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產品展開公式的案例

富士康沖壓產品展開公式“曝光”,趕緊收藏唄
都是我創作的動力,期待你的加入 1產品展開原則 其實,產品需要得到原始尺寸,需要真正計算的部分只有變形區域(折彎位置)。其余平面尺寸不變,因此無需計算。通常將折彎位置需要計算的長度稱為:補償量,用字母K表示。 產品展開尺寸=直段+直段+補償量 ▲沖壓件 2補償量K計算方法 不同材料、不同料厚、不同角度、不同折彎內圓弧對補償量的影響都非常大,在計算時需要進行全方位考慮。 補償量并非固定不變,而是通過多年的模具實踐總結出來的一套公式。在產品的折彎過程中,靠近內側材料與靠近材料外側變化為,內側壓縮、外側拉伸。 因此,人為的認定這其中某一區域為既不壓縮也不拉伸區域,將這區域稱為:中性層,用字母λ表示。 ▲折彎件 3中性層計算方法 中性層位置的選擇需要根據不同的情況確定,通常按:料厚、折彎角度、折彎內圓弧進行取值。 各種計算方法如下表: ▲中性層、補償量計算公式 ▲中性層、補償量計算公式 例:某產品折彎角度為90°,測量折彎內R為尖角,材料厚度為0.5,則該折彎位置補償量是多少? 答:根據公式 則:K=0.4*T=0.4*0.5=0.2mm 該位置補償量為0.2。 以上公式為富士康通用計算公式,需要靈活運用,通常結合折彎工藝進行計算,而并非生搬硬套。這也是為什么很多朋友有公式,計算出來總差距較大的主要原因。 學無止境,沒有最好,只有更好。
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富士康沖壓產品展開公式“普光”,設計師可以多看看
沖壓模具設計師,產品展開屬于必備技能。客戶提供一個3D產品圖或者PDF尺寸公差圖后,我們需要對產品工藝分析后確定模具結構類型、定料、模具報價等。 為了獲得產品原始尺寸規格,必須要將現有的產品進行展開,以得到產品初始大小。 連續模具 產品展開原則 其實,產品需要得到原始尺寸,需要真正計算的部分只有變形區域(折彎位置)。其余平面尺寸不變,因此無需計算。通常將折彎位置需要計算的長度稱為:補償量,用字母K表示。 產品展開尺寸=直段+直段+補償量 沖壓件 補償量K計算方法 不同材料、不同料厚、不同角度、不同折彎內圓弧對補償量的影響都非常大,在計算時需要進行全方位考慮。 補償量并非固定不變,而是通過多年的模具實踐總結出來的一套公式。在產品的折彎過程中,靠近內側材料與靠近材料外側變化為,內側壓縮、外側拉伸。 因此,人為的認定這其中某一區域為既不壓縮也不拉伸區域,將這區域稱為:中性層,用字母λ表示。 折彎件 中性層計算方法 中性層位置的選擇需要根據不同的情況確定,通常按:料厚、折彎角度、折彎內圓弧進行取值,各種計算方法如下表: 中性層、補償量計算公式 中性層、補償量計算公式 例:某產品折彎角度為90°,測量折彎內R為尖角,材料厚度為0.5,則該折彎位置補償量是多少? 答:根據公式 則:K=0.4*T=0.4*0.5=0.2mm 該位置補償量為0.2。 以上公式為富士康通用計算公式,需要靈活運用,通常結合折彎工藝進行計算,而并非生搬硬套。這也是為什么很多朋友有公式,計算出來總差距較大的主要原因。 對于產品展開,大家還有別的方法嗎? 如果你的人生還沒有方向,還在迷茫,建議去學好一門技術,不斷提升自己的能力。
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設計攻略丨富士康沖壓產品展開公式“普光”,設計師可以多看看
沖壓模具設計師,產品展開屬于必備技能。客戶提供一個3D產品圖或者PDF尺寸公差圖后,我們需要對產品工藝分析后確定模具結構類型、定料、模具報價等。 為了獲得產品原始尺寸規格,必須要將現有的產品進行展開,以得到產品初始大小。 ▲連續模具 1 產品展開原則 其實,產品需要得到原始尺寸,需要真正計算的部分只有變形區域(折彎位置)。其余平面尺寸不變,因此無需計算。通常將折彎位置需要計算的長度稱為:補償量,用字母K表示。 產品展開尺寸=直段+直段+補償量 ▲沖壓件 2 補償量K計算方法 不同材料、不同料厚、不同角度、不同折彎內圓弧對補償量的影響都非常大,在計算時需要進行全方位考慮。 補償量并非固定不變,而是通過多年的模具實踐總結出來的一套公式。在產品的折彎過程中,靠近內側材料與靠近材料外側變化為,內側壓縮、外側拉伸。 因此,人為的認定這其中某一區域為既不壓縮也不拉伸區域,將這區域稱為:中性層,用字母λ表示。
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十年設計師都看不懂,產品展開公式有這么復雜,網友:的確漲見識了!
點擊藍字 關注我們 沖壓模具設計中,產品展開是最重要的內容之一。目前,常用的產品展開方法大概可以分為經驗公式展開法、3D軟件中性層展開法、AF反算修邊線法三大類。 3D軟件展開最快,但是展開尺寸死板一般用于核對或者輔助經驗展開法,我們就不做過度解讀。 AF反算修邊線展開主要針對曲面造型件(汽車產品),通常還需要結合鐳射料帶進行試刀口,其實也并非百分百準確。 經驗公式法主要適用于電子類產品及各種非曲面產品折彎工藝計算。展開相對準確,但各種情況需要經驗才能使用得當。 r<1/2T時,折彎件展開尺寸計算公式 r>1/2T時,折彎件展開尺寸計算公式 各種常見不同彎曲形狀展開尺寸計算公式 各種折彎常用線固連接尺寸計算方法 鉸鏈彎曲時,材料受到擠壓和彎曲雙力作用,所以會使得中性層由板料厚度的中間向外層方向移動。R/T比值愈小,中性層系數K值愈大,R/T愈大,則K值愈小。K值詳見下表: 常用鉸鏈結構形式分三種,如下圖: 各種展開計算公式如下: a型 b型 c型 注:R—彎曲中性層半徑,R=r+Kt; L,L2,L3———計算尺寸,可按材料中間層尺寸計算; o———相對圓心角由零件圖尺寸確定。
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產品展開公式圖1
模具設計產品展開很難嗎?我們一起來揭秘!
最近在網上看到很多人說展開特別重要,那么到底它是哪里重要了呢?我們一起來看看。 為什么要做產品展開呢?我們需要減少成本,在產品沒有成型線就要知道它的原始尺寸和大小 我們展開一個產品,其實并不需要將其全部展開,只要把它折彎和變形的地方展開即可,如圖 我們所說的中性層處于兩個箭頭所指之間,這里就是我們需要進行展開的地方。 下面我們來說下產品展開公式 許多因素都和展開有關聯,但計算的主要依據是材料厚度、折彎內R和折彎角度,按不同的要求可分為下面幾種: 其實,大多的展開公式都是一些師傅根據他們的經驗積累而產生的,這也意味著并不精準,尤其是對于尺寸公差有要求的,我們就要預切再精切了 對于折彎工藝,我們不要只認死理,要會變通,如圖,材料的厚度是1mm,我們在實際的展開中要確保折彎角度穩定和調模方便,要按照尖角的計算方法計算這個位置。 產品展開難度大是因為每個產品的工藝都不一樣,所以要采取不同的公式計算,這就要我們個人的理解到位,否則會經常出現尺寸不良的問題。 好了,關于展開的小編就說到這里,大家覺得展開難不難呢?可以把你們的想法在下方評論區說出來,我們一起交流。 從零基礎到設計精英 專業在線教學 (五金沖壓模具-含端子,彈片,拉伸,連續,PRESSCAD,汽車模具-含鈑金件,覆蓋件,PRESSUG,AF工藝分析等 ) 更多學習資料加湯姆老師微信tommujushejixuexi。
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初級設計師產品展開為什么總出錯?高手:考慮太少、結構不行
產品展開一直是自學設計者的一塊心病,甚至很多從事模具設計的設計師都會在這個上面栽跟斗,而有豐富設計經驗的設計師卻很少出錯。為什么會出現這個情況??很多零基礎怕用CAD進行產品展開,因為自己的機械制圖水平不足,希望借助3維軟件來輔助,這都是技術缺陷的表現。如果機械制圖沒學好,產品展開根本就不用學,也學不會。 其實,模具在我國已經發展多年,很多技術都進行了公開。隨便到網上一搜“產品展開”,能找到很多計算展開公式或方法。選擇多了就無從下手,這是初學者肯定會遇到的問題,感覺每個都有道理,但是之間又有差異。 其實,這些公式都沒錯,因為每個公司對產品展開的理解都不同,而且只要展開的結果符合產品公差范圍都算對。作為一個新手在學習這方面的知識時,只需要選擇一種展開類型進行深入研究,吃透,后面的內容基本都會差不多。 以小編從事模具設計經驗為例,因為做的是普通的家電、機械類模具,精度并不太高,所以采用這種計算方法完全夠用。具體如下: 這份產品展開計算公式中包括:90°、非90°、料厚、折彎內R分別不同的情況。其實,展開只要知道三個要素即可,材料厚度是多少,每個折彎角度是否為90°、折彎的內圓弧R是多大等。 例:產品料厚T=0.8mm,折彎角度為90°,折彎內R=0,這種代入以上公式為:K=0.45T=0.45*0.8=0.36mm 展開如果都是這么一成不變就簡單了。大多數情況下,我們要根據產品形狀的具體工藝進行分析,從產品成型工藝的角度出發去進行展開,這樣才是符合我們的實戰要求的。這也是為什么設計老師傅總能把產品展開的非常合理的主要原因。 所以,展開并不是簡單的學幾個公式,需要懂工藝、結構。如果自學的你還在為學習展開而苦惱、困惑,不妨去看看結構、工藝。
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2D模具設計必備:產品展開,一切展開的基礎,收藏
(文章轉載于網絡,僅供學習分享,如侵權,請聯系刪除) 現在很多學習模具設計的小伙伴越來越多,很多人問我有沒有資料,第一本書看什么比較好,根據你們的需求,我將一些模具設計的資料進行了分類管理,希望你們能在模具行業前途無量。私信回復我“資料"即可領取!
彎曲件展開長度的計算公式,請看表!
從零基礎到設計精英 專業在線教學 (五金沖壓模具-含端子,彈片,拉伸,連續,PRESSCAD,汽車模具-含鈑金件,覆蓋件,PRESSUG,AF工藝分析等 ) 更多學習資料加湯姆老師微信tommujushejixuexi。
五金模具設計之折彎成型產品展開
一套模具開始設計的第一步是工藝的可行性,當產品確定可以通過模具進行沖壓后,我們就要在第一時間內將我們手中的產品先進行展開,當然,有的產品本身就是一個平面的,所以不需要展開,而大多數的沖壓產品都會或多或少地存在一些折彎成型或者拉深等動作,那么這時我們就要對產品認真進行分析,然后將產品中的折彎或者拉深展開成一個平面的圖形來實現先下料再成型. 今天我們就來看看折彎成型的產品展開. 先看90角的折彎展開,如下圖: 非90角的折彎展開,如下圖: 帶圓角折彎的展開,如下圖: 圓弧展開的計算,如下圖: 折Z字型成型的展開,這里分為一次成型與兩次成型,很明顯,一次成型需要的材料要少一些,如下圖: 其實折彎成型展開的計算還是比較容易的,像一些不規則的拉深的展開計算才是比較難的,有的模具往往要通過多次試作才能確定最終的產品外形尺寸,后面將會講到通過3D軟件來將不規則的拉深的展開的計算. (文章轉載于網絡,僅供學習分享,如侵權,請聯系刪除) 現在很多學習模具設計的小伙伴越來越多,很多人問我有沒有資料,第一本書看什么比較好,根據你們的需求,我將一些模具設計的資料進行了分類管理,希望你們能在模具行業前途無量。私信回復我“資料"即可領取!
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五金沖壓模具設計之后產品圖的展開與分析
產品圖的展開與分析 一.展開 設中心層系數為K,彎曲內平徑為r,材料厚度為t,彎曲角度為a,L1,L2為直線部分長度,展開長度為L,那么則有L=L1+L2+2π(r+kt)a/360,中心層系數K的大小要根據實踐經驗按下列公式選取: 1.當r/t≤1.0時,   K=0.3 2.當1.0<r/t≤5.0時, K=0.4 3.當r/t>5.0時,  K=0.5 此公式適合一切材料厚度的彎曲展開計算,具體在實踐應用中需根據經驗適當調整. 二.產品圖面分析: 一:產品圖面檢討 1.產品的要求是否合理. 2. 產品的毛邊面及沖切面要求. 3. 無指定R角的決定. 4. 被加工材的壓延方向的影響. 5. 外觀品質的要求,沖切加工的限制. 二:圖面數據的重組 1.依制品的尺寸公差決定加工目標值. 2.考慮制品的精度的重要決定料條的連接方式. 3.考慮制品及廢料的收取及處理決定其沖切形狀. 料帶圖的設計 一.料帶布置的設計原則 1.依產品的要求,確定產品在排樣時否有纖維方向的要求. 2.依產品展開尺寸大小決定料寬及步驟,決定產品在料帶上的布置以達到較高的材料利用率. 3.注意沖切加工時,料條連結部的變形現象 . 4.切刃的形狀應盡可能簡單化,應避免引起跳屑的形狀,形狀銜接處應減少,考慮沖頭強度. 5.沖導引孔的下一工程應設計導引銷以保正料帶的送料與定位精度. 6.考慮沖切及料條變形決定沖切形狀的順序. 7.重要的部份應在同一工站至少應在相鄰的工站加工.
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五金模具設計之折彎成型產品展開
一套模具開始設計的第一步是工藝的可行性,當產品確定可以通過模具進行沖壓后,我們就要在第一時間內將我們手中的產品先進行展開,當然,有的產品本身就是一個平面的,所以不需要展開,而大多數的沖壓產品都會或多或少地存在一些折彎成型或者拉深等動作,那么這時我們就要對產品認真進行分析,然后將產品中的折彎或者拉深展開成一個平面的圖形來實現先下料再成型. 今天我們就來看看折彎成型的產品展開. 先看90角的折彎展開,如下圖: 非90角的折彎展開,如下圖: 帶圓角折彎的展開,如下圖: 圓弧展開的計算,如下圖: 折Z字型成型的展開,這里分為一次成型與兩次成型,很明顯,一次成型需要的材料要少一些,如下圖: 其實折彎成型展開的計算還是比較容易的,像一些不規則的拉深的展開計算才是比較難的,有的模具往往要通過多次試作才能確定最終的產品外形尺寸,后面將會講到通過3D軟件來將不規則的拉深的展開的計算. 從零基礎到設計精英 專業在線教學 (五金沖壓模具-含端子,彈片,拉伸,連續,PRESSCAD,汽車模具-含鈑金件,覆蓋件,PRESSUG,AF工藝分析等 ) 更多學習資料加湯姆老師微信tommujushejixuexi。
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產品展開公式圖2
有了這些參數,想不會產品展開計算都難。
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富士通與Ansys展開合作實現更具可持續性的產品研發
通過與富士通達成的全新合作,Ansys不僅將為雙方客戶降低產品成本,減少硬件限制,而且還能夠實現更具可持續性的產品研發。 企業競相實施重要的可持續發展計劃的同時,行業對于高性能計算(HPC)的需求也在日益增加,但它需要消耗大量的能源。綠色計算舉措的重點是減少能耗,這不僅有助于減少排放,而且還可為客戶降低所有成本。Ansys通過在富士通硬件平臺上提供LS-DYNA技術支持,將CAE仿真工作負載轉移到更節能的超級計算機上完成,從而可幫助客戶降低能耗和成本。 使用Ansys LS-DYNA對飛機發動機進行風扇葉片脫落分析 富士通有限公司基礎架構系統事業部業務戰略部門執行總監Masahide Fujisaki表示:“富士通很高興能夠在PRIMEHPC系列上提供LS-DYNA支持,該系列采用了和超級計算機Fugaku相同的架構。我們期待與廣大廠商合作,在為PRIMEHPC系列優化商業應用的同時,向制造商和其他企業提供PRIMEHPC系列,從而使這項工作的成果能在整個行業中得到廣泛應用。” 今后,Ansys將集成更多其他軟件解決方案,這不僅可支持富士通超級計算機PRIMEHPC FX1000和FX700,而且還可將LS-DYNA的應用范圍擴展至其他基于Arm的解決方案提供商。 Ansys產品高級副總裁Shane Emswiler指出: “Ansys LS-DYNA是首款能夠有效支持基于Arm的富士通超級計算機PRIMEHPC FX1000和FX700的商用CAE結構仿真解決方案,我們與富士通的合作可幫助用戶突破硬件限制,更具可持續性地實現生產目標。
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富士通與Ansys展開合作實現更具可持續性的產品研發
通過與富士通達成的全新合作,Ansys不僅將為雙方客戶降低產品成本,減少硬件限制,而且還能夠實現更具可持續性的產品研發。 企業競相實施重要的可持續發展計劃的同時,行業對于高性能計算(HPC)的需求也在日益增加,但它需要消耗大量的能源。綠色計算舉措的重點是減少能耗,這不僅有助于減少排放,而且還可為客戶降低所有成本。Ansys通過在富士通硬件平臺上提供LS-DYNA技術支持,將CAE仿真工作負載轉移到更節能的超級計算機上完成,從而可幫助客戶降低能耗和成本。 使用Ansys LS-DYNA對飛機發動機進行風扇葉片脫落分析 富士通有限公司基礎架構系統事業部業務戰略部門執行總監Masahide Fujisaki表示:“富士通很高興能夠在PRIMEHPC系列上提供LS-DYNA支持,該系列采用了和超級計算機Fugaku相同的架構。我們期待與廣大廠商合作,在為PRIMEHPC系列優化商業應用的同時,向制造商和其他企業提供PRIMEHPC系列,從而使這項工作的成果能在整個行業中得到廣泛應用。” 今后,Ansys將集成更多其他軟件解決方案,這不僅可支持富士通超級計算機PRIMEHPC FX1000和FX700,而且還可將LS-DYNA的應用范圍擴展至其他基于Arm的解決方案提供商。 Ansys產品高級副總裁Shane Emswiler指出: “Ansys LS-DYNA是首款能夠有效支持基于Arm的富士通超級計算機PRIMEHPC FX1000和FX700的商用CAE結構仿真解決方案,我們與富士通的合作可幫助用戶突破硬件限制,更具可持續性地實現生產目標。
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富士通與Ansys展開合作實現更具可持續性的產品研發
通過與富士通達成的全新合作,Ansys不僅將為雙方客戶降低產品成本,減少硬件限制,而且還能夠實現更具可持續性的產品研發。 企業競相實施重要的可持續發展計劃的同時,行業對于高性能計算(HPC)的需求也在日益增加,但它需要消耗大量的能源。綠色計算舉措的重點是減少能耗,這不僅有助于減少排放,而且還可為客戶降低所有成本。Ansys通過在富士通硬件平臺上提供LS-DYNA技術支持,將CAE仿真工作負載轉移到更節能的超級計算機上完成,從而可幫助客戶降低能耗和成本。 使用Ansys LS-DYNA對飛機發動機進行風扇葉片脫落分析 富士通有限公司基礎架構系統事業部業務戰略部門執行總監Masahide Fujisaki表示:“富士通很高興能夠在PRIMEHPC系列上提供LS-DYNA支持,該系列采用了和超級計算機Fugaku相同的架構。我們期待與廣大廠商合作,在為PRIMEHPC系列優化商業應用的同時,向制造商和其他企業提供PRIMEHPC系列,從而使這項工作的成果能在整個行業中得到廣泛應用。” 今后,Ansys將集成更多其他軟件解決方案,這不僅可支持富士通超級計算機PRIMEHPC FX1000和FX700,而且還可將LS-DYNA的應用范圍擴展至其他基于Arm的解決方案提供商。 Ansys產品高級副總裁Shane Emswiler指出: “Ansys LS-DYNA是首款能夠有效支持基于Arm的富士通超級計算機PRIMEHPC FX1000和FX700的商用CAE結構仿真解決方案,我們與富士通的合作可幫助用戶突破硬件限制,更具可持續性地實現生產目標。
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