編碼的案例
SolidKits批量編碼工具讓您實現一鍵編碼
在模型設計完成后，工程師們就要對新生成的零件進行編碼了，令人頭大的事情就來了，傳統的方法，我們只能單獨打開每個零件、裝配體，修改對應的屬性信息，然后進行重命名，文件數量少還好，一旦數量多了，這種重復性的工作就容易讓人“頭暈”。
小編這次給大家介紹的SolidKits批量編碼工具，就是為了將廣大工程師從這種重復性工作中解救出來，實現一鍵完成新模型的批量編碼、重命名，我們來看它是如何操作的：
1）通過添加總成或者添加多個文件的方式，將模型添加到軟件中來（可以按照時間排序，來篩選哪些是新生成的模型）；
2）在需要進行編碼操作的模型前面，打上勾（可以進行批量勾選）；
3）按照編碼規則，選擇編碼類型、編碼大類、編碼小類等，設定好一個之后，可以批量填充，完成其他模型的設置；
4）點擊【編碼生成】，為新模型生成新編碼（狀態顯示編碼成功）；
5）點擊【屬性寫入】，代號、名稱等屬性會寫入模型中去（狀態顯示屬性寫入成功）；
6）點擊【重新命名】，文件會按照預先設定好的命名規則，對新生成的文件進行重命名；
7）最后打開重命名后的總裝文件，驗證文件關聯性，重建、保存即可。
這樣幾分鐘的時間就可以完成之前需要幾個小時的工作，效率提升這么多，這可是別人羨慕不來的哦！
展開 SOLIDWORKS物料編碼工具SolidKits Coding
一、編碼的重要性：
在當今信息化和數字化的時代，編碼無處不在，且不可或缺。編碼的生成、應用、查詢，是各種信息化工具和數據管理最基本、最頻繁、最重要的操作，是保證一切數據有序、準確、唯一性的重要基礎。
雖然編碼看起來如此的重要，但是編碼機制卻非常簡單：分類信息+流水信息，本質是有序遞增的字符串。因此，實現智能編碼、自動編碼、批量編碼，是完全可行的，如果企業在編碼的問題上花費太多時間，是非常不劃算的一件事。
二、編碼的復雜性：
編碼本身原理很簡單，但是具體到各種應用場景，需要解決的問題就會非常復雜。比如針對不同的編碼環境——沒有部署PDM、部署了SW PDM、部署了其他PLM、部署了其他數據管理系統（比如ERP/MES）——都可以實現編碼工作。
另外，還會涉及到多種編碼規則的共存、編碼之后的屬性映射、根據新編碼的文件重命名、多人多部門協同編碼、多系統編碼的查重、數據增長導致編碼容量不夠、編碼時多變量查重、編碼時錯誤檢測，每一個問題都可能被企業遇到。編碼系統需要有很好的解決措施，保障在任何情況下都能順利、準確的完成編碼工作。
展開 SOLIDWORKS編碼重命名批量完成原來這么簡單
每個公司都有自己的編碼規則及命名規則，因此新產品設計完成之后，都需要對新設計的零部件進行重新編碼及命名，今天我們來介紹一款提高編碼及命名效率的插件—SolidKits.BatchCoding。
SolidKits.BatchCoding批量編碼器是對于PDM的SolidKits分類編碼器插件以及高級報表自動編碼功能的補充，主要針對沒有部署SOLIDWORKS PDM的用戶，直接基于SOLIDWORKS文件或者其他管理系統進行批量編碼、更新屬性、批量重命名等日常操作。通過設置，可實現任意層級、任意組合、任意流水長度的編碼生成、重置。
軟件界面如下，操作步驟也是非常簡單，我們一起來看下如何進行批量編碼和重命名的吧！
第一步添加要編碼的模型或總裝配體；
第二步選擇編碼類型等；
第三步點擊編碼生成；
第四步點擊屬性寫入；
第五步點擊重新命名；
簡單幾步就完成了編碼及命名的操作，如果只需要編碼的話，那我們操作到第三步就完成了。
當然我們需要在軟件中提前設置好編碼規則及命名規則，在設置中，我們可以看到編碼規則及命名選項標簽，按照要求進行修改，保存設置之后，就可以按照我們的編碼及命名規則對零部件進行操作了。
展開 科普 | 信道編碼簡史
這個編碼方法就是分組碼的基本思想，Hamming提出的編碼方案后來被命名為漢明碼。
漢明碼的編碼效率比較低，它每4個比特編碼就需要3個比特的冗余校驗比特。另外，在一個碼組中只能糾正單個的比特錯誤。
M.Golay先生研究了漢明碼的缺點，提出了Golay碼。
Golay碼分為二元Golay碼和三元Golay碼，前者將信息比特每12個分為一組，編碼生成11個冗余校驗比特，相應的譯碼算法可以糾正3個錯誤；后者的操作對象是三元而非二元數字，三元Golay碼將每6個三元符號分為一組，編碼生成5個冗余校驗三元符號，這樣由11個三元符號組成的三元Golay碼碼字可以糾正2個錯誤。
Golay碼曾應用于NASA的旅行者1號(Voyager 1)，將成百張木星和土星的彩色照片帶回地球。
在接下來的10年里，無線通信性能簡直是跳躍式的發展，這主要歸功于卷積碼的發明。
卷積碼是Elias在1955年提出的。
卷積碼與分組碼的不同在于：它充分利用了各個信息塊之間的相關性。
通常卷積碼記為(n,k,N)碼。卷積碼的編碼過程是連續進行的，依次連續將每k個信息元輸入編碼器，得到n個碼元，得到的碼元中的檢驗元不僅與本碼的信息元有關，還與以前時刻輸入到編碼器的信息元(反映在編碼寄存器的內容上)有關。
同樣，在卷積碼的譯碼過程中，不僅要從本碼中提取譯碼信息，還要充分利用以前和以后時刻收到的碼組。從這些碼組中提取譯碼相關信息,，而且譯碼也是可以連續進行的，這樣可以保證卷積碼的譯碼延時相對比較小。
通常，在系統條件相同的條件下，在達到相同譯碼性能時，卷積碼的信息塊長度和碼字長度都要比分組碼的信息塊長度和碼字長度小，相應譯碼復雜性也小一些。
很明顯，在不到10年的時間里，通信編碼技術的發展是飛躍式的，直到遇到了瓶頸。
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沒有PDM/ERP的環境，如何完美實現產品的協同編碼？
培訓時間：2022年2月25日 14:00-15:00
培訓內容：
人工編碼的局限性以及實現協同的困難；
不借助PDM/ERP系統，如何實現分類碼的協同編碼；
改型產品如何自動判斷需要編碼的物料；
從批量編碼到自動出BOM的最佳路線。
課程要點：
編碼知識：編碼原則、分類碼、隸屬碼、多系統編碼；
批量編碼：編碼規則、編碼分類、編碼查重、編碼協同；
批量命名：命名規則、組合命名、引用識別、父級識別；
操作演示：批量編碼及重命名設置、使用方法演示講解。
培訓講師：SolidKits 高級顧問 谷新超
畢業于北華航天工業學院，機械設計制造及其自動化專業。
曾服務于某軍工院所和礦冶集團。參與過多個大中型科研項目，在國家級期刊上發表過論文。
目前主要致力于企業數字化、設計自動化方面的咨詢培訓、項目實施等工作。
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展開 步進電機如何加編碼器
(伺服電機就是此種裝置)，其實編碼器會不停的反饋當前位置給PLC，PLC根據反饋值與目標值進行比較，調整轉子轉動的角度。
當然會不會停穩，停止后是不是自己想要的位置，這個要看電機有無制動裝置?當然低速運行的話，一般進給精度都能滿足。
還有一種就是提前計算好步進電機進給需要的脈沖數，然后用PLC編程，運行這么多脈沖數，步進電機停止，編碼器反饋此時電機位置，形成半閉環控制。另外的高速定位，PLC程序里面就可以設置快到位置的時候電機進行減速進給，可滿足定位精度。
步進電機如何加編碼器
步進電機加編碼有點雞肋，就是浪費資源;因為步進電機沒法實時響應，必須有一個加速減速過程;
例：用帶諧波減速器的東方步進馬達，減速比100:1 步距角：0.0072°，想加個編碼器來防止丟步等等，以下是方法：
答：原則上也可以在絲杠的一頭裝電機，另一頭裝編碼器。不過這樣會受到減速機精度的影響，可能出現對丟步的誤判。加編碼器最好是雙出軸的電機，電機后端加編碼器，伺服電機都是這樣做的，除非你是特殊使用或是條件限制(沒有雙出軸)。一般是加工2500線的就可以，線數太高也是浪費。
另外編碼器的分辨率與你的步進電機的分辨率大致相同就好。如果驅動器上細分很高，而又只想檢測是不是丟步了，編碼器的分辨率只要與細分前的分辨率一致或略高就可以了。
步進電機加編碼器的意義
步進電機雖然是可以精確控制的器件，但是是開環的，需要加裝編碼器以實現閉環反饋控制;并可測得步進電機失步和旋轉或移動速度，以用于動態速度控制。對于這種說法，小編覺得第一點開環控制需要編碼器實現閉環反饋還算是可以理解，因為小編自己在使用中，偶爾也會因為步進電機的線連接不好，而導致步進電機并未能正常工作。
展開 EXCEL讀取txt文檔內容時，如何區分txt文檔的編碼格式 ￥10
了解后發現txt文檔針對“漢字”是有區分不同編碼的。
Ansys Workbench 寫出的txt是“ANSI”編碼的文檔。
而Python或其它寫出的txt文檔有時是“utf-8”編碼的文檔。
當讀取這些txt文檔時，如果不區分編碼格式，就會導致讀入的“漢字”是亂碼。
所以在excel讀取txt文檔內容時，就需要先對txt文檔的編碼格式進行判斷，在進行讀取或轉換。
（本人在使用過程中，目前只用到了utf-8 和ANSI 兩種編碼）
在網絡上針對excel解讀txt編碼進行了檢索，知道了一些基本內容，但是沒有解決
Windows就是使用BOM來標記文本文件的編碼方式的。
當用編程的方式判斷一個文本文件的編碼方式時，如果以二進制形式讀取文件頭的前兩個字節，如果是FEFF，則表示Unicode Big Endian 編碼。如果是FFFE，則表示Unicode Little Endian 編碼。如果前三個字節是EFBBBF則表示UTF-8編碼。如果都不是，則表示是ANSI編碼
但是，好巧不巧的是，utf-8（無BOM）和ANSI兩個編碼是沒有頭部的校驗碼的，因此較難區分，沒有找到合適的答案。
當前的解決方案是利用二進制打開文檔，逐字校驗txt文檔編碼：
1. 按二進制方式打開txt文檔，讀取文檔內容為二進制數據。
2. 判斷每個數據是否符合utf-8編碼格式。
3. 不符合就是ANSI編碼，符合就是utf-8編碼。
4. 將utf-8編碼統一更改為ANSI編碼。
展開 川航誤掛7500緊急編碼？飛機也會說SOS
這兩天民航關于應答機編碼的事情真不少。
7月25日晚上，四川航空從臺北松山飛往成都雙流的3U8978航班，掛出應答機7500緊急編碼。但此事隨后被證實為虛驚一場，飛機平安落地。
7月26日上午，香港快運航空從香港飛往關西的UO850航班掛出7700緊急編碼，飛機隨后返航，并在1小時后重新起飛。
不少人在日常的民航新聞中，也會經常看到與上文類似的應答機掛緊急編碼情況，但是很多人對這些代碼的含義卻又不太了解，今天我們也帶大家大概了解下應答機編碼的那些事。
應答機是飛機和其他飛機以及地面間用于確認飛機身份的一種設備。一般每架飛機在進入管制區時，都會被管制分配到一個應答機編碼。飛行員在飛機上輸入自己的編碼后，管制就可以比較方便的在雷達上看到飛機的身份。
現代民航中，應答機編碼有四位，從0000到7777。之所以只到7777是因為應答機編碼采用8進制，逢8進1，因此其實際能給出的編碼數量也為8的四次方——4096個。
國際通用的應急編碼有三個，即7500、7600、7700，分別對應幾個突發情況。當機組在應答機上設置了這幾個編碼后，空管和民航部門很快會接收到相關警報，隨后各部門也會提供盡可能的幫助。
其中最為常見的編碼7700，它對應的情況最廣。國際民用航空組織將應答機7700緊急編碼定義為Emergency，即緊急情況，包括飛機故障、飛機上出現病人需要緊急備降返航一般都會掛上這個代碼。
如果大家時常關注航空新聞的話，會記得去年（2017年）10月，阿斯塔納航空的一架757飛機，從廈門機場起飛后發現起落架無法確認是否鎖死，因此在廈門上空盤旋了3個多小時才平安降落。當時，這架飛機在發現問題后掛出的就是7700緊急編碼。
展開 RP系列 | 字符編碼：RP Photonics軟件的有用概述和新功能
在這里您可以對計算機內存和文件中的字符編碼問題進行非常有用的介紹。此外，本文還討論了 RP Photonics 的軟件如何實現現代化，從而可以在幾乎所有情況下避免編碼問題。
大概每一個計算機用戶遇到有關字符編碼問題-例如，特殊字符（例如：μ 2，°）從文本文件中讀取數據時被損壞。如果您正確地理解了這個問題，那么這些問題至少會減少一些麻煩，但是很少有人這樣做。事情可能會很復雜。
在本文中，我們為您提供兩件事：希望有用的，對技術背景有所簡化的介紹，以及有關在我們的軟件中實現的字符編碼處理的深刻改進的說明。
許多用戶可能只是不使用任何特殊字符，從而避免了任何編碼問題。但是，您可能會得到一些特殊的輸出，尤其是希臘語 μ 用作格式化數字輸出中的微符號。在某些國家/地區，您甚至可能想要使用更多的東西，特別是在創建
自定義表格時
，例如包含中文或日語的說明或一些箱形圖符號。
字符編碼的一般說明
計算機內存和文件不存儲數字或字符本身，而僅存儲位序列。根據某些編碼，這些字符通常被解釋為數字或字符。無論是數字還是字符，目前都存在非常不同種類的編碼。
編碼與字體
人們不應混淆字符編碼和字體的問題; 如今，這些方面通常是單獨處理的。編碼確定哪種字符（例如，某個字母）與某個位序列相關聯，而字體則確定該字符在屏幕上顯示或打印時的外觀。通過使用不同的字體，例如，一個字母“ A”可以具有不同的圖形外觀。
ASCI編碼
對于字符，早期使用 ASCII 編碼，僅提供128個可用的不同字符，以單個字節（一組8位）表示，其中僅使用低7位。當然，這僅對于最簡單的目的就足夠了。
ANSI代碼頁
由于需要更多不同的字符，因此人們很快開始使用擴展的字符范圍，其中使用了可以用8位編碼的完整256個字符。
展開 三菱PLC高速計數器和編碼器應用
這時我們需要用到下面另外一種高速計數器如下圖:
我們可以選用C251到C255這幾個計數器，假如我的編碼器接的是X0和X1（接線后面再講），那么選用的就是C251,我們來寫一段程序看看：
這樣，我們就把編碼器記錄的位置記錄在D0、D1兩個寄存器里面了。
最后我們來看看接線。
三、編碼器的接線
如下圖，我們選擇一款編碼器進行接線，先來看看原理
拋掉B相的綠色線不看，白黑紅三線其實就像一個NPN型的傳感器，白色線和黑色線是供電線，紅色線是作為輸出接到X0點上，當感應到編碼器有動作時，就輸出一個低電平給X0，我們給它一個名稱A相。
綠色的線是編碼器的另外一個感應點，我們可以接到X1點，作用和A相的紅線一樣，只不過錯開了位置，我們叫B相。這樣通過一旦轉動編碼器，A相、B相就會有感應到信號，通過C251進行計數。
這個編碼器的分辨率是400，也就是說我們正轉一圈，C251的計數400，我們可以根據這個判斷電機轉動了多少圈，從而確定電機的位置。
來源：技成培訓網，作者：技成-陳育鑫
展開 編碼器出問題了，這些方法幫到你
1、編碼器在原點反轉的時候怎樣取點？比如想反轉100個點時，這個數據在編程軟件里怎么設置，讀出的數據是8000000100，怎么理解這個數據！
說明: 8就是符號位啊。
2、TONGHOW編碼器脈沖數據最遠能傳多遠？
說明: 理論上可以到100米。看怎么排線了。
3、工程要求編碼器正反轉時都要有脈沖輸出功能，選了貴公司的TONGHOW編碼器，不知道能否滿足要求？
說明: 看你的設備怎么要求了。編碼器只要轉動就有脈沖輸出。
4、絕對值編碼器與PLC如何連接？
說明: 絕對值編碼器的輸出方式總的來說分為兩類：一類是串行輸出，可以與PLC通訊口連接；另一類是普通的編碼輸出，一般為格雷碼，與PLC連接時要注意其脈沖輸出頻率與PLC輸入口分辨率之間的關系，以免丟掉信號
5、編碼器出現了丟脈沖的現象原因？
說明: 第一，也是主要的原因是脈沖接受方的問題，如因脈沖頻率過高而發生的丟失等；另一個原因是編碼器本身的原因，主要是機械用環境溫度過高，引起的編碼器工作不正常。
6、編碼器是根據那些條件來選擇型號的（如：接觸器根據控制電壓，負載功率，電流大小來選擇），那編碼器是根據那些要求來選擇？
說明:先確定編碼器的類型，是絕對值型還是增量型（用途不同）；再確認分辨率；然后選擇信號輸出方式，有NPN輸出，電壓輸出，線驅動輸出，互不輸出等；還要選擇最高轉速、外形、安裝方式、使用環境溫度、防護等級等。
7、請問連接電纜因遠程提取信號應注意哪些問題，還有貴公司賣該種電纜嗎？
說明:編碼器自帶的電纜長度一般為0.5-3M，集電極開路輸出方式的電纜長度不能超過10M，線驅動輸出可達200M，編碼器的信號線不能與動力線等有強干擾的線并行排列，而且必須用屏蔽線。
展開 
用PLC怎么實現編碼器的定位功能詳解！
而電機軸，比如會通過同步帶，齒輪，鏈條等帶動一些負載，比如控制絲桿，這樣會有個所謂電子齒輪比的關系，電機轉一圈，絲桿會前進多少毫米，這樣讀到了對應編碼器上輸出多少給脈沖，通過脈沖數就可以反推出當前絲桿的位置。
但是編碼器是圓的，如果無限制旋轉下去，角度會無窮大，所以設計了一種增量型的編碼器，轉一圈，會輸出三組信號ABZ，其中AB是一樣的脈沖。
比如上邊說的一圈有1024個脈沖，AB相脈沖對應一圈內的圓周角度，而且兩種脈沖是處于正交狀態的，如果是正反轉，通過判斷AB相脈沖的上升沿和下降沿的先后順序，就可以知道編碼器當前是順時針還是逆時針方向旋轉的，
另外有個Z相脈沖，是因為圓周雖然會不停轉下去，角度會無窮無盡，但是都是一周一周的重復而已，零相脈沖固定在圓周某個位置，編碼器每轉一圈，只輸出一個零相脈沖。
這樣如果以Z相脈沖為基準點，這樣每次讀到這個脈沖時候，系統就清零一次，就可以讓角度最大值控制在360°以內，相當于一個零基準點了。
這樣即使系統斷掉了，重新上電，只要能找到這個基準點，就可以知道絲桿的初始位置在什么地方了。
以上這種定位叫增量坐標系，所以編碼器就是增量型編碼器，應用比較廣泛，因為靈活而且價格便宜。如果只設備只需要轉一圈的，也就是角度在360°內的，編碼器可以細分精密一點，比如有13位，相當于2^13次方個脈沖一圈，對應著360°，這種脈沖數和角度一一對應，不怕系統斷電需要重新調整零位，這種編碼器叫單圈絕對值編碼器。
展開 《有色金屬冶煉產品編碼規則與條碼標識》行業標準在大冶有色成功實施
2015年，大冶有色應邀參與上海期貨交易所牽頭的“推進自動識別技術在有色金屬交割倉庫和注冊生產企業試點應用”項目，該項目以研制和推廣應用《有色金屬冶煉產品編碼規則與條碼標識》行業標準（以下簡稱，編碼標準）為抓手，推動有色行業信息化水平提升。作為編碼標準主要起草單位和首批試點單位之一，大冶有色更是勇于開拓、敢為人先，率先進行編碼標準的應用實踐，為編碼標準的制定、完善和推廣作出了突出貢獻。
大冶有色嚴格按照項目管理方法，將編碼標準實施過程分為目標設定、計劃制定、計劃實施、效果評估四個步驟進行。首先，公司領導高度重視，指派質計中心全權負責項目實施，并組建了由商務部、信息中心、北京宇朋信通科技有限公司等單位參與的聯合項目組。項目組通過研討準確把握了編碼標準要求，結合對產品計重、倉儲管理等業務現狀的調研結果，制定了具體實施目標，即“實現陰極銅倉儲管理質量、效率、成本三方面的顯著改善”。該目標可分解為提升倉儲工作質量、提高出入庫工作效率、降低倉儲管理成本等三項子目標，為項目實施指明了方向。
其次，項目組制定了清晰、合理的實施計劃，把任務分解為“陰極銅編碼系統升級”和“倉儲管理信息化”兩大部分。其中，“陰極銅編碼系統升級”需要完成“依據編碼標準設計本公司陰極銅產品編碼”和“設計產品標簽圖案并選擇符號載體”兩項工作，而“倉儲管理信息化”則需要完成“優化倉儲作業流程”、“建設基于自動識別技術的先進信息系統軟件”兩項工作，兩部分工作并行實施，大大提高了實施進度。
第三，歷時11周，支持編碼應用的倉儲管理系統成功上線。
展開 閉環系統——光柵尺和編碼器
編碼器
我們常用的編碼器是一種光學式位置檢測元件，編碼盤直接裝在電機的旋轉軸上，以測出軸的旋轉角度位置和速度變化，其輸出信號為電脈沖。
增量式編碼器：
通過碼盤的轉動，光電波形輸出，A，B信號為具有90度相位差的正弦波，這組信號經放大器放大與整形，變為的輸出方波，A相比B相導前90度，其電壓幅值為5V。設A相導前B相時為正方向旋轉，則B相導前A相時即為負方向旋轉，利用A相與B相的相位關系可以判別編碼器的旋轉方向，C相產生的脈沖為基準脈沖，又稱零點脈沖，它是軸旋轉一周在固定位置上產生一個脈沖，在數控車床上切削螺紋時，可將它作為車刀進刀點和退刀點的信號使用，以保證切削的螺紋不會亂扣。在加工中心上可作為主軸準停信號，以保證主軸和刀庫間的可靠換刀。AB相脈沖信號經頻率———電壓變換后，得到與轉軸轉速成比例的電壓信號，便可測得速度值及位移量。
絕對值式編碼器：
是通過讀取編碼盤上的圖案來表示數值的。大多數為葛萊編碼盤（二進制循環碼)，空白的部分透光，用“0”表示；涂黑的部分不透光，用“1”表示。一般的碼盤共有四環，由里向外每一環配置的光電變換器對應2的3次方，2的2次方，2的1次方，2的0次方。圖中的碼盤共分為16份，要提高檢測精度，可多分。
編碼器的故障大多是由于碼盤的軸承損壞，以及電纜和接頭的問題引起，少量是連接的鍵槽磨損所致。
西門子的測量系統，可以使用編碼器也可以使用光柵尺作為測量。
西門子參數設置：
31000=1表示是光柵尺。
30240{0}=1 30240{1}=0
注意：電機編碼器不能屏蔽，否則沒法動了。
展開 應用在電位器中的磁性旋轉編碼器芯片
旋轉編碼器是一種用于測量旋轉運動的傳感器，它可以將旋轉運動轉換為數字信號，常用于機械設備、機器人、汽車和航空航天等領域。旋轉編碼器的工作原理是基于光學或磁性原理，通過測量旋轉軸的角度和方向來輸出相應的數字信號。
光學編碼器是旋轉編碼器中常見的一種類型，它利用光電傳感器和光柵盤之間的光學信號來測量旋轉角度。光柵盤上通常有許多等距的光柵線，當旋轉編碼器旋轉時，光柵線會遮擋光電傳感器，產生不同的光電信號。通過檢測這些光電信號的變化，可以確定旋轉角度和方向，并將其轉換為數字信號輸出。
另一種常見的旋轉編碼器是磁性編碼器，它利用磁性傳感器和磁性編碼盤之間的磁場信號來測量旋轉角度。磁性編碼盤通常由一組磁性極和傳感器之間的磁場感應器組成，當旋轉編碼器旋轉時，磁場感應器會檢測到磁場的變化，并將其轉換為數字信號輸出。
推薦一款由工采網代理的磁性旋轉編碼器芯片 - AME200，該芯片是中科阿爾法推出的新一代基于AMR技術和高性能、專用ASIC信號處理器基礎上開發的磁編碼器芯片。該芯片內部包含了兩對互成45°放置的差分惠斯通電橋組成的AMR傳感器元件，能夠感應在芯片X-Y平面上旋轉磁場分量，并隨著磁場角的變化輸出相位差90°兩路正弦電壓信號，再經后續專用電路的放大、補償和計算后得到角度值，經過特定算法輸出ABZ信號，或UVW、PWM、SDI信號，可根據需要進行編程選擇（配置）和讀取當前角度。用戶可以根據需要選擇輸出模式和參數，訂貨時注明，也可通過I2C口配置。
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