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登錄天然氣的案例
無人機搭載天然氣傳感器用于天然氣泄漏檢測
現代天然氣工業是在19世紀的城市煤氣工業的基礎上發展起來的,并以天然氣逐步取代城市煤氣為進程。隨后世界各國陸續發現天然氣田,以發現天然氣田為各國現代天然氣工業的開始,天然氣在城市逐步取代人工煤氣。
天然氣管線可以分為三類:集氣管線(從井口到凈化廠)、輸氣干線(凈化廠出口到城市門站或工廠)、配氣管線(城市門站到用戶)。
隨著天然氣城市管線的逐年上升,天然氣管線的日常巡檢運維也是工作量極為龐大的。因此如何提高巡檢效率、及時發現管道受損點、實施管線檢修等也成了有關部門備受關注的問題。
我國燃氣管道具有分布廣、距離長等特點,巡檢一直都是管道管理中的難點。隨著無人機的發展和進步,可以幫助人們獲取高精度的影像和數據。
傳統的戶外巡檢
1.傳統的戶外巡檢人員只能對所巡視的管道的地表情況及周圍環境進行初步判斷,當面對水災、滑坡等突發狀況時,需要消耗大量的人力和物力,巡檢人員也需要攜帶特定的巡檢設備。
2.傳統的室內燃氣安全巡檢主要是依靠人力進行入戶排查,并且利用手持的儀器進行檢測,工作量較大,且效率較低。同時,對于燃氣戶外穿墻立管,由于手持儀器受地面檢測角度的限制,難以適用于六層以上的高層建筑,其替代方案空間爬梯檢測不僅存在較大的安全風險,且耗時費力。
無人機+天然氣傳感器巡檢
無人機+天然氣傳感器是適應無人機而推出的輕量化無人機載設備,靈敏度高、檢測響應速度快、成本降低,減少作業風險性。
它可以檢測各種環境中的天然氣濃度等參數,精度高,響應速度快,可靠性高,運行成本低。
與固定式氣體泄漏探測器相比,無人機不僅是一種更具成本效益的解決問題的方法,而且是一種更有效的方法。
天然氣傳感器TGS2611,該傳感器具有體積小、功耗低、響應快、靈敏度高等特點,非常適合燃氣泄漏檢測,也可以用于家庭燃氣報警器。
展開 天然氣是什么??
1、什么是天然氣?
天然氣一般分為4種:從氣田開采出來的氣田氣(或稱純天然氣);伴隨石油一起開采出來的石油氣(也稱石油伴生氣);含石油輕質餾分的凝析氣田氣;從煤礦井下煤層中抽出的礦井氣。煤炭、石油、天然氣三兄弟都是古代植物殘骸演化而生的化石碳能源,但是特點截然不同,煤炭是固體,石油是液體,以甲烷為主的天然氣是氣體。而且相對煤、石油來說,天然氣是一種更稀缺、分布更集中的資源,主要生產國不到10個。
作為氣體,天然氣利用的主要困難是儲存與運輸。在過去,開采石油的過程中被一同采出的天然氣因為難以運輸銷售,就被白白地在井口燒掉。
1925年,美國建成了第一條長達1000公里的跨州輸氣管道,被認為是美國乃至世界現代天然氣工業的起點。今天的天然氣大多通過管道氣形式輸送。
2、天然氣的成分有哪些?主要成分是什么?
天然氣的成分有甲烷(CH4)、乙烷、丙烷、異丁烷、正丁烷等,并含有少量碳氫化合物以及氮、氦、二氧化硫等。
3、天然氣有哪些主要特性?
盡管天然氣有多種組分,但各組分彼此不起化學作用,天然氣中各組分的性質和含量決定了天然氣的性質。由于天然氣中甲烷的含量在百分之九十以上,所以天然氣也叫甲烷氣,我們常把甲烷氣的特性視作天然氣的特性。甲烷的特性如下:甲烷是無色無味的氣體,燃燒時有微微發光的淺藍色火焰,比空氣輕,在低溫高壓下可變成液體,臨界溫度為-82.1℃,臨界壓力為4.64Mpa,液化后體積將縮小600倍,燃盡1立方米甲烷需9.52立方米空氣,甲烷在空氣中的爆炸極限:下限5%;上限15%。
4、什么是可燃氣體的爆炸極限、爆炸上限和爆炸下限?
可燃的氣體和空氣混合后遇明火能發生爆炸的濃度范圍,稱為這種可燃氣體的爆炸極限。
展開 淺談原油和天然氣
天然氣蘊藏在地下多孔隙巖層中,包括油田氣、氣田氣、煤層氣、泥火山氣和生物生成氣等,也有少量出于煤層。它是優質燃料和化工原料。
天然氣主要用途是作燃料,可制造炭黑、化學藥品和液化石油氣,由天然氣生產的丙烷、丁烷是現代工業的重要原料。天然氣主要由氣態低分子烴和非烴氣體混合組成。
主要由甲烷(85%)和少量乙烷(9%)、丙烷(3%)、氮(2%)和丁烷(1%)組成。主要用作燃料,也用于制造乙醛、乙炔、氨、碳黑、乙醇、甲醛、烴類燃料、氫化油、甲醇、硝酸、合成氣和氯乙烯等化學物的原料。天然氣被壓縮成液體進行貯存和運輸。煤礦工人、硝酸制造者、發電廠工人、有機化學合成工、燃氣使用者、石油精煉工等有機會接觸本品。主要經呼吸道進入人體。屬單純窒息性氣體。濃度高時因置換空氣而引起缺氧,導致呼吸短促,知覺喪失;嚴重者可因血氧過低窒息死亡。高壓天然氣可致凍傷。不完全燃燒可產生一氧化碳。
俄羅斯天然氣全球儲量第一。
天然氣主要有以下幾個用途:
1、天然氣發電,具有緩解能源緊缺、降低燃煤發電比例,減少環境污染的有效途徑,且從經濟效益看,天然氣發電的單位裝機容量所需投資少,建設工期短,上網電價較低,具有較強的競爭力。
2、天然氣化工工業,天然氣是制造氮肥的最佳原料,具有投資少、成本低、污染少等特點。天然氣占氮肥生產原料的比重,世界平均為80%左右。
3、城市燃氣事業,特別是居民生活用燃料。隨著人民生活水平的提高及環保意識的增強,大部分城市對天然氣的需求明顯增加。天然氣作為民用燃料的經濟效益也大于工業燃料。
4、壓縮天然氣汽車,以天然氣代替汽車用油,具有價格低、污染少、安全等優點。
展開 天然氣摻氫輸送技術發展現狀及前景
為促進天然氣摻氫輸送技術在中國的發展,按照“政策支持—技術研究—實驗示范/標準制定—推廣應用”的思路,提出以下建議:
一是加強國家科技政策引導,開展核心技術攻關。目前天然氣摻氫輸送面臨的最大問題是摻混輸送的安全性和可靠性研究不足。建議在國家科技攻關項目規劃中加強引導,鼓勵對摻氫后管道相容性、氫脆機理等關鍵核心技術開展研究,全面評估利用現有天然氣管道輸送摻氫天然氣的風險及控制措施,建立摻氫天然氣管道輸送的完整技術管理體系。
二是積極開展實驗研究和項目示范,完善摻氫天然氣管材的力學性能基礎數據庫。中國缺乏摻氫天然氣條件的管材力學性能基礎數據庫,對不同摻氫比的管材和其他關鍵輸送設備的典型材料力學性能劣化規律研究不足。建議進一步加強實驗研究和試驗示范,明確不同材料的摻氫比與管道壓力等之間的定量關系。中國石油天然氣集團有限公司、中國石油化工集團有限公司等大型石油企業可結合支線管網基礎設施、管道運維經驗、市場用戶等一體化優勢,率先開展探索管道摻氫的實驗研究和應用示范,在氫能儲運“卡脖子”技術攻關中發揮國家隊作用。
三是加強標準制定,促進產業規范化健康發展。目前由于管道建設、改造、設計和施工及管道運營的安全規范等標準規范的缺乏,嚴重制約了天然氣管道摻氫輸送技術的發展。隨著技術攻關和實驗示范的開展,建議各行業通力合作,從團體標準開始,逐步形成適應中國天然氣管道現狀的摻氫輸送標準體系,引導產業健康、有序發展。
展開 
全球天然氣市場版圖的新變化
流向改變的同時,上述兩國國內天然氣產量增長也并非沒有可能。
中國是天然氣生產與消費大國,目前天然氣消費中的40%以上來自海外市場,未來天然氣需求還將增長,距離峰值需求還有較長時期。
中國的天然氣進口與上述主要天然氣資源國家均有交集。能源荒和俄烏沖突之下的全球天然氣市場將進入深度變革期,變革過程對中國的天然氣需求必定帶來系列影響,需要及早做出應對和布局。
就近期看,歐洲加大從全球搶氣力度勢必導致主要資源國天然氣供應趨緊,天然氣現貨在今冬的價格有可能走高,增加我國的進口成本。從遠期看,若伊朗未來天然氣產能得以釋放,我國海外天然氣進口渠道將得以拓寬。
文章來源:能源新媒
展開 天然氣制氫工藝與技術
利用天然氣制氫,存在成本低,規模效應顯著等優點,研究和開發更為先進的天然氣制氫新工藝技術是解決廉價氫源的重要保證。天然氣作為優質、潔凈的工業能源,在我國能源發展過程中具有重要的戰略意義。因為天然氣不僅是人們日常生活的重要燃料,同時也是眾多化工次產品的基礎性原料。
天然氣制氫就是眾多天然氣產品中的一種,遼河油田作為全國第三大油氣田,本身就具有豐富的天然氣資源,特別是從事油氣集中處理企業,我們在油氣生產過程中,能夠生產出相當規模的伴生干氣,對于天然氣深加工具有得天獨厚的條件,對于推進天然氣制氫工藝的開發推廣具有更為廣泛的實際意義。
1 天然氣制氫的選擇理論分析
氫作為一種二次化工產品,在醫藥、精細化工、電子電氣等行業具有廣泛的用途。特別是氫作為燃料電池的首選燃料,在未來交通和發電領域將具有廣闊的市場前景,在未來能源結構中將占有越來越重要的位置。采用傳統制氫的方法,如輕烴水蒸氣轉化制氫、水電解制氫、甲醇裂解制氫、煤汽化制氫、氨分解制氫等,技術相對成熟,但是,存在成本高、產出率低、人工效率低等“一高兩低”的問題。遼河油田在油氣生產過程中,有干氣、石腦油等烴類資源伴生,采用此類方法生產氫,可以實現資源的利用率最大化,而且伴生天然氣的主要成分是甲烷,利用烴類蒸汽轉化即可制成氫,且生產純度高,生產效率高。
2 天然氣制氫工藝原理
天然氣的主要加工過程包括常減壓蒸餾、催化裂化、催化重整和芳烴生產。同時,包括天然氣開采、集輸和凈化。在一定的壓力和一定的高溫及催化劑作用下,天然氣中烷烴和水蒸氣發生化學反應。轉化氣經過費鍋換熱、進入變換爐使CO變換成H2和CO2。再經過換熱、冷凝、汽水分離,通過程序控制將氣體依序通過裝有三種特定吸附劑的吸附塔,由變壓吸附(PSA)升壓吸附N2、CO、CH4、CO2提取產品氫氣。
展開 頁巖氣成為我國天然氣增儲上產首選目標
自2004年至2017年,我國天然氣年均消費增速為14.5%;中國石油經濟技術研究院的預測,2030年,我國天然氣需求可達6200億立方米,占一次能源比重達16.3%。
但相比之下,國內天然氣生產增長滯后。2017年我國天然氣進口量與國內產量之比由2012年的0.4:1擴大到0.6:1。
2017年我國天然氣進口對外依存度達到39.4%。華電集團清潔能源有限公司華北分公司總經理楊堃預測,到2020年,我國天然氣進口對外依存可能突破50%。
因此,當下,天然氣增儲上產被上游油氣公司列為重中之重,而頁巖氣開發被寄予厚望。
目前來看,我國頁巖氣產量貢獻主要來自中石油和中石化。2017年我國頁巖氣產量91億立方米,其中中石化涪陵頁巖氣產量超過60億立方米,中石油川南頁巖氣田產量30.21億立方米。
中石化涪陵頁巖氣田堪稱我國頁巖氣開發的楷模。江漢油田自2012年12月承擔開發建設任務,到2017年3月,涪陵頁巖氣田累計產氣100億立方米;至2018年10月6日,累計產氣200億立方米、銷售192億立方米,成為全球除北美之外最大的頁巖氣田,也使我國頁巖氣加速邁進大規模商業化發展階段。
實際上,我國頁巖氣開發的參與者遠不止這兩家。
業內權威人士透露,目前,我國有54個頁巖氣礦權區塊,經過兩次公開招標,一次單獨拍賣,共22個通過競爭性招標出讓。不過,公開招標的這些區塊進展皆不如人意。
2011年,中國石化和河南煤層氣成為首批以市場化方式中標頁巖氣開采區塊的企業;但兩家企業在3年勘查期內,因為投入不足,2014年被國土資源部開出罰單:中國石化被處以罰金797.98萬元,河南煤層氣罰金603.55萬元。兩家公司按核減面積后的區塊重新編制勘查實施方案并報國土資源部,辦理探礦權延續登記手續。
2013年,第二批頁巖氣招標結果共涉及16家企業、19個區塊。
展開 天然氣還可以這樣儲存,你了解嗎?
利用巖鹽層地穴儲氣,一種是利用巖鹽礦床里面除去巖鹽以后的孔穴儲氣,另一種是打井注入溫水使得鹽層的一部分溶解后形成孔洞,壓入天然氣進行儲氣。利用廢棄煤礦井儲氣,將采過煤的廢棄的地下的礦井改造后作為地下儲氣庫。建庫費用小,但是密封性差。
3 、液化天然氣儲氣
天然氣的液化儲氣,采用低溫常壓的方法將天然氣冷卻至-162?C以下儲氣。液態天然氣的體積約為氣態天然氣體積的1/600。可大大地提高天然氣儲存量,但技術難度高,生產設施復雜。LNG一般為長距離和大規模的船運。
4、 管道儲氣
管道儲氣,利用末端的壓力和容積的變化來儲存天然氣,既利用了長輸管道較高的壓力,又解決了利用長輸管道儲氣調峰難以實現的問題。技術成熟,經濟上優于儲氣罐儲氣。
5、 水合物儲氣
天然氣水合物能夠在較低的溫度和壓力下形成,1立方米的水合物能夠儲存150一180立方米的天然氣。此種方法在小型、分散、邊緣油田伴生氣的開采、運輸方面具有很大的優越性。
Gudmundsson等人獲得的水合物生成技術如下儲罐內的水經過制冰裝置,獲得冰水比例為1:1的混合物,與天然氣在三級反應器系統中生成水合物,水合物離開最后一級反應器時,重量比占30%,然后分離掉未反應的水,放置于儲罐等待運輸。
水合物形成后,儲存在鋼制的儲罐中,然后將水合物運到儲氣站,運輸的過程保持常壓,-15?C使用天然氣時,給儲罐內水合物升溫,使水合物汽化,調壓后輸送到用戶。
6 、壓縮天然氣儲氣
壓縮天然氣(CNG)的體積約為標準狀態下同質量的天然氣的體積的1/200。壓縮天然氣的生產運輸,是將低壓的天然氣增壓至20一25MPa,用高壓氣瓶組車通過公路運輸至使用地,再經過輸配站將高壓的天然氣減壓到1.6MPa,最后進入儲罐或者經過進一步減壓后進入城市管網。
展開 IEA:全球天然氣行業未來5年將大幅增長
據TABNinfo.com網站7月8日華盛頓報道,國際能源署(IEA)日前在其最新的市場預測報告中表示,在未來5年里,來自中國的強勁需求增長、更大的工業需求以及來自美國不斷增加的供應將改變全球天然氣市場。
根據IEA最新年度天然氣市場報告《2018年天然氣市場》所說,全球天然氣需求將以年均1.6%的速度增長,到2023年將達到略高于4.1萬億立方米的水平,遠遠超過2017年的3.74萬億立方米。
國際能源署署長法提赫。比羅爾說:“在未來5年里,全球天然氣市場將被三大結構性轉變重塑。中國將在未來兩至三年內成為全球最大的天然氣進口國。美國的天然氣生產和出口將大幅增長。天然氣工業將取代發電成為增長最快的行業。盡管天然氣擁有光明的未來,但這個行業仍面臨許多嚴峻挑戰,其中包括相對于新興市場的其他燃料天然氣價格仍需維持在可承受的水平以及天然氣工業在整個價值鏈中需要遏制甲烷泄漏。
由于受到旨在通過從煤炭轉向天然氣來減少當地空氣污染政策的支撐,中國天然氣需求預計在2017年至2023年期間將增長60%.僅中國一國就將占到未來5年全球天然氣需求增長的37%,中國在2019年前將超過日本成為全球最大的天然氣進口國。IEA還預計,在強勁的經濟增長和改善空氣質量努力的推動下,亞洲其他地區(包括南亞和東南亞)的天然氣使用量將出現強勁增長。
展開 民用天然氣摻氫技術靠譜嗎
項目負責人告訴記者,此次綠氫摻入天然氣示范項目加入了民用領域示范,將終端應用場景設置在廚房,綠氫與天然氣摻混后供燃氣鍋爐使用。
“探索的初衷,一方面可以利用氫氣替代部分天然氣提供熱能和電能,同時降低碳排放;另一方面,充分利用現有的天然氣主干管網和龐大的支線管網摻氫運輸,實現低成本的氫氣大規模、大范圍運輸,從而降低氫氣價格。”一位新能源行業研究專家告訴記者。
目前,我國天然氣管道網絡系統框架已基本形成。從消費端來看,截止到2020年底,我國天然氣年消費量已達到3250億立方米,占2020年全球需求量約8.5%,其中,90%天然氣以燃燒的方式應用于城燃、發電以及工業能源。國聯證券的報告分析認為,我國天然氣管道輸送技術成熟,為天然氣摻氫提供了實踐基礎,同時,摻氫可以減少天然氣燃燒帶來的二氧化碳排放問題。
展開 天然氣重卡LNG儲罐液位波動監測
天然氣重卡是以天然氣為燃料的一種氣體燃料重型汽車(CNG即壓縮天然氣;LNG即液化天然氣)。按燃料使用狀況的不同,可分為單燃料天然氣汽車(發動機只使用CNG或LNG作為燃料)、雙燃料天然氣汽車(使用柴油+天然氣,或使用汽油+天然氣為燃料的汽車)。使用最為廣泛的是單燃料天然氣汽車。
天然氣作為一種清潔能源, 正迅速地被開發利用。目前國內從改變能源結構和改善環境狀況角度出發, 正積極發展液化天然氣 (LNG) 技術。天然氣是一種多組分的混合氣態化石燃料,是各種替代燃料中最早廣泛使用的一種。它主要存在于油田、氣田,燃燒后不會產生廢氣,廢水,且熱值高、經濟、便利。近年來,隨著液化天然氣( LNG )在世界能源消費中的比例逐年快速增長, LNG低溫儲罐的建設施工不斷增加,且發展勢頭迅猛。LNG 儲罐一般容量較大 ,細微的液位測量誤差都將帶來很大的容量誤差,因此液位測量及控制在儲罐中非常重要。本文以某大型LNG低溫儲罐為例,探討一種基于伺服式液位計的液位測量技術。
LNG儲罐是存儲液化天然氣的重要設施,其安全運行對于保障能源供應和防止事故發生至關重要。然而,LNG儲罐存在著一定的安全風險,如溫度過高、壓力異常、液位波動等。因此,建立一套可靠的安全監測與預警系統對于提高LNG儲罐的安全性能具有重要意義。
LNG 重卡應用廣泛,CNG 多用于微卡小卡天然氣應用形式可分為 CNG 和 LNG,來源也不同,CNG 多以管道氣形式運輸,LNG 多直接進口。CNG 儲存于高壓常溫鋼瓶,LNG 儲存于中壓低溫鋼瓶。天然氣經過壓縮 到 20MPa 形成的高壓天然氣稱為壓縮天然氣(CNG), CNG 儲存在高壓常溫鋼瓶中; 天然氣經過超低溫深冷到-162℃形成的液態天然氣稱為液化天然氣(LNG) ,LNG 儲存 在中壓低溫鋼瓶中。
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干貨 :提高天然氣制乙炔技術本質安全的措施!
目前,世界在運行的天然氣部分氧化制乙炔技術的典型代表為BASF公司技術、烏克蘭技術和中石化技術。1945年,德國BASF公司首先實現了天然氣部分氧化制乙炔的工業化生產,其單臺乙炔爐的生產能力為7.5kt/a,隨后又開發了10kt/a乙炔爐。烏克蘭國立化工研究院在引進BASF公司技術的基礎上,開發了單爐生產能力為10kt/a的乙炔爐和烏克蘭天然氣制乙炔技術。
中石化川維化工有限公司在引進BASF公司7.5kt/a乙炔爐技術和28kt/a乙炔提濃技術的基礎上,經過40多年的不斷改進和創新, 先后開發了10kt/a和15kt/a乙炔爐,40kt/a和50kt/a乙炔提濃技術工藝包,先后在重慶和新疆建設了天然氣制乙炔生產裝置, 并將10kt/a乙炔爐技術許可到烏茲別克斯坦國有氮肥公司。
以天然氣為原料,采用部分氧化法生產乙炔的工藝過程主要分為部分氧化(裂解)、裂解氣壓縮、裂解氣提濃、產品乙炔升壓等工序。該工藝過程具有反應溫度高,反應物易燃、易爆,某些生成物易聚合等特點, 所以在工藝設計和實際生產過程中,研究該工藝的本質安全性,并采取切實可行的措施保證裝置安全,就顯得格外重要。
1 天然氣部分氧化制乙炔生產原理及特點
1.1 生產原理
天然氣部分氧化制乙炔工藝過程的原理,是在裂解反應的同時伴隨有氧化反應,而且氧化反應速度比裂解反應速度快。在裂解反應器——乙炔爐內,經充分混合的氧氣和一部分天然氣首先進行燃燒,形成1500℃左右的高溫,過程產生的熱量使另一部分天然氣裂解為乙炔,然后用水、油等介質進行快速激冷,并進一步冷卻到80℃以下,阻止生成的乙炔深度裂解。
展開 液化天然氣(LNG)新能源發展(一)
LNG的未來發展
第一章LNG基礎知識
一、什么是LNG
二、LNG組成及性質
三、LNG的特點
四、LNG的廣泛用途
五、LNG“鏈”
六、LNG項目
七、LNG安全環保性能
八、結論
一、什么是液化天然氣LNG(LiquefiedNatural Gas)?
LNG是英文Liquefied Natural Gas的簡稱,即液化天然氣。它是天然氣(甲烷CH4)在經凈化及超低溫狀態下(-162℃、一個大氣壓)冷卻液化的產物。液化后的天然氣其體積大大減少,約為0℃、1個大氣壓時天然氣體積的1/600,也就是說1立方米LNG氣化后可得600立方米天然氣。無色無味,主要成份是甲烷,很少有其它雜質,是一種非常清潔的能源。其液體密度約426kg/m3 ,此時氣體密度約1.5 kg/m3.爆炸極限為5%-15%(體積%),燃點約450℃。油/氣田產生的天然氣經過除液、除酸、干燥、分餾、低溫冷凝形成,體積縮小為原來的1/600。
二、LNG組成及性質
以中原油田、新疆廣匯、深圳大鵬灣進口LNG為例,其組成及性質見下表
三、液化天然氣的特點
1、低溫、氣液膨脹比大、能效高易于運輸和儲存1標準立方米的天然氣熱質約為9300千卡,1噸LNG可產生1350標準立方米的天然氣,可發電8300度。
2、清潔能源—LNG被認為是地球上最干凈的化石能源!LNG硫含量極低,若260萬噸/年LNG全部用于發電與燃煤(褐煤)相比將減排SO2約45萬噸(大體相當于福建全年的SO2排放量的2倍),將阻止酸雨趨勢的擴大。天然氣發電NOX和CO2排放量僅為燃煤電廠的20%和50%?安全性能高—由LNG優良的理化性質決定的!氣化后比空氣輕,無色、無嗅、無毒。燃點較高:自燃溫度約為450℃;燃燒范圍較窄:5%-15%;輕于空氣、易于擴散!
展開 【6/13更新】2000多米深,把天然氣打進去,用的時候再取出來
特別是去年,隨著中國石化中原油田衛11儲氣庫建成注氣,標志著我國華北最大天然氣地下儲氣庫群——中原儲氣庫群建成投產。
衛11儲氣庫注采站鳥瞰圖▲
中原儲氣庫群容氣量達到100.3億立方米,為華北地區及黃河流域儲氣調峰、穩定供氣提供堅強的資源保障?!笆奈濉逼陂g,中國石化將在中原油田地區陸續建設多座儲氣庫,進一步增強儲氣調峰能力,助力我國天然氣行業高質量發展。
☆ 什么是儲氣庫 ☆
儲氣庫被稱作地下“天然氣銀行”,是集季節調峰、事故應急供氣、國家能源戰略儲備等功能于一體的能源基礎性設施。
隨著天然氣在我國能源消費結構中所占比重不斷擴大,天然氣供需峰谷差、季節差等矛盾也逐漸凸顯。
儲氣庫可以在天然氣市場出現盈余時,發揮“存入”功能,在冬季供暖季出現供應不足時,及時“取出”,從而達到天然氣調峰的目的。
儲氣庫的選址十分苛刻,需要滿足安全可靠性、技術可行性、經濟合理性,既要注得進、存得住、采得出,又要遠離城市、居民、構筑物,而且還要經濟有效。
☆ 為什么建儲氣庫 ☆
天然氣是一種高燃燒值的天然燃料,又是重要的有機化工原料。作為一種清潔能源,天然氣日益受到青睞,在能源結構中所占比例不斷增大。隨著我國天然氣資源的不斷發現和開采,天然氣的應用日趨廣泛。
不過,由于供氣區與用戶區的年峰谷差、季峰谷差等原因,導致的供需不平衡矛盾越來越突出。這個時候儲氣庫的作用就顯現出來了。
展開 你每天都在用的天然氣,從氣井到你家廚房經歷了啥?
提到綠色、經濟、環保的能源,人們總是能聯想到天然氣,它經濟實惠、綠色環保、安全可靠,提高其在能源消費結構中的占比,是優化環境治理的有效手段。目前,實驗區已有部分市民享受到了天然氣帶來的便利。那天然氣是如何被送到千家萬戶方便居民生活的?目前實驗區燃氣輸配系統的規劃和建設又是什么情況呢?
今天小編就為大家答疑解惑!
揭秘天然氣如何進入千家萬戶?
天然氣開采出來以后,要經過長距離輸配系統和城鎮燃氣輸配系統才能到達用戶終端,滿足用戶的需要。
從氣井開采出來的天然氣不可避免的帶有雜質,首先要輸送至處理廠進行脫硫、脫水,回收硫黃和液烴等處理,才能獲得符合標準的外輸天然氣。經過處理后的天然氣被輸送至首站加壓,輸往下游站場。在輸氣干線上,每隔一定距離會設置一個中間壓氣站,以提高燃氣壓力,保證遠距離輸送。天然氣就這樣通過長輸管線被輸送至各個城市門站。
門站是天然氣城鎮輸送環節的起點,是城市輸配系統的氣源點,也是天然氣長輸管線進入城市燃氣管網的配氣站,具有過濾、凈化、調壓、計量分配、加臭(使人們能夠及時發現天然氣泄漏)等功能。經過門站以后天然氣通過市政燃氣管網被輸送至各生活區或生產區,再通過小區內燃氣管網進入千家萬戶。
與此同時,城市還建設有儲氣站,進行天然氣儲存,以供調峰使用或在輸氣設備發生故障時,保證一定程度供氣,提高區域燃氣應急保障能力。
最新實驗區燃氣輸配系統建設進展如何?
作為鄭州航空港經濟綜合實驗區管委會批準特許經營的城市燃氣運營公司,興港燃氣負責實驗區南水北調干渠以東區域約300公里范圍的燃氣配套建設與運營。自成立之初,興港燃氣就將管網建設作為重點工作之一。截至今年5月底,已累計鋪設市政燃氣管網90多公里,主要鋪設范圍在園博園及其以南的區域。
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