Simcenter motion
關注創建者：仿真專業 創建時間：2020-01-31
Simcenter motion的實例教程
與Adams、Recurdyn這些傳統的運動仿真軟件相比，Simcenter Motion模塊有其獨特的特點，附件是個人整理的基于Simcenter motion的挖掘機運動仿真視頻。需要模型請聯系QQ:1317425016
對于齒輪嘯叫問題，西門子工程咨詢服務團隊基于Simcenter 3D平臺提供以下解決方案。
基于在 Simcenter 3D 平臺中瞬態多體仿真的結果可以無縫地用于聲學環境的優勢，可以實現下圖 中所示的由多體到聲學仿真的工作流程。在 Simcenter 3D 聲學中，多體負載直接可以轉換為頻域并自動的映射到振動聲學模型上，然后將它們用作結構激勵，以計算變速箱輻射的外部噪聲。通過此過程，可以根據基本參數（例如微觀幾何修形）對NVH性能進行優化分析，例如傳輸到外殼附近麥克風中的聲壓級。通過這種方式，整個傳輸路徑都集成在一個單一的集成環境中進行模擬：從源（齒輪力）通過傳遞路徑（軸承和靈活的外殼結構）到接收器（麥克風陣列）。可以輕松分析這些子系統中的修改，以優化設計并減輕NVH現象。
評估齒輪箱聲輻射的典型工作流程
3. 減少輪齒耦合效應
齒輪傳動是一種復雜的機械系統，它包括齒輪、軸、軸承和其他輔助部件，用于傳遞動力。然而，由于齒輪傳動系統的復雜性和有限的計算能力，其精確的建模和分析仍然是一項挑戰。首先，要能準確地構建齒輪傳動系統模型，必須明確它的結構和參數。其次，需要建立有效的數學模型來描述接觸力以及齒輪傳動系統在運行時可能出現的復雜現象，例如輪齒耦合效應。
Siemens PLM Software為齒輪箱快速建模開發了一種新的應用：Simcenter 3D Motion Transmission Builder（Transmission Builder）。
展開 此網絡研討會的講解內容包括：
有限元仿真可以高效預測泵、壓縮機及其相關殼體的結構性能
工程過程整合了 CAD 和 CAE 并關聯了物理測試
泵和壓縮機制造商必須確保機器及其組件在臨界載荷情況下的結構完整性
在設計階段可靠預測由于殼體結構動力學造成的噪聲和振動
Sebastian Flock
Simcenter 3D 解決方案業務開發經理, Siemens Digital Industries Software
塞巴斯蒂安 (Sebastian) 加入 Siemens Industry Software 時擔任 Simcenter 3D Motion 產品經理，現任 Simcenter 3D 解決方案業務開發經理。塞巴斯蒂安擁有德國亞琛工業大學機械工程博士學位。他的工作成果轉化為各類機械動力學及多體仿真方面的出版物發表。塞巴斯蒂安的工作領域涵蓋多體動力學、耐久性及 NVH、傳動系統和旋轉機械。
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展開 這其中主要包括但不僅限于：面向機電液多學科設計的NX，多學科仿真分析試驗解決方案Simcenter的軟件產品組合（從工程設計角度而言，Simcenter應有盡有，譬如Simcenter Testlab、Simcenter Amesim、Simcenter 3D、Simcenter Nastran、Femap、Simcenter STAR-CCM+、HEEDS等等），以及支撐產品全生命周期業務協同的產品數據管理平臺解決方案Teamcenter等等。
這里僅對諸多成功案例進行管中窺豹式的速覽，從結構、空氣動力學、系統性能、熱管理到驗證和認證管理的角度，來看數字化雙胞胎技術是如何打破創新壁壘，加快航空產品開發過程的。
· 結構強度性能工程：吉凱恩航宇福克起落架公司應用 Simcenter Amesim和Simcenter 3D Motion設計了安全可靠的起落架，并使流程節省了30%的時間。上海航空器適航審定中心（SAACC）通過使用Simcenter成功確立了C919起落架系統的剛柔多體動力學仿真模型，幫助認證專家改進分析確認和適航審定效率。
· 空氣動力性能工程：皮拉圖斯 PC-24團隊，得益于Simcenter工具的支持，成功創建了業內第一個精確的數字化雙胞胎，實現了并行開發，使新開發的 PC-24 在歷史最短時間內飛上藍天。
· 系統性能工程：空客直升機使用 Simcenter Amesim和Simcenter工程設計對液壓、燃料和電氣子系統，實現了實時仿真，大幅減少了設計時間、原型成本和測試時間。西門子電動飛機項目團隊則通過Simcenter產品組合，構建了數字雙胞胎和物理測試，快速實現了電動飛機的開發。
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先進的動態有限元[FE]前處理器是Simcenter 3D Motion Transmission Builder產品模塊的一部分。它是一種快速計算工具，可以對動態演變的結構柔性效應進行建模。以一對輕量化齒輪毛坯設計的簡單斜齒圓柱齒輪副為例，該工具對于建模至關重要，因為齒輪毛坯的柔性會影響傳動系統的接觸模式和動態響應。
3D Motion 產品經理，現任 Simcenter 3D 解決方案業務開發經理。
· 結構強度性能工程：吉凱恩航宇福克起落架公司應用 Simcenter Amesim和Simcenter 3D Motion設計了安全可靠的起落架，并使流程節省了30%的時間。上海航空器適航審定中心（SAACC）通過使用Simcenter成功確立了C919起落架系統的剛柔多體動力學仿真模型，幫助認證專家改進分析確認和適航審定效率。
與Adams、Recurdyn這些傳統的運動仿真軟件相比，Simcenter Motion模塊有其獨特的特點，附件是個人整理的基于Simcenter motion的挖掘機運動仿真視頻。需要模型請聯系QQ:1317425016
