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*SET_SEGMENT的案例

你不知道的CAE小常識(二十九)
你不知道的CAE小常識(二十九) *set_segment和*boudndary_non_reflecting 在耦合算法中,SEGMENT顯得尤為重要。在ANSYS中建模時不能直接生成耦合算法中需要的*SET_SEGMENT組件,版內不少人發過帖子問過,因此許多資料上采用定義NON-REFLECTIONG的辦法來生成*SET_SEGMENT組件,建議大家仔細體會這種“借用定義”的方法。 確定你要選擇的耦合部位,把這些節點選出來設置為COMPONENT,然后對這個COMPONENT進行透射邊界操作,最后在你輸出的K文件中將生成對應的*SET_SEGMENT和*BOUNDARY_NON_REFLECTING兩個關鍵字和他們的卡片 ANSYS/LSDYNA中具體操作步驟: 1,選出要操作的部位。比如一個面,Utility Menu>Select>Entities,彈出Select Entities對話框,用Areas, By Num/Pick,拾取相應的面,單擊ok,關閉對話框。在Select Entities對話框中接著用Nodes, Attached to, 單選框中選擇Areas, all.單擊ok,關閉對話框。‘’羅嗦了點,勿怪,防止新手實在不熟練嘛“ 2,創建component. Utility Menu>Select>Comp/Assemble>Create Component ,彈出Creat Component 對話框,在Cname中輸入nonref(注:舉例而已),單擊ok,關閉對話框; 3,Utility Menu>Select>Everything,大家注意這個全選,不單單在這里,在很多時候容易忘記,可是直接影響到求解哦; 4,透射邊界操作。
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Ls-Dyna對鋼筋混凝土結構的抗爆模擬
注意建立partset前,將Entitiy Set.k文件置于當前。 2. 添加關鍵字*CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID,操作步驟如圖7。注意添加*CONSTRAINED _LAGR ANGE_IN_SOLID關鍵字前,將ALE.k文件置于當前。 3. 設置關鍵字*CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID的MSID 及SSID參數,操作步驟如圖8。 4. 修改關鍵字*CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID其他參數,操作步驟如圖9。 第五步,定義多物質單元。 1. 添加關鍵字*ALE_MULTI-MATERIAL_GROUP。注意添加*ALE_MULTI- MATERIAL _GROUP關鍵字前,將ALE.k文件置于當前。 2. 修改關鍵字*ALE_MULTI-MATERIAL_GROUP,將炸藥和空氣設置成多物質單元,操作步驟如圖10。 第六步,設置無反射邊界條件 1. 設置*SET_SEGMENT關鍵字,注意添加*SET_SEGMENT關鍵字前,將Boundary.k文件置于當前,設置步驟如圖11。 2. 添加無反射邊界條件關鍵字*BOUNDARY_NON_REFLECTING。 3. 修改無反射邊界條件關鍵字*BOUNDARY_NON_REFLECTING,操作步驟如圖12。 第七步,設置起爆點 1. 添加起爆點關鍵字*INITIAL_DETONATION,注意添加*SET_SEGMENT關鍵字前,將BlastPoint.k文件置于當前。 2. 修起起爆點關鍵字*INITIAL_DETONATION,操作步驟如圖13。 第八步,施加構件約束,操作步驟如圖14。
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熱力耦合的例子
各位大俠看看這個熱力耦合的例子: 這個例子存在幾個問題: 1.本熱軋軋件采用的1/4模型,但是在加對流輻射的時候,*SET_SEGMENT 時,不知道怎么設定 *DEFINE_BOX 1 -1.3 -0.1 0.001 0.116 -0.951 -0.001 *SET_SEGMENT_GENERAL 1 BOX_SOLID 1 這樣設計把對稱面也給包括了. 2.而是在設計輻射邊界條件時,不知道0.00378對不對,這個到底怎么選擇和計算. *BOUNDARY_RADIATION_SET 1 0 0.00378 0 25 0 3.我計算結果的溫度下降很大,不知道是什么原因,還有我在設計接觸時 cf rad htc到底怎么設計.
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LB與LBE工程爆炸計算方法
在靶板模型下表面(迎爆面)建立了*SET_SEGMENT(段)壓力加載面,主要用于沖擊波壓力在靶板上的加載(*SET_SEGMENT是可將建立好的K文件導入LS-PrePost中進行建立的,因為后處理中建立方便。 計算結果如下,計算得到靶板的最大變形量為7.4 cm。 3 LBE方法 模型空氣域周圍設置非反射邊界。在建立鋼板模型時,鋼板迎爆面距壓力邊界層的距離不能太近(計算經驗,沒有官方依據),常用的合適距離為10 cm;之所以需要留有一定的距離,可能是為了讓壓力充分的加載在空氣域中。 計算結果如下,計算得到靶板的最大變形量為8.42 cm。 4 結論 試驗測得的鋼板變形量為7.9 cm,LB方法計算結果為7.4 cm,較試驗值低了6.3%;LBE方法計算結果為8.42 cm,較試驗值高了6.6%。結果表明兩種方法的計算結果與試驗結果的誤差均在10%以內。 LB方法只能對單一模型進行計算,要求沖擊波傳播到目標表面的路徑中沒有障礙物的阻擋,并且爆炸載荷不能對鋼板后的目標進行加載。 謝謝大家??!
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*SET_SEGMENT圖1
基于流固耦合的金屬板落入水中激起浪花現象模擬
原因:ANSYS建模并不能直接生成耦合算法所需要的*SET_SEGMENT組件,那么只能通過“借用定義法”定義NON_REFLECTION的辦法來生成*SET_SEGMENT組件,這樣就顯得繁瑣臃腫,因此對于這一塊的設置完全可以用LSPP處理,在LSPP中直接找到相關關鍵字進行編輯就可以快速完成流固耦合的相關定義,其對于流固耦合的理解性更好,但缺點在于需要在LSPP中進行第二次關鍵字處理。 3.3求解 在進行最后的約束節點組定義后檢查K文件無誤后即可存盤,在LSDYNA SOLVER中進行K文件求解。 4后處理 4.1 浪花形成過程的動態顯示 選擇主菜單區域Fcomp>Misc>Species Mass Mat#1,單擊Apply按鈕,播放動畫得到的金屬板落入水中激起的浪花現象如圖2所示。圖中可以看出仿真得出的浪花與實際較為相符貼合。 圖2浪花動態顯示 4.2金屬板下落過程中的速度變化 圖3給出了在不同關鍵時刻金屬板的速度變化情況。圖3(A)表明:在金屬板剛剛進入水面(剛剛離開空氣),金屬板是以5*e-3cm/s的速度向下運動,而在金屬板已經進入水中的瞬間(圖3(B)所示),金屬板左端速度依順時針變化,右端速度依逆時針變化,速度大小從左右端點向外增大擴散,金屬板(除去端點效應)擊打水面,因此激起水流也向外圓周擴散;在此后這種擴散趨勢沒有明顯變化(如圖3(C)所示),但速度值逐漸增大,這是因為金屬板不斷擊打水面,水的動能增加,速度因此增加;圖3(D)可以看出明顯的金屬板擊打水面引起的浪花現象;隨著金屬板跌落水面深度增加,被激起的浪花按照速度變化的方向,在浪花末端呈“卷起”狀(如圖3(E)所示),這與現實生活中浪花的打卷現象也是相符的,而由于空氣域的邊界定義較小,浪花開始向空氣域左右兩邊擴散(溢出)如圖3(F)所示。
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Ls-Dyna中的segment是什么東西
最近看Ls-Dyna的keyword,其中有個set_segment, define a set of quadrilaterial and triangular segment with optional and unique attributes. 我不知道這個segment代表什么東西,而這個attributes又代表什么東西.有哪位知道的,幫忙給我解釋一下 謝謝
ls-dyna s-ale(STRUCTURE ALE) 資料匯總(不斷更新中)
Manual pdf SET_SOLID.pdf SET_SEGMENT.pdf SET_NODE.pdf INITIAL_HYDROSTATIC_ALE.pdf BOUNDARY_AMBIENT.pdf ALE_STRUCTURED_MESH_dev.pdf ALE_STRUCTURED_MESH_REFINE.pdf ALE_STRUCTURED_MESH_MOTION (1).pdf ALE_STRUCTURED_MESH_VOLUME_FILLING.pdf ALE_STRUCTURED_MESH_MOTION.pdf ALE_AMBIENT_HYDROSTATIC.pdf Tutorial 08-A_FSI-ALE_025.pdf S-ALE_Solver_1.pdf ammgorder.pdf 08-B_FSI-ALE_041.pdf SALE_recent_07_2016_1.pdf multiMesh.pdf SALE01_08_2016.pdf SALE02_15_2016.pdf SALE_10232015.pptx K文件 ex1. sloshing tankslosh_12.tar.gz sloshing_s-ale.pptx ex.2 water landing waterlanding.tar.gz
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爆炸載荷工程算法——LB與LBE方法
在靶板模型下表面(迎爆面)建立了*SET_SEGMENT(段)壓力加載面,主要用于沖擊波壓力在靶板上的加載。 靶板的變形結果如下,計算得到靶板的最大變形量為7.4 cm。 3 LBE方法計算 此種方法只需要建立目標周圍的空氣域,空氣域最好將整個目標都包括進去,這樣就能沖擊波就能傳遞到所有的目標體上;在空氣域迎爆面一側的表面需要建立一個壓力加載層(ambient layer)。 靶板的變形結果如下,計算得到靶板的最大變形量為8.42 cm。 試驗測得的鋼板變形量為7.9 cm,LB方法計算結果為7.4 cm,較試驗值低了6.3%;LBE方法計算結果為8.42 cm,較試驗值高了6.6%。結果表明兩種方法的計算結果與試驗結果的誤差均在10%以內。
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lsdyna隧道爆炸事故分析
4 有限元模型建立 在hypermesh中建立有限元模型,隧道結構如下圖所示: 網格劃分如下圖所示,主要處理兩平行隧道和交叉處隧道的網格: 交叉處網格劃分 端面網格劃分 單元總數為2105900,節點數為1988982,單元數多主要耗內存,內存建議在12G以上,單元基本尺寸為25cm,其中隧道壁采用剛性shell163,空氣和炸藥采用solid164,單元算法隧道壁采用常應力1號單元算法,空氣和炸藥采用11號ale算法,炸藥尺寸通過炸藥密度以及質量確定下來,對空氣進口處和出口處通過set_segment和boundary_non_reflection關鍵字組合定義無反射邊界條件,空氣和炸藥通過*ALE_MULTI-MATERIAL_GROUP關鍵字綁定在一個單元算法里面,通過*initial_detonation設定起爆點和起爆時間,隧道壁和空氣炸藥之間采用共節點耦合。通過*control_ternimition設定起爆時間為1.5s,模型單位制選擇cm-g-us-mbar. 5 有限元結果分析 不同時刻空氣壓力云圖如下圖所示: 選取隧道內不同位置點進行壓力分析: 當爆破壓力大于30kpa時對人會造成危害,因此可以看出自爆破處到斜巷以及斜巷子處壓力均大于30Kpa,距離爆破源越遠壓力峰值逐漸遞減,所標示的點壓力峰值最小在30Kpa左右,所標示點亦為爆破所造成人員傷亡處。
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Ls Dyna經典案例之聚能射流3D模擬(dyna_focus)
各部件采用的材料模型及狀態方程如下表所示: 部件 單元算法 材料模型 狀態方程 zhayao(被定義位敏感詞了) Ale 8號*MAT_HIGH_EXPLOSIVE_BURN EOS_JWL 藥罩 Ale 11號*MAT_STEINBERG *EOS_GRUNEISEN 液體 Ale 9號*MAT_NULL *EOS_GRUNEISEN 黃色殼體 Lag 3號*MAT_PLASTIC_KINEMATIC 無 射孔彈殼體 lag 3號*MAT_PLASTIC_KINEMATIC 無 除此之外還用到一下關鍵字: *KEYWORD *CONTROL_TERMINATION *CONTROL_TIMESTEP *CONTROL_ENERGY *CONTROL_ALE *DATABASE_BINARY_D3PLOT *DATABASE_EXTENT_BINARY *DATABASE_FORMAT *END 流固耦合的定義 *CONSTRAINED_LAGRANGE_IN_SOLID *ALE_MULTI-MATERIAL_GROUP 起爆設置 *INITIAL_DETONATION完成zhayao起爆點和起爆時間的誰的那個 邊界條件: *BOUNDARY_SPC_SET聯合*SET_NODE_LIST完成對稱邊界以及約束的設定 *BOUNDARY_NON_REFLECTING聯合*SET_SEGMENT完成無反射邊界設定. 4.
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『原創』我用shell163做的一個層合板受沖擊的例子
*SET_SEGMENT 2 0.000 0.000 0.000 0.000 565 567 725 724 0.000 0.000 0.000 0.000 567 568 754 725 0.000 0.000 0.000 0.000 568 569 783 754 0.000 0.000 0.000 0.000 569 570 812 783 0.000 0.000 0.000 0.000 570 571 841 812 0.000 0.000 0.000 0.000 571 572 870 841 0.000 0.000 0.000 0.000 572 573 899 870 0.000 0.000 0.000 0.000 573 574 928 899 0.000 0.000 0.000 0.000 574 575 957 928 0.000 0.000 0.000 0.000 575
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*SET_SEGMENT圖2
『原創』我用shell163做的一個層合板受沖擊的例子
*SET_SEGMENT 2 0.000 0.000 0.000 0.000 565 567 725 724 0.000 0.000 0.000 0.000 567 568 754 725 0.000 0.000 0.000 0.000 568 569 783 754 0.000 0.000 0.000 0.000 569 570 812 783 0.000 0.000 0.000 0.000 570 571 841 812 0.000 0.000 0.000 0.000 571 572 870 841 0.000 0.000 0.000 0.000 572 573 899 870 0.000 0.000 0.000 0.000 573 574 928 899 0.000 0.000 0.000 0.000 574 575 957 928 0.000 0.000 0.000 0.000 575
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LS-DYNA中的接觸問題(六)(整車模型中的接觸問題)
重申以便,下面這幾個方法可以用來定義整體接觸模型: 定義所有部件為一個集合 (默認) 定義參與接觸的部件為一個集合 by *SET PART 定義不參與接觸的部件為一個集合 by *SET PART。沒有排除的部件將會參與接觸計算。 定義面段為一個集合 by *SET SEGMENT 除此之外,*DEFINE_BOX可以定義一個三維的立方體box,限制在這一立方體之內部件或面段所參與的接觸可以設置為計算的起點,這么做可以縮小處理接觸問題的范圍,從未節省計算時間。 5.摩擦 當包含有多個部件的整車模型中定義了一個整體的基礎,那么設置一個同一的摩擦系數(可以為0)是可以接受的。但是當摩擦行為起到較大作用時,我們建議使用*PART_CONTACT來對各個部件單獨設置摩擦屬性。當且僅當*CONTACT中的FS設置為-1時,*PART_CONTACT中設置的摩擦系數會覆蓋掉*CONTACT中設置的摩擦系數。請注意,只有當衰減系數DC不為0時,動摩擦系數FD才會生效。 6.接觸厚度 可以通過修改*CONTACT中的全局SST和MST選項為適當值來減少初始穿透的影響。在單獨設置部件參數時,*PART_CONTACT中的 OPTT選項可以覆蓋上述兩個參數。用戶不應將接觸厚度設置為極小的值,因為這會導致計算錯誤;實際上對于厚度小于1mm的很薄的殼單元,有必要增加接觸厚度來避免計算失敗的發生。 (未完待續)
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水工隧洞不同工況爆破開挖對臨近隧洞動態響應分析
炸藥采用8號材料模型,材料關鍵字為*MAT_HIGH_EXPLOSIVE_BURN,并用JWL狀態方程來模擬炸藥爆轟過程中壓力和比容的關系 通過ALE控制來控制流固耦合時的相關設置,求解時間為8e4us,即0.08s,通過*control_timestep的默認參數來設定時間步長,為保證計算的穩定性,將時間步長因子設定為0.67;考慮到圍巖尺寸較大,本文建模有限尺寸模型,為避免界面反射波對結果造成影響,對圍巖和空氣外圍面定義成一個set_segment,并通過*boundary_non_reflection來定義圍巖四周以及空氣邊界為無反射邊界條件。為了輸出某些需要查看的節點速度,加速度,位移以及單元應力等,將需要分析的節點定義成*set_node_list,將需要分析的單元定義成set_solid,并通過*database_history_node_set和*database_history_solid_set記錄節點和單元的歷史數據,并通過*DATABASE_NODOT和*DATABASE_ELOUT輸出節點和單元數據,這些數據最后可以通過lsprepost進行查看和分析。 為了研究水工隧洞爆破開挖作用下應力傳播過程,提取單孔15kg藥量爆破作用下在1000us,4000us,7000us,10000us,13000us,25000us下的應力云圖進行分析,為了較清晰的看出應力傳播的過程,設定前四個時刻應力上限為5Mpa,后四個時刻應力上限為1Mpa,各時刻應力云圖如圖 水工隧洞開挖過程不能對臨近水工隧洞造成損害,因此研究水工隧洞開挖過程對臨近隧洞襯徹的受力和振動極為重要。
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LS-DYNA S-ALE算法介紹
(2)通過*SET_SEGMENT_GENERAL將BOX框定的面定義成SEGMENT SET。 (3)通過*BOUNDARY_NON_REFLECTING將SEGMENT SET定義為非反射面。 文章來源:精準CAE部落