數(shù)字化的案例
洞見 | 什么是數(shù)碼化、數(shù)字化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型
數(shù)字化是指獲取數(shù)字化的信息，然后使用一種新的數(shù)字技術來改進相關的單個或多種過程。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型——覆蓋全部過程。數(shù)字化轉(zhuǎn)型是一項或一系列的計劃，使企業(yè)有能力改善他們開展業(yè)務的方式。數(shù)字化轉(zhuǎn)型的目的是以一種更好的組織流程、工作流程和戰(zhàn)略方式連接數(shù)字化的業(yè)務實踐。
總結
當然，要實現(xiàn)有效的業(yè)務轉(zhuǎn)型，需要的不僅僅是專業(yè)術語。不過，了解現(xiàn)有的條款是至關重要的，它有助于為思考、計劃和實施提供基礎，以數(shù)字化方式改變公司的業(yè)務方式。
通過理解數(shù)碼化、數(shù)字化和數(shù)字化轉(zhuǎn)型這三個術語之間的細微差別，決策者將能夠更好地承擔業(yè)務轉(zhuǎn)型的艱巨任務。這才是真正有趣的地方。
來源于：PTC官方
展開 什么是數(shù)字化工廠？建設數(shù)字化工廠組裝還是重構PLM、ERP、MES、WMS等系統(tǒng)？
作者：張見芬丨來源：三界逆熵實驗室
隨著數(shù)字技術5G、大數(shù)據(jù)、邊緣計算、云計算、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等技術快速發(fā)展，以及工業(yè)4.0、中國制造2025、數(shù)字中國建設規(guī)劃的深度推進，打造“數(shù)字化工廠”成為了很多企業(yè)的重要戰(zhàn)略目標。
什么是“”數(shù)字化工廠”？面對數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的機遇與挑戰(zhàn)，傳統(tǒng)制造企業(yè)該如何跟上時代的步伐打造數(shù)字化工廠？數(shù)字化工廠建設對傳統(tǒng)PLM、ERP、MES、WMS等業(yè)務系統(tǒng)帶來哪些挑戰(zhàn)和變化？
01
什么是數(shù)字化工廠
數(shù)字化工廠DF（Digital Factory，DF）是運用數(shù)字技術、大數(shù)據(jù)、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)等先進技術，將生產(chǎn)線和生產(chǎn)設備連接起來，實現(xiàn)高效、自動化、智能化、自適應的一種先進的制造模式。
這種制造模式以數(shù)字化工廠為核心，在設計、生產(chǎn)、質(zhì)量、物流、環(huán)保等領域，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的實時感知、存儲、分析、決策和控制，提高生產(chǎn)效率、降低生產(chǎn)成本、提高產(chǎn)品質(zhì)量、提升客戶滿意度和創(chuàng)造核心價值。、智能化工廠是智能制造的核心，是未來工業(yè)生產(chǎn)的一種新趨勢和新模式。
數(shù)字化工廠提供了全面的制造過程管理，在實際產(chǎn)品生產(chǎn)前，在計算機模擬的環(huán)境中完成虛擬生產(chǎn)全部過程，生成經(jīng)過“數(shù)字化工廠”驗證過的、實際生產(chǎn)所需的各種工藝數(shù)據(jù)和文檔。
從應用層面看，數(shù)字化工廠核心，即是PLM、ERP、MOM、WMS、DCS五大系統(tǒng)的全面集成、打通和融合，并以MOM/MES（制造運營系統(tǒng)）為中樞核心，形成智能制造創(chuàng)新平臺。
1、PLM系統(tǒng)
PLM系統(tǒng)（Product Lifecycle Management）是一種用于整個產(chǎn)品生命周期管理的軟件系統(tǒng)。PLM系統(tǒng)包括設計、開發(fā)、制造、銷售和維護等各個階段，用于協(xié)調(diào)和管理整個生命周期的所有過程。
展開 國外艦船數(shù)字化設計建造技術發(fā)展動向與“數(shù)字化造船”初探
(2)實現(xiàn)“數(shù)字化造船”的前提是要保證造船組織運行模式的優(yōu)化
數(shù)字化工程說到底都是為提高造船各階段活動的效率提供支持的，其中造船組織生產(chǎn)過程是真正的“主體”，而數(shù)字化只是提高主體運行效率的“潤滑劑”。只有造船這個“主體”按照最優(yōu)的運行模式組織生產(chǎn)時，加載“數(shù)字化”后才能使其發(fā)揮更高的效率。所以，實施數(shù)字化工程的前提是要保證造船過程按照最優(yōu)的方式來組織生產(chǎn)的。
如何才能獲得最優(yōu)的造船運行模式？最簡單、最快捷的方法就是加強對國外先進制造理念的消化或吸收，然后結合自身的資源配置特點來組織造船生產(chǎn)活動。源自日本的精益制造、成組技術、準時生產(chǎn)理論，以及源自美國的并行工程、企業(yè)資源計劃、敏捷制造等理論都是經(jīng)過實踐檢驗，取得共識的先進制造理念。這些先進制造理念是我們建立最優(yōu)組織生產(chǎn)模式所可以借鑒的，值得我們展開深入研究。當只有造船組織生產(chǎn)模式是最優(yōu)時，“數(shù)字化”工程才能使造船過程發(fā)揮更大的效率。
（3）“數(shù)字化造船”的定義初探及特征分析
盡管上述種種原因?qū)е隆?em>數(shù)字化造船”模式的個性化色彩極其濃厚，沒有形成統(tǒng)一的模式，但仍可以用一個更為宏觀的定義來規(guī)范它，并歸納出理想的“數(shù)字化造船”特征。
“數(shù)字化造船”定義：信息技術在造船全壽期活動中的有效應用，使得造船的決策、經(jīng)營、采購、設計、排產(chǎn)、制造、物資配送、生產(chǎn)過程監(jiān)控、資源分配、成本估算、供應鏈、保障等各個環(huán)節(jié)協(xié)調(diào)一致，實現(xiàn)“以中間產(chǎn)品為導向，按區(qū)域組織生產(chǎn)，殼、舾、涂作業(yè)在空間上分道，時間上有序，設計、生產(chǎn)、管理一化化，均衡、連續(xù)地總裝造船”的現(xiàn)代造船模式。
理想的“數(shù)字化造船”可大致歸納為如下7個特征：
建造全過程仿真化——船舶建造全過程仿真化將提供在“計算機中制造”的能力，使用艦船產(chǎn)品模型、造船過程模型和制造設備模型，生產(chǎn)出數(shù)字化的艦船。
展開 數(shù)字化轉(zhuǎn)型之數(shù)字研發(fā)與數(shù)字制造
— 02 —
數(shù)字化轉(zhuǎn)型能給企業(yè)帶來什么
對企業(yè)來說，“數(shù)字化”似乎越來越多的開始出現(xiàn)在工作中，“數(shù)字化加速”、“數(shù)字化轉(zhuǎn)型”、“數(shù)字化時代”等詞匯似乎撲面而來，疫情的出現(xiàn)更是加速了數(shù)字化轉(zhuǎn)型的變革。
越來越多的企業(yè)開始探尋數(shù)字化轉(zhuǎn)型的路徑，而仍然有相當多的企業(yè)還未對于數(shù)字化轉(zhuǎn)型形成清晰的認識。那么數(shù)字化到底能給企業(yè)帶來什么呢？
1、數(shù)字化企業(yè)IT架構轉(zhuǎn)變
數(shù)字主線是一種全局架構，將產(chǎn)品或資產(chǎn)全生命周期的各種信息整合在一起，為企業(yè)中不同角色的人，性通訊提供與產(chǎn)品有關的完整的、一致的、準確的信息。
展開 
數(shù)字化轉(zhuǎn)型中的仿真體系建設| 企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型中仿真的價值
在物理世界的另外一側(cè)，會存在一個數(shù)字化的世界。
我們所有的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，其實就是想把這樣的一個數(shù)字化世界構建得更加的完備。物理的世界是由各種各樣的物理的設備、機器等等組成。而我們要想把企業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型做好，應該需要去設想數(shù)字化的世界怎么構建比較好。在所有的數(shù)字化各種方式里面，包括之前大家所采用的，像OA系統(tǒng)，是把文檔變成了數(shù)字化，然后CAD就是把我們的圖紙變成數(shù)字化，而CAE仿真，其實就是把我們的整個物理世界運行的方式和規(guī)律變成了數(shù)字化。有了物理仿真，我們更容易去把那個數(shù)字化的虛擬世界構建的更加完備。而在這個里面還有更重要的一點，就是這兩個世界將是要互相關聯(lián)起來的。物理世界跟數(shù)字世界，不是割裂的。如果是割裂了它的意義并不大，我們現(xiàn)在就想把虛擬照進現(xiàn)實，現(xiàn)實跟虛擬能真正的關聯(lián)起來。這就是所謂的叫數(shù)字孿生這樣的一個概念。它核心的一個意思就是之前我們構建的數(shù)字世界并不是那么完整。那么我們現(xiàn)在要把這個數(shù)字世界跟物理世界變得很像，就像一對雙胞胎、孿生體。而這兩個世界之間，它們是有心靈感應、相互連接的。所以我們要加入物聯(lián)網(wǎng)，把這兩個世界關聯(lián)起來。其實不管我們企業(yè)做不做得出孿生這回事情，我們構建數(shù)字世界的這樣的一個動作是不應該停止的，而且是必須時時刻刻往前走的，這就是我們今天要講述的數(shù)字化轉(zhuǎn)型面臨的一個核心的目的。不管我們企業(yè)是生產(chǎn)飛機，還是生產(chǎn)某一個電子產(chǎn)品，甚至說我就是一個工廠，其實我們背后做的所有的數(shù)字化轉(zhuǎn)型，就是為了把這個數(shù)字世界變得更加的貼近真實，并且給真實世界提供更多的豐富的解釋。在所有的數(shù)字化背后，我們并不是為了把這個數(shù)字化世界做的多漂亮，多完備。畢竟我們?nèi)耸巧钤谖锢硎澜缋锩妫?em>數(shù)字世界再漂亮對我們價值并不那么大。我們之所以要做數(shù)字化世界，是因為我們需要從數(shù)字化世界獲得大量的數(shù)據(jù)，基于這些數(shù)據(jù)去做分析、做決策。
展開 都說「設計數(shù)字化」，你聽說過「制造數(shù)字化」嗎？
可以說數(shù)字化手段，讓開車變得更加容易。那么數(shù)字化的運營管理平臺也會達到這樣同樣的效果。
那有人會問 ，ERP可以嗎？很難。月結加定期盤庫的體系，給出來的都是已經(jīng)發(fā)生的結果。我們很難想象，看著后視鏡開車，對嗎？所以還是要目視前方，聽導航的指揮。
數(shù)字化制造業(yè)運營管理平臺
DELMIAWORKS
DELMIAWORKS 就是數(shù)字規(guī)劃加實時反饋的端到端運營平臺，為制造業(yè)的運營、采購、質(zhì)量、生產(chǎn)、銷售、售后、財務、倉庫等各個崗位提供數(shù)字化駕駛艙。
那個開車你離不開的導航系統(tǒng)（物料、工單計劃、APS三個計劃聯(lián)動提供決策支撐），是它核心的功能之一。它可以為每個崗位提供定制化的實時儀表板（Smart Page）。全方位無死角的行車雷達（IQ Alert）在運營過程中提供各種安全預警。
關鍵是，基于唯一的數(shù)據(jù)庫，讓行進隊伍中的每一位司機看到相同的實時路況（RealTime Monitoring）！讓團隊的每個成員減少溝通成本，高效、經(jīng)濟地直奔運營目標。
聯(lián)系我們
展開 信息化在左，數(shù)字化在右
因此，我們這里談左右，并不是要把信息化和數(shù)字化對立。其實，數(shù)字化是我們夢寐以求的創(chuàng)新和發(fā)展，但信息化是我們賴以生存的質(zhì)量和效率。從數(shù)據(jù)中識別總結確定性信息（機理、初態(tài)和環(huán)境）是數(shù)字化的使命，人類終究還是要像牛頓、愛因斯坦那樣取得真正的具有物理含義和業(yè)務意義的終極模型，才能獲得實質(zhì)性的根本進步。數(shù)字化識別出來的信息需要進行另一次遞歸，最終還要回歸到信息化中來。有人說數(shù)據(jù)可以幫助人們消除不確定性，其實數(shù)據(jù)本身并不是不確定性的終結者，從數(shù)據(jù)中獲得的信息才是。質(zhì)量與創(chuàng)新的交替進步和螺旋上升，是人類和工業(yè)的進化與發(fā)展的基本模式。不妨把信息化和數(shù)字化看成是智慧工業(yè)DNA的兩條鏈，就像生物DNA由兩條鏈構成，缺一不可。
當然，我們也不能左右不分。沒有質(zhì)量和效率的創(chuàng)新發(fā)展是不可靠、沒前途的。沒有信息化為基礎的數(shù)字化是無本之木，就像大樓缺少了地基，終將傾倒坍塌，落得個白茫茫大地真干凈。搞數(shù)字化，信息化的欠賬遲早是要還的，以工匠精神先把企業(yè)已經(jīng)明確的工業(yè)機理和業(yè)務模型梳理清楚，在信息化系統(tǒng)中得到優(yōu)良運行，然后再利用數(shù)字化進行創(chuàng)新發(fā)展，這才是進行數(shù)字化轉(zhuǎn)型的正確姿勢。“轉(zhuǎn)型”二字，不僅代表了物理向數(shù)字的轉(zhuǎn)變，同時代表了信息化向數(shù)字化的轉(zhuǎn)變。
展開 基于數(shù)字孿生的數(shù)字化車間升級方案
4、結語
超同步以數(shù)字孿生車間運行模式與數(shù)字化車間構建等理論與實踐經(jīng)驗為指導，結合企業(yè)戰(zhàn)略方向與發(fā)展需求，綜合運用大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)、數(shù)字仿真等新一代信息技術，完成以數(shù)字運行、協(xié)同管理、智能制造、柔性生產(chǎn)以及綠色節(jié)能為特色的數(shù)字化升級，大幅提升運行效率與生產(chǎn)能力，為制造業(yè)數(shù)字化升級起到示范作用和參考意義。
來源于：先進制造業(yè)
質(zhì)量管理 | 海克斯康數(shù)字化質(zhì)量平臺：以數(shù)字化力量重塑質(zhì)量管理新范式
在全球化競爭日益激烈的今天，質(zhì)量已成為企業(yè)核心競爭力的重要基石。從原材料入場到成品交付，從內(nèi)部流程管控到供應鏈協(xié)同，質(zhì)量管理的每一個環(huán)節(jié)都關乎企業(yè)的市場口碑與長期發(fā)展。海克斯康數(shù)字化質(zhì)量平臺憑借深厚的行業(yè)積淀與技術創(chuàng)新，正以專業(yè)且先進的QMS解決方案，為各領域企業(yè)打造全流程質(zhì)量管控體系，讓質(zhì)量管理從被動合規(guī)走向主動增值。
深耕質(zhì)量管理領域多年，海克斯康積累了覆蓋眾多行業(yè)的實踐經(jīng)驗，依托數(shù)百家企業(yè)的應用沉淀，構建起一套真正貼合企業(yè)需求的數(shù)字化質(zhì)量平臺。此平臺打破了傳統(tǒng)質(zhì)量管理中數(shù)據(jù)孤島、流程割裂的痛點，實現(xiàn)了從質(zhì)量策劃、執(zhí)行到改進的全閉環(huán)管理，更構建起從風險預警到問題溯源的全鏈條防控機制，讓質(zhì)量管控貫穿產(chǎn)品全生命周期的每一個關鍵節(jié)點。
實踐印證
行業(yè)客戶的成功轉(zhuǎn)型與成效
某全球知名的智能制造企業(yè)曾面臨質(zhì)量管理的諸多挑戰(zhàn)：多地工廠流程標準不統(tǒng)一，跨廠區(qū)問題協(xié)同效率低下，客戶投訴處理周期長，以及保修成本居高不下。該企業(yè)在部署海克斯康數(shù)字化質(zhì)量平臺后，從客戶投訴管理與糾正預防措施（CAPA）等核心功能起步，逐步拓展至變更管理、供應商審核、不合格品控制等全模塊應用。借助平臺靈活的配置功能，僅需三人團隊就完成了全球數(shù)十個站點的流程搭建，實現(xiàn)了質(zhì)量管理的標準化與集中化。如今，該企業(yè)九千余名員工通過平臺開展質(zhì)量工作，不僅讓保修成本降低七成，各類流程周期平均縮短一半以上，更實現(xiàn)了從“事后救火”到“事前預防”的質(zhì)量理念升級。
在跨行業(yè)領域，一家大型科技企業(yè)同樣受益于海克斯康的 QMS解決方案。此前，該企業(yè)的質(zhì)量管理依賴多個獨立系統(tǒng)，數(shù)據(jù)分散、協(xié)同困難，難以滿足多工廠、多站點的一體化管理需求。經(jīng)過多方評估，海克斯康數(shù)字化質(zhì)量平臺憑借高配置性與功能完整性脫穎而出。平臺支持 “拖拉拽” 式的可視化配置，無需復雜編程就能快速搭建業(yè)務流與審批流。
展開 化企數(shù)字化轉(zhuǎn)型路在何方
盡管大多數(shù)化工企業(yè)在不斷地產(chǎn)生大量的數(shù)據(jù)，但大部分企業(yè)并未采用數(shù)字化技術。如果管理者收集數(shù)據(jù)并分析，就可以發(fā)掘提高產(chǎn)量和周轉(zhuǎn)率、降低能源消耗和減少維修成本的可能。
理念有誤、認識不足
近年來化工行業(yè)競爭日益激烈，由于客戶需求、監(jiān)管環(huán)境、動態(tài)成本的不斷變化，為化工企業(yè)帶來了壓力，數(shù)字化轉(zhuǎn)型成為必然發(fā)展趨勢。然而在轉(zhuǎn)型過程中，還存在著一些理念錯誤、企業(yè)自身對數(shù)字化需求認識不足、數(shù)字化建設效果不理想、資金和人才缺乏等問題。
在數(shù)字化轉(zhuǎn)型過程中，化工企業(yè)前期大規(guī)模的資金投入，在較短時間內(nèi)能取得硬件建設方面的巨大進步。所以在后續(xù)數(shù)字化建設中，人們習慣沿用在硬件基礎設施建設中已有的經(jīng)驗，產(chǎn)生了一些制約數(shù)字化建設的錯誤理念。比如，有人認為化工企業(yè)數(shù)字化建設只是信息部門的問題，從而導致業(yè)務部門參與程度不高;有人認為先建起來再說，以后邊用邊改，這極易導致信息系統(tǒng)建設失敗。
由于行業(yè)工藝路線、生產(chǎn)模式各不相同，數(shù)字化的需求也存在很大差異。與此同時，行業(yè)間的規(guī)范標準也不盡相同，導致行業(yè)之間信息傳輸不暢，降低了企業(yè)數(shù)字化建設的效率。化工企業(yè)的數(shù)字化建設離不開數(shù)據(jù)基礎、管理基礎、技術基礎的建設，可是由于技術水平和管理標準比較低，使得一些企業(yè)的基礎數(shù)據(jù)失真或殘缺，不利于企業(yè)的數(shù)字化建設。
在實施數(shù)字化建設時，一些化企一味地追求系統(tǒng)功能的大和全，導致化工企業(yè)的數(shù)字化系統(tǒng)跟自身的管理和業(yè)務流程匹配不上，不能實現(xiàn)理想的效果，最終導致投資的浪費與設備的閑置。
另外，數(shù)字化建設是一項復雜的系統(tǒng)工程，需要投入大量的資金，以及復合型人才隊伍的支撐。目前很多企業(yè)由于對數(shù)字化認識不足和缺乏資金投入等原因，從而導致數(shù)字化建設對增強企業(yè)核心競爭力的作用難以得到充分發(fā)揮。同時，缺乏較高素質(zhì)的信息技術人才也是企業(yè)數(shù)字化難以順利開展的直接原因之一。
展開 工業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的困境 | 從數(shù)字孿生的復雜性說起
所以為他們建立的模型并不能完備地代表客體自身，這導致天然客體的數(shù)字孿生體并不是真正“孿生”的。
同時即使客體的功能、關系和狀態(tài)是可以建模的，而客體與周邊環(huán)境相關的行為和安全保障是不可能建立完備的模型的。再者，即便是可以建立的模型，其復雜性往往是指數(shù)增長的，往往使得實際的運用上無法實現(xiàn)。
在信息技術的歷史上，數(shù)字孿生是隨著在電信管理網(wǎng)、數(shù)據(jù)庫設計和面向?qū)ο箝_發(fā)等信息系統(tǒng)工程應用逐漸發(fā)展的，很多問題相關學術領域和企業(yè)都已經(jīng)有深入的研究。其本質(zhì)至今沒有大的變化。突破模型化的邊界和限制，必須出現(xiàn)原理上的突破。
那么GE號稱有100萬個數(shù)字孿生，算是一種突破嗎？答案是，不算多。100萬個數(shù)字孿生，就是100萬個對象的實例。可能一個飛機發(fā)動機就可能包含了上千個對象實例。1000臺發(fā)動機的實例就有100萬個。可以對比運營商的基站。中國移動通信網(wǎng)絡有上百萬基站，每個基站的管理對象達上千個，移動網(wǎng)管系統(tǒng)包含的基站管理對象是以億計的。移動的移動的業(yè)務管理、終端管理和用戶管理的“數(shù)字孿生”都是以億計的。當然，GE的數(shù)字孿生是用于實時監(jiān)控、分析和控制的，比電信管理網(wǎng)的事件驅(qū)動的“管理”要復雜得多。
數(shù)字化交付
數(shù)字化交付面臨的問題是，是產(chǎn)品（包括零部件和工作母機）可以實現(xiàn)數(shù)字化交付，還是生產(chǎn)過程和運營過程可以實現(xiàn)數(shù)字化交付？是離散工業(yè)的產(chǎn)品和運營可以實現(xiàn)數(shù)字化交付，還是流程工業(yè)的產(chǎn)品或運營可以實現(xiàn)數(shù)字化交付？
數(shù)字化工廠中的數(shù)字化交付，工業(yè)產(chǎn)品的數(shù)字化交付，制造和運營流程的數(shù)字化交付，都建立在網(wǎng)絡和軟件平臺之上，都涉及到前述建模這個根本的問題。
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信息化和數(shù)字化有什么不同？
過去的信息化，主要針對管理問題、與管理制度結合。現(xiàn)在的數(shù)字化階段往往要與各種科學、工程和工業(yè)知識融合，如數(shù)字化的產(chǎn)品設計、工藝設計、控制技術等融合。但人們會說：數(shù)字化的設計和技術等也不是新技術了。我認為，兩個時代的差別，關鍵在于“融合”這兩個字。
過去可以用數(shù)字化設計，但現(xiàn)在的數(shù)字化設計和現(xiàn)代化管理相融合，實現(xiàn)了更好的協(xié)同。數(shù)字化設計出來的結果可以直接進行仿真驗證，而不是等到制造出樣機之后再去驗證。數(shù)字化設計出來的結果，甚至直接可以和制造、采購、維護、優(yōu)化等多個環(huán)節(jié)融合起來。
過去我們推動信息化，主要是為了方便某一件業(yè)務活動的完成。而現(xiàn)在做的數(shù)字化工作，卻要把著眼于推動這個業(yè)務活動的規(guī)范化、知識沉淀和持續(xù)優(yōu)化，為推動業(yè)務的智能化奠定基礎。
過去，信息系統(tǒng)和自動化系統(tǒng)是相對獨立的系統(tǒng)：自動化負責控制、信息系統(tǒng)負責管理。而數(shù)字化系統(tǒng)則強調(diào)它們的融合：自動化系統(tǒng)送來的數(shù)據(jù)，幫助企業(yè)高層管理者洞察基層的運行情況。比如，高層的管理者隨時可以知道車間的安全管理情況。生產(chǎn)質(zhì)量、能源、安全、環(huán)保等很多管理工作都可以交給機器去做了，也有了一些“自動化”的味道。
所以，推進數(shù)字化的本質(zhì)，是推進業(yè)務的融合。信息的連接只是手段，業(yè)務的融合才是目的。如果業(yè)務想不清楚、只是把信息連接起來，可能就是“穿新鞋走老路”。數(shù)字化工作，讓越來越多的工作都在計算機這個平臺上開展了，各方面的融合也就變得容易了。
但需要強調(diào)的是：我們強調(diào)的融合，往往是以“分工”、“流程化”、“標準化”為基礎的。現(xiàn)在有些融合的困難，恰恰是因為“分工”、“流程化”、“標準化”沒有做好。
展開 什么是數(shù)據(jù)化轉(zhuǎn)型？如何實現(xiàn)數(shù)字化轉(zhuǎn)型
數(shù)字化轉(zhuǎn)型就是利用數(shù)字化技術來推動企業(yè)運營模式轉(zhuǎn)型，也是組織架構，企業(yè)文化等的變革措施。
數(shù)字化轉(zhuǎn)型要求企業(yè)發(fā)動全員在各個層級、各個價值鏈上采用日益商業(yè)化的數(shù)字突破性技術 利用各種新型技術，如移動、Web、社交、大數(shù)據(jù)、機器學習、人工智能、物聯(lián)網(wǎng)、云計算、區(qū)塊鏈等一系列技術為企業(yè)組織構想和交付新的、差異化的價值，由此改變運營方式，實現(xiàn)深刻而顯著的現(xiàn)有和新興業(yè)務價值，以滿足客戶日益增長的需求，因此數(shù)字化轉(zhuǎn)型是技術與運營模式的深度融合，數(shù)字化轉(zhuǎn)型的最終結果是運營模式的變革”
對傳統(tǒng)企業(yè)來說，時代的快速發(fā)展已經(jīng)逼迫傳統(tǒng)企業(yè)不得不考慮業(yè)務模式轉(zhuǎn)型。
從技術角度來說傳統(tǒng)單體應用系統(tǒng)或單體-集成方式已經(jīng)難以適應新業(yè)務發(fā)展和創(chuàng)新的要求。物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等相互促進，以數(shù)據(jù)融合為紐帶，以技術融合為手段，以業(yè)務融合為支撐，提升企業(yè)的生存能力、業(yè)務創(chuàng)新能力，從而適應新的環(huán)境要求，實現(xiàn)業(yè)務變革和效率提升。
數(shù)字化就是要通過各種技術手段收集企業(yè)日常運營和創(chuàng)新所需的數(shù)據(jù)；客戶使用產(chǎn)品或服務的體驗數(shù)據(jù)；市場變化數(shù)據(jù)；行業(yè)趨勢數(shù)據(jù)等等，形成企業(yè)日常運營的全景圖、客戶全景圖、產(chǎn)品全景圖、市場變化及行業(yè)趨勢全景圖等，從而提升企業(yè)運營效率，創(chuàng)造新的業(yè)務模式。企業(yè)通過數(shù)字化手段挖掘數(shù)據(jù)的價值，發(fā)現(xiàn)企業(yè)運營中可以改善的地方，甚至開發(fā)新的業(yè)務模式。實施數(shù)字化轉(zhuǎn)型可以為企業(yè)帶來巨大的價值，包括降本增效、提高生產(chǎn)效率、減少人力成本、加速產(chǎn)品迭代和提升制造的自動化程度等。但是，轉(zhuǎn)型的愿景雖然美好，現(xiàn)實卻遠遠不如人意。
首先是企業(yè)家的數(shù)字化轉(zhuǎn)型思維不夠，包括對轉(zhuǎn)型認知的貴乏在思想上不愿意接受企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來的企業(yè)經(jīng)營思路，難以適應企業(yè)內(nèi)部運營模式的改變，其次，企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型需要長期且額度較大的資金投入，企業(yè)在經(jīng)濟增長速度放緩的情況下，確實有一定難度。
展開 定制化制造 – 西門子數(shù)字化零件生產(chǎn)
為了滿足與日俱增的定制化需求，圍繞新機器面世的方方面面的復雜性在不斷上升，這是機械制造商如今面臨的最大挑戰(zhàn)之一。
客戶比以往任何時候都更需要高度定制的產(chǎn)品，以滿足他們的特定需求，，而千篇一律的產(chǎn)品無法滿足所有需求。
在消費者對定制制造需求的驅(qū)動下，為了保持競爭力，機械制造商必須創(chuàng)造出模塊化、多功能的機器。
自動化零件制造
西門子數(shù)字化零件生產(chǎn) (DPP) 提供全新的工程和制造實踐，以便緊跟日益增長的復雜性趨勢，同時盡可能使生產(chǎn)量和零件生產(chǎn)質(zhì)量達到最高水平。全面數(shù)字化雙胞胎將整個生產(chǎn)流程以數(shù)字化的方式連通起來，使工程與制造之間的眾多流程實現(xiàn)自動化。
工業(yè)制造中的數(shù)字化雙胞胎
西門子數(shù)字化零件生產(chǎn) (DPP) 是一種基于全面數(shù)字化雙胞胎的集成式數(shù)字化解決方案。該方案可使機械制造商掌控完美零件的精度，同時提高運營效率、提升車間管理能力。
有了這些數(shù)字化雙胞胎，公司甚至可以在設備制造和材料切割之前就開展設計和制造仿真。如今，可將整個生產(chǎn)運營打通，減少數(shù)據(jù)傳輸和復制次數(shù)、改善協(xié)作并使所有流程實現(xiàn)自動化。
增材制造 (AM) 技術 –按訂單定制機械
高度自動化 CAM 和同步零件生產(chǎn)有助于精簡定制零件的設計和制造，而增材制造則使機械制造商能夠創(chuàng)建出復雜的幾何體，使其從競爭中脫穎而出。這樣一來，機械制造商便可通過高效部署增材制造來解決訂單定制化和更小生產(chǎn)批量的持續(xù)需求，應對更快上市的壓力。
以下為文檔部分截取
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展開 MES＝“精益化”思想 +“數(shù)字化”工具
用“精益化+數(shù)字化”改造企業(yè)
精益化是思想，通過精益化，建立企業(yè)管理的精益化流程，思想通過工具得到體現(xiàn)；數(shù)字化是工具，通過數(shù)字化，建立物理工廠鏡像，工具需賦予思想才能發(fā)揮作用。用軟件定義“數(shù)字化企業(yè)”，MES是關鍵！
01什么是MES，有什么功能
MES=“精益化”思想 +“數(shù)字化”工具
MES(Manufacturing Execution System)即制造企業(yè)生產(chǎn)過程執(zhí)行系統(tǒng)，是一套面向制造企業(yè)車間執(zhí)行層的生產(chǎn)信息化管理系統(tǒng)。MES 可以為企業(yè)提供包括制造數(shù)據(jù)管理、計劃排產(chǎn)管理、生產(chǎn)調(diào)度管理、庫存管理、質(zhì)量管理、人力資源管理、工作中心/設備管理、工具工裝管理、采購管理、成本管理、項目看板管理、生產(chǎn)過程控制、底層數(shù)據(jù)集成分析、上層數(shù)據(jù)集成分解等管理模塊，為企業(yè)打造一個扎實、可靠、全面、可行的制造協(xié)同管理平臺。
MES制造執(zhí)行系統(tǒng)幫助企業(yè)實現(xiàn)車間自動化系統(tǒng)信息化建設，是傳統(tǒng)制造業(yè)信息傳送的樞紐。幫助企業(yè)整合供應鏈，實現(xiàn)集成化的車間管理模式，提升車間自動化執(zhí)行能力；打造精益化、可視化的自動化生產(chǎn)車間，提高生產(chǎn)透明度和生產(chǎn)效率，構建數(shù)字化工廠，實現(xiàn)智能制造。
MES的功能地位：
MES主要管理4種資源，包括生產(chǎn)活動中的人力資源（Personnel Resources）、生產(chǎn)設備（Equipment）、物料和能源（Material and Energy）以及工藝過程鏈（Process Segments）；在企業(yè)經(jīng)營計劃層面與生產(chǎn)過程控制層面之間，實現(xiàn)生產(chǎn)能力信息的交換、產(chǎn)品信息的交換、生產(chǎn)調(diào)度信息的交換、生產(chǎn)績效信息的交換。其中經(jīng)營規(guī)劃、生產(chǎn)資源計劃、排產(chǎn)與調(diào)度是貫穿生產(chǎn)過程的主線。
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