多列式包裝機
關注創建者：HBK測試與測量 創建時間：2020-02-13
多列式包裝機的實例教程
<p>在當下的特殊時期，“提高包裝精度&速度”，“將丟棄率和浪費率降至更低”，是一臺有理想、有抱負的包裝機的終極目標。實現它的秘訣是——集成 HBM 數字稱重傳感器，提高包裝精度。</p><p><br></p><p>INVpack 是 Inever 集團旗下的一家公司，其位于巴塞羅納的工廠專門為食品、制藥、化妝品、營養品和乳制品行業設計和制造多列式（VFF）包裝機。為滿足客戶的所有要求，INVpack 的每臺包裝機都會根據客戶的要求，提供一個定制的解決方案。這種個性化發展策略的一個例子便是為美國膳食補充劑制造商設計的<strong>10 列包裝機</strong>。該包裝機使用了 十個HBM <strong>FIT7A數字稱重傳感器</strong>（每列一個）進行重量控制，確保設備能以既定速度運行，提高生產效率。</p><div contenteditable="false" width="100%"><img src="https://img.jishulink.com/upload/202002/00f3a98eae3c40b6ac3486ec688ef395.jpg" title="食品生產.jpg" alt="食品生產.jpg" style="max-width:760px;" data-mobile-src="https://img.jishulink.com/upload/202002/00f3a98eae3c40b6ac3486ec688ef395.jpg?image_process=/format,webp/quality,q_40/resize,w_400" data-pc-src="https://img.jishulink.com/upload/202002/00f3a98eae3c40b6ac3486ec688ef395.jpg?
展開 最近有不少工程師朋友和我們分享CAE的經驗和知識,把在平時工作中關于CAE仿真的感悟、心得和技巧通和大家分享，下面是一篇來自石油機械研究院李新年的文章，文中對ANSYS中MBD多體技術的實際應用有著非常好的見解，是一篇非常值得我們借鑒的好文。
高速往復活塞式壓縮機其活塞運動速度高，曲軸轉速達1000rpm，結構復雜，活塞桿的最大載荷可達十幾噸。如大功率、大排量天然氣壓縮機為六列活塞對稱布置，雖然活塞成對組成，受力平衡對稱，但活塞對曲軸的作用點不同，且每列活塞桿的作用力的大小不同，各自呈周期性變化。就對曲軸來說，其受力就比較復雜，在一個轉動周期內，各列活塞的作用力大小方向，跟隨時刻發生變化。用單純的靜態幾何結構進行應力校核計算比較復雜。故需要用剛柔耦合仿真來分析，對運動件進行至少一個周期的時程剛柔耦合求解，來觀察運動件受力變化情況及最大應力、應變區域，更為準確地仿真壓縮機運動件的受載情況，進而驗證其設計性能。
剛體動力學軟件Recurdyn與Ansys軟件的技術融合，能在Ansys MBD模塊中進行剛體分析，并提取每個時刻步的載荷進行強度分析，也可轉到Recurdyn View中來提取各件的運動曲線和其它動力學特性曲線。
在Ansys軟件中對多剛體的動力心關系設置完后，進行求解，導出sdk格式，轉入到Recurdyn軟件中進行剛柔混合時程分析，求出一個周期內零件的等效應力變化情況，同時找出零件等效應力最大的時刻值。
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</p><p><br></p><p>INVpack 是 Inever 集團旗下的一家公司，其位于巴塞羅納的工廠專門為食品、制藥、化妝品、營養品和乳制品行業設計和制造多列式（VFF）包裝機。為滿足客戶的所有要求，INVpack 的每臺包裝機都會根據客戶的要求，提供一個定制的解決方案。這種個性化發展策略的一個例子便是為美國膳食補充劑制造商設計的<strong>10 列包裝機</strong>。
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高速往復活塞式壓縮機其活塞運動速度高，曲軸轉速達1000rpm，結構復雜，活塞桿的最大載荷可達十幾噸。如大功率、大排量天然氣壓縮機為六列活塞對稱布置
