SCDM
關注創建者：仿真工匠 創建時間：2020-03-24
SCDM的視頻教程
ANSYS SpaceClaim (SCDM) 快速入門視頻2020 - 劉堯
(SCDM)幾何修復A-劉堯 5 ANSYS2020-SpaceClaim (SCDM)幾何修復B-劉堯 6 ANSYS2020-SpaceClaim (SCDM)梁殼建模-劉堯 7 ANSYS2020-SpaceClaim (SCDM)實體模型的梁殼簡化-劉堯 8 ANSYS2020-SpaceClaim (SCDM)參數化建模與參數耦合-劉堯 9 ANSYS2020-SpaceClaim
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基于SCDM、DM、ICEM流道抽取的十種方法
1.基于SCDM、DM、ICEM進行簡單建模 2.基于SCDM流道抽取方法的教學 3.基于DM流道抽取方法的教學 4.基于ICEM流道抽取方法的教學 5.基于ICEM簡單網格劃分的教學 加深對于SCDM、DM建模的理解，學習三種軟件流道抽取的十種方法，以及了解ICEM劃分網格的簡單流程
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動力電池熱管理CFD仿真進階25講-SCDM和STAR-CCM+在動力電池熱仿真應用
二、對學員的幫助是什么： 1、學員可以掌握ANSYS-SCDM和STAR-CCM++在動力電芯仿真分析的工作流程、注意事項及必備技能。
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SCDM的實例教程
ANSYS SpaceClaim Direct Modeler（簡稱 SCDM）是基于直接建模思想的新一代3D建模和幾何處理軟件。SCDM可以顯著地縮短產品設計周期，大幅提升CAE分析的模型處理質量和效率，為用戶帶來全新的產品設計體驗。
SCDM提供給CAE分析工程師一種全新的CAD幾何模型的交互方式，可以對現有的模型進行動態的參數化調整，使得對基于特征建模的CAD系統不熟悉的產品研發工程師可以快速建立或者修改3D幾何模型，在產品的設計初期即可對產品性能進行仿真。
SCDM基于直接建模思想的集成工作環境使工程與設計人員能夠以最直觀的方式進行工作，可以輕松地對模型進行操作以解決實際工程問題。使用者不必承受模型再生失敗而帶來的成本困擾，無需考慮錯綜復雜如迷宮般的關聯關系。
SCDM作為ANSYS軟件體系中幾何建模工具的重要組成部分，適合于多種數據來源的CAD模型的快速修改、非參數化中性CAD模型的參數化，進而最大程度地支持設計優化，同時其本身提供了操作簡潔直觀的幾何建模功能，適合于CAE仿真模型的快速建立。
SCDM集成于ANSYS Workbench平臺，可以直接在ANSYS Workbench平臺的工程窗口中直接啟動。
在CFD仿真中，流體工程師通常要按照“幾何-網格-求解-后處理”的順序開展工作，如下圖所示。幾何部分的工作可以被認為是仿真的第一步，也是連接CAD與CAE的橋梁。
從ANSYS 16.0版本開始，我們就強烈推薦各位工程師使用SCDM軟件來完成“幾何”環節的工作，因為SCDM在仿真前處理的各個方面都具備強大的功能，幫助我們高效準確的完成CAD-CAE的工作流程。
展開 ANSYS SpaceClaim Direct Modeler（簡稱 SCDM）是基于直接建模思想的新一代3D建模和幾何處理軟件。SCDM可以顯著地縮短產品設計周期，大幅提升CAE分析的模型處理質量和效率，為用戶帶來全新的產品設計體驗。
SCDM提供給CAE分析工程師一種全新的CAD幾何模型的交互方式，可以對現有的模型進行動態的參數化調整，使得對基于特征建模的CAD系統不熟悉的產品研發工程師可以快速建立或者修改3D幾何模型，在產品的設計初期即可對產品性能進行仿真。
SCDM基于直接建模思想的集成工作環境使工程與設計人員能夠以最直觀的方式進行工作，可以輕松地對模型進行操作以解決實際工程問題。使用者不必承受模型再生失敗而帶來的成本困擾，無需考慮錯綜復雜如迷宮般的關聯關系。
SCDM作為ANSYS軟件體系中幾何建模工具的重要組成部分，適合于多種數據來源的CAD模型的快速修改、非參數化中性CAD模型的參數化，進而最大程度地支持設計優化，同時其本身提供了操作簡潔直觀的幾何建模功能，適合于CAE仿真模型的快速建立。
SCDM集成于ANSYS Workbench平臺，可以直接在ANSYS Workbench平臺的工程窗口中直接啟動。
在CFD仿真中，流體工程師通常要按照“幾何-網格-求解-后處理”的順序開展工作，如下圖所示。幾何部分的工作可以被認為是仿真的第一步，也是連接CAD與CAE的橋梁。
從ANSYS 16.0版本開始，我們就強烈推薦各位工程師使用SCDM軟件來完成“幾何”環節的工作，因為SCDM在仿真前處理的各個方面都具備強大的功能，幫助我們高效準確的完成CAD-CAE的工作流程。
展開 SCDM全稱叫SpaceClaim，是ANSYS從16.0才有的前處理軟件，隨著最近幾個版本的大有取代DM地位。而且從18.0開始從WB里面雙擊geometry系統默認是進入SCDM，可見其不容忽視。而且縱觀最近這兩年出版的ANSYS相關的書，很少有介紹其功能的。因此對SCDM進行簡單的介紹，介紹幾個本人在實際學習和工作中用到比較多的幾個功能。
1. 打開
之前文章中有提到，SCDM從開始菜單中打開默認是中文的，而從WB里面打開卻是英文的，所以個人建議大家可以設置快捷方式把SCDM放到桌面上來。
2. 二維圖
關于二維圖的制作，我這里就不講了，如果不會建議多找點autoCAD的相關教程多學習一下就好，SCDM的二維要比CAD的簡單的多。我這里主要講的是ANSYS中很多例子會用二維去分析，我們需要注意的是在SCDM里面建模，一定只能選擇XY平面，否則后面到MESH模塊是無法讀取模型的。當導入到WB里面是，一定要打開properties，然后在右側分析類型中選擇2D。
3. 三維
因本人在實際工作中拿到的都是三維數模比較多，因此很多功能介紹都放這這里講。SCDM用到最多的幾個功能都是在設計模塊里面，其中以拉動和填充用的最多，因此也建議大家記住這兩個快捷鍵，默認的是P和F，還有一個直到的快捷鍵是U。這里再介紹一個非常重要的快捷鍵，那就是隱藏。但是系統默認的隱藏快捷鍵是很復雜的，這里本人是自己重新設置的，大家可以根據自己的需求去設置，個人推薦設置鍵盤右上角Tab鍵上面的那個~鍵。至于為什么推薦這個鍵，玩游戲和長期進行畫圖的前輩應該會很有體會。
拉動：SCDM的拉動要是三維軟件中的拉伸強大的多，選擇面你可以向上或者向下拉動，選擇線你可以進行倒角，也可以選擇拉動到指定的面。
展開 無法打開SCDM
3. SCDM更新模型后，在mechanical模塊無法讀取到更新的模型。 報錯信息” Unable to attach to geometry file”如下圖。
將WB和SCDM均改為總是管理員模式運行，問題解決。應該是權限問題。如果出現無法打開或者模型丟失，可以按照以下操作修改為管理員模型運行(以SCDM為例)。
二 設置方法
1. 找到SCDM的運行文件位置
2. 設置SCDM啟動程序的屬性-兼容性-打勾 “管理員模式運行”
三 結論
軟件總是讓人很崩潰。CAE工程師的C可不是白C的。也需要我們儲備一定的計算機軟硬件知識，這樣才能讓商業軟件成為工程師的好工具。
有的CAE工程師對計算機理解非常淺顯，這也是非常危險的。常常會因為計算機的問題浪費了很多時間。
展開 第二節 域內無厚度面使用ANSYSMESH+SCDM的實現方式
針對圖1所示的模型，使用SCDM+MESH，主要操作如下：
使用SCDM作為模型模塊的處理方式與使用DM時的處理思路完全相同，所以這里不去詳細說明，只將操作與前述的DM時的情況與之對應。但在SCDM中沒有FromNew Part，取而代之的是ShareTopology命令，如圖2.1-1，選中Geom-1*(模型樹名稱)，然后在ShareTopology項下，選擇Merge。它的作用與在DM中使用FromNew Part的方式幾乎是相同的。
圖2.1-1
若需要對板作邊界標定，則可以選中板后，點擊CreatGroup，如圖2.1-2，然后對新生成的Group1重新命名即可，如命名為band（圖2.1-3）。后續劃分網格的過程與其它普通幾何劃分過程無區別，省略不描述。而且對該面標定或標定時，識別情況與1.2中完全相同（如圖2.1-4）。且使用相同設置時，仿真結果與1.2.1相同（圖1.2-6）。
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時間：12月26日 -12月27日 ，9:30-17:00
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12月29日 | Ansys SCDM 基礎培訓
簡介：Ansys SCDM的核心價值在于其高效性和易用性。
1 workbench 設置
本案例計算模型簡單，相關的workbench設置如下圖：
2 SCDM 設置
2.1 導入幾何
本案例采用的圓柱體直徑為19mm，相關的幾何結構與邊界條件如下圖：
2.2 網格設置
采用SCDM進行網格劃分，采用四邊形網格劃分。
2 SCDM 設置
2.1 導入幾何
與 Fluent 動網格+高鐵制動盤制動過程仿真(一) 一致，因此不做過多闡述：
固體域區域需要注意，各部分命名如下圖：
1 workbench 設置
本案例的計算模塊如下圖所示：
2 SCDM 設置
2.1 導入幾何
依據相關文獻，對幾何模型進行建立，其中管道為wall，y軸上方壁面為壓力出口，其他面位symmetry，管道泄露孔為φ=10mm的壓力入口，具體幾何尺寸如下：
2.2 網格設置
采用Fluent meshing進行網格劃分，對泄漏孔附近網格進行加密，具體的網格劃分如下圖所示
2 SCDM 設置
2.1 導入幾何
與 Fluent 動網格+高鐵制動盤制動過程仿真(一) 一致，因此不做過多闡述：
固體域區域需要注意，各部分命名如下圖：
2.2 網格設置
2 SCDM 設置
2.1 導入幾何
本案例幾何結構比較復雜，首先是制動盤區域，具體的幾何結構如下圖所示，作為旋轉域，給予1000mm的圓柱體 。具體的幾何模型與邊界條件如下所示：
其次是平移區域。
1 workbench 設置
本案例具體設置如下圖 ：
2 SCDM 設置
2.1 導入幾何
本案例的管道模型十分簡單，為幾段簡易管路組成 。具體的幾何模型與邊界條件如下所示：
其中上方為入口邊界條件，下方為出口邊界條件。
</strong></p><p><strong>2.1 導入幾何</strong></p><p>本案例的離心泵模型在ansys的離心泵設計軟件中進行構建，并導入SCDM中 。
1 workbench 設置
本案例具體設置如下圖 ：
2 SCDM 設置
2.1 導入幾何
本案例的離心泵模型在ansys的離心泵設計軟件中進行構建，并導入SCDM中 。
1 workbench 設置
本案例具體設置如下圖 ：
2 SCDM 設置
2.1 導入幾何
為了減少計算時間，本案例采用半模進行計算，計算域尺寸為15m×15m×30m。發動機尾部距離偏流板的距離為10m，偏流板偏角為45°。發動機尾噴管采用前文Fluent FMG 航空發動機尾三維噴管仿真（一） 的尺寸。
