途徑：應用prepost設置FSI的大致流程。

希望該視頻對于做流固耦合（Fluid-structure interaction FSI）的朋友能有所幫助和啟發。教程中采用的前后處理軟件為LS-prepost, 求解器為LS-Dyna。 如有看不明白的地方，歡迎留言。

內容大綱： 1）多物理材料介紹 2）方便的流體邊界定義（造波，風洞） 3）FSI流固耦合 4) 加速計算（多域求解，隨動計算域） 5) 高精度的計算（MUSCLE等功能） 6) 直觀的輸出設置 7) 豐富的材料庫（金屬，織物，失效模型） 8) 結合優化改進設計

本視頻通過Workbench的System Coupling模塊（即Fluent + Transient Structural）進行飛機旋翼/螺旋槳的雙向流固耦合分析（FSI）;考慮彈性變形的影響即考慮揮舞、擺振、扭轉的影響，進行氣動力和強度的分析；包含 Workbench環境下，三個模塊的詳細設置直至計算以及結果；希望對大家有所幫助，同時，有任何問題可以私信我！探討學習進步！

課程目錄： 1 基本介紹 方程+功能 2 LOAD_BLAST(LB)的使用 案例：殼單元爆炸響應 重點：使用流程+注意事項 3 *LOAD_BLAST_ENHANCED(LBE) 案例：殼單元爆炸響應+玻璃爆炸破壞 重點：使用流程+注意事項 4 LBE+ALE 案例：空氣中爆炸 5 LBE+ALE+FSI 案例：空氣中爆炸+殼單元+FSI

課程內容包括： Fluid Structure Interaction(FSI) 流固耦合 Thermal FSI 熱固耦合 CFD-DEM Coupling 流體與離散元耦合 CFD-Multibody Coupling 流體與多體動力學耦合 Electric-Thermal Coupling 電熱耦合 Altair 官方微信平臺 最新、最及時的活動和培訓訊息；全原創干貨技術專題

本視頻主要目標是讓大家對LS-DYNA的FSI模型的建立有一個清晰的認識，大家關于視頻如果有任何疑問，歡迎在留言區交流。后期會整理大家遇到的問題，再增加相關答疑視頻。 最后，希望大家在仿真的路上一帆風順。

圖1 幾何模型 圖2 FSI算法結果 圖3 SPH算法結果 基于AUTODYN有限元軟件，分別采用SPH和FSI兩種方法對榴彈殼體破碎進行數值模擬，該課程內容包含： （1）基于多軟件協同完成數值模擬，軟件有UG、ANSYS、AUTODYN； （2）如何運用UG建立彈體模型，

相信該視頻對于想做流固耦合（FSI）的朋友能有所幫助和啟發。教程中采用的前后處理軟件為LS-prepost, 求解器為LS-Dyna。如有看不明白的地方，歡迎留言。

1.鋼筋混凝土結構模型建立-CAD 2.基于HyperMesh完成鋼筋混凝土結構分離式網格劃分-k文件合并操作 3.鋼筋網格調整、截面定義、材料賦值、單位制轉換 4.SALE關鍵字設置方法講解，鋼筋、混凝土、炸藥接觸設置，求解說明 5.爆炸后的殘余承載力計算（提供文件） 采用關鍵字*ALE_STRUCTURED_FSI完成ALE單元和拉格朗日單元的耦合 采用關鍵字*ALE_STRUCTURED_MESH

希望該視頻對于做流固耦合（Fluid-structure interaction FSI）的朋友能有所幫助和啟發。 本教程適用于：1 飛機迫降河流，2 火星探測器著陸 和 3 汽車輪胎碾壓積水等過程 教程中采用的前后處理軟件為LS-prepost, 求解器為LS-Dyna。 如有看不明白的地方，歡迎留言。

本視頻從實際工程應用出發，在Workbench環境中進行無人機螺旋槳的單向流固耦合分析（FSI）。主要包括兩個部分CFD氣動計算模塊和CAE結構分析模塊； CFD氣動計算模塊包括以下內容：從模型處理，到Fluent Meshing網格劃分，再到fluent設置和結果后處理，詳細介紹無人機螺旋槳/旋翼的仿真過程（MRF方法），可以準確的得到指定轉速下，無人機螺旋槳的拉力、扭矩、下洗流場等。