相控陣的案例
一期一會 | 什么是相控陣列天線？
更復(fù)雜的相控陣列天線，能夠以略微不同的頻率在不同方向控制多個波束。
旁瓣
旁瓣是輻射方向圖中除主波束之外的任意局部最大值。它們會消耗能量，并且造成干擾。陣列設(shè)計旨在最大限度地減小旁瓣的幅度。
相控陣列天線的類型
相控陣列天線有多種形式。業(yè)界專家會根據(jù)所用的拓?fù)浜筒ㄊ尚渭夹g(shù)，對不同類型的相控陣列天線進(jìn)行分類。
相控陣列拓?fù)?一種區(qū)分相控陣列系統(tǒng)類型的方法是，根據(jù)天線單元的相對位置對其進(jìn)行分類。大多數(shù)系統(tǒng)都屬于下列其中一種拓?fù)漕愋停?線（1D）陣列：天線單元沿水平線排列，以更改波束的方位角；或沿垂直線排列，以控制俯仰角。
平面（2D）陣列：天線單元排列在平面（平面結(jié)構(gòu)）上，可以控制俯仰角和方位角，以覆蓋天線上方的整個空間。
3D陣列：天線單元呈立體排列，能夠在任何方向上控制一個或多個波束。
波束成形器的類型
無源電子掃描陣列（PESA）：無源相控陣列，是整個陣列只有一個收發(fā)器的天線。這是最常見的相控陣列配置類型。
有源電子掃描陣列（AESA）：在有源相控陣列天線中，每個天線單元或單元子集都有一個模擬收發(fā)器模塊，用于在每個單元中產(chǎn)生相移。這種更先進(jìn)的方法通常用于軍事應(yīng)用。
數(shù)字波束成形（DBF）相控陣列：DBF陣列天線使用數(shù)字收發(fā)器模塊來改變每個天線單元中的相位和振幅。它還可以產(chǎn)生多個波束，并使用FPGA芯片或陣列計算機(jī)，以數(shù)字方式形成天線輻射模式。此外，數(shù)字波束成形陣列還可以在輻射方向上形成零點（null），用于故意最大限度地降低接收靈敏度，減少已知方向上的相互干擾。
混合波束成形相控陣列：AESA和DBF方法可以結(jié)合使用，以形成混合波束成形相控陣列。這種方法包括子陣列。每個子陣列都使用一個模擬收發(fā)器，而且子陣列中的每個單元都有自己的數(shù)字收發(fā)器。這種方法，可以創(chuàng)建同步波束集群。
展開 5G仿真解決方案 | 相控陣仿真技術(shù)詳解
5G與相控陣
5G時代應(yīng)用將極大豐富，5G網(wǎng)絡(luò)需要適應(yīng)大帶寬、高可靠低時延、大連接等場景，這就要求5G天線具備支持更多通道，靈活實時的波束調(diào)節(jié)，并支持高頻段通信的能力，其關(guān)鍵的演進(jìn)方向即為大規(guī)模MIMO有源天線。大規(guī)模MIMO相較于傳統(tǒng)MIMO能夠有效提升性能的核心就是基于相控陣技術(shù)。
所謂相控陣，是指通過控制陣列天線中輻射單元饋電相位來改變方向圖波束指向的一類陣列天線。
相控陣的主要目的是實現(xiàn)陣列波束的空間掃描，即所謂電掃描。相控陣早期主要應(yīng)用于軍事方面——相控陣雷達(dá)。由于相控陣雷達(dá)掃描速度快，多任務(wù)能力強(qiáng)，現(xiàn)已廣泛應(yīng)用到軍事雷達(dá)領(lǐng)域中，并成為軍事實力的標(biāo)志之一。另外，相控陣技術(shù)同時也在氣象預(yù)測等民用領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。
展開 Wabtec原奧林巴斯超聲相控陣無損檢測解決方案
在工業(yè)無損檢測（NDT）的宏大版圖中，如何在不破壞材料結(jié)構(gòu)的前提下，精準(zhǔn)洞察內(nèi)部微觀缺陷，始終是保障高端裝備制造安全的核心命題，隨著Wabtec于2025年完成對奧林巴斯檢測技術(shù)部門（原奧林巴斯科學(xué)解決方案部門）的收購，這一領(lǐng)域的技術(shù)積淀迎來了新的整合與爆發(fā)，超聲相控陣技術(shù)，憑借超越傳統(tǒng)光學(xué)的“透視”能力，正從單一的檢測手段演變?yōu)楸Ｕ详P(guān)鍵資產(chǎn)完整性的數(shù)字化智能防線。
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聲學(xué)的智慧：從惠更斯原理到電子聚焦
超聲相控陣技術(shù)的本質(zhì)，是一場從“機(jī)械掃描”到“電子掃描”的跨越，不同于傳統(tǒng)超聲檢測依賴單晶片探頭進(jìn)行物理移動，相控陣技術(shù)基于惠更斯原理，通過探頭內(nèi)部排列的多個獨立壓電晶片（陣元），利用精密的電子系統(tǒng)控制每個陣元的激發(fā)時序。
這種多晶片協(xié)同工作的機(jī)制，賦予了聲波前所未有的靈活性，系統(tǒng)可以通過精確的延時法則，實現(xiàn)聲束的電子偏轉(zhuǎn)、聚焦和掃查，這意味著，檢測人員無需頻繁更換探頭或進(jìn)行復(fù)雜的機(jī)械移動，僅憑電子控制即可生成扇形掃描（S-Scan）圖像，這種能力不僅極大地提升了對復(fù)雜幾何形狀工件（如渦輪葉片、異形焊縫）的覆蓋效率，更通過電子聚焦功能，在特定深度優(yōu)化了聲束能量，顯著提高了信噪比和缺陷定量的精度。
算法的進(jìn)化：TFM與PCI的雙重加持
如果說硬件是相控陣技術(shù)的骨骼，那么成像算法則是靈魂，隨著奧林巴斯等領(lǐng)軍企業(yè)的持續(xù)研發(fā)，成像技術(shù)已從基礎(chǔ)的相控陣（PA）演進(jìn)至全聚焦方式（TFM）和相位相干成像（PCI）。
展開 自適應(yīng)微帶相控陣天線建模模塊
step3:依據(jù)天線口徑以及基板材料等參數(shù)，完成介質(zhì)基板建模，最終完成微帶相控陣天線自動建模。
總結(jié)
本文介紹了一種微帶相控陣天線自適應(yīng)建模方法，其依據(jù)天線口徑/貼片與饋線的結(jié)構(gòu)參數(shù)/波束掃描角范圍，可實現(xiàn)微帶相控陣天線的自適應(yīng)建模，相較于原模塊，建模效率更高，操作更加便捷。
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基于CST相控陣天線快速設(shè)計方法
前言
在上世紀(jì)三十年代，相控陣技術(shù)就已經(jīng)出現(xiàn)在軍事領(lǐng)域的雷達(dá)應(yīng)用中。近年來隨著模擬微波/毫米波集成電路（MMIC）技術(shù)、數(shù)字波束形成技術(shù)、計算機(jī)及信號處理技術(shù)突飛猛進(jìn)的發(fā)展，相控陣理論也得到了長足的發(fā)展，結(jié)合相控陣理論的天線技術(shù)也成為天線領(lǐng)域里的一個熱門話題。相控陣雷達(dá)成為近幾年快速發(fā)展的一種新型雷達(dá)，主要的優(yōu)點在于其搜索跟蹤目標(biāo)時，陣列天線是固定的，只要改變天線陣元間的相位差，即可達(dá)到使天線方向圖進(jìn)行無慣性掃描的目的，避免了使陣列天線做機(jī)械轉(zhuǎn)動時的一系列問題。并且通過改變天線陣元饋電幅度的 大小，也可以使天線陣方向圖的形狀進(jìn)行一定的改變，以便應(yīng)對不同的需求。目前，相控陣雷達(dá)已經(jīng)成為一個具有多目標(biāo)搜索跟蹤、高自適應(yīng)能力的先進(jìn)檢測系統(tǒng)。
當(dāng)前計算機(jī)技術(shù)和各種三維電磁軟件的發(fā)展，為天線設(shè)計提供了強(qiáng)大的輔助，目前使用較多的有FEKO，HFSS，CST等軟件，本文采用CST設(shè)計一款相控陣天線，實現(xiàn)波束掃描，相對于傳統(tǒng)方法，大大節(jié)省計算資源和時間。
1． 單元設(shè)計
這里方便起見，采用背饋的微帶天線，模型如下
本文設(shè)計在73.5GHZ左右，經(jīng)過不斷優(yōu)化仿真，得到回?fù)軗p耗如下圖
上圖可知，-10db帶寬為71GHz---76.5GHz
天線單元的增益比較重要，太小的話會影響天線陣列的性能，根據(jù)相關(guān)理論，天線單元沒翻倍，增益將增加3dB左右，當(dāng)然這是在理想情況下，也就是耦合很小情況。
上圖可知，微帶單元的最大輻射方向垂直于貼片，最大增益為7.64dB，符合常規(guī)要求。
二.陣列快速建立
接下來打開CST陣列快速建模功能如下如，這里采用橢圓形，單元個數(shù)在x方向為30個，y方向為20個。間隔3mm。
為了有效減低副瓣，采用泰勒綜合功能
上圖可知，在周邊幅度盡量小，中心大，這樣可以有效得到低副瓣。
展開 某有源相控陣天線冷板散熱仿真分析
來源：科學(xué)與技術(shù) 作者：蔣瑞 高天一
關(guān)鍵字：相控陣雷達(dá) 天線冷板 散熱仿真
本文根據(jù)某機(jī)載相控陣雷達(dá)天線艙內(nèi)的空間布局，對天線冷板進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計，并運用有限元體積法的Icepak軟件對三維模型進(jìn)行散熱效能仿真，對仿真結(jié)果進(jìn)行分析，驗證了冷板的結(jié)構(gòu)設(shè)計滿足了相控陣雷達(dá)天線陣面發(fā)熱插件通風(fēng)散熱要求。
1 某機(jī)載雷達(dá)相控陣的構(gòu)成
機(jī)載相控陣雷達(dá)主要由T/R組件、波控網(wǎng)絡(luò)、天線振子、電源、天線陣面、饋電網(wǎng)絡(luò)等部分組成。其中T/R組件是整個天線的核心以及發(fā)熱集中區(qū)域，因此如何將T/R組件工作時產(chǎn)生的熱量散發(fā)至外部環(huán)境成為熱設(shè)計的關(guān)鍵與難點。
2 天線陣面熱仿真
2.1 天線陣面模型建立及簡化
對于本模型，在進(jìn)行散熱分析時，主要關(guān)注的是T/R組件基板上高功率芯片的發(fā)熱量以及冷板散熱能力，其他細(xì)小零件對整體模塊的散熱的影響不大進(jìn)行了省略處理；對冷卻流體工質(zhì)聯(lián)接導(dǎo)管、冷卻工質(zhì)進(jìn)出口、T/R組件等直接或間接影響散熱能力的部件進(jìn)行模型簡化分析。
根據(jù)天線陣面冷卻系統(tǒng)技術(shù)參數(shù)：環(huán)境溫度：50℃；流體介質(zhì)：65#防凍液；流體溫度：35℃，可以得到天線陣面熱邊界參數(shù)如表1：
表1 天線陣面熱設(shè)計邊界條件
表中T/R組件進(jìn)出口溫差為串聯(lián)支路的溫差，其余皆為單個。
根據(jù)天線艙內(nèi)的空間布局，以及上表中的熱邊界條件，對冷板進(jìn)行了結(jié)構(gòu)設(shè)計并建立ICEPAK模型如圖1所示。
圖1 雷達(dá)陣面熱仿真模型布置圖
2.2 熱仿真結(jié)果分析
對模型進(jìn)行三維散熱效能仿真建模，其仿真條件：介質(zhì)為65#防凍液，介質(zhì)溫度=35℃，環(huán)境溫度=55℃，總功耗為15KW，系統(tǒng)總流量為2.048m3/h。
展開 有源相控陣雷達(dá)的科研利器—UltraLAB工作站集群推薦
有源相控陣雷達(dá)（Active Phased Array Radar）的研究涉及多個方面，主要包括以下內(nèi)容：
1) 信號處理：研究雷達(dá)信號處理算法，包括波束形成、距離測量、速度測量、角度測量等。該部分主要涉及到信號處理和波束形成的算法研究。
2) 輻射與天線設(shè)計：研究雷達(dá)天線的設(shè)計與輻射特性，包括陣元布局、輻射特性優(yōu)化等。該部分主要涉及到天線設(shè)計和輻射特性的仿真和優(yōu)化。
3) 目標(biāo)檢測與跟蹤：研究雷達(dá)目標(biāo)檢測與跟蹤算法，包括目標(biāo)檢測、目標(biāo)跟蹤、目標(biāo)識別等。該部分主要涉及到目標(biāo)檢測與跟蹤算法的研究和性能優(yōu)化。
4) 雷達(dá)性能評估與仿真：研究雷達(dá)性能評估與仿真方法，包括仿真模型建立、仿真數(shù)據(jù)生成、性能評估等。該部分主要涉及到雷達(dá)性能評估和仿真技術(shù)的研究。
在研究有源相控陣雷達(dá)時，常用的軟件和工具包括：
1) MATLAB：用于雷達(dá)信號處理、波束形成、目標(biāo)檢測與跟蹤等算法的開發(fā)和仿真。
2) CST Studio Suite：用于雷達(dá)天線設(shè)計和輻射特性的仿真和優(yōu)化。
3) ANSYS HFSS：用于天線和陣列的電磁仿真和優(yōu)化。
4) FEKO：用于雷達(dá)天線和輻射特性的電磁仿真和分析。
5) SystemVue：用于雷達(dá)系統(tǒng)級建模和性能評估。
計算特點：
有源相控陣雷達(dá)的計算任務(wù)通常較為復(fù)雜和密集，需要大量的信號處理、數(shù)據(jù)處理和仿真計算。具體的計算特點取決于具體的算法和仿真模型，有些算法更加計算密集，有些仿真模型更加復(fù)雜。因此，對于一些復(fù)雜的任務(wù)，可能需要高性能計算資源來支持計算。
硬件配置：
對于有源相控陣雷達(dá)的研究和仿真，通常需要具備較高的計算性能和存儲容量。推薦的硬件配置應(yīng)考慮以下因素：
處理器（CPU）：推薦使用高性能的多核CPU，以提供足夠的計算能力和并行處理能力。
展開 便攜式相控陣探傷儀OmniScan X3 系列探傷儀
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強(qiáng)大的相控陣工具箱
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OmniScan X3系列探傷儀是一款集成了先進(jìn)全聚焦方式（TFM）和好用相控陣（PA）功能的全面無損檢測解決方案。這款便攜式設(shè)備專為提高檢測效率和準(zhǔn)確性而設(shè)計，適用于各種復(fù)雜材料的缺陷識別。
</div><p><span style="color: rgb(25, 27, 31);">便攜式相控陣探傷儀:</span><a href="https://industrial.evidentscientific.com.cn/zh/phasedarray/" rel="noopener noreferrer" target="_blank">https://industrial.evidentscientific.com.cn/zh/phasedarray/</a></p><div contenteditable="false" width="100%">
核心特點與優(yōu)勢：
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高效性能：采用堅固耐用且輕巧的設(shè)計，支持64晶片相控陣探頭，并能實現(xiàn)128晶片孔徑的TFM檢測，適合較厚或衰減性較強(qiáng)的材料。
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創(chuàng)新的TFM成像技術(shù)：提供高質(zhì)量成像，增強(qiáng)對小缺陷的靈敏度及噪聲材料中的穿透力。聲學(xué)影響圖（AIM）工具幫助用戶提前確認(rèn)TFM聲波覆蓋范圍，優(yōu)化掃查計劃。
展開 國內(nèi)首款硅工藝全集成相控陣T/R芯片在安其威微電子誕生
近日，安其威微電子（Archiwave）憑借其在硅工藝微波集成電路設(shè)計領(lǐng)域深厚的技術(shù)積累，成功研制出國內(nèi)首款單片集成相控陣T/R芯片ARW9621。該款產(chǎn)品集中運用了多項領(lǐng)先的創(chuàng)新技術(shù)，滿足了相控陣雷達(dá)天線系統(tǒng)小型化和低成本的多項要求，向相控陣T/R組件的單芯片化實現(xiàn)跨出了里程碑的一步。據(jù)悉，該芯片已經(jīng)通過高低溫性能指標(biāo)和質(zhì)量檢驗，用戶正在做系統(tǒng)測試。
圖1 工程師指尖上的全集成TR裸芯片尺寸約5x5平方毫米
芯片功能和優(yōu)勢
圖2. S波段硅工藝全集成相控陣T/R芯片功能框圖
圖3 芯片評估板
安其威微電子推出的首款單片全集成T/R芯片ARW9621工作在S波段，采用QFN8X8封裝。單顆芯片上集成了多個高性能射頻模塊，實現(xiàn)了傳統(tǒng)T/R組件模塊的全部功能，其主要優(yōu)勢體現(xiàn)在以下多個方面：
集成了平衡式功率放大器。平衡式結(jié)構(gòu)有效解決了負(fù)載牽引效應(yīng)，在天線駐波比3:1的情況下仍然能有效實現(xiàn)1W的功率輸出；
集成了吸收式限幅器和低噪聲放大器，有效提高了T/R芯片的抗燒毀能力，用低成本硅工藝實現(xiàn)可集成吸收式限幅器是安其威團(tuán)隊的革命性創(chuàng)新之一。
集成了諧波抑制濾波器。將發(fā)射通道的二次諧波抑制能力提升到60dBc；
集成了2W低插損射頻開關(guān)。
展開 綜述 \\ 星載有源相控陣天線熱控技術(shù)研究進(jìn)展
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摘要：分析了近年來國內(nèi)外星載有源相控陣天線熱控相關(guān)技術(shù)的研究現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢，包括導(dǎo)熱、非分離式熱管、毛細(xì)泵驅(qū)回路熱管、相變儲能技術(shù)、單相泵驅(qū)流體回路、兩相泵驅(qū)流體回路、微通道冷卻及射流沖擊冷卻等先進(jìn)熱控技術(shù)．結(jié)合對國外其他航天器熱控系統(tǒng)的相關(guān)創(chuàng)新性技術(shù)和設(shè)計的綜述，對比指出目前我國在一些關(guān)鍵技術(shù)方面與國外先進(jìn)技術(shù)水平的差距；同時，考慮航天器在空間特殊應(yīng)用環(huán)境下熱管理過程的熱量收集、傳輸和排散環(huán)節(jié)，分析熱控系統(tǒng)整體化設(shè)計過程，提出了星載有源相控陣天線熱控技術(shù)的未來主要發(fā)展方向，包括兩相泵驅(qū)流體回路關(guān)鍵技術(shù)突破、新型高效主被動復(fù)合式熱控架構(gòu)探索及新型熱控技術(shù)與輻射器設(shè)計相結(jié)合等，可為未來我國新一代星載有源相控陣天線的散熱方案研究提供參考．
關(guān)鍵詞：相控陣天線; 熱控技術(shù); 結(jié)構(gòu)導(dǎo)熱; 相變儲能; 泵驅(qū)流體回路技術(shù); 射流冷卻
以衛(wèi)星為平臺的有源相控陣天線(active phased array antennas，APAA)因其具有大口徑、輕型結(jié)構(gòu)及高增益、作用距離遠(yuǎn)、波束快速掃描、波束形狀捷變和多波束形成等特點，可滿足先進(jìn)星載信息裝備的結(jié)構(gòu)與性能要求．
展開 中國魚10重型高速魚雷首次公開，或為世界第一種聲學(xué)相控陣魚雷
從上述消息和國內(nèi)外公開資料可以推測：
2013年定型的高速智能魚雷很可能就是魚-10，并采用了世界獨創(chuàng)的水下聲學(xué)成像相控陣技術(shù)，可對敵艦艇/潛艇目標(biāo)及其關(guān)鍵部位進(jìn)行準(zhǔn)確識別和精確攻擊，并能智能識別敵方發(fā)射的假目標(biāo)，具有極為強(qiáng)大的抗干擾能力。
據(jù)國外專業(yè)媒體稱，隨著國際海洋局勢的緊張，世界各國對高實時性、高分辨率水聲成像系統(tǒng)的研發(fā)給予了大量投資和高度重視，但能夠真正實現(xiàn)水下實時成像功能的設(shè)備并不多，能實現(xiàn)水下聲學(xué)成像的魚雷還未見公開報導(dǎo)。
據(jù)國外資料披露，目前美國海軍潛艇部隊裝備的最先進(jìn)重型自導(dǎo)魚雷MK-48Mod 6/7和輕型魚雷MK-50和MK-54，其最高航速可達(dá)55至60節(jié)(另一說法是60-65節(jié))，未來在改進(jìn)動力和推進(jìn)裝置后還有可能達(dá)到70節(jié)。在這樣高速的情況下，如何降低水動力噪聲就成了不得不重點考慮的主要因素。如果噪音過高，位于敵我兩艇之間的魚雷輻射噪聲不僅有可能暴露我方的蹤跡，也可能嚴(yán)重干擾本艇聲納對敵艦的探測和分辨，甚至?xí)対撏︳~雷的線導(dǎo)導(dǎo)引無法實施。
隨著我海軍潛艇噪音水平的快速降低，對魚雷的聲隱身性能也提出了更高要求。因此魚-10在成功定型之后很可能又對其進(jìn)行了進(jìn)一步的減振降噪專項整治，將其水下輻射噪音又降低了9至11個分貝。
據(jù)外國海軍專家稱，魚雷輻射噪聲每增加6分貝， 對方魚雷報警距離約變?yōu)樵瓉淼?倍；噪聲每提高5分貝，擊中目標(biāo)的概率就降低25個百分點；反之噪聲每降低5分貝，擊中目標(biāo)的概率就提高25個百分點。
魚10經(jīng)進(jìn)一步減振降噪改裝后，有可能成為我國第一個“聲隱身”型智能魚雷，大幅提高我潛艇發(fā)射平臺的安全性、魚雷攻擊的隱蔽性、線導(dǎo)導(dǎo)引的有效性，以及相控陣聲學(xué)成像導(dǎo)引頭的跟蹤距離。
來源：小鷹說科技
展開 
中國055大驅(qū)結(jié)束海試返港 為何沒裝備遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)
早期提康德羅加級巡洋艦，可以看到后桅桿上面的SPS-49雷達(dá)
后期這個雷達(dá)已經(jīng)被拆除
伯克級驅(qū)逐艦一開始就沒有這個雷達(dá)
提康德羅加級巡洋艦配備遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)原因是早期相控陣雷達(dá)處理能力不強(qiáng)，難以處理300公里范圍內(nèi)所有目標(biāo)，先用SPS-49進(jìn)行遠(yuǎn)程搜索，然后再用SPY-1A進(jìn)行確認(rèn)，另外SPS-49能耗也要小于SPY-1A，后期隨著SPY-1處理能力升級，不再需要SPS-49進(jìn)行目標(biāo)指示，伯克級設(shè)計之初就取消了SPS-49遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)，歐洲幾型防空艦艇主要多功能相控陣雷達(dá)性能有短板，F(xiàn)124型護(hù)衛(wèi)艦的APAR雷達(dá)工作在X波段，探測精度高，可以直接為SM-2、ESSM提供制導(dǎo)，缺點就是探測距離低，所以需要SMART-L遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)進(jìn)行補(bǔ)充，45型驅(qū)逐艦的桑普森雷達(dá)只有兩面陣，在目標(biāo)數(shù)據(jù)刷新方面比不上宙斯盾的四面陣，也需要S1850M遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)加強(qiáng)。
F124護(hù)衛(wèi)艦艦的APAR雷達(dá)工作在X波段，遠(yuǎn)程探測能力較差
45驅(qū)逐艦的桑普森雷達(dá)只有兩個陣面，也需要遠(yuǎn)程警戒雷達(dá)補(bǔ)充
至于國產(chǎn)052C、052D型導(dǎo)彈驅(qū)逐艦，這兩艘驅(qū)逐艦滿載排水量在7500噸以下，在國內(nèi)外相控陣水面艦艇之中屬于小個子，在艦艇之中不但有相控陣雷達(dá)，垂直發(fā)射系統(tǒng)、中遠(yuǎn)程艦空導(dǎo)彈，還有拖曳線列聲吶、綜合反潛系統(tǒng)、遠(yuǎn)程反艦導(dǎo)彈等等，對于艦艇壓力可想而知，它們配備又是有源相控陣雷達(dá)，能耗較大，難以支持長時間開機(jī)，在這種情況下，052C、052D裝備了517米波雷達(dá)，后者能耗較低，結(jié)構(gòu)了比較簡單，可以進(jìn)行遠(yuǎn)程警戒，降低相控陣雷達(dá)運用，提高艦艇續(xù)航能力。
展開 韓國發(fā)超小型3D圖像傳感器 可用于自動駕駛汽車
據(jù)外媒報道，韓國科學(xué)技術(shù)研究院（KAIST）的一組研究人員研發(fā)出一款硅光學(xué)相控陣（OPA）芯片，該芯片可用在三維圖像傳感器的核心部件。
三維圖像傳感器可向二維圖像（如照片）添加距離信息，將其識別為三維圖像。該傳感器在自動駕駛汽車、無人機(jī)、機(jī)器人和面部識別系統(tǒng)等各種電子產(chǎn)品中發(fā)揮重要作用，此類電子產(chǎn)品需要精確測量物體距離。
許多汽車和無人機(jī)公司都致力于研發(fā)基于機(jī)械光探測和測距（LiDAR）系統(tǒng)的三維圖像傳感器系統(tǒng)，但是，由于此類傳感器系統(tǒng)采用機(jī)械激光波束轉(zhuǎn)向法，因而只能做成拳頭大小，而且發(fā)生故障的可能性很高。
光學(xué)相控陣芯片作為實現(xiàn)固態(tài)激光雷達(dá)的關(guān)鍵部件，在無需活動部件的情況下，可電動控制光的方向，因而受到廣泛關(guān)注。硅基光學(xué)相控陣芯片尺寸小且耐用，而且可通過傳統(tǒng)的Si-CMOS制造工藝進(jìn)行批量生產(chǎn)。
研究人員通過集成可調(diào)諧散熱器，而不是傳統(tǒng)光學(xué)相控陣芯片中使用的可調(diào)諧激光，研發(fā)出了一款超小、低功耗的光學(xué)相控陣芯片，該芯片可以利用單色光源實現(xiàn)寬二維波束導(dǎo)向。該光學(xué)相控陣芯片結(jié)構(gòu)可使三維圖像傳感器的尺寸最小化，像蜻蜓眼睛一樣小。據(jù)該研究團(tuán)隊表示，該光學(xué)相控陣芯片既可用作三維圖像傳感器，也可用作無線發(fā)射器，將圖像數(shù)據(jù)發(fā)送到所需的方向，使高質(zhì)量的圖像數(shù)據(jù)能夠在電子設(shè)備之間自由通信。
來源：蓋世汽車
展開 CST陣列天線仿真系列研討會（含CST實操培訓(xùn)）-9月12日直播
無論是基站天線還是大規(guī)模相控陣天線，新版本的CST均提供了完善的解決方案。通過使用CST的Array Task功能和HPC技術(shù)，設(shè)計人員可以高效完成復(fù)雜陣列天線的設(shè)計與驗證。
本次會議，我們準(zhǔn)備了三個議題，將討論：
1.CST在基站陣列天線仿真的解決方案。
2.CST在衛(wèi)星通訊相控陣天線仿真的解決方案。
3.CST實操培訓(xùn)，演示相控陣天線仿真流程。
CST陣列天線仿真線上研討會
本次研討會將在9月12日下午通過線上會議形式舉辦，誠邀您的參與。
會議日程：2024年9月12日（周四）下午
14:00-14:30
CST基站陣列天線仿真方案
但冬梅，達(dá)索系統(tǒng)大中華區(qū)Simulia電磁行業(yè)顧問
14:30-15:00
CST 衛(wèi)星通訊相控陣天線仿真方案
李瑞鵬 ,廣州浦信CST工程師
15:00-16:00
實操培訓(xùn)-CST陣列天線仿真演示
陶宏，廣州浦信CST工程師
主題預(yù)覽
主題一：《CST 基站陣列天線仿真方案》30分鐘
內(nèi)容簡介：展示CST在基站陣列天線的設(shè)計流程，主要包含：Array Task中混合陣子的設(shè)置、全陣模型域分解DDM技術(shù)的設(shè)置等。???
主題二：《CST 相控陣天線仿真方案》 30分鐘
內(nèi)容簡介：展示CST在衛(wèi)星通訊相控陣天線的設(shè)計流程，主要包含：在Array Task中設(shè)置用于圓極化的子陣（sub array）、子陣的仿真分析以及全陣模型的仿真和分析。
主題三：《CST陣列天線仿真培訓(xùn)》60分鐘
內(nèi)容簡介：實操演示CST仿真相控陣天線的全流程。
展開 中國軍工推出雷達(dá)黑科技，讓傳統(tǒng)戰(zhàn)機(jī)實現(xiàn)隱身
14所在今年珠海航展上展示的“機(jī)相掃”有源相控陣火控雷達(dá)。
除了“三面陣”版KLJ-7A，在今年的航展上，14所還向外界展示了戰(zhàn)機(jī)火控雷達(dá)的另一種“廣角”解決方案，這是一種基于機(jī)相掃的方案，該方案融合了有源相控陣和機(jī)械掃描雷達(dá)的技術(shù)優(yōu)勢，在保留有源相控陣雷達(dá)先進(jìn)功能的基礎(chǔ)上實現(xiàn)更大的搜索視野，可將雷達(dá)視野擴(kuò)大至±100°左右。這種機(jī)相掃方案雖不如“三面陣”先進(jìn)，但成本較低，可直接用于老式戰(zhàn)機(jī)的升級，同樣有著良好的市場前景。
如果說2016年亮相的KLJ-7A是解決有無問題的話，那么本次珠海航展展出的機(jī)載火控雷達(dá)“廣角”方案則是基于戰(zhàn)術(shù)需求來帶動技術(shù)的發(fā)展，這標(biāo)志著我國在機(jī)載火控雷達(dá)技術(shù)已經(jīng)并跑世界先進(jìn)水平，并在某些方面實現(xiàn)領(lǐng)跑。
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