hypermesh建模的案例
HyperMesh建模與可視化實操&答疑
為方便大家更好地去了解HyperMesh建模與可視化，解決實際應用問題，現面向所有CAE用戶征集有關HyperMesh軟件的各類問題咨詢，Altair將聯合技術鄰舉辦一場HyperMesh軟件在線答疑直播課，歡迎大家踴躍提交問題！
點擊鏈接提交問題：http://mikecrm.com/9TESH4k
基于Hypermesh開發的芯片焊點建模工具
二次開發
背景
芯片焊點建模工具
將繁瑣、重復的手工操作改為全自動操作
在對電子產品做沖擊仿真分析時，由于芯片是關鍵部件，對芯片焊點的建模是前處理中的重要環節。規范的焊點建模能有效評估焊點對沖擊的耐受程度，并能更準確的分析由沖擊產生的、焊點與芯片上之間的作用力。基于以上需求，我們開發了一個芯片焊點的建模工具，可以規范芯片焊點的建模操作，并免除建立焊點矩陣時的繁瑣和重復操作，提高前處理效率。
工具介紹
我們基于hypermesh創建芯片焊點建模工具。使用了tcl語言。工程師在使用這個工具時的操作十分簡單：點擊工具按鈕激活工具，系統就會提示用戶選中焊點連接的兩個面，并且輸入焊點矩陣的參數。工具將按照用戶輸入參數自動建立焊點矩陣。
展開 hypermesh二次開發之彈簧建模參數化，支持hypermesh11 hypermesh12等版本 ￥49
源文件不加密，可自行打開查看和修改定制
hypermesh二次開發之螺栓建模參數化，支持hypermesh11 12 13 14等版本 ￥49
hypermesh二次開發之螺栓建模參數化，支持hypermesh1112 13 14等版本
源文件不加密，可自行打開查看和修改定制
Hypermesh_LSDYNA旋轉鉸鏈建模
Hypermesh_LSDYNA旋轉鉸鏈建模
Hypermesh_LSDYNA卷收器建模
Hypermesh_LSDYNA卷收器建模
HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓
Altair官方線下培訓日程公布-9月4日，西安，HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓
線下培訓時間：2024.9.4-9.5（為期兩天）
培訓地點：西安
溫馨提示：
線下公開培訓僅支持報名后當天觀看線上直播，暫不提供回看錄播。
培訓席位有限，請至少提前一周報名，報名入口請耐心等待帖子更新或添加客服。
#線下培訓教室地點：
西安辦公室：
西安市雁塔區高新錦業一路6號 永利國際金融中心20層05室
如您有其他問題請聯系技術鄰客服jishulink888回復【線下】咨詢↑
HyperMesh復合材料建模——坐標系調整
HyperMesh調整材料坐標系流程：點擊2D-composite，如下圖（a）；選擇material orientation如下圖（b），選取需要調整的elements，指定正確的坐標系后點擊project。調整完成后的結果如下圖（c）所示。
以上就是HyperMesh中關于復合材料坐標系調整的一些知識，后續持續更新復合材料建模教程
HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓
Altair官方線下培訓日程公布-12月11日，北京，HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓
線下培訓時間：2024.12.11-12.12（為期兩天）
培訓地點：北京
溫馨提示：
線下公開培訓僅支持報名后當天觀看線上直播，暫不提供回看錄播。
培訓席位有限，請至少提前一周報名，報名入口請耐心等待帖子更新或添加客服。
#線下培訓教室地點：
北京辦公室：
北京市朝陽區東三環中路5號 財富金融中心（FFC大廈）1907室
如您有其他問題請聯系技術鄰客服jishulink888回復【線下】咨詢↑
HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓
<p class="ql-align-justify"><strong>Altair官方線下培訓日程公布-6月19日，廣州，HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間：2024.6.19-6.20 （為期兩天）</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>培訓地點：廣州</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>溫馨提示：</strong></p><ul><li><strong>線下公開培訓</strong>僅支持報名后當天觀看線上直播，暫不提供回看錄播。</li><li>培訓席位有限，請至少<strong>提前一周</strong>報名，報名入口請耐心等待帖子更新或添加客服。
展開 HyperMesh 有限元前處理建模基礎培訓(新界面)
<h3 class="ql-align-justify"><strong>Altair官方線下培訓日程公布-2月27日，武漢，HyperMesh 有限元前處理建模基礎培訓(新界面)</strong></h3><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間：2025.2.27-2.28（為期兩天）</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>培訓地點：武漢</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>溫馨提示：</strong></p><ul><li><strong>線下公開培訓</strong>僅線下參加，暫不實行線上直播/錄播。</li><li>培訓席位有限，請至少<strong>提前一周</strong>報名，報名入口添加客服獲取。
展開 
SOL101線性靜力求解，SOL103模態求解，SOL105屈曲求解，sol106非線性靜力求解設置在hypermesh軟件界面中操作實現 ￥18.8
在航空領域，一般思路通過在hypermesh建模，nastran求解。常見的求解類型包括SOL101線性靜力求解，SOL103模態求解，SOL105屈曲求解，sol106非線性靜力求解，sol145顫振分析求解，sol129非線性動力求解，sol107轉子復特征值分析（轉子臨界轉速）求解。
其中SOL145、SOL129、SOL107求解設置無法全部通過hypermesh軟件進行設置，建議在MSC PATRAN中設置后存為對應的求解bdf模板，供后續參考，其他建議通過hypermesh軟件設置后存為求解模板。
本文主要介紹SOL101線性靜力求解，SOL103模態求解，SOL105屈曲求解，sol106非線性靜力求解設置在hypermesh軟件界面中如何操作實現。
展開 HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓（新界面）
<p class="ql-align-justify"><strong>Altair官方線下培訓日程公布-11月21日，武漢，HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓（新界面）</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>線下培訓時間：2024.11.21-11.22（為期兩天）</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>培訓地點：武漢</strong></p><p class="ql-align-justify"><strong>溫馨提示：</strong></p><ul><li><strong>線下公開培訓</strong>僅支持報名后當天觀看線上直播，暫不提供回看錄播。</li><li>培訓席位有限，請至少<strong>提前一周</strong>報名，報名入口請耐心等待帖子更新或添加客服。
展開 基于 HyperMesh 的輕型卡車駕駛室乘員保護建模仿真
運用 HyperMesh 創建
的模型，駕駛室后圍設置一個能覆蓋后圍面積的垂直于 X 軸的剛性平面，該剛性平面以均勻低速垂直 前壓駕駛室后圍,通過考察反作用力來考察后圍對乘員的保護能力，如圖 8 示。
在剛性平面反作用力達到 7.1kN 時，駕駛室后圍尚未發生明顯的侵入變形，證明假人生存空間完 全滿足法規的后圍強度試驗要求。
4結論
本文應用 HyperMesh 軟件高效的建立了某型輕型卡車駕駛室乘員保護分析模型及乘員空間評價 假人，并對該駕駛室乘員保護性能進行了充分的模擬評估，最后以 HyperView 導入計算結果顯示，通 過結果可知該車型完全滿足《GB 26512-2011 商用車駕駛室乘員保護》法規的要求。
展開 HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓（新界面）
Altair官方線下培訓日程公布-5月21日，武漢，HyperMesh有限元前處理建模基礎培訓（新界面）
線下培訓時間：2024.5.21-22（為期兩天)
培訓地點：武漢
溫馨提示：
線下公開培訓僅支持報名后當天觀看線上直播，暫不提供回看錄播。
培訓席位有限，請至少提前一周報名，報名入口請耐心等待帖子更新或添加客服。
#線下培訓教室地點：
武漢辦公室：
武漢市經濟開發區創思匯科技大廈16層
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