物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用而設(shè)計，與傳統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)相比，LPWAN有著明顯的優(yōu)點：與藍(lán)牙、Wi-Fi、Zigbee、802.15.4等無線連接技術(shù)相比LPWAN技術(shù)距離更遠(yuǎn);與蜂窩技術(shù)(如GPRS、3G、4G等)相比連接功耗更低。
在物聯(lián)網(wǎng)通訊的發(fā)展中，NB-IoT已經(jīng)獲得全面性的支持，未來相關(guān)應(yīng)用的市場榮景可期。LoRa與SigFox雖然受到NB-IoT強大的擠壓，但因為物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用還屬于成長中的市場，這兩個技術(shù)已逐漸找到與NB-IoT區(qū)隔的發(fā)展道路，未來的發(fā)展重點是創(chuàng)造良好的消費者使用體驗，朝著正確的航道加速、起飛。
展開 電廠人員定位的作用體現(xiàn)
工業(yè)領(lǐng)域?qū)θ藛T定位技術(shù)的應(yīng)用越來越多，例如工廠、樓宇、政務(wù)、監(jiān)獄、電廠等場景下都有了定位技術(shù)應(yīng)用的身影。工業(yè)領(lǐng)域的定位與日常生活中的定位不同，相比于生活中的定位，工業(yè)領(lǐng)域需要考慮最多的是地形、建筑、精確度(為確保安全性，工業(yè)領(lǐng)域的定位精度要求更高)等。那么定位技術(shù)這么多，電廠作為工業(yè)發(fā)展的基石，應(yīng)該如何去選擇呢?結(jié)合電廠面積大、設(shè)備多、安全要求高等特點，云酷科技的解決辦法是：Lora+UWB技術(shù)實現(xiàn)電廠人員定位。
UWB技術(shù)作為一種全新的通信新技術(shù)，與傳統(tǒng)的窄帶系統(tǒng)相比，具有穿透力強、功耗低、抗多徑效果好、安全性高、系統(tǒng)復(fù)雜度低、能提供精確定位精度等優(yōu)點。因此，超寬帶技術(shù)可以應(yīng)用于室內(nèi)靜止或者移動物體以及人的定位跟蹤與導(dǎo)航，且能提供十分精確的定位精度。結(jié)合發(fā)電廠復(fù)雜的作業(yè)環(huán)境和不同的業(yè)務(wù)需求，考慮到設(shè)備成本及建設(shè)成本等因素，可以采用UWB精準(zhǔn)定位(如：汽機房、廠區(qū))滿足不同區(qū)域的定位需求。
定位技術(shù)帶來的好處
以云酷科技的電廠解決方案為例，通過人員定位技術(shù)和人員定位系統(tǒng)的應(yīng)用，可以解決一下幾個重點問題：
1、 通過密閉空間人員定位，實時掌握密人員進(jìn)出以及密閉空間內(nèi)工作狀態(tài)及相關(guān)人員到崗到位情況。
2、 氨區(qū)、氫站、油區(qū)、重大安全隱患區(qū)域，系統(tǒng)可切換區(qū)域重點監(jiān)控。
3、 通過與三票系統(tǒng)關(guān)聯(lián)，把人員分布和作業(yè)內(nèi)容、風(fēng)險等級、工作負(fù)責(zé)人及到崗到位人員詳細(xì)劃分到各個區(qū)域，便于管理。
4、 系統(tǒng)實時各區(qū)域人員熱度分布，使管理者一目了然。
除上訴功能外，還有定位系統(tǒng)都具備的基礎(chǔ)功能，例如軌跡回溯、電子圍欄、視頻聯(lián)動等等，共同組成一套完整的解決方案。
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深度解析LoRa和LoRaWAN的區(qū)別
1.總體介紹
隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的飛速發(fā)展，NB-IoT、LoRa、SigFox等技術(shù)名詞時不時出現(xiàn)在我們的視野中，對普通讀者或者剛剛接觸物聯(lián)網(wǎng)領(lǐng)域的人來說，在一大堆名詞面前可能會混淆。本文資本論將針對LoRa和LoRaWN做細(xì)致的介紹與比較。
總體而言，LoRa僅包含鏈路層協(xié)議，并且非常適用于節(jié)點間的P2P通信;同時，LoRa模塊也比LoRaWAN便宜一點;
LoRaWAN也包含網(wǎng)絡(luò)層，因此可以將信息發(fā)送到任何已連接到云平臺的基站。只需將正確的天線連接到其插座，LoRaWAN模塊就可以以不同的頻率工作。
2.LoRa是什么
雖然LoRa經(jīng)常被誤用來描述整個LPWAN通信系統(tǒng)，但嚴(yán)格來說，LoRa是Semtech擁有的專有調(diào)制格式。 SX1272和SX1276 LoRa芯片使用稱為chirp擴(kuò)頻(CSS)的調(diào)制技術(shù)來組成技術(shù)棧的物理層(PHY)。
LoRa有兩種不同的協(xié)議棧：LoRaWAN和Symphony Link。 Symphony Link適用于需要高級功能的工業(yè)和企業(yè)用戶。 LoRaWAN適用于基于LoRaWAN的移動網(wǎng)絡(luò)，在歐洲發(fā)展得比較快。
低功耗廣域網(wǎng)(LPWAN)預(yù)計將會支持物聯(lián)網(wǎng)預(yù)測的數(shù)十億設(shè)備，在整個系統(tǒng)中，由很多個組件組成。物理(PHY)層在硬件層面定義了數(shù)據(jù)傳輸?shù)碾姎庖?guī)格。數(shù)據(jù)鏈路層負(fù)責(zé)檢測PHY層的變化并建立發(fā)送數(shù)據(jù)的協(xié)議。
3.LoRaWAN是什么
LoRaWAN是一個開放標(biāo)準(zhǔn)，它定義了基于LoRa芯片的LPWAN技術(shù)的通信協(xié)議。 LoRaWAN在數(shù)據(jù)鏈路層定義媒體訪問控制(MAC)，由LoRa聯(lián)盟維護(hù)。
展開 人員定位能夠解決電廠的5個安全隱患
隨著物聯(lián)網(wǎng)的高速發(fā)展，作為其中的一環(huán)：人員定位技術(shù)也在迅猛前進(jìn)著。人員定位技術(shù)的運用場景廣闊，電廠、醫(yī)院、工地、隧道、監(jiān)獄等等。目前做定位設(shè)備，定位解決方案的企業(yè)很多，多數(shù)廠家采用不同的定位設(shè)備與技術(shù)來做各行業(yè)的解決方案，例如運用wifi、UWB、Lora、紅外等技術(shù)。
電廠為什么需要人員定位技術(shù)？
電廠人員多，設(shè)備多，設(shè)備結(jié)構(gòu)復(fù)雜且部分工作危險性高，作為建設(shè)智慧電廠的一部分，人員定位功能由于其提升管理效率，保障人員安全發(fā)面的高能表現(xiàn)，已經(jīng)成為行業(yè)內(nèi)較強烈的需求。
結(jié)合電廠的實際需求，三維可視化人員定位系統(tǒng)能夠做到以下幾點，助力電廠向智慧電廠轉(zhuǎn)型。
1、提高管理效率：人員定位系統(tǒng)可以實時查看人員位置，歷史軌跡，還能記錄打卡信息，便于人員的工作安排與考核。
2、減少安全隱患：通過對設(shè)備和人員安裝定位標(biāo)簽，人員定位系統(tǒng)可以實時監(jiān)控其當(dāng)前位置，操作情況，外來車輛和工器具的定位跟蹤，在重點作業(yè)區(qū)域設(shè)置電子圍欄，確保無不相關(guān)人員誤進(jìn)區(qū)域誤操作。
3、電廠三維展示：常見的人員定位系統(tǒng)不能夠做到三維立體展示，通過1:1的三維建模，將人員的實時定位在三維模型上展示出來，更立體。
4、強開放性，多系統(tǒng)整合：對于電廠來說，安全大于天，所有的輔助性設(shè)備、平臺都需要在保證安全的前提下進(jìn)行。通常電廠的多個系統(tǒng)之間都是獨立運行，相互之間關(guān)聯(lián)性差，到了一定的周期后還要進(jìn)行逐一升級，電廠對多個系統(tǒng)的投入時間成本、數(shù)據(jù)交換成本都非常高。三維可視化人員定位系統(tǒng)具有強開放性，可以將電廠的視頻監(jiān)控系統(tǒng)、門禁系統(tǒng)接入到人員定位平臺中來，實現(xiàn)多系統(tǒng)聯(lián)動。
5、pc端+移動端，管理更方便：pc與移動端的結(jié)合，通過手機APP進(jìn)行聯(lián)網(wǎng)互動，三維安全管控平臺同時支持智能手機移動終端，與電廠現(xiàn)有移動應(yīng)用平臺開發(fā)接口，在不影響員工能的情況下進(jìn)行集成。
展開 怎么選人員定位技術(shù)？UWB人員定位技術(shù)的優(yōu)勢
技術(shù)層面
定位技術(shù)按照應(yīng)用技術(shù)劃分，目前主流的定位技術(shù)有UWB人員定位技術(shù)、LORA、藍(lán)牙、WIFI、RFID、紅外線等等，各類技術(shù)在不同場景下的應(yīng)用不同，企業(yè)需要根據(jù)自身對定位精度，定位場景的需要，選擇合適的技術(shù)，具體參數(shù)見下表：
二：空間維度
如果以維度來進(jìn)行劃分，定位技術(shù)可分為零維、一維、二維、三維定位模式。企業(yè)可根據(jù)自身的實際需求，選取合適的定位模式，uwb人員定位技術(shù)的定位模式。
零維定位模式屬于存在性監(jiān)測，通常利用當(dāng)前區(qū)域是否存在定位標(biāo)簽的方式進(jìn)行工作，這種方式局限性很大，目前運用的并不多。較適合的定位場景為監(jiān)獄，主要應(yīng)用在空間的人員到位情況，不過目前其他的定位技術(shù)均可覆蓋此單一類型。
一維定位模式主要應(yīng)用在測距上，通過兩點間的距離測量長度或高度。主要應(yīng)用場景如隧道內(nèi)的測距、定位等。
二維定位是應(yīng)用最為廣泛的定位方式，基本可以應(yīng)用到所有場景，通過建設(shè)基站，確定區(qū)域內(nèi)標(biāo)簽位置，準(zhǔn)確定位目標(biāo)標(biāo)簽的位置及行為軌跡，能夠準(zhǔn)確定位人員、設(shè)備。
三維定位模式是目前最前沿也是最火的定位方式，是在二維的基礎(chǔ)上進(jìn)行升級，主要體現(xiàn)在定位目標(biāo)的可視化，便于管理人員進(jìn)行管理。以云酷科技的三維可視化人員定位系統(tǒng)為例，通過前期基站建設(shè)，能夠定位立體空間內(nèi)的人員、設(shè)備位置，駐留時間等等。
云酷科技UWB+LORA的三維人員定位可以做到：
UWB人員實時定位：人員佩戴電子標(biāo)簽，標(biāo)簽與定位設(shè)備不斷測距，實時定位并顯示在控制端三維地圖上。
歷史軌跡追溯：記錄人員移動軌跡，可隨時查詢出入?yún)^(qū)域的時間、停留時長，可進(jìn)行路線回放實現(xiàn)事件追溯。
電子圍欄預(yù)警：當(dāng)人員未經(jīng)授權(quán)擅自進(jìn)入某區(qū)域或長時間滯留時，系統(tǒng)立即發(fā)出預(yù)警信息。
監(jiān)控視頻聯(lián)動：定位平臺接入廠區(qū)視頻和門禁系統(tǒng)，在進(jìn)行人員實時定位的基礎(chǔ)上還能做到視頻監(jiān)控。
展開 基于uwb技術(shù)的人員定位系統(tǒng)，為電廠提供智能安全保障
云酷科技憑借其多年的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)積累，結(jié)合LoRa和uwb定位技術(shù)，推出了適合電廠的人員及物資定位系統(tǒng)，解決了電廠普遍存在的人員位置不可知、人員監(jiān)管系統(tǒng)效率低、無可視化智慧監(jiān)管平臺、危險區(qū)域難管控等問題。
電廠人員定位系統(tǒng)可實現(xiàn)具體功能如下：
1、人員定位管理
員工攜帶定位標(biāo)簽，通過電子標(biāo)簽和定位設(shè)備之間不斷測距，實時定位并顯示在二維/三維地圖上，根據(jù)標(biāo)簽的唯一性，在系統(tǒng)中輸入人員信息就可以查詢當(dāng)前位置，還可以查詢到人員一定時間內(nèi)的歷史活動軌跡。在此基礎(chǔ)之上系統(tǒng)會自動統(tǒng)計各外包隊伍出勤率，及人員出勤天數(shù)供管理人員查看。
2、工器具定位管理
可對工器具等重要設(shè)備加裝定位標(biāo)簽，管理人員可隨時查看相關(guān)工器具的總數(shù)、所在位置，進(jìn)出的詳細(xì)數(shù)據(jù)等，方便實現(xiàn)庫存、設(shè)備的智能化管理。
3、外來訪客定位管理
管理人員可在管理平臺查看外來參觀人員進(jìn)出變電站的時間、活動軌跡等信息。依據(jù)系統(tǒng)記錄的訪客來訪信息，可實現(xiàn)全面的數(shù)據(jù)統(tǒng)計，查看不同人員來訪時間、次數(shù)、行走路線等數(shù)據(jù)。
4、區(qū)域分級管控
系統(tǒng)把整個廠區(qū)劃分為N個作業(yè)區(qū)域，根據(jù)作業(yè)區(qū)域安全風(fēng)險的高低做出相應(yīng)的等級劃分，便于重點區(qū)域重點監(jiān)控。根據(jù)各人員的工作崗位和工作內(nèi)容進(jìn)行區(qū)域授權(quán)，對人員闖入未授權(quán)區(qū)域系統(tǒng)立即報警。同時系統(tǒng)會接入ERP中的兩票、缺陷信息，根據(jù)兩票、缺陷信息中的區(qū)域位置及設(shè)備的KKS編碼，把兩票、缺陷作業(yè)劃分到相應(yīng)的區(qū)域中，實現(xiàn)兩票、缺陷及作業(yè)人員分區(qū)域列表展現(xiàn)和三維展現(xiàn)，方便查看與管理。
5、巡點檢到位管理
定位系統(tǒng)自動記錄巡點檢人員的巡點檢時長、巡點檢次數(shù)并與預(yù)設(shè)的巡點檢路線進(jìn)行比對，自動統(tǒng)計分析巡點檢人員的到位率與偏差等。對于巡點檢人員偏離巡點檢路線及漏檢等及時短信與APP推送報警信息。
6、高風(fēng)險作業(yè)管理
密閉空間作業(yè)屬于高風(fēng)險作業(yè)，安全風(fēng)險較高。
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