使用FEM-SPH耦合方法進行彈體侵徹靶板數值模擬，考慮到模型的對稱性，為提高計算效率，只建立四分之一模型。其中，靶板分為兩部分，在靶板中間的彈-靶直接作用區域采用SPH粒子劃分，選用SPH算法；外圍靶板采用有限元網格劃分，選用FEM算法。模擬過程示范了SPH和FEM兩種算法的耦合方法，充分展示了SPH方法模擬大變形，以及FEM方法模擬連續介質力學行為的優勢。

一 案例背景 帶隔板破甲戰斗部侵徹靶板是裝甲防護與反裝甲技術領域的核心研究方向，其仿真分析對戰斗部結構優化、毀傷效能評估具有關鍵意義。傳統試驗方法存在成本高、周期長、難以捕捉瞬態侵徹細節的問題，而數值仿真技術可精準復現破甲戰斗部從爆轟驅動、金屬射流形成到侵徹靶板的全流程，成為該領域的主流研究手段。

Hypermesh聯合LS-DYNA和LS-Prepost 2D射流侵徹靶板 簡介： 1.Solidworks進行幾何2D聚能射流侵徹靶板幾何建模； 2.Hypermesh進行有限元網格劃分 3.LS-PrePost進行k文件關鍵字修改、求解及后處理操作 4.ALE方法和流固耦合方法聚能射流侵徹靶板模擬對比及分析 5.聚能射流侵徹泄露問題常見處理辦法

針對AUTODYN聚能射流三維模擬的困難性，使用SPH算法對聚能射流侵徹多層靶板進行仿真計算，主要難點一下： 1 解決了autodyn計算三維的聚能射流困難的問題 2 三維聚能射流模型難以建立 3 sph粒子計算效率太低 4 生成復雜的SPH結構模型 5 非結構化網格的多層靶板的接觸，sph和lagrange接觸 針對上述問題，本文使用CREO-hypermesh-autodyn

對學員的幫助是什么： 1.介紹了數種破甲射流建模方法，通過映射方式侵徹常用靶板 2.學會了幾種建模方法，可以應對大部分破甲案例

Hypermesh聯合LS-DYNA模擬EFP侵徹靶板重啟動技術(拉格朗日方法） 簡介： 1.Solidworks進行幾何3DEFP侵徹靶板幾何建模； 2.Hypermesh進行有限元網格劃分 3.LS-PrePost進行k文件關鍵字修改、求解及后處理操作 4.小型重啟動和完全重啟動方法講解

AUTODYN操作過程講解 聚能射流侵徹靶板

直徑12.7mm穿甲燃燒彈以500m/s速度高速撞擊靶板材料的數值模擬。

課程為step by step 教學過程，主要講解小球多次沖擊造成靶板損傷，用來模擬噴丸的過程

LS DYNA光滑粒子法的靶板沖擊仿真分析

該課程包含： FEM方法建立彈丸模型 LS-PREPOST建立sph靶板模型 設定SPH算法和邊界條件 定義材料模型和修改關鍵字

不帶隔板聚能射流侵徹均質靶板的數值仿真

1、計算模型 2、爆轟波波形 帶隔板的爆轟波波形為“喇叭形” 3、射流 4、頭部速度 頭部速度V=7090m/s 5、靶板毀傷模式

鎢合金破片/小球（直徑為8mm）侵徹鋁合金靶板（厚度為10mm）試驗對標模型。 對標指標：彈道極限速度。 試驗結果：466m/s，仿真結果：475m/s，誤差1.93%。 課程包含對標K文件。

提供的工程實例包括長桿彈體侵徹靶板、夯錘夯土過程、煙囪爆破拆除分析、PDA跌落測試分析、線型聚能射流形成及侵徹鋼板、炸藥在土壤內部爆炸作用、隧道爆破振動等具體問題。涉及侵徹動力、沖擊動力問題、建（構）筑物爆破拆除應用、產品的跌落過程仿真、爆炸沖擊效應分析、工程爆破和爆破振動等 相關專業領域。