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結(jié)構(gòu)輕量化的視頻

基于Web的三維數(shù)據(jù)輕量化可視化系統(tǒng) Simright 3DLite
基于Web的三維數(shù)據(jù)可視系統(tǒng) Simright 3DLite

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免費 3分鐘 92播放
汽車輕量化有哪些途徑?
汽車有哪些途徑?

主要內(nèi)容:1.汽車輕量化的意義 2.汽車輕量化途徑 3.結(jié)構(gòu)設計優(yōu)化 4.材料輕量化 5.制造新工藝

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輕量化市場趨勢分析
市場趨勢分析

輕量化市場趨勢分析

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航空航天行業(yè)增材制造的設計自由化、輕量化和供應鏈革命-西門子端到端增材制造
航空航天行業(yè)增材制造的設計自由和供應鏈革命-西門子端到端增材制造

航空航天行業(yè)增材制造的設計自由輕量化和供應鏈革命-西門子端到端增材制造 適用人群:航空航天增材部門負責人、增材數(shù)據(jù)準備工程師、機械設計/仿真工程師、研發(fā)/科研人員等 航空航天行業(yè)增材制造的設計自由輕量化和供應鏈革命【已結(jié)束】 直播時間:2020-05-26 20:00 增材在很多專家眼里有潛力成為下一個工業(yè)革命的關(guān)鍵技術(shù),改變?nèi)蚬I(yè)制造的版圖。

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結(jié)構(gòu)輕量化圖1
新能源汽車輕量化材料
新能源汽車材料

1.新能源汽車輕量化的意義及途徑2.新能源汽車輕量化材料應用現(xiàn)狀及趨勢3.新能源汽車輕量化案例

免費 39分鐘 220播放
abaqus分析汽車輪轂以及輕量化設計
abaqus分析汽車輪轂以及設計

abaqus分析汽車輪轂以及輕量化設計,模型cae,操作視頻以及講解視頻都在,分析報告也放在了附件中!!

¥49.9 9分鐘 16播放
基于Inspire的鐵道車輛設備附件安裝架輕量化設計
基于Inspire的鐵道車輛設備附件安裝架設計

基于Inspire的鐵道車輛設備附件安裝架輕量化設計 適用人群:結(jié)構(gòu)優(yōu)化初學者 基于Inspire的鐵道車輛設備附件安裝架輕量化設計 【已結(jié)束】 直播時間:2021-01-19 19:30 Inspire是一個集結(jié)構(gòu)仿真&優(yōu)化、材料成型工藝仿真、工業(yè)設計、數(shù)學建模、系統(tǒng)建模等功能于一身的零基礎也能讓你快速學習掌握CAE技術(shù)的軟件工具包。

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Altair大學生方程式賽車輕量化設計解決方案
Altair大學生方程式賽車設計解決方案

?Altair大學生方程式賽車輕量化設計解決方案。 本視頻整理自Altair-China視頻課程,為免費視頻,整理出來旨在分享hyperworks知識給廣大同行,不為個人利益,若有侵犯相關(guān)合法權(quán)益請告知,即刻根據(jù)規(guī)范刪除。

免費 1小時 480播放
基于inspire的大學生方程式賽車立柱輕量化設計
基于inspire的大學生方程式賽車立柱設計

直播大綱:拓撲優(yōu)化是一種根據(jù)給定的負載情況、約束條件和性能指標,在給定的設計區(qū)域內(nèi)對材料分布進行優(yōu)化的數(shù)學方法,最終目的是材料利用率達到最大。本案例使用inspire對零件進行拓撲優(yōu)化,并利用拔模約束,使得拓撲優(yōu)化結(jié)果可以以傳統(tǒng)機械加工方式加工出來。對零件低成本輕量化有指導意義。

免費 19分鐘 253播放
基于ANSYS workbech的新型椅子的強度分析及輕量化設計
基于ANSYS workbech的新型椅子的強度分析及設計

拓撲優(yōu)化,是一種根據(jù)給定的負載情況、約束條件和性能指標,在給定的區(qū)域內(nèi)對材料分布進行優(yōu)化的數(shù)學方法,是結(jié)構(gòu)優(yōu)化的一種。 結(jié)構(gòu)優(yōu)化又分為形狀優(yōu)化,形貌優(yōu)化與拓撲優(yōu)化。拓撲優(yōu)化相對于其他兩種優(yōu)化方式具有更多的設計自由度,能夠獲得更大的設計空間,是最具有發(fā)展前景的一種優(yōu)化方式,以下例子以一種新型椅子為案例,講述整個分析過程。

¥9.9 19分鐘 64播放
國產(chǎn)C919實現(xiàn)飛機輕量化,鈦合金用量達9%
國產(chǎn)C919實現(xiàn)飛機,鈦合金用量達9%

國產(chǎn)C919實現(xiàn)飛機輕量化,鈦合金用量達9%

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結(jié)構(gòu)輕量化圖2
讓仿真后處理更高效,更便捷——云端輕量化解決方案Simright 3DLite
讓仿真后處理更高效,更便捷——云端解決方案Simright 3DLite

結(jié)構(gòu)仿真工程師、CFD仿真工程師(汽車、手機、航空航天、核能等行業(yè))

免費 46分鐘 344播放
(無聲-配字幕說明)碳纖維復合材料在汽車輕量化中應用建模分析及后處理
(無聲-配字幕說明)碳纖維復合材料在汽車中應用建模分析及后處理

碳纖維復合材料在汽車輕量化中應用建模分析及后處理 1. 導入原始模型 2. 新建碳纖維復合材料模型 3. 選擇關(guān)鍵碰撞零件輕量化 4. 防撞梁碳纖維復合材料定義,鋪層定義,鋪設角度定義 5.導出提交計算 6. 重量測量 7. 后處理 曲線提取 能量曲線, 前圍板變形(多位置) 座椅加速度/位移、速度。 如何把兩個曲線放在一個圖上

¥48 32分鐘 87播放
結(jié)構(gòu)優(yōu)化的發(fā)展、方法、軟件及行業(yè)應用
結(jié)構(gòu)優(yōu)化的發(fā)展、方法、軟件及行業(yè)應用

結(jié)構(gòu)優(yōu)化的發(fā)展、方法、軟件及行業(yè)應用 適用人群:致力于結(jié)構(gòu)輕量化結(jié)構(gòu)性能優(yōu)化的設計工程師或者仿真工程師。 結(jié)構(gòu)優(yōu)化的發(fā)展、方法、軟件及行業(yè)應用【已結(jié)束】 直播時間:2019-06-03 10:00 課程大綱: 此次課程結(jié)構(gòu)優(yōu)化領域?qū)<抑苊鞑┦繉⑴c廣大用戶全方位分享結(jié)構(gòu)優(yōu)化的發(fā)展、方法、軟件及行業(yè)應用等相關(guān)內(nèi)容。 1. 結(jié)構(gòu)優(yōu)化的歷史簡介; 2. 結(jié)果優(yōu)化算法的主要方面; 3.

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應變測量基礎——小應變大學問
應變測量基礎——小應變大學問

應變測量結(jié)果反映材料局部相對變形,是評估結(jié)構(gòu)安全性與材料性能的核心指標。 應變測量的意義與價值: 安全性驗證:防止結(jié)構(gòu)失效或災難性事故。 產(chǎn)品優(yōu)化:識別應力集中區(qū)域,指導結(jié)構(gòu)輕量化與改進設計。 實驗數(shù)據(jù)支撐:為仿真建模提供真實邊界條件與驗證數(shù)據(jù)。 質(zhì)量與可靠性保證:用于產(chǎn)品驗證測試(DV/PV)、型式認證。 研發(fā)創(chuàng)新基礎:新材料、新工藝或新結(jié)構(gòu)的性能評估。

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