MotionSolve的案例
贈書｜HyperWorks進階教程
全書共分10章：第1章簡要介紹了虛擬樣機技術、多體系統動力學及仿真軟件MotionView& MotionSolve；第2章詳細介紹了MotionView的基礎知識；第3章通過實例介紹了應用MotionView& MotionSolve軟件建立機構虛擬樣機模型、求解以及結果后處理的基本過程；第4章介紹了應用MotionView&MotionSolve進行剛柔耦合多體系統建模與仿真的基本功能；第5章對MotionView的模型語言MDL進行了介紹；第6章介紹了后處理工具HyperView&HyperGraph的使用方法；第7章介紹了MotionView中傳感器以及仿真腳本的基本用法，并通過實例說明機械系統序列仿真的實現過程；第8章介紹了應用MotionSolve聯合系統優化求解器HyperStudy和結構優化求解器OptiStruct進行機構優化設計的基本方法；第9章介紹了MotionView&MotionSolve機械控制聯合仿真功能，講解了控制系統建模工具以及使用方法，并通過實例說明了MotionSolve自身以及聯合Simulink進行機械控制系統聯合仿真的基本過程；第10章主要介紹了耐久性分析向導DurabilityDirector的使用方法。附錄部分提供了MotionSolve常用函數說明以及軟件使用過程中遇到的常見問題與解答。
本書的第1章、第2章、第4章、第8章、附錄由李修峰編寫，第5章、第7章、第9章、第10章由王亞斌編寫，第3章、第6章由王晨編寫。全書由李修峰統稿。
展開 數字揭秘丨《回到未來》中布朗博士的生存真相
如今，距離這一事件（更可能是虛構情節）已過去 70 年， Altair? MotionSolve? 將證明，當時布朗博士究竟身處多大的危險之中。
2
研究方法
Altair MotionSolve 是一款多體動力學（MBD）軟件，全球工程師均借助它模擬復雜系統的運動狀態、受力情況及動力學特性。例如，汽車工程師可通過該工具預測并優化汽車制動系統的性能，甚至驗證其安全性。而在本次研究中，它并未用于測試汽車剎車或飛機起落架，而是被用來重建時光機、其避雷掛鉤與通電電纜的模型，進而評估這一系統在現實中的可行性。
此次模擬將通過確定并分析系統內涉及的各類作用力，判斷是否存在故障可能：掛鉤會從德羅寧跑車上脫落并安全留在完好的電線上嗎？還是說，撞擊會引發以下任意一種故障？
避雷掛鉤斷裂
電纜斷裂
答案將由 MotionSolve 揭曉。
3
假設條件
有趣的是，若要評估掛鉤是否斷裂或電纜是否斷裂，模擬時反而需先假設這些部件不會損壞。基于這一前提，我們可將模擬預測的作用力與部件的極限強度進行對比：若作用力超過極限強度，部件即可能發生故障。
值得注意的是，若這些部件完好無損，模擬還能呈現掛鉤的可能運動軌跡，進而判斷其能否安全脫離時光機。
要重現這一事件，需獲取大量關于電纜、掛鉤與時光機的信息。但由于相關信息匱乏，研究團隊不得不反復細致觀察電影畫面。
展開 數字揭秘丨《回到未來》中布朗博士的生存真相
如今，距離這一事件（更可能是虛構情節）已過去 70 年， Altair? MotionSolve? 將證明，當時布朗博士究竟身處多大的危險之中。
2
研究方法
Altair MotionSolve 是一款多體動力學（MBD）軟件，全球工程師均借助它模擬復雜系統的運動狀態、受力情況及動力學特性。例如，汽車工程師可通過該工具預測并優化汽車制動系統的性能，甚至驗證其安全性。而在本次研究中，它并未用于測試汽車剎車或飛機起落架，而是被用來重建時光機、其避雷掛鉤與通電電纜的模型，進而評估這一系統在現實中的可行性。
此次模擬將通過確定并分析系統內涉及的各類作用力，判斷是否存在故障可能：掛鉤會從德羅寧跑車上脫落并安全留在完好的電線上嗎？還是說，撞擊會引發以下任意一種故障？
避雷掛鉤斷裂
電纜斷裂
答案將由 MotionSolve 揭曉。
3
假設條件
有趣的是，若要評估掛鉤是否斷裂或電纜是否斷裂，模擬時反而需先假設這些部件不會損壞。基于這一前提，我們可將模擬預測的作用力與部件的極限強度進行對比：若作用力超過極限強度，部件即可能發生故障。
值得注意的是，若這些部件完好無損，模擬還能呈現掛鉤的可能運動軌跡，進而判斷其能否安全脫離時光機。
要重現這一事件，需獲取大量關于電纜、掛鉤與時光機的信息。但由于相關信息匱乏，研究團隊不得不反復細致觀察電影畫面。
展開 數字揭秘丨《回到未來》中布朗博士的生存真相
盡管在 MotionSolve 中重現《回到未來》的高潮場景時，“所有部件均完好無損” 的假設下，掛鉤能安全脫離時光機，但模擬所揭示的作用力卻指向一個可怕的現實：更可能發生的情況是，掛鉤斷裂產生的碎片會對周邊區域造成危險；更糟糕的是，斷裂的鋼纜會以致命速度在周圍抽打，帶來致命威脅。
由于布朗博士距離事發點極近，其生還概率微乎其微。或許他足夠幸運，能避開飛濺的碎片，但面對那根 “金屬鞭子”，恐怕無力招架。盡管 MotionSolve 無法直觀演示電纜斷裂的過程，但我們完全可以斷定：布朗博士在現實中早已性命不保。
因此，若從物理規律的角度嚴格考量，這部電影的結局會引發一系列時間悖論 —— 這些悖論將破壞時空連續體，最終至少導致我們所處的銀河系毀滅。最后，以這個 “輕松” 的結論，祝《回到未來》的影迷們 40 周年快樂！
A
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展開 
快速了解離散元仿真軟件Altair EDEM（與多體/有限元/流體軟件實現耦合）
Altair HyperWorks? 2019.1實現了Altair MotionSolve和EDEM之間的實時雙向耦合。
在EDEM中創建散料的模型，設定顆粒的形狀和質量等屬性，創建顆粒間的接觸。在MotionSolve創建系統的多體動力學模型，與EDEM共享相關的幾何。耦合仿真同時計算，每個時間步交換數據：MotionSolve計算設備部件的位置和速度，共享數據給EDEM，EDEM計算散料顆粒之間的接觸力，以及與設備部件之間的相互作用，共享各部件上的合力和力矩給MotionSolve。兩者耦合計算整個系統的運動狀態。
借助EDEM與MotionSolve的雙向耦合，可以分析挖掘機的鏟斗在不同操作工況下的載荷，評估挖掘深度、鏟斗裝載率、結構件載荷分布、動力系統匹配等。
2、與FEA（有限元分析）軟件耦合
EDEM可以與有限元分析軟件耦合，從而實現對施加在機器零件的載荷進行仿真分析，并將結果直接導出到所選的結構分析工具中。
鏟斗應力分析
3、與 CFD（計算流體動力學） 進行耦合
EDEM可以與 CFD（計算流體動力學） 進行耦合，用于顆粒級的固-液相系統的建模。這種耦合使顆粒-顆粒、顆粒-壁的接觸模型的建模變得復雜，但這種溝壑對于研究散體系統行為來說是至關重要的。
EDEM擁有共享內存的多核并行技術與多GPU加速計算技術的雙料加持，輕松實現千萬級顆粒數量的大型工業化模擬。根據測試計算，采用GPU加速技術，可以在CPU加速的基礎上再提高幾倍甚至十幾倍，解決大型工程模擬的需求。
展開 基于HyperWorks的某型貨機貨艙門機構優化設計
結論
利用 HyperMesh 建立貨艙門機構的剛體模型和剛柔耦合模型，并通過 MotionSolve 和 HyperStudy 對當前艙門 機構設計進行優化，全面評估當前的機構設計性能。通過優化設計技術對直角拉桿交點優化和導引鎖內腔面形狀進行 了改進，得到滿足要求的機構改進方案。
某型貨機貨艙門機構優化設計過程中形成的技術路線和流程方法，為后續艙門機構優化設計提供經驗和規范，有 助于提高產品設計水平，縮短產品研發周期。
【想獲得更多信息，請加技術鄰微信客服 jishulink888。也可以申請試用、免費測算、報名培訓、研發人員20人以上的企業可以申請免費上門內訓】
展開 基于Hyperworks的某型飛機后貨艙門多體動力學分析
圖 3 鎖座安裝角度變化
圖4 鎖座安裝角度變化對手柄開啟力矩值影響
結論
MotionView/MotionSolve 具有強大的機械仿真功能，能夠輸出精準的力值曲線，實現剛性體和柔性體的混合仿真，能 夠為設計人員提供清晰的受力信息。
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HyperWorks 14.0 學生版免費下載
△ OptiStruct用戶配置
△ RADIOSS用戶配置
△ CFD-AcuSolve用戶配置
MotionView：開放的多體系統（MBD）的建模工具
HyperCrash：專門用于分析汽車碰撞與安全性的建模環境（求解器為RADIOSS）
HyperView：通用的CAE結果可視化工具
HyperGraph：用戶可擴展的CAE數據繪圖工具
CAE Result Player：HyperView Player插件和獨立實用工具可用于3D CAE模型和結果的分享和可視化
HyperWorks Collaboration Tools：用于仿真數據的組織和管理
HyperWorks求解器
HyperWorks求解器技術包括基于有限元的線性和非線性結構分析、設計和優化功能（OptiStruct），動態工況下的基于有限元的高度非線性結構分析（RADIOSS），熱和流體分析（AcuSolve），電磁場仿真（FEKO）以及多體仿真（MotionSolve）。結合設計優化技術和多學科功能，HyperWorks能夠使用戶驅動產品研發流程，并且基于高質量的結果做出可靠的決策。
RADIOSS:動態工況下，基于有限元的高度非線性結構分析
AcuSolve:通用有限元計算流體動力學（CFD）求解器
MotionSolve：通用的、用戶可擴展的多體系統求解器
OptiStruct：基于有限元的線性和非線性結構分析、設計和優化功能
FEKO: 計算電磁學。多個求解方法，真正混合求解器，為廣泛電磁問題進行有效求解
數學建模環境
HyperMath: HyperMath是一個通用的數學計算環境，可幫助用戶輕松應對多種類型的數據進行定制化的數學操作，其中包括與CAE前后處理相關的數據。
展開 【網絡研討會】Altair EDEM 2020新版本功能介紹
EDEM-MotionSolve耦合
通過將EDEM與多體動力學 (MBD) 軟件耦合，設計重型設備的工程師能夠在其MBD仿真中引入逼真的塊狀材料，并深入了解機器與物料的相互作用。除了其他MBD軟件中已經提供的一系列解決方案外，EDEM現在還可以與Altair MotionSolve耦合。EDEM-MotionSolve 聯合仿真提供了設備運動動力學建模和可視化的功能，并且可以用于檢查塊狀材料產生的負載如何在整個機械系統中分布
EDEM-Fluent耦合增強功能
EDEM-Fluent耦合已經過更新，用戶可以用其精確仿真各種粒子流體系統，還可通過該功能轉移化學物質數據。這樣用戶可以仿真復雜的熱反應和化學反應（例如蒸發），并且在后續更新中，還將實現燃燒仿真。這將為依賴基于此類現象建模的過程打開一系列新應用的大門。有關仿真蒸發的更多信息，請閱讀Astec, Inc.公司A. Hobbs的博客文章。
使用 EDEM-Fluent 耦合對濕顆粒進行流化床加熱和干燥（圖片由 Astec 提供）
EDEM-OpenFOAM耦合
EDEM-OpenFOAM耦合可以克服DEM-CFD耦合仿真的常見限制之一：顆粒的大小必須小于它們所占據的網格單元。
展開 澳汰爾官方認證HyperWorks系列教程簡介
MotionView & MotionSolve應用技巧與實例分析
（點擊書名及圖片可直接購買）
ISBN書號：978-7-111-42217-4
作者:李修峰 王亞斌 王晨 編著
出版社:機械工業出版社
出版時間:2013年6月
定價：99.00
內容推薦：
本書是根據MotionView &MotionSolve軟件的特點，以編者在學習、工作中積累的經驗，精心組織編寫而成的。全書共10章，系統介紹了MotionView&MotionSolve軟件使用的基礎知識與仿真實例，主要內容包括軟件基本操作、剛體系統建模與仿真、剛柔耦合分析與柔性體建模、模型定義語言及其應用、仿真結果后處理、傳感器與仿真腳本、機構優化設計、機械控制系統建模與仿真以及耐久性分析等。
本書是Altair中國公司推薦的HyperWorks軟件培訓用書，可作為機械、汽車、航空航天、重型裝備、國防、消費品和力學等相關領域工程技術人員的自學或參考用書，也可以作為高等工科院校機械類專業本科生和研究生學習虛擬樣機技術的教學用書。 本書中實例所涉及的模型文件，讀者可在隨書附贈的光盤中找到。
展開 Altair網絡研討會-12/10、22-HyperWorks多體動力學仿真中柔性體的關鍵技術
MotionSolve是新一代的多體動力學求解器，采用創新的點輔助坐標系統（PointAuxiliary Coordinate System），具有計算更快速、更穩定的優點；提/供了完整的多體動力學求解系列，可進行靜力學，準靜力學，運動學，動力學，模型線性化和狀態矩陣輸出等，實現機電液一體化仿真；適用范圍廣泛，可以處理機械系統動力學、車輛動力學、隔振、控制系統設計、針對耐久性分析的載荷預期和穩健性仿真等多方面的問題，可以對具有復雜非線性特性的模型進行仿真。
本次研討會將主要介紹HyperWorks多體動力學仿真中柔性體的關鍵技術，包括：
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HyperWorks多體動力學介紹
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MotionSolve柔性體的生成
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Adams柔性體的生成
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Simpack柔性體的生成
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柔性體的縮減技術
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剛柔耦合系統建模仿真
報名方式：
1，
通過網絡注冊報名，注冊地址http://www.altair.com.cn/EventList.aspx?type=Web%20Seminar
2，Email報名,請用中文發送您的真實姓名/單位/部門/職務/**電話/郵箱/郵寄地址/郵編/行業等相關信息到
info@altair.com.cn
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飛機多用途高空工作平臺多體動力學分析
3 結論
本文運用MotionView/MotionSolve軟件建立了飛機多用途高空工作平臺的多體動力學模型，并根據其工作原理建立了四種分析工況，針對不同工況進行了動力學仿真，仿真結果給出了整個運動過程中各部件的應力分布和各部件之間的相互作用力。同時給出了液壓作動筒所應提供的輸出載荷，并通過分析地面對工作平臺四個輪子的支撐力研究了該工作平臺的傾翻特性，最終證明了該結構在強度和穩定性方面都能達到工作要求。
2023多體動力學分析軟件合集
09
MotionSolve
MotionSolve(Altair MotionSolve)是由美國Altair公司研發的新一代多體動力學仿真分析軟件，是一個通用的多體動力學仿真前處理器和可視化工具。軟件采用完全開放的程序架構，可以實現高度的流程自動化和客戶化定制。它具有簡潔友好的界面，高效的建模語言(MDL)，同時也是一款支持多求解器輸出的多體動力學軟件，可以將模型直接輸出成ADAMS、DADS、ABAQUS和NASTRAN等多種求解格式文件，或直接由MotionSolve求解。除此之外軟件還為復雜機械系統的仿真提供了強大的建模、分析、可視化和優化功能。分析功能包括運動學、動力學、靜力學、準靜力學、線性和振動分析，可以幫助用戶更好地了解和改善產品的性能。
特點：
全面的多體動力學解決方案來優化機械系統的性能；
方便快捷的機構系統建模、分析、驗證和優化功能；
得到汽車、航空航天、通用機械等多個行業的驗證；
通過客戶合作進行了大量的實驗數據和仿真數據的對標。
文章來源：軟服之家
展開 多用途高空工作平臺多體動力學分析
3 結論
本文運用MotionView/MotionSolve軟件建立了飛機多用途高空工作平臺的多體動力學模型，并根據其工作原理建立了四種分析工況，針對不同工況進行了動力學仿真，仿真結果給出了整個運動過程中各部件的應力分布和各部件之間的相互作用力。同時給出了液壓作動筒所應提供的輸出載荷，并通過分析地面對工作平臺四個輪子的支撐力研究了該工作平臺的傾翻特性，最終證明了該結構在強度和穩定性方面都能達到工作要求。
Altair 2014求解器技術大賽
HyperWorks主要模塊包括HyperMesh、HyperView、HyperCrash、HyperGraph、RADIOSS、OptiStruct、HyperStudy、MotionSolve、MotionView、AcuSolve、HyperXtrude、solidThinking等。2，模型說明視頻包含的內容？利用視頻軟件工具對模型的解題思路、特點及結果等進行解說。提交格式為wrf、wmv、avi格式，限定時長10分鐘內。
3，通過哪些途徑可以獲得技術幫助？
1)發送email至support@altair.com.cn或撥打4006-196-186獲得Altair技術支持
2)HyperWorks互動空間QQ群：1423591453)
Altair微博：http://weibo.com/altairchina 4，如何才能獲得高分？
1）選題新穎并具備一定的工程背景
2）完整的CAE分析流程，從建模、求解到結果后處理
3）求解全面，通過一個模型展示多種計算類型，結果合理
5，模型的涉密和著作權問題參與本次競賽的所有模型必須保證無任何涉密問題，否則，后果由參賽者負責。同時，參賽者提交作品后，即視為授權于Altair公司，Altair可以在相關網站及媒體上進行公布或引用。
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本規則的最終解釋權歸Altair所有
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