1.掌握f(shuō)luent剛體運(yùn)動(dòng)動(dòng)網(wǎng)格仿真基本通用流程； 2.掌握齒輪泵仿真設(shè)置過(guò)程與注意事項(xiàng)； 3.掌握mesh網(wǎng)格劃分過(guò)程； 4.提供源文件與答疑過(guò)程；

案例簡(jiǎn)介 很多轉(zhuǎn)動(dòng)問(wèn)題，采用動(dòng)網(wǎng)格會(huì)增加計(jì)算成本和工作量，且需要?jiǎng)澐指哔|(zhì)量網(wǎng)格，本次模擬采用滑移網(wǎng)格法來(lái)代替動(dòng)網(wǎng)格解決有規(guī)律的轉(zhuǎn)動(dòng)問(wèn)題。 幾何模型如下圖所示，葉輪輪軸直徑為400mm，葉片外徑為1000mm，攪拌器直徑為1200mm，葉輪在攪拌器中心以2rad/s的速度旋轉(zhuǎn)。 知識(shí)點(diǎn)：幾何建模、網(wǎng)格劃分、動(dòng)網(wǎng)格設(shè)置、滑移網(wǎng)格設(shè)置、interface創(chuàng)建、后處理等

本案例主要對(duì)雙葉輪旋轉(zhuǎn)的流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬，計(jì)算區(qū)域長(zhǎng)5m，寬3m，中間有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的葉輪，以順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩旋轉(zhuǎn)葉輪間隔0.5m。 知識(shí)點(diǎn)：熟悉掌握動(dòng)網(wǎng)格、profile編寫(xiě)、等

本案例主要對(duì)雙葉輪旋轉(zhuǎn)的流場(chǎng)進(jìn)行數(shù)值模擬，計(jì)算區(qū)域長(zhǎng)5m，寬3m，中間有兩個(gè)旋轉(zhuǎn)的葉輪，以順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，兩旋轉(zhuǎn)葉輪間隔0.5m。 知識(shí)點(diǎn)：熟悉掌握動(dòng)網(wǎng)格、profile編寫(xiě)、等

案例簡(jiǎn)介 很多轉(zhuǎn)動(dòng)問(wèn)題，采用動(dòng)網(wǎng)格會(huì)增加計(jì)算成本和工作量，且需要?jiǎng)澐指哔|(zhì)量網(wǎng)格，本次模擬采用滑移網(wǎng)格法來(lái)代替動(dòng)網(wǎng)格解決有規(guī)律的轉(zhuǎn)動(dòng)問(wèn)題。 幾何模型如下圖所示，葉輪輪軸直徑為400mm，葉片外徑為1000mm，攪拌器直徑為1200mm，葉輪在攪拌器中心以2rad/s的速度旋轉(zhuǎn)。 知識(shí)點(diǎn)：幾何建模、網(wǎng)格劃分、動(dòng)網(wǎng)格設(shè)置、滑移網(wǎng)格設(shè)置、interface創(chuàng)建、后處理等

通過(guò)這個(gè)算例，可以基本掌握starccm的網(wǎng)格劃分方法。

4.本課程詳細(xì)介紹了重疊網(wǎng)格的方法，以及重疊網(wǎng)格方法是怎么在直升機(jī)旋翼流場(chǎng)中應(yīng)用的，可以幫助初學(xué)者掌握重疊網(wǎng)格方法的應(yīng)用。 5.本課程對(duì)Star ccm軟件的求解設(shè)置進(jìn)行了講解，從而幫助初學(xué)者了解Star ccm的求解設(shè)置過(guò)程。 6.本課程對(duì)Star ccm軟件的后處理功能進(jìn)行了講解，可以幫助初學(xué)者了解如何獲得衍射零部件、旋翼表面的壓力系數(shù)以及動(dòng)畫(huà)生成等后處理功能。

室內(nèi)環(huán)境流場(chǎng)網(wǎng)格劃分過(guò)程； 2. 傳熱系數(shù)、對(duì)流換熱系數(shù)的物理意義，室內(nèi)熱環(huán)境fluent仿真基本流場(chǎng)； 3. 結(jié)果后處理過(guò)程； 4. 提供源文件與后期答疑.

1.消音器幾何處理過(guò)程； 2.消音器流場(chǎng)網(wǎng)格劃分過(guò)程； 3.Fluent計(jì)算設(shè)置全過(guò)程； 4.壓力隨時(shí)間變化的入口條件設(shè)置過(guò)程； 5.CFD-post后處理過(guò)程； 6.提供源文件與后期答疑

應(yīng)用fluent的6dof模型和VOF多相流對(duì)楔形體自由下落入水運(yùn)動(dòng)軌跡進(jìn)行模擬 流場(chǎng)網(wǎng)格劃分方法； 6dof的設(shè)置，VOF多相流設(shè)置，動(dòng)網(wǎng)格設(shè)置方法、求解注意事項(xiàng)等； 從建模到后處理整個(gè)流程的仿真思路；

本次課程主要包含以下幾方面內(nèi)容： 借助Solidworks中的方程式驅(qū)動(dòng)功能進(jìn)行參數(shù)化幾何建模； 對(duì)CAD軟件中的參數(shù)進(jìn)行特殊命名，保證被Workbench識(shí)別； 在Workbench中搭建單向流固耦合計(jì)算框架； 使用Ansys Meshing進(jìn)行邊界層流場(chǎng)網(wǎng)格劃分； 在Workbench中進(jìn)行參數(shù)提取； OptiSLang軟件的應(yīng)用，包括敏感性分析和梯度下降優(yōu)化

流場(chǎng)網(wǎng)格和結(jié)構(gòu)網(wǎng)格均為ANSYS MESH非結(jié)構(gòu)網(wǎng)格，其中流體網(wǎng)格有局部加密效果。

適用人群：公司技術(shù)人員、學(xué)生等 船舶行進(jìn)過(guò)程中的流場(chǎng)分布規(guī)律分析（免費(fèi)）【已結(jié)束】 直播時(shí)間：2021-12-09 19:30 1.船舶流場(chǎng)分析網(wǎng)格劃分技巧 2.液面波浪實(shí)現(xiàn)方法 3.流場(chǎng)分布后處理技巧

本視頻為基于Workbench-Fluent的單旋翼流場(chǎng)分析，免費(fèi)無(wú)聲音，操作細(xì)致，建模練習(xí)（需購(gòu)買(mǎi)），主要涉及到DM建模，流場(chǎng)的設(shè)置，網(wǎng)格劃分，簡(jiǎn)單的動(dòng)網(wǎng)格設(shè)置，CFD-POST后處理，歡迎購(gòu)買(mǎi)討論學(xué)習(xí)。

前處理：汽車(chē)流場(chǎng)仿真-流場(chǎng)域的創(chuàng)建 前處理：汽車(chē)流場(chǎng)仿真-結(jié)構(gòu)網(wǎng)格劃分 計(jì)算設(shè)置：汽車(chē)流場(chǎng)仿真-FLUENT設(shè)置及導(dǎo)圖過(guò)程 后處理：流車(chē)流場(chǎng)仿真-升力阻力圖及升力阻力系數(shù)的計(jì)算