利用ABAQUS與ANSYS軟件建立輪軌的接觸模型：網格模型導入、定義輪軌接觸、添加約束和載荷，進行靜力學分析和動力學分析、對計算結果進行查看，提取應力數據（接觸應力、接觸斑、Mises應力、周向/軸向切應力）。 本視頻講解的較為細致，尤其適合鐵路輪軌接觸分析及ABAQUS、ANSYS、Hypermesh、SolidWorks聯合仿真的初學者，視頻時長充足。

通過abaqus軟件對一對齒輪的強度應變接觸應力進行分析，主要講解了齒輪從網格劃分、材料屬性、創建參拷點、建立耦合、創建接觸屬性、創建接觸面、約束和加載的問題，以及做的過程中應注意的問題。

對于車輪與鐵軌的非線性接觸應力進行仿真求解。其中涉及workbench DM建模的一些最基本操作，以及接觸應力、鐵軌變形的求解。附件中為Workbench19.1文件

使用ABAQUS的動力顯示分析步，通過模型介紹、材料選取、建模思路、建模過程和后處理分析的講解，建立了復合式密封墊（包含三元乙丙和遇水膨脹橡膠）的裝配及遇水膨脹過程，本構為Mooney-Rivlin參數，橡膠膨脹率為260%，較好的優化復刻了原模型，并分析了接觸應力的提取與路徑的接觸應力分布，對類似工程有借鑒價值。 附件包括cae、inp模型和PPT。

使用abaqus有限元計算結果與kisssoft理論計算結果進行對比，分別對比了兩者的齒面接觸應力結果與齒根彎曲應力結果，兩者計算結果相近。

球面類接觸零件，尤其是粘接關系、嵌入關系時，最好需要接觸面網格節點對齊，以準確計算接觸應力。對于兩個零件的接觸面，要想共節點，一般做法時是先劃好一個面網格，然后再投影到另一個面上，但有時對于不規則的投影顯得麻煩。本課程提供一個快速方便的方法，不必投影，同時提供零件網格劃分過程。整個操作過程簡單明了，為節省時間，故無聲。

采用1/4軸對稱模型和 CAX4R 單元，利用接觸屬性里的fit設置選項進行過盈模擬，輸出過盈接觸力曲線，接觸應力。

皮球內部充有一定量的氣體， 使用 Fluid Cavity,與鋁板碰撞采用0摩擦的面面接觸。還需定義皮球氣體初始壓力和初始應力大小，殼輸出應力應變和接觸應力，還有皮球內腔體的體積和壓力變化的歷時曲線。

1、梳理建立機電一體化模型的思路和方法； 2、如何在Romax中建立電機的模型加入電磁力、轉矩脈動進行振動響應分析； 3、如何獲取romax中需要的徑向電磁力、轉矩脈動請參考電磁振動課程的思路進行分析； 4、通過經驗修形來指導傳遞誤差、接觸應力、單位長度載荷等分析； 5、通過RomaxV2遺傳算法來指導微觀修形設計； 6、如何添加響應節點，并且查看響應節點處的振動響應； 7、軸承處動態力的提取

課程章節如下 1）如何得到準確的車輪LMA踏面和鋼軌R60型面，并加以組裝 2）設置輪軌滾動接觸模型，本節能教會大家建立輪軌關鍵技術，使得其能真正滾動而不是滑動。 3）Abaqus中對鋼軌和車輪如何施加不平順，網格的尺寸的大小的探索和對計算機的計算要求。 4）將Simpack Um軟件得到的輪軌力和接觸斑 接觸應力等響應與 abaqus計算對比。

在ABAQUS中UMESHMOTION子程序的應用 ?3.基于SWT臨界平面法分析結構件的微動疲勞壽命 ?4.進行實例操作，分析磨損前后接觸壓應力、磨損深度的變化

齒輪齒條機構的Workbench動力學仿真，求解得到了接觸面的應力，視頻免費無聲音，操作細致，提供附件（需購買）練習。

本課程針對外嚙合直齒圓柱齒輪進行接觸分析，主要包括模型建立、導入workbench、接觸建立、網格細分控制、赫茲接觸次表面應力、網格精度等方面的詳細分析。歡迎大家提問留言。

利用ABAQUS分別建立O型密封圈和VL組合密封圈有限元分析模型，計算在四種不同壓縮位移下，橡膠的應力和接觸壓力的分布，研究兩種密封圈的密封性能。

本課程主要講解了workbench對心血管支架與血管之間的接觸分析，尤其是在血管擴張過程中，血管支架的塑性變形，確定支架的殘余應力以及接觸區域的狀態。